Conţinut nou

Dar nimeni nu te opreste ca din aia 70k, 7k sa ii pui la bursa sau la cripto, sa studiezi si sa scoti inca 70k :)). Si uite asa ai o sansa sa nu privesti cu jind la milioanele Elvetienilor, ca la ei sunt si alte costuri de "intretinere". De ex acolo nu mergi la niciun Dorel sa iti schimbe placutele de frana pe genunchi. Nu, acolo mergi la un servis care te taxeaza cu cateva sute de franci pe ora. Iar amenzile sunt in functie de venit, daca esti milionar, ghinion! Cum zice un celebru in viata. Iti pui bubiala pe masina, imediaat, dar stii cum? iiiiimediat esti "escortat de polis"

Inteleg ca unii milionari vor sa puna dosul pe colacul propriu de WC, de aia isi plimba motorhome-ul de un sfert de milion de euro prin Elvetia sau prin Europa. Ii inteleg si pe ei. Stiu ca 15% dintre elvetieni sunt milionari. dar sa ne gandim si la restul cetatenilor din Europa. 70.000 de euro inseamna bani multi nu doar pentru romani. Din 70.000 de euro, la o medie de 250-300 de euro noaptea de cazare la un hotel de 4 stele, te cazezi ~250 de nopti, adica 25 de vacante. De taxele din camping economisite iti cumperi ceva frumos.

Da, ok probabil ca e neplacut sa descarci rezervoarele in 5 minute, dar e irelevant, daca in 10 zile de vacanta faci asta o singura data, sa fim seriosi! Alt rau sa nu fie! Hai bre! Timp si bani sa ai de rulota si vacante..No? De aia nu plateste romanu' 70 mii pe o rulota sa mearga pe Coasta de Azur..."ii pute". Lasa ca merg "cocalarii" de elvetieni, cum a zis useru' de mai sus. 😄

Nu vad legatura. Adica romanasii care (majoritatea) au prins in viata lor macar o defecare intr-un closet in fundul curtii, n-ar trebui sa aiba probleme cu golitul rezervorului la o rulota? Oricat de performante or fi instalatiile, in definitiv, tot pe furtun pui mana si-l conectezi la canalizare. Aia cu Bentayga poate nu pun mana ei, au slugi, iar daca sluga nu e cu tine cand ai nevoie, imi inchipui ca sunt angajati pe la campinguri care pot face asta in locul lor. Aia care nu au slugi trebuie sa faca asta cu mana lor, chiar daca nu au vazut vreun closet in toata viata lor, deci nu-s musai romanasi cu SUV german parcat in fata curtii personale, curte care are pe suprafata ei si o groapa cu rahat. O fi fain sa te plimbi cu rulota, dar eu am ajuns la aceeasi concluzie trasa si de tine, mai sus: cu banii bagati in rulota poti plati cazare mult si bine.

Pe același traseu cu aceleași condiții pot scoate 15 sau 13. De exemplu să plec mai tare de la semafor sau mai ușor, am încercat și există o diferență la consum. Pot sta liniștit în rând cu restul sau pot “croșeta” un pic printre mașini. Eu așa conduc și asta e consumul dar nu mă deranjează, recunosc ca mi-ar fi plăcut să fie mai jos în oraș dar asta e. Îți mai dau un exemplu pentru mersul în exterior, pe același traseu pot scoate sub 8 dar și 10 iar diferența la viteza medie nu diferă cu mult iar ca timp să zic ca ajung cu 2-3 minute mai repede.

Mda, se parte ca nu ai înțeles.... am montat pe masina un kit de pornite motor de la distanță problema e ca daca vreau sa deschid masina trebuie sa opresc motorul ca sa deschid din centralizată.

PAi poti face treaba asta, din butonul de pe consola centrala.

Salut, am o skoda octavia 2 2007, as vrea când am cheia in contact si motorul pornit sa pot închide si deschide masina din centralizată, se poate face treaba asta din VCDS?

Ce inseamna “talpa grea” cand media e de 25 km/h ?

UZFG 15 Iulie 2025 Germania - Zwickau Nu stiu ce inseamna Shift Nr = 3/1 in cazul meu

Revin și cu o poză de azi, trafic lejer. Cum ziceam am talpa mai grea. Poate merge mai jos dar cu maxim un 1l/100km.

Salut. Sper ca scriu bine, n-am mai dat de mult pe aici. Problema e in felul urmator: ALZ In sezonul cald la prima pornire cu motorul rece porneste normal, cu motorul usor turat pret de aproximativ 30 de secunde, se aude si pompa de aer, totul ok. O data cu venirea frigului (sub 10-15 grade) la prima pornire din zi motorul sta turat la 800 rpm pompa de aer nu porneste, dar poti pleca linistit cu masina. Daca las motorul pornit 2-3 minute, il opresc si ii dau iar o cheie porneste turat, inclusiv pompa de aer secundar. E normal sau e oproblema undeva? Senzorii de temperatura par ok, n-am pus inca tester dar temperaturile din bord sunt corecte.

Nu e de la frustrari , e de la prea mult bine Cum ziceau Parazitii intr-o melodie : Ne place sa ne plangem cand e bine, ca asa ne vine Cand e rau, e rau de tot, dar inca e bine Educatia de acasa lipseste la majoritatea , parintii verifica mai mult ce apare pe telefon decat isi verifica odraslele De aceea auzi copii mici tipand ca nebunii non stop in locurile de joaca , asta aud acasa , e cel mai usor de invatat

Am rezolvat pana la urmă, am reușit ieri sa o leg.

Salutare baieti! As avea nevoie de ajutor in legatura cu Vag Eeprom . Vreau sa fac needle sweep la un golf 4 si as avea nevoie de program.. l am cautat peste tot si nu dau de el. Vreun coleg de aici care il detine si vrea sa ma ajute? Multumesc!

Mulțumesc mult de tot.

Salut, Am facut un update la un Golf 4. Am instalat airbaguri cortina. Am mutat absolut totul : airbaguri cortina, fire, senzori impact. Am trecut de la modulul : 1 C0 909 605 A la 1C0 909 605 F. Singura eroare ramasa : 01224 - Control Module Does Not Match Vehicle Ma poate ajuta cineva sa codez modulul sa fie recunoscut de masina ? Mersi.

Aer fals in admisie. Vezi pe unde trage. Sa verifici si galeria admisie. Am gasit fisurata,chiar la flansa de prindere pe chiulasa.

Descrierea e sumbră, dar are sâmburi de adevăr. Întrebarea e: de unde vine atitudinea asta? E o lipsă de educație de acasă, e o problemă de sistem (poliție care nu aplică amenzi, de exemplu), sau e pur și simplu o consecință a frustrărilor de zi cu zi (sărăcie, stres) care răbufnesc în public

Salutari, pt. un passat b8, 1.4 tsi, cod cutie Pvn 6 trepte, ce ulei este recomandat si câți litri. Va mulțumesc, drumuri bune !

Da, o incalca. Sa vezi motociclisti elvetieni, de pilda, ce cocalari sunt in trafic si cum depasesc, cum merg, cum se baga printre masini, claxoane, muzica la maximum samd. NU sunt romani. Ii vad foarte des. Sau alti cocalari din toata Europa, care vin cu motoare enduro si isi bat joc de natura, nu mai spun de trafic.

In cazul meu , de abia am sosit acasa , maine vine cea noua si probabil doar marti am timp sa o schimb

Personal, consider ca am cei 7 ani de acasa si am incercat tot timpul sa nu il deranjez pe "aproapele meu", nu a trebuit sa fiu educat de legislatie straina ca sa ma comport civilizat. De asta eu nu generalizez si nimeni n-ar trebui sa o faca, sunt convins ca sunt si altii ca mine, desi ai mare dreptate ca LEGISLATIA te educa cu forta! Fac parte din generatia care se ridica in picioare cand intra in sala de clasa profesorul si spuneam toti, in cor, cu mainile la spate "BU-NAAA ZI-UAAA"! 😄 Vorbeam cu DUMNEAVOASTRA si trebuia sa imi scot sapca atunci cand eram intram intr-o incapere. Acum, vad la TV profesori batuti de elevi, ma rog, "pe vremea mea" n-am vazut d-astea...dar ce ne mai mira? Acum profesorul este luat la raspundere daca ridica tonul la un elev. In fine, s-au schimbat vremurile... Am umblat pe afara mult, am deja milionu' de km condus p-afara, am cam vizitat toate tarile europene de dinainte de anii 2000, nu ma consider vreun sfant, am mai depasit viteza legala pe ici, pe colo cand ma grabeam, insa n-am pus in pericol niciodata viata altora. Carnetul mi s-a luat o singura data, in capitala noastra draga pentru ca n-am lasat o baba (cica) sa traverseze la Unirea. Apucase sa calce pe strada, cu bastonul, pe sensul celalalt, nu a facut 2 pasi sa treaca nici macar pe a 2-a banda, pe contrasens, mai avea de "pedalat" pana la axul drumului, eu am trecut, lansat, pe verde, ca sa nu tin traficul din spatele meu blocat in intersectia din spate si 2 "militieni" care filmau trecerea de pietoni m-au oprit cu "salt" in fata masinii, "agitand" bastoanele, urland la mine ca "daca am BMW decapotabil, asta nu imi da mie dreptul sa nu acord prioritate pietonilor angajati in traversare si ca cica sunt nevoit sa ASTEPT pana cand pietonul a trecut pe trotuarul celalalt!!!! "UNDE MA GRABESC?" Asta pe un ton...cum sa zic eu, nici maicamea nu urla asa la mine cand lasam usa deschisa spre curte, ca intra Nero si mananca platoul cu snitele de pe masa din bucatarie! Deci, dupa spusele lor, trebuie sa astepti ca pietonul sa urce pe trotuarul de pe cealalta parte a drumului, chiar daca soseaua are 4 benzi, nu e suficient ca a trecut de botul masinii, cica n-ai voie sa pleci de pe loc pana nu se urca cu ambele picioare pe trotuarul al 2-lea. Am ras ironic, am zis...."Hai ca ati prins infractorul, Bucurestiul este mult mai sigur acum, ma bucur ca nu platesc taxe degeaba si ca va meritati salariul!" Mi s-a facut morala inca 5 minute, ca sunt obraznic si am ramas 3 luni "pe jos". De atunci, de fiecare data cand vedeam un pieton, chiar si ca se indreapta spre zebra, franam si ma opream, chiar daca nu traversa si il invitam eu sa "treaca" strada. Ma rog, invatatura de minte! Nu mi s-a mai luat carnetul de atunci in cei 21 de ani de condus zilnic. In UK nici nu exista treceri de pietoni si daca exista sunt foarte foarte rare. Exista refugii care le permite pietonilor sa traverseze, insa n-au prioritate. Ei trebuie sa fie atenti cand traverseaza, doar atunci cand traficul le permite. Eu, invatat din RO cu tablagiii care sar in fata farurilor sa te opreasca, franez din timp si le acord prioritate de trecere si aici, chiar daca eu am prioritate, dar de multe ori, chiar si bunul simt ma face sa opresc si sa las sa treaca o femeie care impinge un carucior sau un grup de elevi sau un batran inclusiv prin locuri nepermise, mai ales daca ploua. Cam asta sunt eu! @tavitaraRegasesc adevar in tot ceea ce ai spus, ai reusit sa bifezi cam tot ce m-a deranjat si pe mine in tara, bine, as mai putea sa umplu 2 pagini cu completari, dar nu vreau sa denigrez si cum am spus, nu generalizez. Sunt oameni de calitate care probabil se regasesc in ceea ce am scris si sunt convins ca majoritatea celor care citesc randurile astea isi doresc sa schimbe ceva in tara in care traiesc. Sper! Eu am crezut ca o sa fie mai bine, doar ca "la noi", daca esti civilizat, daca respecti regulile, daca muncesti legal, platesti taxe, "stai la rand" si zici "sarumana", esti luat de fraier, prosti sunt aia care stau in coloana, nu cei care trec pe rosu! Jmekerii cu bani facuti din ilegalitati sunt dati exemplu, cei care fac nasoale si scapa sunt luati drept model, singura valoare "respectata" este BANUL, indiferent de provenienta, de preferat rapid si usor, fara sa se puna intrebari! Totul este bazat pe "relatii", conteaza "pe cine cunosti" si mai putin de aptitudini si calificari. Romanul are o vorba: "Hotul neprins e negustor cinstit!" Eu as zice ca hotul neprins e un infractor, doar ca un infractor in libertate. Problema e ca la noi HOTUL PRINS sau mai bine zis HOTII PRINSI conduc tara. Cam asta e motivul pentru care am hotarat sa platesc taxe pe alte meleaguri. @dercosN-am intalnit austrieci si elvetieni nesimtiti in Ro, pot fi tot romani cu numere de inmatriculare straine, totusi. Am colindat si Austria si Elvetia de la un cap la altul de mai multe ori, traficul este 99% perfect! ❤️ Crezi ca merg strainii LEGAL in toata EUROPA si vin in Romania si incalca toate regulile de circulatie? Imi e greu sa cred asta! In UK e la fel, daca se baga cate unul in fata ta fara sa semnalizeze, cand te uiti la volan e un tuciuriu, clar nu e englez! In Franta si Italia se circula mai "cu tupeu", deh, tari latine! Seamana cu noi, dar nu se compara gradul de nesimtire!

Ce data de fabricatie are bateria cumparata?

Astăzi, la întoarcerea spre casă am mers mai accelerat. După 40km a apărut becul in bord. A mai apărut o eroare. Am impresia că nu trage așa de bine, față de cum trăgea înainte să am eroarea. Motor cavd 1.4tsi, înlocuit ce 3 senzori map, electrovalva n75 și supapa de bypass turbo, recondiționat turbina și înlocuit actuatorul, in primăvara recondiționat compresorul . Am incercat și cu alt ECU, dar tot fără rezultat. Imediat după schimbarea treptelor de viteză "dă în nas"