Probleme Volant

[RzzV]

Surprinzător dar am observat și la mine o pornire destul de zdruncinata la cald în ultima vreme. Eu ma gândesc ca e posibil sa fie și din cauza bateriei care a dat câteva semne de oboseala de când a început frigul (are deja 6 ani și 2 luni). Totuși, nu pornește mereu zdruncinat, dar uneori se mai întâmplă. Huruitul încă nu a apărut la jumătatea cursei ambreiajului, are de abia 4-5 mii km. Dar la ambreiajul original aveam huruitul ala tot asa de foarte mult timp, a dus-o asa vreo 70000km cred. Am luat-o ca fiind ceva normal.

[m2n6868]

mda azi la frig am pornit cu ambreajul calcat si a pornit perfect la fel si  fara ambreajul calcat fara zdruncinaturi fara nimic si parca nici huruitul nu se mai aude decat daca esti foarte atent si la jumatatea cursei de pedala...asta fiind doar pana la munca 4 km de mers am repetat testu si a fost ok...deci face urat doar la cald ceva de  genul dupa ce merg peste 100 km.....ideea e ca parca de cand a inceput huruitul asta nu mai zdruncina cand dau prima cheie la cald insa apare zgomotul...nu imi vine sa cred ca asta fara sa parcurg nici 30.000 de km cu tot kitul de volant schimbat...se poate sa fi fost montata prost volant?? desi a fost in service autorizat...fara sa calci ambreajul cand o pornesti e posibil sa faca urat masina uneori fara sa aibe probleme?  pff incep sa imi para rau ca am trecut de la benzina la motorina

[RzzV]

Nu cred ca poate fi vorba de asta. Ma îndoiesc ca ar fi legat zdruncinatul de volant neapărat mai ales dacă mașina nu a avut niciodată înlocuit sau recondiționat electromotorul iar bateria este și pe ducă. Iar huruitul eu zic sa nu îți mai faci griji de el. Eu am mers cu mașina 70000km după ce a apărut, poate chiar mai mult, și era vorba de kitul din fabrica, deci nu cred ca a fost montat prost. De altfel huruitul ala l-am auzit la multe 1.9tdi deci nu vad o problema în asta. Și când am schimbat ambreiajul huruitul era tot ala dar putin mai pronunțat. Însă îmi stătea mie pe creier faptul ca aveam trepidații și zgomote dubioase. Nu as putea spune ca la mine zguduie mereu la cald. Însă 2 din 10 porniri la cald se fac cu zdruncinatul acela. Mașina ta cati km are? O ai de noua?

[costin_lori]

Nu vreau sa zic prostii, dar din cate stiu zdruncinatura la pornire poate fi din cauza electromotorului, carbunilor, baterie slaba si se poate rezolva fie prin soft fie prin schimarea/reconditionarea celor mentionate anterior.

[RzzV]

Softul oricum e modificat, stage 1...deci nu ar avea de ce sa fie din soft la mine. Dar bateria nu o exclud.

[m2n6868]

masina nu o am de noua am cumparat-o Sh , cel mai probabil o sa schimb carbunii la electromotor ca oarecum e logica faza ca la cald sa li se schimbe proprietatile si am inteles de la cineva care este patit ca asta a fost la el rezolvarea desi a incercat faza cu schimbatul bateriei, volant o schimbase de 3000 km a incercat si faza cu softul...eu sper sa fie asta rezolvarea ca ma dispera la cald cel putin daca dau chieie fara sa calc ambreiajul zici la inceput ca e o batrana dacie care are electromotorul dus

[RzzV]

Cu baterie noua probabil o perioada nu vei mai sesiza însă după o vreme va reapărea problema. Electromotorul e rezolvarea probabil. Sa scrii aici după ce schimbi cărbunii, sunt curios de efecte.

[Rethi]

Am avut aceeasi simptoma, am schimbat periile, au tinut 3 luni si s-au dus. Dupa care am schimbat tot electromotorul si merge si in ziua de azi. Mentionez, periile erau Bosch. Recomand sa schimbi tot electromotorul, chit ca costa mai mult, dar macar ai garantie cel putin 6 luni.

[m2n6868]

am sa revin cu un nou post dupa ce schimb electromotorul cel mai probabil dupa sarbatori ca acuma sunt plecat cu munca

[costin_lori]

Rethi, ai putea te rog sa imi spui cat te-a costat electromotorul+manopera si ce marca ai pus?

 

Mersi

[morpheusst]

Salutare tuturor!

Am o problema la un touran 1.9 tdi. Am avut probleme la cutia de viteze si am schimbat-o cu una reconditionata cu garantie. Dupa montare, am pornit motorul si se auzea un zgomot ca de placa de presiune+rulment defect. In mers, in stationare, scoasa din viteze, nu conta, zgomotul era prezent. Cand apasam pe pedala de ambreiaj, se schimba tonalitatea zgomotului, era mai puternic si mai intens. Dupa un timp zgomotul a disparut complet si a reaparut dupa vreo 50 km de rulaj. La service mi-au strans sonda de marsarier si a disparut, cred ca a fost pura coincindeta….
Acum, cand sunt cu motorul pornit, cutia scoasa din viteza si accelerez, la revenirea turatiei de relanti, se aude un zgomot ca de rulment stricat (pe la 1100-1000 rpm)…Acelasi zgomot se aude si in cazul in care merg cu masina la relanti. Sa zicem ca bag in viteza 1 eliberez pedala de ambreiaj, fara sa accelerez si acel zgomot apare numai cand masina intampina rezistenta in mers. Exp : la vale sau la deal…..

 

Poate fi rulmentul de presiune, volant, discul sau zgomot din cutie?

 

 

Va multumesc!

[lucaflo26]

Eu banui rulment de presiune dar pentru o diagnosticare corecta tot la un mecanic bun tre sa ajungi

[morpheusst]

Si eu cred la fel.....La montarea cutiei s-a intamplat ceva. Sunt trei variante : mecanicul mi-a schimbat piesele cu alei lui (deoarece nu am avut nici o prb pana sa ajung la el si kit-ul era Sachs cu aproximativ 4.000 km, practic nou, el avand golf 5 1.9 tdi de 90 cp si kit-ul se potriveste de minune), ceva defect de fabricatie si/sau montaj defectuos al rulmentului de presiune (daca se poate asa ceva).....

A umblat numai la cutie, implicit doar la rulmentul de presiune....

 

Pe kit-ul de ambreiaj OEM, existe vreun semn particular?(gen sigla audi, vw) Din cate stiu pe AM, nu exista nici o sigla.....

[rayn]

La montarea cutiei  s-a pus ulei de cv?! Poate fi un zgomot de rulment din cutie sau rulmentul de presiune sa aiba joc in furca de debreiere.

[morpheusst]

S-a pus ulei, 2.3L 75w80, am uitat brand-ul (nu era ceva cunoscut).....Asa ar fi dat producatorul in programul mecanicului de diagnoza. Cutia a venit fara ulei, cu un an garantie. Exista vreo metoda prin care sa verific cutia de viteze? Zgomotul acela apare doar cand debaiez, sa zicem, cam la 30% din cursa, cand se pune in miscare. Masina se pune in miscare si ridic progresiv piciorul de pe ambreiaj, pe la 30% din cursa, incepe sa se auda zgomotul. Uneori mi se pare ca ar fi clopotei, alte ori, un rulment uzat.....Cat de grav este daca ar fi joc in furca de debraiere? Ce trebuie inlocuit pentru a remedia prb?

 

PS Am citit pe forum ca un teste pentru volant ar fi sa pleci cu treapta a 3 a pe pe loc, fara acceleratie. Am incercat si nu a vibrat absolut deloc, singurul zgomot ar fi cel de rulment/clopotel....

 

Dupa montarea kit-ului si prima cheie, s-a auzit un zgomot asemanator cu asta : 

.Aici, prb a fost volant, se pare ca s-a facut praf.....Dar acum, acel zgomot a disparut.

 

Multumesc mult!

Modificat 18 Decembrie, 2015 de morpheusst

[rayn]

Fa o filmare si posteaz-o aici sa ne lamurim.

[morpheusst]

Am incercat sa fac doua clipuri : 

 

https://www.youtube.com/watch?v=g2WBkr6bW3s    - incercati sa opriti bass-ul ca sa se auda mai clar. Cand incepe sa scada din ture, la revenirea turatiei de relati, se aude ca un rulment stricat, cu probleme 1500-1000, dupa dispare... Pe la secunda 13 mi se pare ca se aude mai clar.....

 

https://www.youtube.com/watch?v=rPfVoEvu_Dk - cand se pune in miscare masina, se aude un zgomot ca de clopotei sau rulment stricat. 

 

Am sa incerc sa fac o filmare cand motorul este rece, atunci se auce cel mai bine.....Sa fie totusi din cutie? Pana sa ajunga uleiul peste tot, sa scoata zgomote de genul?

 

PS. Nu vibreaza absolut deloc la plecarea de pe loc, doar sunetul este prezent....

[cc_shady_07]

Acuma cu venirea iernii si scaderea temperaturii am observat un sunet ciudat din zona compartimentului motor si nu imi pot da seama ce ar putea fi.Se aud niste batai,sunete metalice constante care apar in viteza 1,2 si marsarier la plecarea de pe loc,cand masina e in sarcina,adica mers la relanti. Imediat ce accelerez peste 1200-1300 ture sunetul dispare.Mentionez ca acelasi sunet l-am remarcat si iarna trecuta, dar disparea dupa ce se incalzea motorul,insa acum s-a accentuat si chiar dupa 50km de mers ,la plecarea de pe loc si in sarcina in viteza 1 tot se aude,dar mai incet fata de atunci cand motorul este rece. Sunetu nu l-am observat decat atunci cand este rece afara...Aveti vreo idee ce ar putea fi?

Modificat 22 Decembrie, 2015 de cc_shady_07

[pronet]

Sunetul se modifica la apasarea ambreiajului? Posibil pb volant.

[cc_shady_07]

La relanti,daca nu bag in viteza nu se aude nici un sunet,indiferent daca calc sau nu ambreajul.Sunetul apare cand dau drumul la ambreiaj si masina se pune in miscare,in sarcina atunci se aude cel mai tare,dupa ce se pune in miscare,in viteza 1 la relanti continua sa se auda dar nu asa intens.Dupa ce accelerez 1200 ture,sunetul dispare. Am observat cu frana de mana trasa,in viteza 1 daca eliberez un sfert din ambreiaj  pe langa sunetul de motor subturat normal nu se aude...mi se pare ca incepe sa zdrangane la sfarsitul eliberarii pedalei de ambreiaj...

Modificat 22 Decembrie, 2015 de cc_shady_07

[romytaxy]

Simptome de volant dus !!

[cc_shady_07]

Am mai schimbat volantul in trecut si nu pare sa fie sunetul de volant dus,in plus sunetul la relanti cand nu e in viteza nu se aude nici cand calc si nici cand ridic ambreajul...Exact acelasi sunet s-a auzit si anul trecut in iarna si a disparut pe timpul caldurii,iarna asta reaparand...Am mai postat si anul trecut pe forum in legatura cu acest sunet dar nu am reusit sa aflu de unde se aude,o sa fac o filmare...

[morpheusst]

Craciun fericit tuturor!

 

Ceva pareri pentru sunetul asta?

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=8_y4dLv3FTU

 

Rulment de presiune, volant sau din cutie? Eu zic ca 90% ar fi rulmentul de presiune.... Masina este scoasa din viteza si zgomotul se aude cand revine la turatia de relanti.......

 

 

Sarbatori fericite!

[M4V3RiCk]

Un cost manopera ptr schimb kit ambreiaj 1.9 BXE ?

 

Bucuresti, prefarabil partea de EST. Nu Militari sau Berceni.

[RzzV]

După cum spuneam acum ceva timp ca simt și eu la unele porniri ca se zdruncina prea tare motorul, de 3 săptămâni am schimbat bateria și vreo săptămână nu am mai observat sa se zdruncine la pornire. Acum, din nou se zdruncina din când în când. Ca și atunci, fenomenul apare doar la cald. La rece nu a pornit niciodată zdruncinat. Deci, ar rămâne electromotor obosit?!