Conţinut nou

eu nu pot sa inteleg de ce se compara preturile din china cu preturile din europa la o masina fara sa se tina cont de multe aspecte. Nu e ca si cum ai compara pretul unei masini vandute in RO cu BG.

Fara OTA nu mai e posibil azi nimic , trebuie sa ne adaptam

Atata timp cat avem OTA, nimic nu mai e offline. D aia sunt bune masinile pre 2020. (Alea care defapt sunt conceptie 2015-2016)

Intr-un fel este mai bine , odata cu plusurile vin si minusurile , ma uit la BYD-ul din familie , are momente cand e tot ecranul in Updating , zeci de minute cate-odata , orice functionalitate care nu are buton fizic nu se poate folosi in acel moment . Se intampla extrem de des faza cu updating-ul uneori cu impact mare -> un exemplu ar fi functia de Rain Close la Trapa , inainte de update era default Value TRUE , asa stia si fratele meu ca este setata de la inceputuri , dupa un update a venit setata default pe FALSE ......noroc ca si-a dat seama , sau ca la un update a pierdut imperecherea cu ceasul de la mana pentru deschiderea NFC ....nu a mai putut deschide masina decat cu cheia fizica ....care era lasata la birou.........inconvenient mare ...... au fost si altele care s-au schimbat dar mult mai marunte. Asa ca mai bine sa fie OFFLINE sa nu se poata "umbla" de la distanta.

Da. A fost. Cineva a considerat ca trebuie sa mi-l faca accordeon. Eram in drum spre Sibiu si s-a bagat in mine. Acum vreo 10 ani. Asta a fost. @marius1982.11 facem dar am nevoie de pistoane. Am avut doar 2 si unul a plecat la Brasov.

Aici vorbim despre RCA, nu despre Casco! Iar la RCA preturile sunt identice indiferent de canalul de vanzare. NU exista diferente pt masina/sofer si un broker sa iti spuna ca Groupama iti cere 10 lei si altul 9 lei. Toti isi iau preturile politelor din aceeasi baza de date. Poate doar firma de brokeraj sa aiba "promotie" si sa vanda mai ieftin sau brokerul sa iti dea cu comision mai mic/deloc pentru diverse cauze (ii place de tine, are nevoie pentru target de o vanzare rapida, etc). La Casco e altceva. Dar la RCA nu exista diferente de pret in functie de canalele de vanzari!

Asa sunt toate masinile noi , din cauza legislatiei au trebuit sa introduca N chestii si de unde butoane ptr toate .... multe s-au mutat pe tablete La mine inca sunt multe pe butoane pe volan , nu trebuie umbli mult pe ecran In spate are si boton fizic de incalzire scaun pe maner la fiecare usa Am activat haionul electric cand misc piciorul sub masina Si uit mereu ca e activat sa il dezactivez de tot , ma trezesc uneori ca imi pleaca haionul de sus sa se inchida peste mine cand aranjez cumparaturile O gramada de chestii activate sau dezactivate , te zapacesc

Cu contactul pus cand aprind lumina de poziție de la buton porneste si ștergătorul fata pe prima treapta si merge continuu cât e aprinsa lumina. Am întrat pe diagnoza si maneta ștergătorul arata off cand aprind poziția, însă pompa de spălat apare ca fiind activata cand aprind poziția. Dacă aprind scurt poziția, ștergătorul merge cateva secunde si se oprește, exact ca si cand dau la spălător parbriz. Deci modulul 519 vede comanda la pompa si porneste automat ștergătorul fata. Pompa merge din maneta fata-spate ok, cand apare pe j519 ca pompa merge la aprinderea poziției, pompa nu functioneaza. Este si o problema cu lumina de la ceasuri, pâlpâie si se stinge, sau nu se aprinde deloc la poziție. Indiferent de aceasta, comportamentul stergatorului este același. Am dat comanda de un modul j519 sh, nu am idee ce ar putea fi afară de el. Dacă tot nu merge merg "pe fire". Ce părere aveți, nu e de la modul? L-am inspectat vizual si arata ok.

@mix92 Da....de obicei daca mergi fara ulei in diferential se intampla belele dupa o perioada de timp, nu imediat. Uleiul in diferential a ajuns in haldex mai mult ca sigur, daca a scurs un ulei undeva tot l-a pus la loc , In haldex nivelul nu se face prin umplere pana la "buson" , are cantitate fixa care trebuie introdusa. A mai fost un coleg pe forum care a patit acelasi lucru acum cativa ani , a mers fara ulei in diff o perioada mare si apoi "BUM" , primele simptome erau ca se aude un "zgomot de rulare" de pe spate , care initial a crezut ca este de la anvelope.

Nasol . Ai intrebat la reprezentanta daca se poate face retrofit ? @Emy D @marius1982.11 o sa incerc si eu pe Touareg ( pt vacanta la schi ) , mersi fain Asta nu-mi place la masinile astea la care toate setarile se fac din tableta , n-as avea rabdare de fiecare data.

Conteaza si brokerul. In fiecare an , la toate masinile pe care le am in familie, cer oferte de la mai multi brokeri, si vad ca exista oferte diferite pentru asigurarea la aceiasi companie de asigurari. Afirmatia se aplica atat ptr RCA cat si ptr casco. Si in niciun caz nu renunta brokerul la comision.

Nu au fost scoase mufele și nu a fost făcută nici o adaptare. După ce s-a uitat mai bine de fapt desfăcuse cel de la diferențial, acolo nu mai avea , cel de la haldex era ok. A completat la diferențial , dar aceeași problemă. Daca e vorba ca ar fi golit la diferențial , abia după aproape doi ani pățeam chestia asta ?

Foarte fain desk art, vreau si eu.

yeap, e ceva ciudat dar vezi foarte bine.

Da, pt lapovita merge bine. La ninsoare doar o mica parte ajunge pe parbriz dar daca se topeste are efectul pe care il are si la ploaie . Dar oricum, ar fi, ajuta enorm de mult. E fascinant ca dupa 50 kmph (Eu folosesc Soft 99 Ultra Glaco) nu mai ai nevoie de stergatoare. Si pe ploaie torentiala, viteza de autostrada, etc. Recomand.

Nu stiu ce tot o dati cu brokerul, cand oricum baza de date este aceeasi si ofertele sunt aceleasi! Nu exista ca "primeste brokerul o oferta mai buna"! Tot ce poate sa faca brokerul este sa isi scoata comisionul lui din oferta si sa iti dea fara aia 7-10% cat e comisionul brokerului. De exemplu: Anytime nici nu lucreaza cu brokeri; ei vand doar direct online la client. Asa ca brokerul nici nu o sa-ti oferteze polita aia ca nu are contract de brokeraj cu ei si nu lucreaza degeaba 😉

Am facut un film dar se pare ca nu e destul de frig ptr ca a pornit instant afisajul Si nici mesajul nu l-a afisat in dreapta Da e un ecran negru cu vreo 5 randuri de scris si apoi jos apare un buton OK Scuze amprentele si praful dar nu am mai spalat masina de o luna ptr ca am fost foarte ocupat si culoarea exterioara nu arata deloc murdaria cum se vedea la 7P negru https://we.tl/t-85GrJ1abEu6EHA0n Aplicația oficială: KGM LINK Aplicația KGM LINK pe Google Play este platforma oficială pentru servicii de mașini conectate dezvoltată de KG Mobility. Funcții principale. Permite pornirea sau oprirea motorului de la distanță, controlul climatizării înainte de urcarea în mașină, blocarea ușilor și localizarea vehiculului. Limitări în Europa și România. Serviciile telematice de fabrică prin KGM LINK sunt active în principal pe piețe precum Coreea de Sud sau Turcia. Modelele vândute oficial în România nu vin echipate standard cu modulul eSIM/telematic necesar pentru această aplicație

Vorba aia, bine ca nu suntem milionari si n-avem "probleme" din astea, noi, majoritatea romanilor vom conduce masini germane de 20 de ani vechime, "adevarate", diesel 💪! 😄 Eu as completa: cum sa fii multimilionar si sa iti iei electrica de orice fel? 😄

A fost?

Din pacate nu avea aceasta optiune , nici eberspacher-ul nu era activat default ptr programare pe RNS , bine ca l-a avut macar El functiona cand era frig si era un plus ptr motor dar nu putea fi programat Cine are modulul asta pe masina are un plus de viata la motor

Intre timp...mai facem si alte chestii. Am pastrat 2 pistoane. Audi-ul a fost o masina foarte faina. 2TFSI de 200cp Quatro.

Pe principiul "la toti ni-i greu dar nu la fel". si nu in acelasi timp.

Sa fi milionar, multi milionar, etc etc etc si sa-ti iei o chinezarie de BYD doar ca e mai eftina ca un Rolls... magic!

@tavitara nu aveai telecomanda pentru webasto la Taureg?

La 7P aveam buton clima dar apasam pe el si trebuia sa astept cateva secunde bune ca sa apara afisajul cu meniul de unde puteam selecta incalzirea auxiliara Stiu ca pe frig coboram sa o pun la incalzit si inghetam pana setam Da , si eu m-am gandit ca era mai bine sa stau la casa si sa iau PHEV