Conţinut nou

Sunt destule pe la 1500-2500lei! WHAT!!! 2500lei un abs de golf V?😲

Buna seara. Ma poti ajuta te rog cu o decodare pentru: TMBAJ7NXXLY018964 Multumesc

LE: nu e adaptiva, este suspensie NIVOMAT

Masina lui are suspensie adaptiva? CA a zis ca nu are.

masoara daca ai tensioune de alimentare la caseta

Exact asa este cu directia progresiva, am intrebat astazi la dealer, vine cu optiunea Pachet Performance. Mi-a explicat cumva cum functioneaza DMS, sper ca am inteles, ma incanta modul individual, inca ma mai gandesc. M-am gandit si la parbriz incalzit, mi-e un pic teama, sunt ghinionist, am schimbat de 2 ori parbrizul si acum ar cam trebui, iar e crapat si are 3 lovituri, care deocamdata nu e in zona mea de privit si nu ma deranjeaza. La o masina de serviciu am schimbat parbrizul de 3 ori intr-un an.. Nu-mi place ca se deterioreaza foarte repede de la nisipul si pietrele de pe drum. Nu stiu cat ar costa de inlocuit in caz de se sparge !? Copii mici nu mai am, astept nepoti Am ales 1.5/150/DSG, vin dupa O1 (Tour) TDI ALH +TCM soft, de 18 ani, cumparata de noua in 2006. O sa-mi fie greu cu motorul pe benzina, asta de acum trage foarte bine si consumuri mici. la O 4 am bifat : - geamuri laterale cu protectie acustica pe fata - assisted drive - Pachet Light & View Plus - stergator luneta (am bifat si acum 20 de ani la actuala si sunt super multumit) - sistem alarma ( ca mi s-a spus ca dupa nu se mai poate pune) - volan incalzit - alb moon / gri steel - ma gandesc si la al 5-lea an de garantie pt 323 de euro se tot aduna bani multi, o voi lua cu credit, si cu fiecare optiune se mareste si rata.. as fi vrut alt sistem de sunet dar.. cam atat ca am cam sarit din buget. Sper sa reusesc de data asta, daca totul decurge normal si fara surprize neprevazute, ca am tot amanat.

Salutare, Am si eu o problema cu electronica ABS pe un golf 5, VIN: WVWZZZ1KZ9M307758, Ma poate ajuta cineva cu Coduri echivalente pentru ansamblu pompa abs cu modul electronic: Cod pompa abs 1K0 614 517 BE Cod Electronica ABS 1K0 907 379 AE pompa 1K0614517BE electronica 1K0907379AE Va multumesc

Buna seara, astazi, in timpul parcarii s-a aprins martor rosu directie iar directia doar mecanic a mai mers. am scanat cu VCDS si am gasit 2 coduri eroare: 00003 – Control Module 014 – Defective – MIL ON 00668 – Supply Voltage Terminal 30 002 – Lower Limit Exceeded – Intermittent Sa aibe legatura? am sters codurile, s’au sters ambele, dupa o rescanare nu au mai reaparut dar tot nu aveam directie asistata. am deconectat borna. - dupa reconectare am reusit sa fac circa 2 ture complete de volan, pe urma iar martor aprins rosu in bord si directie ne asistata. la punerea contacului, cu eroarea inregistrata suna continuu bazaitul care suna si la nivel scazut ulei sau alte erori de genul. Pareri? Experiente / expertiza? multumesc, Radu

Masina a fost parcata unde este cea gri. Deci nu e chiar sub geamul vecinilor. Am reusit ieri sa scot cu usurinta petele, fara sa ramana vreo urma sau ceva. Am folosit solutia de la NEXTZETT ACRYSOL

Bun , pret corect , sa te bucuri de ea fara probleme

@Hayatemultumesc, am sa incerc varianta cu HM

@venczi_attila, conform Etka codul amortizorului spate de pe masina ta este: 3Q0513049HM Pentru Sachs codul este 318202

primul meu Phaeton a fost 3.2 automat FWD :), acesta e 4Motion 3.0tdi. Doar la inceput au fost cateva FWD automate/manuale, apoi doar 4 Motion. am dat 7500Eur pe ea si pana acum am bagat inca 1K in jante, detailing si alte mici chestii si sigur vor mai urma ceva cheltuieli, asta fara munca mea, daca ar trebui sa si merg la un service cu ea clar ar fi mult mai costisitor. Da, firmware update. Pare-se ca e ceva foarte comun la ele, nu stiam, dar cand am cautat pe net info e plin de raportari ale acestei probleme si nu doar la Phaeton.

WVWZZZ3CZJE144134 @Hayate

@skodamennu, nu. Chiar mă gândesc că e o mașină care a ținut cu casa. Ideea de vânzare a mașinilor a aparut de la faptul că toate sunt diesel și în contextul schimbărilor anunțate cu interzicerea motoarelor diesel. In altă ordine de idei, nici fiică-mea, nici fiu-miu, nu vor să le vând mașinile! 😁 Deocamdată sunt doar la faza de studiu mașină înlocuitoare, nu cred că mai fac pasul anul acesta, cu niciuna dintre cele trei. Dar voi continua studiul individual și cert este că pentru mine, voi lua un plug-in hybrid ori de talia Tiguanul ori unul mare cu 6-7 locuri. Lista este deschisă, dar cu certitudine nu vor mai fi diesel.

Salut! Am un Passat B8 și mă confrunt cu o problemă ciudată la faruri: funcționează normal, apoi apare o eroare, iar după un timp problema dispare de la sine. Nu am găsit un tipar clar. A mai întâlnit cineva situația asta? Ce ar trebui facut?

Cum ai rezolvat problema la RNS, resoftare? "...mai mult de 1 an" , no, ca io am golful de 20

Care a fost pretul ?

Facem si prinderea si eventual o mica grila fagure. Si varianta printata pe negru.

venczi_attila, da-mi seria de sasiu a masinii tale.

Nice! Arata bine pentru ani si km - e normal de fapt, fiind din perioada cand se foloseau materiale bune Este 4 motion? Pe 3.2 V6 benzina stiu ca a existat si cu tractiune fata doar, pe diesel nu stiu...

NU, nu vine cu acel buton. În configurator DMS nu are direcție progresivă. E opțiune în alte pachete și vine cu garda la sol mai mică cu aproximativ 1.5 cm, pedalier sport, etc.

Mulțumesc! Aha, merci de info! Cred că am mai citit undeva asta; o să testez. Mulțumesc! Ai PM!

intr-adevar nu i dai km acestia daca te uiti la ea, dar probabil e si meritul fostului proprietar dar si al calitatii materialelor din vremea aceea si cu precadere a celor folosite la Phaeton. Km multi ii faci in general la drumuri lungi si asta iarasi e un avantaj cand vine vorba de uzura interiorului, ori masina asta e clar ca era folosita preponderent la drumuri de autostrada, am si un teanc de tichete din acelea de pe la benzinariile din DE si AT si rovinietele de pe parbiz pe care le am dezlipit.