Conţinut nou

Hai cu postarea...nu ne mai tine in suspans. 😃

Am refacut geometria de la turbina, actuator schimbat (pe tester da ok la presiune). La unul dintre service-uri mi-au spus ca e posibil sa fie de la actuatorul schimbat, ca la acest model turbina vine cu tot cu actuator si nu se schimba 🤔. Am sa ii pun si actuatorul vechi la loc, sa mai incerc. Te referi tot la actuator (capsula turbinei)? Chiar nu mai stiu ce sa ii fac. Multumesc pentru sfat!!!

Verifica starea acumulatorului.

Si eu tot hybrid am si ma chinui cu management, Sport e singurul program care iti permite sa mearga doar termicul. Trebuie sa il pornesc sa isi incalzeasca catalizatoarele, merg 5 minute sa fie cald uleiul, merg electric pana la autostrada, muta pe termic din nou, mergi pe autostrada termic, nu opresti termic cum ajungi ca trebuie sa se raceasca turbina, tot managementul asta e facut de mine si ma cam enerveaza.

Aprox la fel ,nu am observat diferente

@EEXCALADE - ce temperaturi aveai cu Ravenol? Sta foarte bine uleiul LM acum la 40grade afara si 103 uleiul.

In ultimii ani s-au tot uratit masinile, nici VAG nu sta prea bine, insa BMW este clar leader ... Macar ai motorizare calumea ...

x3m nu e I6 ?

Un incalzitor de ulei se putea pune pe undeva, dar nu temperatura/vascozitatea uleiului rece e problema ci tolerantele din motor. Ai avea un motor rece cu ulei cald in el. Probabil e mai bine ca e rece uleiul cand si motorul e rece, 0W20 e oricum destul de subtire.

Sa urmaresti nivelul de ulei ,tinde sa creasca daca sunt porniri scurte si multe .

Pai am impresia ca nici asa nu porneste termicul Ca se plangea cineva ca pornea din curte si apoi avea o panta mare, si i pornea termicul la minus 5 grade, la mijlocul pantei, rece complet si turat

daca pui cutia in Sport parca, sau merge pe modul hybrid sau incarcare baterie din motorul termic, in rest nu cred.

Nu exista nici un truc sa l faci sa porneasca mai intai pe termic?

34kmh e o viteza medie foarte mare pentru Bucuresti, se vede clar ca au fost si "imprejurimi" @darksun niciun hybrid nu incalzeste motorul/uleiul la mers doar electric. nu are cum. de aia deobicei hybridele astea merg cu uleiuri foarte subtiri gen 0W20, si au un sistem de ungere putin diferit, care asigura o ungere mai rapida a intregului sistem. Oricum, si mie mi se pare ciudata si complicata solutia, cu intrarea motorului termic rece direct in sarcina la 3-4000rpm, cand e nevoie brusca de acesta.

Multumesc pentru răspunsuri!

Nu mai da quote postarii anterioare te rog. Cum ai rezolvat comenzi?

Salut, o intrebare legata de hybrid, exista la Porsche ceva care incalzeste uleiul cand mergi electric, pt ca daca mergi doar electric motorul/uleiul sunt reci si daca ai nevoie de ele undeva, practic porneste motorul in sarcina la rece.

Salutare, întâmpin o problemă la un golf 7 1.4 benzină 122 cp, îmi apare la pornire în bord, abs și dedesubtul lui semnul exclamării cu roșu, după care se stinge semnul de abs și rămâne doar celălalt, aceasta eroare nu e permanentă,se stinge și se aprinde la câteva zile, am pus un tester și îmi arată senzor vacuum și senzor steering angle sensor low voltage iar pe alt tester doar senzor vacuum, de schimbat am schimbat senzorul vacuum dar iar a apărut în bord la fel, dacă a mai pățit cineva așa ceva, vă rog niște sfaturi, mulțumesc

In modul full.electric.chiar nu cred ca e un chin pt ea. E ca un telefon mobil pe roti :)), se incarca isi consuma bateria si tot asa.

Recunosc ca in ultimii 2 ani am avut si un x3m dar care, dupa primele cateva saptamana, a ajuns sa fie condus mai mult de ea. Tiguanul tot la suflet a ramas si mergeam eu cu el doar ca V8.

@tudy_cnu"Toti km astia au fost facuti prin oras si imprejurimi, marea majoritate in mod full electric." Mi-am dat seama, tocmai de asta am pus si emoticonul . Capitala noastra draga nu iti poate oferi o viteza mai mare de deplasare, probabil cu tramvaiul sau cu trotineta electrica ai fi scos o viteza medie mai mare, pacat de masina sa fie chinuita in maniera asta urban, dar vorba aia, te poti bucura de ea si uitandu-te la ea in parcare. 🙂 Oricum, "full electric" si "Porsche" n-ar trebui sa stea in aceasi propozitie din punctul meu de vedere, dar nah, eu sunt mai "de dreapta". 😄

Nu am mai mers cu masina in concediu, ci am luat un last minute cu avionul. Toti km astia au fost facuti prin oras si imprejurimi, marea majoritate in mod full electric.

Hai ca ar trebui sa schimb numele topicului in "ghici pe cine am mai vazut in trafic"? 🙄 @halamadrid"In lipsa de stiri de pe Costa de Azur" Ai un pic de rabdare, abia am ajuns in seara asta, mi-au ajuns 2 saptamani de vacanta pe "Cote D'Azur"! 😄 Sper sa am chef in weekendul asta sa descarc din poze...sa editez etc...vad ca sunt doritori! 😄 "Cere si ti se va da!"

L am grijit cat am putut de bine , il verific periodic de erori. Posesor de 200tkm La km mi e cam rusine sa zic : 350 tkm

190 000 km in 2 ani...buun! M-au depasit baietii, eu cu masina de transport am facut 160 000 km in ultimii 2 ani...😄 Arata bine Passatul, sa te bucuri de el! 🙂