Conţinut nou

Update! Aseara am facut un test de compresie si am constatat ca primele 3 pistoane au 10 bari presiune si ultimul avea 6 bari. M am certat acum cu mecanicul si zice ca nu avea cum sa fie din cauza distributiei ca daca era asa batea din prima cheie. eu merg pe ideea de supapa care nu mai inchide bine, poate stramba

Vă salut! Două întrebări scurte și la obiect: 1. Exide Start-Stop AGM EK720 12V 72AH 760Aen SAU Banner Running Bull AGM 570 01 12V 70AH 720Aen 2. contează acei 40A pe care îi are în plus Exide? Mașina este cea din semnătură.

Codul este cu 507A in coada, deci presupun ca ar trebui sa aiba punga? M-am chinuit sa il misc pe toate partile, sa o vad in corpul dublu, nu se vede. Merci

Evident , dar cu limitarea spatiului de ascultat numit masina Asta ptr cei care au ureche muzicala Si in casa conteaza unde e sistemul , fiecare camera reda altfel totul indiferent cat dai pe sistem

Salut. Ieri am facut prima revizie la skoda. Cei de la service nu au reusit sa actualizeze sw masinii (campania de rechemare 90EE) si mi-au recomandat sa merg la Porsche Bucuresti sa il fac. Intrebare pentru colegii care au facut update: Cum ati procedat cu programarea? Eu am trimis o solicitare pe mail, dar nu am primit nici un raspuns. Multumesc

Salut,am si eu o problema cred a o planetara fata la un Tiguan 2015 4x4 dsg ,in accelleratie in linie dreapta bate o planetara se simte undeva sub pedalier ,cum o pot verifica care este cu probleme ca zgomotul este undeva pe centru ? Multumesc

Pune poze cu vasul de expansiune si antigelul

Salut! De ce pe dreapta? Si daca la mine e mai rece, aproape rece pe stanga, ce ar putea fi? Merci

Verifica/inlocuieste distributia. Lasa senzorul in pace.

Contrazic si eu aici. Am ascultat masini insonorizate, cu sisteme procesate Audison, Deaf Bonce, DD Audio, Hertz. Se aud fantastic, muuuult peste orice HK, Bang&Olufsen, Dynaudio, Canton, Beats, etc.

Nu, e usor. Da, e suficient vcds

Probează cu alt calculator, codezi si efectuezi setarile de baza la senzori, etc

Nu e chiar asa. Sunt diferente enorme intre un sistem audio bun si mizeriile oferite standard. Trebuie sa asculti unul, diferenta e evidenta. Evident conteaza si sursa.

Si-a luat vecinul meu o electrica noua, el avand un Passat B5 si un 320d mai vechi. Sincer nu credeam ca trece pe electric, dar are panouri pe casa luate prin programul de la M. Mediului. Se tot plimba cu ea, sunt sigur ca e un mare pas inainte fata de sunetul agricultural al ''tractoarelor''. La un moment dat trebuie sa schimbi masina, o cheltuiala din prima secunda.

Calitatea sunetului este data de sistemul audio si incinta unde este ascultata muzica Iar o masina este ... o masina , numai spatiu de ascultat muzica nu este Oricat ai da pe sistemul audio limitarea e ... masina

Dynaudio pe Golf suna surprinzator de bine, il compar cu un HK pe X5. Diferenta e data de materialele din usi, net superioare la X5, unde nu baraie nimic si nu e nevoie de antifonari, plus puterea mai mare. Problema la masini este data de volumul interior mic, nu e mare lucru sa pui ceva puternic, exista sisteme audio optionale exceptionale, insa costul este pe masura. Standardul audio pe VW este mediocru, in cel mai bun caz

Aceeași problemă si la mine ... Tiguan din 2019. Oglinda de la șofer, din când în când, rămâne pliată. Toata vara nu am avut probleme ... cum a dat frigul ... Astazi am dat cu WD 40 ... sa vad daca are rezultat.

Cod eroare 02426 -brake disck rear left not reached, roata blocată,am deblocat manual, pus motoras pe direct functioneaza, testat cu altul nemontat in etrier se învârte mai mult de 20secunde, tind sa cred ca este calculatorul, la blocuri măsură 02 primesc eroare curent frâna partea stângă , dacă era problema de mufa sau cablaj nu trebuia sa se învârta deloc motorasul? Multumesc anticipat pt raspuns

Sau , varianta B, daca as rămâne la același model de volan doar cu padele, ar fi complicat de făcut codarea ? M-as descurca cu un vcds ?

Astazi am fost la reprezentanta si am intrebat de intervalele de service . Uleiul la Haldex se schimba la 3 ani sau 60 de mii de km , iar la cutia de viteze la 120 de mii de km .

Salut comunitate! Dețin un Polo 6R 1,2, cod motor CBZB, an 2011 de 105 CP. Are 122.xxx km. Este utilizată de către soție. Zilele trecute i s-a oprit în mers de câteva ori, asociat cu aprinderea martorilor aceștia Ulterior la o scanare cu VCDS au fost găsite aceste erori Din ce am înțeles ar putea fi din cauza celebrei distribuții ale acestor motoare, care oricum făcea zgomot la pornire și probabil afectând și senzorul de pe axa cu came. Rog pe cei care s-au mai întâlnit cu așa ceva să mă ajute cu modalitatea prin care au rezolvat problema. Mulțumesc !

Multumesc tare mult! Adevar graiesti. Reteta asta o voi urma si eu. Spor si tie!

Frumoasa, sa ai parte de ea! Intr-adevar partea cu evacuare "fake" la motorizarea asta ma surprinde. Stiu ca la Superb 3, cel putin la versiunea fara OPF de 280 cp, evacuarile sunt reale. Ma asteptam si la Arteon sa fie la fel. Cat despre partea audio, eu sunt unu din aia care in trecut eram la modul "nimic nu bate un sistem OE optional". Pana am "gustat" din mai multe sisteme aftermarket setate corect, gandite corect pentru masinile pe care erau montate. Atunci am realizat cat de overrated poate fi un sistem de fabrica. Variante sunt multe. Important e: amplificare si insonorizare In Superbul meu au intrat cam 90 kg de insonorizant daca tin bine minte, una din cele mai bune investitii. Recomand tuturor acest upgrade, schimba masina mult si regasesti acel feeling de premium. Bafta!

Eu m-am tot uitat si calculat sa vad daca merita dpdv financiar sa iau un EV. Cu G4 actual, nici pe departe... si nici daca iau o alta termica SH vs un Electric SH. Pentru mine, absolut nu renteaza. Cel mai probabil o sa mai iau un ICE Euro 6 si aia e. iar masina EV, hibrid, etc... pt 7-8 ani...Doamne fereste. Hai sa producem mult (poluand) ca sa tinem masinile doar 7-8 ani,. ca deh, dupa 8-10 ani nu prea mai merita sa le iei. 😐 Thanks, but no thanks!

Exact. Dynaudio pe langa Audison este pistol cu apa.