Conţinut nou

La care reper te referi?

In aceeasi nota eu zic sa taie 30% din salarii si pensii, ce zici ? Nu sunt de acord cu ce spui tu si o lasam asa.

Am și eu o problema cu VW Connect. De cam am instalat-o mi se blochează telefonul când îl deschid pentru câteva zeci de secunde. Îmi arată că "Procesul system nu raspunde" și de abia apoi dispare lag-ul. Are cineva ideie cum sa impac telefonul, un Xiaomi 11 cu aplicația?

Asta s-a întâmplat într-adevăr de aproape 20 de ani și nu înseamnă că vdo este la același preț cu continental. Calitatea este probabil aceiași. Dacă ar trebui să cumpăr injectoare noi aș prefera vdo, chiar dacă am o cunoștință cu injector recondiționat la Buzău de mai bine de 3 ani și peste 150k km.

Sper ca dai un semn ! 😁

Siemens VDO a fost achiziționat în întregime de Continental AG ,de mult timp .

Cod motor CBDB, in programe se gaseste garnitura alimentare turbocompresor pe cob 6A ori 6a.Poza fiind asta, revin cu edit din telefon.De acord cu pretul, 11 lei pe langa 48 de lei, suna altfel.

Salut Sunt nou pe forum,incerc sa imi dau seama cum functioneaza. Am si eu o situatie asemanatoare ,doar ca mine arata putin diferit,nu scrie nici macar 0 Km,arata doar ----. Aveti idee ce ar putea fi. Multumesc

Este diferență, de preț.

Da mai multe detalii, cod motor, eventual o schema, poza. In ultima vreme Elring a avut si garnituri/O-ring-uri care au fost mult sub original, poate ca este bine sa te uiti la OE, nu sunt asa scumpe.

Subtire video. Cand te uiti doar dintr-o parte ajungi sa crezi ca spui adevarul. In ceea ce priveste faptul ca nu sunt bani de la buget pentru fondul de mediu, ce spune el este doar semantica si neaceptarea realitatii. Reamintesc, deficitul comercial si de Cont Curent a ajuns la 30%, orice masura care impiedica marirea acestuia probabil ca va fi luata.

Salutare. Doresc la un Passat GTE 2018 sa modific tensiunea minima la care sa fie incarcata bateria mica. Acum sta la 12,4 volti. Bateria e Varta noua si e codata. Vreau sa incerc asta pentru a scapa de o eroare la cutia de viteze (P0867) care apare aleator doar la pornire. Se poate modifica din parametrii sa o mentina la o tensiune mai mare, spre 13 volti? Multumesc.

Si eu sunt mulțumit de Scala, nu a pus probleme deloc dupa 1 an. Referitor la baterii, posibil ca start stop + efb=problem. La Octavia este bateria originala fara probleme dupa 4 ani și peste 150k. Eu la toate le scot mufa de pe baterie.

Nu mai comunica cu masina, nu ma mai pot conecta cu celelalte module si se sting singure in mers ... Si le-am adaptat pe acestea doar ca au aparut surprize. Incerc sa le fac sa mearga Doamne ajuta! Imi poti trimite si asa bin-ul sa vad ce modificari ai facut 🤣

Se simt intreruperi din cauza compresiei pe cilindrii dezechilibrate probabil, dar nu zic ca asta ar fi sigur problema.Test de compresie ai facut?De ce ai bune bobine si bujii noi pe un motor cu probleme?Sa stii ca aspectul bujiilor spune multe despre sanatatea unui motor benzinar.Sondele lambda sunt date peste cap, deja mult obosite raportat la consumul ala de ulei.Practic la schimbul de ulei, deja ai ulei proaspat schimbat, mno, asa ceva nu este ok.Spor la diagnosticare, sper sa revii cu rezolvarea.

Ziua buna, referitor la acel oring al turbinei de pe supraalimentare, reperul pe Elring 006.060 ar fi piesa corecta?Piesa originala vw arata cu totul diferit, vorbesc de forma cilindrica.Din programul unora, vanzatori de piese auto, piesa 6A arata diferit, nu vreau sa desfac si sa imobolizez masina, apoi sa constat ca nu este ce trebuie.Am luat frica cu astia la piese auto, nu mai am incredere nici in mama.Momentan dispun de reperul 006.060 pe Elring.Topicul are 200 de pagini, am parcurs destule, dar timpul este cam strans, imi poate confirma cineva ca am luat piesa care trebuie?

Deja a citit si ma cearta...ca sunt bulangiu si nu impart cu el.

https://vwforum.ro/search/?&q=Dsg*&type=forums_topic&nodes=107&search_and_or=or&search_in=titles

Nu-i zi nimic. Doar mi le trimiti la Sibiu. Sau in Septembrie cand vin la TM, ne vedem la un suc (Sper) si le punem in portbagaj la mine, dam o patura peste sa nu se vada si nici nu stie.

Vă salut Am probleme cu cutia de viteze la un Golf 7.5 2.0TDI cu 150hp, 180k km. Mi-a intrat în emergency gearbox mode și la scanare cu testerul apare eroarea: 10668 - P173600 – Position sensor for clutch 2 Cunoașteți/v-ați lovit de problemă? Mașina schimbă doar în vitezele impare, asta până ajunge în viteza 1 și apoi nu mai poți trece în viteză superioară. Din căutări și întrebări am înțeles că ar fi partea electronică de la mechatronic la care ar trebui schimbat senzorul de presiune.

Am reajuns si eu la troncaneala. De data asta face rau de tot. Suspectez ca a cedat cealalta bieleta. Si la mine au schimbat doar una in garantie. Imi puteti recomanda un service in Bucuresti unde ma pot primi mai repede pentru verificare si remediere? Tot incerc la cele oficiale insa cel mai devreme am prins la Avia Pantelimon, peste 2 saptamani.

Ai uitat niste zerouri. 60 de miliarde lei reprezinta 12.000.000.000 de euro, bugetul rabla e si el pe acolo, are impact, dar nu banii aia statea deficitul. Eu stiam de 31 de miliarde care trebuie reduse din deficit. Oricum programul rabla nu isi atinge scopul, doar ajuta la vanzarea unor masini. Rablele functionale fumega in continuare pe strazi, la casare ajung ruginiturile abandonate de ani de zile prin parcari, terenuri virane, curti, etc. Oricum e discriminatoriu ca un cumparator sa beneficieze de 2.000 de euro, altul de 7.000 de euro. Sumele ar trebui sa fie egale. Doar asa omul alege dupa nevoi, nu dupa subventii. Trebuie sa ai nevoie de masina electrica ca sa ti-o cumperi, daca ti-o permiti, nu pentru ca devine atractiva fata de o masina pe benzina prin prisma pretului net.

https://www.libertatea.ro/stiri/cum-s-au-facut-praf-banii-din-taxe-si-impozite-curtea-de-conturi-a-descoperit-abateri-bugetare-in-valoare-totala-de-457-de-miliarde-de-lei-din-2017-pana-in-2024-la-stat-5349026 cand dispar banii ca n codru, normal ca nu ies calculele

Situatia economica este mult sub critica, ei au probleme sa plateasca pensiile, salariile bugetare, sa plateasca facturile emise de catre constructori (de ex.), etc. Cand ai de redus minim 60miliarde/an (~12miliarde €), fondul bugetului Rabla 2025, ~280mil €, ajuta scopului. Cand ai deficit comercial si de Cont Curent de 30% te ajuta sa nu se mai vanda masini produse in extern. A inceput sa se simta limitarea in consum a oamenilor si la magazinele de piese auto. Si este doar inceputul...