Conţinut nou

Prezint si eu Skoda mea, prima dealtfel, este din 2021 , ca optiunui are multe, sunt cateva pe care le-as fi vrut dar depesea cu mult bugetul Este varianta cu 150CP Scaune material textil electrice,incalzite,memorii, sistemul Columbus, incalzire in volan , ACC adaptiv, l-am testat pe autostrada si drum national bine marcat, se comporta foarte bine , ia curba fara sa ating volanul, pastreaza si accelereaza in functie de masina din fata. Are lumini ambientale, ce ma enerveaza ca nu are bricheta decat in portbagaj si a trebui sa leg camera la panoul de sigurante dar cu ocazia asta am montat si kitul 4G pentru camera , pentru parcare. Muzica e cea standard dar se aude decent. Ce nu are si mi-as fi dorit sa le am portbagajul electric, scaune piele si ventilate, head-up display si muzicantii de la Canton. Se conduce bine, imi place cum sta pe drum, suspensia e ok, foarte confortabila, de consum nici nu are rost sa zic..:) inca nu am avut nicio masina care sa consume 4 l/100 km Are farurile Led Matrix, inca nu am apucat sa o conduc noaptea sa vad de ce sunt in stare, farurile astea sunt adaptive si lumineaza in curbe?

Salut, Place cum e poziționat grătarul ca sa vezi și mașina...nu știu daca așa ai vrut sau nu dar așa fac și eu când pot, sa mă delectez cu ambele Ți-am citit posturile dar nu-mi amintesc, unde este casa asta așa cu mult verde în jur?

EDIT. Am citi putin in spate, sunt pline. Se vede ceva umbra in poza si parea sa fie spatiul gol. Asta este forumul cu 4mb maxim pe postare, cand o singura poza depaseste cu mult aceasta dimensiune! Nu se vede prea bine din poza, bucsele de la bascule sunt pline sau au spatii goale? Daca au spatii goale nu par sa fie puse bine, partile pline trebuie sa fie pe linie cu busa din fata, in plus de asta au o singura pozitie de montaj, adica spatiile goale nu sunt identice.

Pe asta nu o știam....pffff....credeam ca știe și mașina.....o las asa....ms băieți! Oglinzile sunt cu pliere și au și puddle Light și cea de la șofer e și electrocrom....ma gândeam ca poate au și memorie...😊

pai ai montat si oglinzile cu memorie ?

La scaun când apas pe 2 se schimba poziția scaunului,butonul la oglinzi e funcțional,trebuie sa stea pe 0? Ms.

În blocurile de masura cu vcds, vezi dacă funcționează clapa, etc. Poate sa fie yala defecta, fire rupte la balama, etc

Butonul e functional? Vezi in blocuri masura.

Cu niciuna. Are legatura cu sistemul infotainment,adresa 5F. Vezi daca exista vreo actualizare ptr Mib.

@afganul Unele verificari/inlocuiri nu au nici o legatura cu pornirea grea.

Câți km are mașina ?

Gata, s-au montat piesele ... cadru punte fata demontat, curatat, strans la cuplu , montat bare stabilizatoare, inlocuit bucse brat bascula, montaj kit frana fata, aerisit + lichid nou RBF 660, super multumit de comportamentul masinii, o imbunatatire pe care o recomand tuturor - aici ma refer la bare stabilizatoare. La sistemul de franare nu ma pot pronunta , inca nu s-au pasuit placutele dar simt cu agata mai bine, initial byte mai bun.

Salut,am terminat de montat scaunele de pe un b6 pe un cc 2011,totul funcționează ca la carte,da am o nelămurire.....oglinzile nu se schimba poziția la ele odată ce șoferul 2 intra în mașină și apasă poziția numărul 2 de la memorii?ms frumos.

Multumesc mult @F l o r i n si @spido ! Cel mai mult incercam sa interpretez eroarea de pe IC, sa aibe legatura cu emergency battery sau cu nfc-ul ?

Vă salut! Revin și eu cu o rugăminte pentru care nu am primit răspuns: o decodare pentru WVWZZZ3CZLE075235 Vă mulțumesc.

Sa vina, ca nu strica cate un reset din cand in cand. Edit: am editat, facusem un comentariu inutil prin forma si mesajul lui .

Va multumesc pentru raspunsuri. Problema s-a identificat si rezolvat - erau scurgeri de la trapa care au ajuns pana la un contact in zona pragului din dreapta fata (pasager), s-au curatat contactele si rezolvat infiltratia de la trapa, scurgeri infundate. O zi faina ! Dio

Salut, Overall e ok, nu e chiar asa "considerabil mai grea", avand in vedere ca este si mai puternica, dar sincer sa fiu este putin cam tare, se simt toate denivelarile, sinele de tramvai, etc, desi am totul nou. Intrebasem pe un alt topic de ce este asa, pentru ca un B5.5 este mult mai comfortabil, si raspunsul a fost urmatorul: B8-ul are suspensie Mc Pherson, pe cand B5.5-ul are multibrat. Cel mai bine sa faci un test drive pentru ca eu unul sunt super multumit de masinuta.

Pana acum, in 2 saptamani si ceva de cand o am, o singura data a facut si i-a trecut singura si repede. Sper sa nu mai faca sau macar sa faca foarte rar si sa-si treaca repede si fara deconectat bateria.

Gratar de 1 mai - apoi pe 2 o tura prin Ciucas - ocazie cu care am prins DN1a mai liber decat am prins vreodata. De pasit doua tiruri apoi asfalt uscat pana la Muntele Rosu. Frumos Apoi, ceva ce trebuia de mult sa fac - nu schimbasem bujiile de cand am masina - adica vreo 65k km - ceea ce e oricum mult fata de 40k recomandat. Mersul neregulat la rece imi tot atragea atentia, impreuna cu unele ezitari in acceleratie uneori. 3 din ele aveau electrozii mancat, se vede dupa culoare ca nu era arderea chiar ok. Se simte o diferenta insa nu monumentala. Si cum, cu varsta mai apar chestii - una din garniturile rotunde la capacul de culbutori este obosita, a trebuit sa curat uleiul scurs inainte de a demonta bujia. Schimbarea e o operatiune simpla in sine, doar ca trebuie admisia jos - sper sa reusesc fara sa dau radiatoarele jos... Macar nu e asa urgent, scurgerea nu e asa grava.

Va salut , de ce nu se deschide haionul nici din cheie nici din buton ,vw passat b6 break 2007 eu haionul nu îl deschid din sigla îl deschid din switch care vine deasupra la număr, nu se aude nimic dacă dau de buton sau din cheie ce ar trebui sa verific?

DA

Da. Si ceva probleme cu NFC ul din consola centrala.

Din ce am citit eu pe forumuri, recomandarea era să o lași un pic mai mult deconectată: 20-30 minute.

Se pot face foarte multe ,dar numai cu Piwis Am mers cu toate Q5 si SQ5 ,e alta masina. Cum tiguanul nu este Q5 nici Q5 nu este macan