Conţinut nou
Afişează tot conţinutul publicat în ultimele 182710100000 zile.
- Astăzi
-
Skoda Superb - From TDI to VR6 swap
marius1982.11 a postat în topic iniţiat de EmilianPop din Masina mea
Cam betivan...dar canta frumos. Cat de curat poate sa fie compartimentul motor, incredibil! Planetare GKN, as zice. -
Skoda Superb - From TDI to VR6 swap
EmilianPop a postat în topic iniţiat de EmilianPop din Masina mea
Si... cam asta ar fi cand vine vorba de un drum acasa - birou, ora de varf. 13 km, 23.8 consum. Cântă frumos VR6le dar şi bea mult -
HALDEX - Intretinere & Probleme (Tiguan 5N & 5N2)
mix92 a postat în topic iniţiat de Andrei Buzatu din Tiguan 5N & 5N2
Am înțeles , mulțumesc frumos pentru ajutor și sfaturi -
Asta deja e ceva excesiv, totusi.
-
VW Golf MK4 GTI (Bluetrooper)
marius1982.11 a postat în topic iniţiat de mirceateodor din Masina mea
Fac rost, nu e stres. De alh sa fie -
HALDEX - Intretinere & Probleme (Tiguan 5N & 5N2)
Doomy a postat în topic iniţiat de Andrei Buzatu din Tiguan 5N & 5N2
Poti incerca si reparatie/reconditionare , sunt firme care fac acest lucru -> cea din Brasov detaliata in acest forum. -
Deocamdata motorul suna bine, are tot ce ii trebuie. Singura problema ce o avea cand am luat masina, au fost pierderile de ulei. Acum e uscat pe dedesubt, il admirau si cei de la Calarasi pentru cat e de "uscat" . Dar si asa, in circa 4500 km a scazut cu o gradatie nivelul de ulei motor, pe afisaj.... Alte probleme ale masinii tin strict de modul de exploatare (fac off-road cu ea, asa ca am reschimbat bucse bara stabilizatoare spate cam dupa 20.000 km. Zic eu ca era normal sa fie ...
-
Am prins acum mesajul dar era blitz activat pe telefon , pana sa il dezactivez a disparut dar am prins poza asta Mesajul dispare si singur fara sa apesi pe nimic sau daca apesi pe butonul de clima Naspa ce amprente am pe navi , incerc sa o curat putin maine
-
😂 asta patesc si eu la bmw , mi se intampla si cand trec pe langa ea , in garaj sa ma trezesc ca se deschide haionul si ma impinge in zid
-
Nu e inca listata pt piata europeana. N-avem preturi oficiale. Mai citeste o data! Am estimat doar.
-
HALDEX - Intretinere & Probleme (Tiguan 5N & 5N2)
mix92 a postat în topic iniţiat de Andrei Buzatu din Tiguan 5N & 5N2
Atunci există și posibilitatea asta. Am tot căutat astăzi , dar nu am găsit nimic pe la dezmembrări pentru modelul meu. Ceva recomandări ? -
Mașini electrice - merita sau nu?
moroenius a postat în topic iniţiat de Retzius din Modele Electrice
eu nu pot sa inteleg de ce se compara preturile din china cu preturile din europa la o masina fara sa se tina cont de multe aspecte. Nu e ca si cum ai compara pretul unei masini vandute in RO cu BG. -
Fara OTA nu mai e posibil azi nimic , trebuie sa ne adaptam
-
Atata timp cat avem OTA, nimic nu mai e offline. D aia sunt bune masinile pre 2020. (Alea care defapt sunt conceptie 2015-2016)
-
Intr-un fel este mai bine , odata cu plusurile vin si minusurile , ma uit la BYD-ul din familie , are momente cand e tot ecranul in Updating , zeci de minute cate-odata , orice functionalitate care nu are buton fizic nu se poate folosi in acel moment . Se intampla extrem de des faza cu updating-ul uneori cu impact mare -> un exemplu ar fi functia de Rain Close la Trapa , inainte de update era default Value TRUE , asa stia si fratele meu ca este setata de la inceputuri , dupa un update a venit setata default pe FALSE ......noroc ca si-a dat seama , sau ca la un update a pierdut imperecherea cu ceasul de la mana pentru deschiderea NFC ....nu a mai putut deschide masina decat cu cheia fizica ....care era lasata la birou.........inconvenient mare ...... au fost si altele care s-au schimbat dar mult mai marunte. Asa ca mai bine sa fie OFFLINE sa nu se poata "umbla" de la distanta.
-
Da. A fost. Cineva a considerat ca trebuie sa mi-l faca accordeon. Eram in drum spre Sibiu si s-a bagat in mine. Acum vreo 10 ani. Asta a fost. @marius1982.11 facem dar am nevoie de pistoane. Am avut doar 2 si unul a plecat la Brasov.
-
Aici vorbim despre RCA, nu despre Casco! Iar la RCA preturile sunt identice indiferent de canalul de vanzare. NU exista diferente pt masina/sofer si un broker sa iti spuna ca Groupama iti cere 10 lei si altul 9 lei. Toti isi iau preturile politelor din aceeasi baza de date. Poate doar firma de brokeraj sa aiba "promotie" si sa vanda mai ieftin sau brokerul sa iti dea cu comision mai mic/deloc pentru diverse cauze (ii place de tine, are nevoie pentru target de o vanzare rapida, etc). La Casco e altceva. Dar la RCA nu exista diferente de pret in functie de canalele de vanzari!
-
Asa sunt toate masinile noi , din cauza legislatiei au trebuit sa introduca N chestii si de unde butoane ptr toate .... multe s-au mutat pe tablete La mine inca sunt multe pe butoane pe volan , nu trebuie umbli mult pe ecran In spate are si boton fizic de incalzire scaun pe maner la fiecare usa Am activat haionul electric cand misc piciorul sub masina Si uit mereu ca e activat sa il dezactivez de tot , ma trezesc uneori ca imi pleaca haionul de sus sa se inchida peste mine cand aranjez cumparaturile O gramada de chestii activate sau dezactivate , te zapacesc
-
t5 1.9tdi Ștergător fata porneste odată cu lumina de pozitie
davidut5 a adăugat topic în VW T4, T5 & T6
Cu contactul pus cand aprind lumina de poziție de la buton porneste si ștergătorul fata pe prima treapta si merge continuu cât e aprinsa lumina. Am întrat pe diagnoza si maneta ștergătorul arata off cand aprind poziția, însă pompa de spălat apare ca fiind activata cand aprind poziția. Dacă aprind scurt poziția, ștergătorul merge cateva secunde si se oprește, exact ca si cand dau la spălător parbriz. Deci modulul 519 vede comanda la pompa si porneste automat ștergătorul fata. Pompa merge din maneta fata-spate ok, cand apare pe j519 ca pompa merge la aprinderea poziției, pompa nu functioneaza. Este si o problema cu lumina de la ceasuri, pâlpâie si se stinge, sau nu se aprinde deloc la poziție. Indiferent de aceasta, comportamentul stergatorului este același. Am dat comanda de un modul j519 sh, nu am idee ce ar putea fi afară de el. Dacă tot nu merge merg "pe fire". Ce părere aveți, nu e de la modul? L-am inspectat vizual si arata ok. -
HALDEX - Intretinere & Probleme (Tiguan 5N & 5N2)
Doomy a postat în topic iniţiat de Andrei Buzatu din Tiguan 5N & 5N2
@mix92 Da....de obicei daca mergi fara ulei in diferential se intampla belele dupa o perioada de timp, nu imediat. Uleiul in diferential a ajuns in haldex mai mult ca sigur, daca a scurs un ulei undeva tot l-a pus la loc , In haldex nivelul nu se face prin umplere pana la "buson" , are cantitate fixa care trebuie introdusa. A mai fost un coleg pe forum care a patit acelasi lucru acum cativa ani , a mers fara ulei in diff o perioada mare si apoi "BUM" , primele simptome erau ca se aude un "zgomot de rulare" de pe spate , care initial a crezut ca este de la anvelope. -
Nasol . Ai intrebat la reprezentanta daca se poate face retrofit ? @Emy D @marius1982.11 o sa incerc si eu pe Touareg ( pt vacanta la schi ) , mersi fain Asta nu-mi place la masinile astea la care toate setarile se fac din tableta , n-as avea rabdare de fiecare data.
-
Conteaza si brokerul. In fiecare an , la toate masinile pe care le am in familie, cer oferte de la mai multi brokeri, si vad ca exista oferte diferite pentru asigurarea la aceiasi companie de asigurari. Afirmatia se aplica atat ptr RCA cat si ptr casco. Si in niciun caz nu renunta brokerul la comision.
-
HALDEX - Intretinere & Probleme (Tiguan 5N & 5N2)
mix92 a postat în topic iniţiat de Andrei Buzatu din Tiguan 5N & 5N2
Nu au fost scoase mufele și nu a fost făcută nici o adaptare. După ce s-a uitat mai bine de fapt desfăcuse cel de la diferențial, acolo nu mai avea , cel de la haldex era ok. A completat la diferențial , dar aceeași problemă. Daca e vorba ca ar fi golit la diferențial , abia după aproape doi ani pățeam chestia asta ? -
VW Golf MK4 GTI (Bluetrooper)
marius1982.11 a postat în topic iniţiat de mirceateodor din Masina mea
Foarte fain desk art, vreau si eu. -
yeap, e ceva ciudat dar vezi foarte bine.
