Conţinut nou

Hankook Evo S2, parca, am avut pe Golf, foarte bune. Dotare de fabrica. Si pe Tesla vin ca dotare de fabrica si am avut si pe X5 m50d tot de nou, dar acolo au inceput sa se distruga dupa 4 ani, dar vorbim de o masina de peste doua tone, care merge foarte tare. Ca la orice producator ai modlele mai slabe sau mai bune. Una e Michelin Primacy, altceva e Michelin Pilot Sport. Pretul e bun, insa verifica in gama Hankook sa vezi pe unde se situeaza modelul respectic (pret/performante)

@skodamen De regretat, nu am ce să regret, deoarece 1000 lei nu e mare lucru pentru roți gata de pus pe mașină. E vorba de un set complet de roți de iarnă (jante de tablă) primite cadou de cineva la achiziția unei Octavii anul trecut și omul vrea să le vândă cu 1000 lei (de aceea au dot 2023). Roțile nu au fost montate niciodată, au fost ținute corespunzător (evident, umflate și echilibrate, fix cum le-a primit de la dealer la achiziția mașinii). Dacă nu era acest ”deal”, nu mă complicam cu anvelope din gama de mijloc deoarece am avut o experiență neplăcută pe Golf cu un set de vară de la Hankook (Ventus Prime 3) care mi s-au părut cele mai nașpa anvelope cu care am putut merge vreodată. Între timp, Nexenurile ălea s-au dat iar eu ”m-am pricopsit” cu acele roți cu Hankook Winter ICept. Aceeași situație a fost și cu Nexen (s-au vândut cu 900, tot setul). Asta era dilema...

Salut, după ce am schimbat calorifer căldură la mașină, nu mai vine aer cald pe dreapta, la grila de la jumătate, la geam și parbriz. Pe cele centrale vine cald. Nu am nici o eroare și motorasele lucrează corect. Am mai observat că și debitul de aer este mult mai slab față de celelalte părți. O ideie vă rog, ce aș putea să mai verific

A zis ca nu e lansat pe piata oficial. Ala va fi mai rau😅 @EEXCALADEastea vor fi modele de bagat pe gât la fraierii care vor modele mai exclusiviste. Vrei ceva 911? uite, avem niste ascuțitori pana una alta apoi mai vedem. Sa isi faca targetul de ecologizare.

Noul smartphone Cayenne Mici probleme fiind nou deci calitate contemporana , dar se rezolva probabil in timp cand se vor increti toate

Salutare. La Octavia 2, 2012, am erorile atașate, pe ventilator 1 și pe pompa auxiliara de răcire. Ambele erori au apărut aproape simultan, deci bănuiesc că este o siguranță ceva comuna. Aveți idee daca la O2 are acele siguranțe cum sunt la alte mașini pe baterie?

Acum ca a plouat toata ziua , mi-am adus aminte de " problema " asta si cum am " rezolvat " Nu am idee de ce , era debifat in setari Rain Sensor Probabil din neatentie cand am bifat in primavara plierea oglinzilor ( iarna le las fara pliere ) am debifat senzorul de ploaie

Folosesc Nexen de vara pe alta masina, si mi se par execrabile pe ud, imediat cand da ploaia si e inca combinatia praf apa Nexen all seasonns pe alta masina, dupa 5 ani, ce i drept, se dezintegreaza pe fata, ca urmare a manevrarii volanului Nu pierde 2 ani, pentru ceva bani, cauta 2025. Crede ma ca vei regreta mai tarziu, daca nu le termini in doi ani

Nu cred ca dai gres neaparat cu niciun set. Nexen au evoluat mult si intr-adevar deja vin ca echipare de serie pentru multe masini mai decente. Cauta care are cea mai apropiata clasa A/A la franare si consum, si sunt si mai silentioase.

Azi am decis sa schimb stergatoarele, am trecut la Bosch Aerotwin; ca si la Golf 8, din fabrica vin niste porcarii. AM doar 3000 km. Acum e ok.

Am ”în mână” ambele seturi, nu știu ce să aleg iar Nexen sunt mai ieftine și asta mă intrigă. Primul impuls ar fi să iau Hamkook doar că sunt mai scumpe. In mod normal, prețul ar trebui să reflecte calitatea dar tinicheaua actuală a venit încălțată (de vară) cu Nexen N Blue S și se comportă nesperat de bine. Sunt în mare dilemă...

Hankook ar trebui sa fie cel putin la fel de bune. Problema e acel dot 2023.

Ce pot sa iti spun din experienta (3 seturi personale si vreo 3 4 pe la apropiati) este ca Nexen sunt top la confortul acustic si la rulare. Ca performante sunt decente pe zapada si ok pe ud/zeama/frig. De Hankook nu stiu.

Hankook Winter Icept RS3 W462 205/55 R16 91T vs Nexen WINGUARD SNOW G 3 WH21 205/55 R16 91T, ambele cu DOT 2023, ce ați alege?

Ha, ai dreptate, nu le-am vazut! Nu tin neaparat la brand cat la raportul performante/pret. Mersi de recomandare.

Vrei tu neaparat Kumho? La banii aia ai variante mult mai premium...

Eu urmaresc F1 mai mult si de ex cand mercedes rupeau tot, printre altele aveau un design de janta in asa fel incat racea pneul mai bine decat altii, motiv pt care aveau o degradare mai mica. Evident, diferenta nu era de jdesecunde pe tur, dar suficient incat sa ma plictisesc 7 ani in fata teveului 😐

La preturi asemanatoare, mai bine cumperi un cap tractor decat o rulota. Ai cabina dotata decent, mai agati si o semiremorca ca sa faci niste bani carand marfa spre o destinatie pe care o transformi intr-una turistica, dupa ce descarci.😀 Problema e consumul mult mai mare de carburant.

Ca sa nu fac un topic nou, avem ceva impresii despre Kumho Wintercraft WP52+? Ma intereseaza pentru masina fwd in familie.

Mecanicul sa-si vada de treaba lui si prietenul tau sa mearga la un electrician. de ce sa dea 4000 lei pe un cablaj cmplet cand se pot schimba doar parti din el ? Ai spus ca are eroare in bord. DAr la diagnoza ce eroare este ?

Sper sa nu "fiu in pacat" insa stiu ca unele marci de masini, in functie de sarcina sesizata adica de incarcare/greutate, fac overboost deci fac mai multi cai. Apoi, tot aceleasi marci (adica bmw) in launch control "fac mai multi cai".... Ca experienta personala pe o masina de 110cai, am avut roti de iarna care erau duble ca greutate fata de cele de vara...si jur ca n-am simtit vreo diferenta reala. Dar da, cum spune si Marius mai sus, exista niste diferente de ordinul 0.xx s care in conditii de Competitie pot face diferenta dintre locul 1 si locul...10.

Inca un test relevant cu o masina de 500CP. La fel ca alea cu anvelopele allseason mai bune decat cele de vara/iarna.

Si daca o sa-l faca de 7000 CP tot “succesul” Taycan / Macan EV o sa aiba . https://piataauto.md/Stiri/2025/09/VIDEO-Seful-Bugatti-Rimac-spune-ca-problema-lui-Nevera-e-ca-e-o-masina-electrica-iar-numai-cu-ea-fara-Bugatti-compania-sa-n-ar-mai-fi-existat/ EV-urile i-au electrocutat : https://www.wall-street.ro/articol/auto/volkswagen-lovitura-de-peste-5-miliarde-de-euro-dupa-decizia-radicala-a-porsche.html

Mai exact, nu pe strada. Pe circuit, pe durata unei curse face diferenta. De asta erau si "panicati" cei de F1 cand au trecut pe jante de 17", pierdeau performanta chiar daca cele de 13 aveau balon mult mai mare. 1.6s pe tura face diferenta intre a fi campion mondial sau la coada clasamentului :), in F1 sunt ani lumina NU stiu cat se astepta sa aiba diferenta la un drag race, la o masina de sute de cai, nici nu stiu cati are M-u lui, dar sigur multi. Cu atata putere si cuplu disponibile cateva kg nu se vor simti doar pe acceleratie.

@nedelea Verifica/regleaza avansul pompei . http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17656/P1248/004680 https://www.ross-tech.com/vag-scope/TDIGraph.html