Conţinut nou
Afişează tot conţinutul publicat în ultimele 0 zile.
- Astăzi
-
Nuantele exterioare in functie de lumina Masina nu e spalata de o luna , a prins toate drumurile si toate tipurile de vreme , o culoare excelenta antijeg
-
E... work in progress. Astept update-ul beta. Inca nu am nimic de la el. Ultimul update primit e cel care include diagnoza pe DSG = which works
-
Skoda Superb - From TDI to VR6 swap
EmilianPop a postat în topic iniţiat de EmilianPop din Masina mea
@qwk era contactul pus. Dar da, cand am inlocuit foita de RPM, am uitat sa pun si foita cu EPC Mi-a scapat complet. Iti dai seama ca nu voi mai desface tot clusterul pentru atat. La urmatoarea desfacere a clusterului ma voi ocupa si de asta -
Vezi ca ti s-a aprins filtrul de particule, mergi sa-si faca curatirea 🤣
-
-
Skoda Superb - From TDI to VR6 swap
EmilianPop a postat în topic iniţiat de EmilianPop din Masina mea
@marius1982.11 mersi ! @Emy D bug de la ecran - e din 2018, nu a mai vazut vreun update de soft de atunci. Planuiesc sa ajung candva la tine sa rezolvam dar timp sa fie -
Skoda Superb - From TDI to VR6 swap
marius1982.11 a postat în topic iniţiat de EmilianPop din Masina mea
El nu are hypeFIS. btw. Aparut un update pt android auto la ale noastre. -
asa "face" toate la betie De ce nu ai valori la Max speed/ Average speed? La planetare eu as merge pe Spidan. Nu stiam, dar Spidan e in grupul GKN, impreuna cu Lobro si cica sunt "top tier brands"
-
Cateva poze din curte ITP. Motivul ? Am schimbat catalizatorul aftermarket cu unul OEM si precatalizator. Valoriile noxelor au iesit perfect , in parametrii.
- Ieri
-
Skoda Superb - From TDI to VR6 swap
marius1982.11 a postat în topic iniţiat de EmilianPop din Masina mea
Cam betivan...dar canta frumos. Cat de curat poate sa fie compartimentul motor, incredibil! Planetare GKN, as zice. -
Skoda Superb - From TDI to VR6 swap
EmilianPop a postat în topic iniţiat de EmilianPop din Masina mea
Si... cam asta ar fi cand vine vorba de un drum acasa - birou, ora de varf. 13 km, 23.8 consum. Cântă frumos VR6le dar şi bea mult -
HALDEX - Intretinere & Probleme (Tiguan 5N & 5N2)
mix92 a postat în topic iniţiat de Andrei Buzatu din Tiguan 5N & 5N2
Am înțeles , mulțumesc frumos pentru ajutor și sfaturi -
Asta deja e ceva excesiv, totusi.
-
VW Golf MK4 GTI (Bluetrooper)
marius1982.11 a postat în topic iniţiat de mirceateodor din Masina mea
Fac rost, nu e stres. De alh sa fie -
HALDEX - Intretinere & Probleme (Tiguan 5N & 5N2)
Doomy a postat în topic iniţiat de Andrei Buzatu din Tiguan 5N & 5N2
Poti incerca si reparatie/reconditionare , sunt firme care fac acest lucru -> cea din Brasov detaliata in acest forum. -
Deocamdata motorul suna bine, are tot ce ii trebuie. Singura problema ce o avea cand am luat masina, au fost pierderile de ulei. Acum e uscat pe dedesubt, il admirau si cei de la Calarasi pentru cat e de "uscat" . Dar si asa, in circa 4500 km a scazut cu o gradatie nivelul de ulei motor, pe afisaj.... Alte probleme ale masinii tin strict de modul de exploatare (fac off-road cu ea, asa ca am reschimbat bucse bara stabilizatoare spate cam dupa 20.000 km. Zic eu ca era normal sa fie ...
-
Am prins acum mesajul dar era blitz activat pe telefon , pana sa il dezactivez a disparut dar am prins poza asta Mesajul dispare si singur fara sa apesi pe nimic sau daca apesi pe butonul de clima Naspa ce amprente am pe navi , incerc sa o curat putin maine
-
😂 asta patesc si eu la bmw , mi se intampla si cand trec pe langa ea , in garaj sa ma trezesc ca se deschide haionul si ma impinge in zid
-
Nu e inca listata pt piata europeana. N-avem preturi oficiale. Mai citeste o data! Am estimat doar.
-
HALDEX - Intretinere & Probleme (Tiguan 5N & 5N2)
mix92 a postat în topic iniţiat de Andrei Buzatu din Tiguan 5N & 5N2
Atunci există și posibilitatea asta. Am tot căutat astăzi , dar nu am găsit nimic pe la dezmembrări pentru modelul meu. Ceva recomandări ? -
Mașini electrice - merita sau nu?
moroenius a postat în topic iniţiat de Retzius din Modele Electrice
eu nu pot sa inteleg de ce se compara preturile din china cu preturile din europa la o masina fara sa se tina cont de multe aspecte. Nu e ca si cum ai compara pretul unei masini vandute in RO cu BG. -
Fara OTA nu mai e posibil azi nimic , trebuie sa ne adaptam
-
Atata timp cat avem OTA, nimic nu mai e offline. D aia sunt bune masinile pre 2020. (Alea care defapt sunt conceptie 2015-2016)
-
Intr-un fel este mai bine , odata cu plusurile vin si minusurile , ma uit la BYD-ul din familie , are momente cand e tot ecranul in Updating , zeci de minute cate-odata , orice functionalitate care nu are buton fizic nu se poate folosi in acel moment . Se intampla extrem de des faza cu updating-ul uneori cu impact mare -> un exemplu ar fi functia de Rain Close la Trapa , inainte de update era default Value TRUE , asa stia si fratele meu ca este setata de la inceputuri , dupa un update a venit setata default pe FALSE ......noroc ca si-a dat seama , sau ca la un update a pierdut imperecherea cu ceasul de la mana pentru deschiderea NFC ....nu a mai putut deschide masina decat cu cheia fizica ....care era lasata la birou.........inconvenient mare ...... au fost si altele care s-au schimbat dar mult mai marunte. Asa ca mai bine sa fie OFFLINE sa nu se poata "umbla" de la distanta.
