Conţinut nou

Se potrivesc cele de pe Kodiaq 1 fara probleme, exista doar in astea doua dimensiuni. 7J x 18 ET43 7.5J x 18 ET40 Daca gasesti 7.5J x 18 ET48 sau ET51 sunt de pe Octavia Daca gasesti 8J x 18 ET44 sau 8.5J x 18 ET41 sunt de pe Superb Cu cele de pe Octavia si Superb este putin riscant,o sa fie intre 10 si 14mm mai apropiate de amortizor,ar trebui sa probezi inainte sa cumperi

Daca merg intr-un magazin si imi place un tricou de exemplu , ii fac poza sa il retin , ca eu sunt mai diliu , cumpar doar la reducere Seara acasa imi apare reclama la acel tricou pe Google sau Instagram sa zicem Deci mi se verifica pozele din telefon si se trimite informatia Uneori stau si ma gandesc ce am facut exact cand imi apare o astfel de reclama , ptr ca in unele cazuri nu am facut poza , nu am cumparat , doar m-am uitat ...si totusi ... Nu ma mai mira nimic , pare creepy dar na , asta e lumea in care traim Nu ma pricep la IT , programare si altele de acest gen decat ca utilizator mediu Am un magazin virtual de 14 ani bine indexat , nu am facut absolut nimic sa il indexez , singur si-a facut treaba in timp Acum un an jumate am facut altul la Gomag cu aceleasi produse pe motiv ca era mult mai evoluat ... am facut absolut tot ce am putut sa se indexeze si nu am reusit .. 14 luni a fost absolut zero , Google Search Console imi arata absolut zero , am pierdut saptamani , nervi si bani Platisem 2 ani abonament asa ca l-am lasat acolo dupa 6 luni resemnat , am si scos produsele din el 99% ca sa nu stau sa sterg mereu ce vindeam dincolo Si acum 2 luni brusc a inceput sa se indexeze si apar rezultatele pe prima pagina ... fara sa fac absolut nimci altceva decat am facut initial , pun produse noi in 24 de ore indexat tot Nu mai inteleg nimic ...

@Dolfinde acord. Ala e unul dintre motivele pentru care am vandut roboroku. L.am prins noaptea facand "poze" ( pe camera se vedea ca senzorul era activ). Pai fmm Miguel (asa l am botezat), din moment ce esti off/in stand by, ce [cenzurat] cauti cu senzorii activi? Cat priveste masinile, macar cu astia din europa ai o oarecare incredere, exista, prin acea suprareglementare blamata, o cale prin care pot pierde multi multi bani, pot fi trasi la raspundere, etc...nu e treaba chiar atat de simpla. Real, in fata Chinei nu avem vreo sansa. Nu putem concura de la egal la egal iar asta se vede in aproape toate domeniile. Plus ca atunci cand vorbim de controlul populatiei NU exista cineva care sa se priceapa mai bine decat ei. Poate japonezii, dar acolo e o alta poteca.

https://piataauto.md/Stiri/2025/10/Norvegienii-au-descoperit-cu-stupoare-autobuzele-chinezesti-Yutong-tara-lor-pot-fi-controlate-oprite-distanta-din-China-printr-o-cartela-din-Romania/

@CristiALF, este o capcana o astfel de gandire, primii afectati de un supra control vor fi tocmai cei care sunt in mod normal "compliant", ei isi pierd primii libertatile, iar "ceilalti" pe care-i vrei pedepsiti in mod normal sunt supravietuitori si vor gasi mijloace sa ocoleasca piedicile. Romanul are si o expresie cu cine "sapa groapa altuia"... @cristi511,Faptul ca esti de acord ca masina sa raporteze date despre ea, sau nu, este irelevant, nu stim ce face ea. Ca si la televizoarele cu Android de la anumite brand-uri, nu conteaza ce setezi tu, ele raporteaza, tot. Ne uitam la telefoanele Samsung cu bloatware-ul inclus, la modele chinezesti la care chiar si cu "custom ROM" firewall-ul tot raporteaza o comunicare cu IP-uri din Asia, pentru ca partea de raportare este incorporata in hardware. S-a scris o multime despre robotii aspirator care faceau foto/filme caselor si le urcau pe niste servere din Asia. Acum s-a ajuns la masini, mai mult, se impune o obligatie legala cu privire la raportarea datelor.

Salut! Da,eroarea era pe incalzitor

Salut Catalin.Este ok,s-a rezolvat problema cu erorile ?Multumesc

Da totul in parametrii

Da

Ai verificat bateria si alternatorul ?

Salutare. Am un b6 cbab,problema ar fi ca porneste aleatoriu ciudat,cateodata o ia sfert si cateodata o ia mai lung,am schimbat regulatorul de pe rampa ca am avut eroare,apoi am testat cu alt senzor de pe pompa de inalte,fara rezultat,bateria s a inlocuit,electromotorul dupa ce am schimbat carbunii masina pornea perfect dar dupa o saptamana a inceput iar sa o ia greu aleatoriu,cand porneste mai greu se si zdruncina putin,la rece injectoarele nu depasesc 0.70,am facut niste loguri mai demult si colegul @lupo zicea ca imi porneste cu presiune scazuta in rampa,dar nu stiu ce sa verific,ma gandeam sa fac proba cu o supapa de retur de la injectoare,apoi cu un sensor de pe rampa si in ultima faza sa scot injectoarele sa le verific,nu stiu ce ar putea avea de are momentele astea

Da si nu, depinde de foarte multi factori si pana unde se intinde controlul ala...

El nu are de alea ca ale noastre, stiu. Dar stiu ca de ex pe parking sensors la mine nu intra si nici nu vedea distantele pana sa nu modific asta in configuratie, dupa care ramane asa si le vede si in afisajul principal cand dau cu spatele imi afiseaza distantele. Mai retin si ca la unele modele de golf 4 benzina trebuie inclusiv in VCDS schimbat baud rate ca sa te conectezi la engine. Nu stiu daca si la asta, ca cine are R32 mk5 printre noi

Salutare ! A schimbat cineva acest incalzitor(cu tot cu senzor) pe Bosch ?Multumesc

Daca te face sa te simti mai bine poti sa ma injuri pe mine pentru asa zisele limitari pe care ti le impune o institutie fara fata, pe care nu o poti scuipa pe strada. Pe de alta parte, fiecare dintre noi suntem victimele alegerilor personale. Sunt de acord ca suprareglementarea este gresita sau ca anumite decizii afecteaza o minoritate pentru a (teoretic) avantaja o majoritate. Dar, ca acceptam sau nu, toti suntem parte a problemei. Asa ca ar fi mai util sa discutam constructiv si sa propunem solutii. Doar zic. Spre ex, si stiu ca nu e o parere populara, eu as propune urmatoarele: - impozit anual pentru vehiculele sub 2000 cc sa fie marite x3 sau x4. Exemplu personal --> as plati vreo 1000 ron pe an versus 250 acum - sub valoarea de 500 de lei a impozitului sa nu existe reduceri de tipul ( ai hibrid clasa x/electric, platesti x% din impozit); - eliminarea tututor exceptiilor de la impozitarea automobilelor cu mentirea a 2 categorii: vehicule de epoca si cauze medicale REALE!!! - obligativitatea ca parcul auto institutional "de strada" sa fie minim E5. Discutia e lunga si evident polarizanta. Revenind la topic, Introducerea fortata a BEV-urilor si in general a limitatilor Green Deal, prin legislatie restrictiva la pachet cu incentive-uri nerealiste sau suprataxare, din punctul meu de vedere a facut doar rau. Pe de o parte a pus pe butuci industria europeana, a scumpit serviciile "de baza" inutil si a distribuit fonduri prin programele de "Rabla" de la toata lumea catre (in general) cei cu venituri medii si mari. Ca doar cine isi ia un VW electric de 40-50k nu poate sa spuna ca e sarac sau ca o duce rau...

Asa cum zicea Creanga , nu stiu altii cum sunt , dar eu ... - nu mai am curaj sa investesc in tara asta pe termen lung - nu mai am curaj sa cumpar sau sa construiesc o casa in tara asta Deci de masini electrice sau nu , noi , scumpe , nici nu se pune problema Momentan poporul este ocupat sa umple magazinele , cosurile si targurile , cu ochii in telefoane Viitorul ii va lovi ca un baros pe majoritatea si oricat m-as pune eu la adapost nu am cum sa nu imi pese Pentru ca o tara saraca e o tara in care mi se va da in cap la fiecare colt de strada

Marius, el nu are HypeFis. Are Color MFA de la rus sau de la ucrainean. Nu stiu exact care si nu stiu daca poate modifica usor chestiile astea. La noi nici nu trebuie modificate alea ca se conecteaza automat pe 01 / 17/48/ etc

Pai da, si vine statul (UE) pe care nu-l intereseaza ca nu ai 120K euro sa iti iei electrica sa faci ce faceai inainte. Sau nu ai voie in oras cu X masina pt ca e sub Euro X, chiar daca nu ai transport in comun adecvat sau cu ce ajunge din afara orasului. Si aparent nu putem sta toti in oras, sa avem scoala langa si lucrul langa ca sa folosim mersul pe jos ... Pentru ca suntem toti la fel, nu? Sau daca nu suntem, are grija statul sa ne "uniformizeze" pe toti. Edit: dpdmdv piata/parcul auto ar trebui sa se actualizeze natural nu fortat. Si nu e problema, da-i bani romanului ca primul lucru pe care il face e sa isi ia masina mai noua. (exceptie cativa care tin cu dintii de Passat B5, Golf 4 , etc).

Dar de ce nu esti de acord ? Daca tot zici ca intelegi motivele din spatele deciziei ? Da, este o metoda de "control", evident, dar cand te uiti pe strada (asa, doar un exemplu in nota forumului) sau in jurul nostru in general, intelegi imediat cateva dintre motive.

Încearcă cu alt baud si delay.

@Emy D, este este, dar de cand cu swapul, chit ca am pastrat pinout identic la noua instalatie pentru a nu avea probleme, nu mai vrea sa citească canalul de motor..

Reno-ul mi-a cerut acordul pt treaba asta si i-am dat ok. Nu de alta, dar atata timp cat am telefonul la mine si il conectez la masina e same shit (dpmdv). Dar da, e groasa. In other news, dar oarecum related: din '27 platile in cash mai mari de 10k euro vor fi interzise. Intre 3 si 10k, cu buletinu. Not good. Da, stiu ca e for the greater good, stiu ca multe state europene au deja legislatie in vigoare in zona asta dar tot nu e bine. Edit: sa se inteleaga: NU sunt de acord cu practicile astea.

In link-ul din articolul postat de @acidone77 am retinut ceva foarte ingrijorator, intruziunea tot mai pronuntata a autoritatilor in obiceiurile de consum ale masinilor si probabil si rutele acestora. Nu am stiu pana acum ca este asa de grava situatia, citeam ca in USA se practica dezactivarea sistemelor automate de raportare accidente, de localizare, disable module de raportare a problemelor masinii catre producator, etc. Fosti tuneri s-au replofilat pe dezactivat tot felul de sisteme de protectie si control. Vom ajunge ca o masina veche, clasica, fara multa electronica, fara sisteme de asistenta, fara Wi-Fi, etc, sa fie pretuita in aur...

Si-au luat marja de eroare Conform noilor legi privind siguranta digitala, softul autoturismelor trebuie sa fie foarte bine securizat si documentat. orice update de calculator separat, trebuie sa actualizeze Baseline-ul in toate calculatoarele masinii, dupa care se blocheaza la loc sistemul de diagnoza cu SFD .

6C0953513B, 6C0953513K