Conţinut nou

@corad0 , cei cu cardurile sunt mici copii , milioane de euro , majoritari prin Dragasani , mini-orasel in sudul judetului Ce nu s-a spus sunt aia care au furat de la americani , chiar aici , pe aia i-a saltat FBI , umplusera orasul toti mucosii bagati la inaintare prin internet-cafe-uri Dar ca in 10 ani s-a construit de la zero un cartier intr-un oras fara economie unde toti lucreaza ca vanzatori sau soferi distributie marfa , nu zice nimeni nimic ... si nu e vorba de milioane de euro ca la parlitii aia ... noi sa fim sanatosi , macar avem unul din cele mai mari preturi pe gigacalorie din tara dupa ce ani de zile ne-au ciuruit toate strazile si trotuarele cu promisiunea ca vor fi preturi mai mici si ... s-au triplat

Luna Decembrie 25' a fost prima luna de Decembrie in care exploratorul a intrat cu cauciucurile de "vara" .... efectiv nu am avut timp sa ma ocup , vremea nu a fost atat de rea , asa ca am mers pe premisa ca M+S de la Cooper o sa fie de ajuns. Am inceput luna Decembrie cu cateva zile la Bran , am prins o super vreme , fix inainte sa vina frigurile mari : A fost si ultima expeditie in care am avut portbagajul Thule montat pe masina. Apoi a urmat o deplasare de o zi la Constanta , din pacate ne-am cam luat teapa aici .. am vrut sa prindem vreme frumoasa de o plimbare la mare dar .....ceata a fost singurul lucru care l-am prins din plin. Asa ca plimbarea s-a transformat intr-o iesire la un restaurant mai "departe" , am venit ....am mancat.....si am plecat . Cel mai fericit din toata aventura asta a fost ala micu , a dormit dus si intors tun , ba chiar se oftica ca s-a terminat plimbarea prea repede. Apoi , am avut timp in sfarsit sa ma ocup de anvelopele de iarna : De altfel a fost si ultima zi in care al doilea loc de parcare a fost gol.....lucrul asta se intampla cu o zi inainte sa ridic exploratorul nou Alb. Am curatat cat am putut , am lubrifiat culisele de la etrieri si un mic retus la vopseaua etrierilor. Apoi , inainte de sarbatori am fost 3 zile la Brasov, totul liber , inclusiv drumul , vremea foarte frumoasa , o adevarata iesire de relaxare. In rest , doar explorari urbane de cumparaturi si alte vizite specifice sarbatorilor. Saptamana care urmeaza ar trebui sa bag exploratorul in service pentru reparatia incidentului de mai sus . Deocamdata ramane principalul Explorator pentru ca are anvelope de iarna .... de celalalt inca nu am avut timp sa ma ocup au fost si cateva bete in roate pe parcurs....

@tavitara@marius1982.11 Asa este, va dati seama ca eram sarcastic, normal ca Romania nu se raporteaza la aia, bineinteles ca in UK se castiga triplu si nu doar in UK, cam in orice tara vestica, de asta am si mentionat ca impozitul e la fel si nu prea e normal. In RO mi se pare mult prea mare comparand salariile. Faceam misto ca au ajuns o gramada de baieti de la Valcea milionari cu carduri clonate, au facut si documentar la ProTV legat de subiectul asta (Romania te iubesc) ne-am facut vedete pe tot globu'. Legat de motorizari, tin minte cand am vizitat America, pe strada vedeam Jetta si Golf care aveau motoare 2.5 benzina 5 cilindri, Audi TT 3.2, A6 cu 4.2 etc bine, pe vremea aia un galon/4 litri costa 1 $. E aberant cum au fost calculate impozitele si taxele la masini in RO, vazusem mai de mult un anunt de vanzare un Caddilac Escalade hibrid V8 benzina...ceva motorizare mare si era mentionat in anunt taxe 0! Asta doar pentru ca avea un motoras mic electric atasat la propulsie, pretul de vanzare era de 88 000 euro. 😄

Multumesc

Din pacate romania nu se raporteaza la aia cu aventador care au facut banii aia prin mijloare mai mult sau mai putin cinstite. 70% au inca buda in fundu' curtii la sat. Sigur, nu te obliga nimeni sa iti iei masina de 3l sau 4 sau 5.2, dar e cam mare diferenta de la 200ron la 3000 de euro un impozit pe o masina, e o masina, nu un avion desi unele au pret de avion si pt ca au o bateria de putini kw care nu face mai nimic, platesti literalmente 5 lei impozit si ea are motor de 3.8 cum e McLaren P1 si 10k ron pe un golf 4-5 R32, pai cum vine asta? Si din cauza asta ratam niste motorizari faine, de alea de sunt doar pe la americani. Motoare relaxate, nu 1.5TSI&co.

Am făcut o resetare de fabrica la unitate, acum de pare că nu mai stochează nici posturile memorate daca deconectez bateria, și îmi prinde radio trinitas instant.Sa ințeleg că a revenit la setările de fabrica și are nevoie de update de soft, din cate am citit?Partea cu radio zu era înainte să deconectez bateria, mesajul daca accesez media este "No medium available".

Ptr cei care nu sunteti in UK si aveti norocul sa fiti aici , sunt reduceri la haine perioada asta Mi-am gasit azi la Reserved o geaca de primavara / toamna eleganta la doar 69 lei de la 249 Si la NewYorker tricouri colorate fara maneca de calitate la doar 5.9 lei Asta daca reusiti sa va feriti si faceti fata senzatiei de UPU din mall-uri , zici ca toti bolnavii lumii s-au varsat in ele Nu prea mai sunt in mare parte , au dus greul aici vreo 15 ani in lipsa unei economii productive , dar i-a curatat FBI-ul pe multi , majoritar pe aia de suprafata Aia care mai sunt nu stie nimeni de ei , nu se dau rotunzi cum faceau prostii pe care i-a prins , nu mai aveai loc de ei , aruncau cu banii in toate partile

@tavitara Hmm....la Valcea, la baietii cu cardurile? 😄 Primul Aventador SV acolo l-am vazut..😄

Alarma se leaga doar pe safe.

Genial comentariu :))))

Rog decodare VIN WVWZZZ6EZ3W003917 (pt Lupo). Multumesc in avans.

Mi-am instalat de curiozitate si eu aplicatia 63 cu muzica oprita si masina asteptand cu motorul pornit la spalatorie 70-80 cand sufla aerul sa o usuce Deci intre 60 si 65 cred ca e normal la masina asta la relanti

Acolo se castiga putin mai mult ( triplu e putin spus ) decat in Rm-Valcea

Sunt cam aceleasi valori ca si in UK pt V6 3.0 (430 GBP). 🙃

Salut, stiti ceva service prin Cluj care reconditioneaza motoare?

236000km - 8300 rulati de la ultima interventie, asa ca saptamana trecuta am mai bifat o revizie - LM Top Tec 4200 5W-30; -filtre MANN (combustibil + aer) si MAHLE (ulei + habitaclu), buson baie ulei si capac filtru ulei -rulment stanga fata, pentru ca, odata cu primele ninsori, a inceput sa imi aprinda martorul de presiune roata (coroana sparta).

T4 cu motor de 2.5 tdi este sfînt!

Cam greuț de schimbat... Am văzut pe net că se află undeva in centru in partea de jos a bordului....trebuie sa dai bordul jos și pe afara la motor sub izolația ext mai Sint 2 șuruburi de prindere / răbdare și tutun

Schimbarea este simpla /dai bani și o ai ...dar în timp daca nu este omologata să nu ți faca probleme vreun deștept de la itp

Data planetara jos și schimbat simeringul...de verificat și rulment ul de susținere daca nu este prajit

Vreau sa montez un dispozitiv telematic care are 2 papupi +/-. In ghidul de instalare este precizata necesitatea decuplarii bornei - si abia dupa sa leg papucul + de surubul bornei de + și papucul - pe surubul bornei de -. Ce vreau sa va intreb este daca se poate face aceasta fara sa decluplez initial borna de - ? PS: daca o decluplez, exista ceva erori sau coduri VAG care vor fi necesare ulteriorla unitatea de multimedia? Auto este in semnatura, ms!

Salut! Am mai auzit de situații asemănătoare la Golf VIII, de obicei legate de setările din modulul confort sau din codări. Se poate ca la un moment dat să fi fost modificată o setare din obiceiurile anterioare ale utilizatorului sau chiar din fabrică. Poți încerca un reset la setările modulului sau o scanare cu VCDS/OBDeleven, poate ai acolo o opțiune de “portbagaj independent”. Succes!

Motivul principal pentru care nu am mai avut curajul sa optez pentru motorizare diesel la masina actuala...desi imi plange inima zilnic dupa aceasta, cumva ultima motorizare care mi-a oferit placere in ale condusului pe drumuri lungi...actuala este un mijloc de transport din punctul A in B si nimic mai mult...

multumesc mult

Salutare, Am achizitionat o Skoda Octavia 4 si as avea nevoie de recomandari de service-uri. Masina veche o duceam cam la service-uri ieftine, fiind masina ieftin. As cauta un service bun pe Skoda, sa fie buni pe toate, nu doar schimb ulei motor sau cutie. multumesc!