Conţinut nou

asa e si la Arteon...imi arata la bord câți km poți rula cu rezervorul de adblue inclusiv cât poți completa cantitate minima - cantitate maximă....

Tavi, atata timp cat nu l ai inoportunat cu nimic atunci fie sanatos. Am facut zilele astea un Miov - Tg Jiu/retur si s a mers absolut decent. A fost trafic dar nimic de speriat. Spun cu mana sus, eu nu pot merge cu 50kmh in localitate, pe dn-urile astea "de tranzit". Nu merg, pur si simplu. Insa daca dau de cineva care o face depasesc frumos, daca pot si fara sa risc aiurea, si il las in bobii lui. Problema mea e cu aia care se cred ce nu sunt si anume justitiari. Cu d-astia cum a fost colegul cu bmw ma joc ft frumos, daca nu sunt cu copiii in masina, pana in punctul in care aproape negresit face o greseala d aia nasoala si apoi se pune singurel la locul lui. In plus, daca am pe vreunu care e atarnat de bara mea, ma dau frumos la o parte sa se duca, ca nu e rolul meu sa il invat soferie sau respect in trafic. Am trecut de varsta aia cu masuratul lungimii, tot ce ma intereseaza e sa ajung cat se poate de repede la destinatie in conditii de siguranta maxima. Restul e can can.

Tot Bosch am pus si eu, sunt identice cu cele de pe Touareg/Cayenne, sunt silentioase si isi fac treaba foarte bine. "Efectiv au fost enervati ca merg legal , cum sunt toti care ajung in spatele meu cand merg legal in localitate. De aia sunt bune stergatoarele si pe luneta , le vad fetele la toti , cum se iau cu mainile de cap , isi sterg transpiratia , etc Romania educata este ca un roman de Asimov = posibil sa se intample dar nu intr-un viitor apropiat deci mai degraba este SF " In Ro nu sunt pedepsele destul de aspre, asa cum ar trebui pentru a implementa civilizatia, toti vrem o tara ca afara, insa, "AFARA", UK in cazul de fata, iti iei 6 puncte daca te prinde politistul motociclist ca stai cu telefonul in mana la semafor, pe loc, nu ca vorbesti cu mobilul la ureche, punctele sunt valabile 4 ani, amenda este 200 GBP iar la inca o abatere de acest gen, ramai fara permis. Daca depasesti viteza cu mai mult de 50 km/h peste limita, te trimite in judecata, poti sa bagi si parnaie un pic. Ia sa vezi ce frumos merg toti, nu te claxoneaza nimeni, nu depaseste nimeni peste linie continua, tot traficul circula legal, asa cum ar trebui de altfel, in timp devine obisnuinta si ti se pare normal sa mergi civilizat, de bun simt de altfel. Poti merge LEGAL cu 300 km/h pe circuit, avem si d-alea. In UK poti avea camere de bord/luneta, daca ai vreo inregistrare in care cineva "te streseaza" in sensul ca sta in fundul tau, iti da flashuri sau te sicaneaza, poti prezenta filmarea la politie, "acuzatul" primeste 3 puncte instant. La 12 puncte, permisul e PA! Cred ca peste 50% folosesc camere in trafic, din ce am vazut pana acum.

Salutare, am și eu o Skoda Octavia 3 combi 2018, cu portbagaj electric. Din senin a început să pacane amortizorul de pe dreapta, undeva la 2/3 când se închidea portbagajul, dar ridica și cobora fara probleme sau erori. I-am scos siguranța de jos de la amortizor, sa vad daca face și fără greutate, nu mai făcea și l-am pus la loc. După ce i-am pus siguranța și l-am montat la locul lui, după ce face cursa până sus, se lasă în jos vreo 10 cm. As mai putea sa ii mai fac vreun reglaj sau trebuie înlocuit amortizorul? PS: am ținut apăsat pe buton că sa ii setez înălțimea, ia comanda și o confirmă, la acționarea portbagajul nu am nici o avertizare sonora, decât se lasă câțiva cm in jos apoi rămâne acolo. Daca îl setez la aceea înălțime rămâne așa, dar e puțin prea jos pentru mine și lovesc cu capul in hayon.

Eu consider luneta foarte utila , imi place sa vad clar pe cine am in spate si cum se comporta Azi de exemplu am avut un BMW alb cu dungi galbene si albastre cu care m-am trezit in spate imediat dupa urcarea de la Dedulesti Pana am coborat dealul la 20 de km de Pitesti a revenit nervos in spatele meu non stop ( in afara localitatii il lasam in spate , in localitate revenea si se lipea de mine dar era trafic si nu putea depasi ) Cum am coborat dealul , nu a mai rezistat , depasire in localitate pe linie continua si imediat a zburat cu suta Ca sa intelegem , daca politia se comporta asa ce pretentii sa ai de la toti ceilalti ? Efectiv au fost enervati ca merg legal , cum sunt toti care ajung in spatele meu cand merg legal in localitate De aia sunt bune stergatoarele si pe luneta , le vad fetele la toti , cum se iau cu mainile de cap , isi sterg transpiratia , etc Romania educata este ca un roman de Asimov = posibil sa se intample dar nu intr-un viitor apropiat deci mai degraba este SF

Ala deja e OCD 😃 Eu am inlocuit stergatoarele originale cu unele Bosch, acum trei ani, si inca sunt OK. Pe cel din spate nu l-am folosit niciodata, prefer luneta murdara

Consum Bucuresti-Mamaia (bateria de la 90% la 19%, 3 persoane, bagaje, AC 22 de grade, Travel Assist setat la 130, trafic de vineri dupa-masa, cu multe camioane si multi “piloti”) si inapoi, cu escala la Manastirea Sfantul Andrei (bateria de la 14% la 0, in rest aceleasi conditii, mers legal, doar trafic ceva mai lejer, de sambata):

cand pun stergatoare noi, fac o curatire profunda a parbrizului , ramai uimit cata negreala iese de pe sticla. Pe urma merg foarte ok stergatoarele.

Nu arată. Doar când scade nivelul te atenționează că trebuie să completezi si te informează că mai poți conduce 2.000 km parcă. Am in familie Tiguan 2020 si arată la bord câți km poți rula cu rezervorul de adblue inclusiv cât poți completa cantitate minima - cantitate maximă. Touareg nu oferă aceste informații

Eu m-am dus la Autonet și am luat de acolo ștergătoarele acum vreo săptămână bine nu au fost ploi să spun ce este cu ele dar la lichidul de parbriz pare ca se comportă mult mai bine față de celelalte.

@Catalin Pascu ai PM,

O sa incerc si eu pe cele silentioase Valeo Nu am avut de lucru si acum vreo 6 ani am luat OE toate stergatoarele la o revizie la reprezentanta , ca na , sa am stergatoare noi Scartaiau ca rotile la ultima caruta asta dupa ce am dat mult prea mult pe ele Le-am pus pe cele vechi si uzate la loc , nu mai scartaiau , am pus iar OE scartaiau insuportabil In cateva saptamani am luat Bosch pe care le am si acum si se comporta f bine

Eroarea se șterge și reapare după câteva minute de mers . Presiunea să fie de la turbină sau turbocompresor( care a fost înlocuit recent cu unul recondiționat complet)?

sta bine, dar nu optim 50 grame din 80 ,.... cam mult, deja 2 treimi plin

Foarte ok, dpf-ul este în parametrii optimi, dar mi se pare puțin cam mare presiunea dif după regenerare. Limita maxima e 10 la relantiu și tu ai 8. Poate ar merge o curățare la Odorheiu Secuiesc preventiv, dar acuma tu decizi. Oricum distanta între regenerari e una foarte bună.

Am testat si eu dpf-ul in concediu. In oras, distante 3-4km regenereaza la 80-100km, mixt a regenerat la 350km iar in afara autostrada si nationale 600km. Masina are 180k km, oil ash 49.7. Presiunea diferentiala dupa regenerare a fost intre 8 si 12hPa. Masina tiguan 2.0 tdi 150cp CUVC EURO 6.Ce parere aveti?

Am rezolvat problema am cumprat niște ștergătoare bosch care par mult mai bune decât cele cu care a venit din fabrică mașina dacă țin măcar un an tot este bine

eroare se sterge si apare doar cand turezi motorul? atunci e presiunea prea mare. daca nu se sterge, sau se sterge si apare din nou, fara sa pornesti motorul, este cablajul

Vezi la drum intins ,acolo se vede consumul de ulei . La oras consumul de ulei este compensat de mororina de la regenerari dese / ratate.

...raspuns NEOFICIAL...dar totusi OFICIAL ( la ultima vizita la reprezentanta...a scapat cineva "porumbelul" ca au primit raspuns de la Porsche...pe Romania nu e functional Travel Assist pe Touareg 2025 ) nu inteleg de ce nu e marcat cu * acest pachet...in momentul cand faci configuratia masinii...sa scrie clar...NEFUNCTINAL PE ROMANIA...functioneaza numai in anumite tari! In continuare daca intri pe cofiguratorul VW...nu apare aceasta optiune cu restrictii. NU am fost informat oficial de cei de la reprezentanta VW...imi tot spun...ca asteptam raspuns de la Porsche...studiem problema... sa trimis la fabrica problema...probabil de ce am cerut contravaloarea pachetului IQ drive inapoi ... din moment ce nu merge Travel Assist pe Romania si nu am fost informat cand am facut configuratia masinii!

Voua va arata in bord...cat adblue mai aveti...sau autonomia la adblue? Eu vad doar in aplicatia My VW --> raport de stare autovehicul --> Autonomie reziduala Adblue

La 197000 am schimbat eu distribuția.Era originala.Era pe role anul 2014.Am inlocuit si ambreiajul si volant la fel anul era 2014.Eu cred ca aceștia sant km.Eu am luat-o din Germania.

Revin ...cu vesti Am facut primul schimb dupa 15.000 Km cu ulei OE. Dupa 1620 KM...a scazut nivelul la ulei numai cu 1 _liniuta_ ( cca 100 ml zic eu ) ... eu zic ca e bine...in comparatie cu primii 2.000 de KM...cand am bagat 1 L ulei la motor Mers normal...pe alocuri mai sportiv... O alta chestie care am vazut-o...eu dezactivez start stop-ul...prin oras...NU ii place sa stai mult la ralanti ( relantiu )...consuma putin ulei parerea mea ... am stat cateva ore bune...in 2-3 zile adunate cu masina la ralanti fiind foarte cald afara... ( am facut tot felul de codari...cu OBDeleven si cu VCDS-ul! pt cei care aveti VCDS vers noua si nu merge ...cu OBDeleven debloacti SFD-ul...si ramane deblocat...dupaia puteti intra cu VCDS-ul de cate ori vreti si aveti acces la toate functiile ascunse...codari,aadaptari...etc 😜 ) ... si am mai facut inca cca 300 KM in oras...a mai scazut inca 1 _liniuta_ la ulei...acum nu stiu ce sa zic ...ca am stat asa de multe ore la ralanti...a mai scazut 1 _liniuta_ sau adunat cu KM si faptul ca am stat atatea ore la ralanti...in total aprope 2 liniute in aproape 2.000 KM Nu stiu ce sa mai cred...uleiul cu care a venit masina din fabrica e atat de prost...in cat sa il consume asa de repede??? Sau e un ulei mai special...ulei de uzura...sa isi faca un fel de rodaj? ... ca pe vremuri la dacii? si cei de la reprezentanta nu stiu sa spuna??? Voi cum mai stati cu consumul de ulei? Va consuma ulei in oras...sau la drum intins? PS: sincer sa fiu ... cand am facut schimbul de ulei la motor ... nu am crezut ca o sa scada consumul de ulei....din moment ce "papa" asa de mult...dar iata...o surpriza placuta!

@eugen.filca masina o ai tu de noua? Sincer, la cum suna descrierea ta, as spune: "207.000km pe-o roata"! Eventual 4-500k km reali.

Injectoarele in ce stare sunt, dau valori bune? De când ai curățat dpf-ul și pana la prima regenerare câți km au fost? Cand ai pus dpf-ul curățat împreună cu senzorii aferenti sa facut adaptarea si din tester? De când ai mașina, debitmetrul de aer l-ai schimbat? Daca pe mașină ai debitmetru care nu este original, distanta dintre regenerari scade, iar durata unei regenerari creste foarte mult, undeva la 1-2 ore.