Conţinut nou

Actiunea pentru maneta ACC este 94ew-01, asa apare pe fisa service.

Salut @AdiG01, range-ul electric in oras este intre 80 si 100 de km acum, in functie de modul de condus si trafic. Trecerea este fluenta, doar “auzi” uneori ca porneste termicul, turatia creste de la 0 la ~1500-2000-3000 in functie de cat apesi pedala si modul selectat (confort<>sport). Pe autostrada, consumul este intre 4 si 6 l/100 de km cu bateria goala, la mers legal. Aici este o medie de consum pe 2024 si 2025, cu albastru este costul benzinei si cu bleu este costul curentului: In alta orine de idei, cei de la Avia au rezolvat problema cu AC in spate (clapeta blocata pe inchis din fabrica) si actiunea 94ew-01 pentru inlocuirea unei garnituri la maneta ACC. Scaunele ventilate isi fac treaba cu brio.

Va plangeti degeaba. Am vazut un clip pe net cu sistemul audio top/premium de la BMW seria 5. Daca pe g30 este tot fibra, cablaje individuale, drivere de calitate, etc, pe g60 au bagat marfa "de la turci" si l.au fentat din setari adica au taiat calitate la cablaj, la amplificator si la drivere. Deci se poarta. Nu degeaba zic ca cele mai bune masini pe care le poti lua acum sunt cele gandite/proiectate in 2016-2019. De acolo totul s a dus in jos dpdv calitate si in sus dpdv pret.

Chimic vorbind (puteti verifica), zincul se separa din sarurile gen ZDDP cam la 380°C, la mai mult de 419,5°C (temperatura de topire) incepe sa se topeasca si sa se oxideze rapid. Odata format, oxidul de zinc este o cu totul alta substanta chimica cu temperatura de topire de 1975°C. Cum in catalizatoare si DPF temperatura la regenerare ajunge cam la 600°C zincul va oxida si va crea o pelicula de oxid de zinc pe peretii acestora. Oxidul de zinc odata format nu mai poate fi inlaturat deoarece sa incalzesti catalizatorul/DPF-ul la mai mult de 1975°C inseamna distrugerea lor. Toate studiile arata ca 2T adaugat in carburant in motoarele cu catalizator si/sau DPF duc la moartea lor prematura, inclusiv cei care produc 2T specifica ca e doar pentru motoarele in 2 timpi, dar unii se incapataneaza sa contrazica stiinta doar ca au pus ei si nu s-a intamplat nimic observabil intr-un interval de timp.

Si nici n-ai cum face un gratar ca sa-ti afumi vecinii.😀 Nevesti-mii i-a placut, a zis ca e printre cele mai civilizate locuri in care a fost. Ea aprecia cladirile, eu masinile. Ala cu duba cred ca era instalatorul. 😄

Nu merita banii pe chirie, nici in Ferentari nu vezi asa gropi in asfalt. Cum sa dai 50 000 lire pe luna pe un loc in care cazi in groapa cand iesi din casa??🤑

Se vede cine are bani dupa cum e parcata prima masina din dreapta Sunt curios cat e amenda daca vine un prost si isi pune masina acolo

De curiozitate m-am uitat cat e chiria la un apartament in Mayfair. Doar 50.000 de lire/luna, cu perioada minima de inchiriere destul de mare. Pe strada era numai din astea.

Buna dimineata! am ajuns la capatul rabdarilor am un passat achizionat anul trecut in luna Iulie 2024 care a stat mai mult in service decat l-am condus. Sa va spun povestea mea -- 1. dupa 3 zile de condus aceasta masina---brusc mi-a picat aerul conditionat. Dupa ce in service PORSCHE mi-au zis ca masina a venit neincarcata cu FREON....si-au dat seama ca defapt vaporizatorul este fisurat. Pana aici totul ok....dar acest vaporizator nu exista ca piesa de schimb nicaieri ca masina a stat in service 3 luni. dupa 3 luni a venit un vaporizator care nu se potrivea ca s-a modificat structura lui. Cred ca intr-un final au demontat unul dupa alta masina... in Octombrie am reusit sa conduc masina mea cea noua putin zgariata prin interior dupa ce au dezmembrat-o la Porsche.... 2. incepand din Decembrie 2024---au inceput alte probleme. eroare in BORD / EMERGENCY ASSIST NU ESTE DISPONIBIL MOMENTAN. am reusit sa ajung cu masina in service iar....in Ianuarie cand problema a devenit agasanta si uneori mi se aprindeau toata sistemele din bord si nu mai functiona nimic. din Ianuarie umblu cu masina prin service si nimeni nu ii da de cap. imi tot spun ca este nevoie de resoftare si o tot resofteaza cred ca am cam 7-8 intrari in service VW!! Cineva cu aceasta problema? idee ce as putea sa fac ?! as putea sa o arunc la gunoi....dar...n-am terminat leasingul de platit. PS: dupa cate probleme am avut ma pregatesc sa fac o notificare prin avocat catre grupul VW si sa returnez masina...JOKE stiu ca nu se poate pentru ca ei au drepturi noi nu.... multumesc

Da, camerele sunt slabe rău. Referitor la Canton, joacă-te un pic cu setările, din fabrică vine setat cam prost, multe opțiuni sunt dezactivate sau lăsate pe minim. După ce le activezi și îl reglezi cum trebuie, începe să sune decent.

1.Saptamana trecuta m-am urcat in Logan 3, a crescut mult la calitate, iar Leon parca tot in jos se duce. Da, Leonul are materiale mai calitative, dar diferenta nu este prea mare 2.Tin cotul pe plastice, am pretentia sa fie moi, nu tari 3. Octavia este sensibil peste Leon la calitatea finisajelor

Primele impresii dupa 2 ore de fatait prin Bucuresti: camera spate si cele 360 au rezolutie de Nokia 3310 si sistemul Canton pare mai slab decat cel de pe generatia anterioara. In schimb, pare insonorizata mai bine si modulul bluetooth mult mai stabil 😂

Eu nu am plătit navigație la mașină. La asta mă refeream. Serviciile Connect fără activarea navigației nu sunt suficiente pentru actualizare hărți. Dacă tu ai navigația plătită de la cumpărarea mașinii, e OK. La mine pachetul din 11.2024 conține hărți din ianuarie 2025. Din păcate nu are ultimul tronson din DeX Pitești Craiova. De asta spuneam ca probabil după perioada de probă voi renunța la ea, mi se pare mai slabă decât Waze/ Google maps. Nu afișează nici viteza reala conform gps. La tine torpedoul răcește?

Nu ai urmarit cele 3 parti?! Are si desen pe tabla daca te ajuta!😉 @vp44 daca te "coafeaza", gandeste-te cat se amuza alții de tine si de textele tale

Așteptăm poze și primele impresii 😃

Vreau sa schimb difuzoarele de pe polo 6r. Stie cineva ce diametru au cele originale si ce grosime ar trebui la inelel?e adaptoare

Eu sincer sa fiu,m-am amuzat copios pe explicatiile omului,e citit,nimic de zis......apropo,in RO nu se vinde la benzinarii bio diesel???din ala,da,de se face din ulei uzat...parca era mai bine cind nu aveam timp sa citesc prin internet toate bazaconiile,pace voua,si puneti ulei 2T fara frica,va asigur ca nu se va strica nici DPF-ul si nici altceva.

217.000 km - schimbat bielete fata, pus OEM - din cauza unui sunet la franare, se pare ca discul de frana era "mancat" si atingea buza, asa ca am schimbat discurile fata. Am pus ATE Powerline si placute ATE simple, cele ceramice nefiind recomandate de producator in aceasta combinatie. Am avut noroc si am prins discurile made in germany si placutele in italy.. am inteles ca e o loterie acum si vin multe made in China .. placutele si discurile vechi au tinut aproape 5 ani si ~67.000 km daca am socotit bine. Erau TRW pe fata. Pe spate am schimbat deja un set de placute.

Niste "PORCI" 🐷:

După lupte seculare care au durat 2 săptămâni, din prostia mea, am finalizat si eu luminile ambientale și pe Tiguan. Acum au toate cele 3 mașini luminițe colorate! Am făcut si un fel de DIY pentru cei care vor să-și suflece mânecile! 😁

Asta am inteles si eu. Dar DPF la diesel se pune de prin 2006. La o masina de aproape 20 de ani cred ca ai alte probleme decat sa pui ulei 2T 😂🤦🏻‍♂️

Vrei să spui că DPF-ul se înfundă mult mai repede dacă se folosește ulei 2T.

Update: am ridicat azi cele doua Superb uri. Kodiaq are data estimata de intrat in productie neschimbata: 08.08. Dealer ul mi a spus ca intarzierile apar la Sportline. Dar verificase in sistem si intrau in productie vreo cateva saptamana asta

Salut, Ce probleme ar putea fi dacă soot măsurată crește mult mai repede decât cea calculata? Dpf curățat la Odorheiu Secuiesc, senzorii de pe el schimbați, senzorii presiune diferentiala noi, curățat admisia. Crlb 2015, fără erori, doar regenerare deasa, in oraș max 60-70km,exterior 160...

1. Să comparăm Leon cu Logan, înseamnă că nu prea mai găsim altceva de făcut... Totuși, când te-ai urcat ultima oară în Logan? 2. Referitor la plastice, tu îți iei mașină s-o mângâi? 3. Mie Octavia mi se pare sub Leon dar e posibil să mă înșel. 4. Referitor la punte independentă, am tot discutat, NU EXISTĂ AȘA CEVA la Leon dar, șoc și groază, știm asta de la început nu e ceva care să ne surprindă atunci când ridicăm tinicheaua... Știu, și eu îmi doream așa ceva dar, "Hasta la vista, baby!" Nimic din ce ai ”reclamat” nu mi se pare ceva surprinzător de slab dar văd că nu zici nimic de ceea ce ar trebui zis: pe Leon nu poți pune 150 cai dacă vrei manuală (cum am vrut eu). Bine că n-ai zis 😄 că e mai slab insonorizat ca Golf...