Schimb ulei servodirectie

[cosminel93]

multumesc mult de raspuns....mi-ai luat o piatra de pe inima.la cate probleme am avut cu ea asta mai lipsea.multumesc inca o data.

[comosicus]

Cateva poze cu rezervorul de ulei servodirectie, sita din interior, si bidonul de ulei Febi (care a costat 45 lei).

[Planetara]

Va salut. Am si eu o curiozitate. Am schimbat uleiul de la servo cu unul OEM. Am spalat filtrul si vasul bine si de atunci am o problema. Cand pornesc masina dimineata la rece servo este acceptabil. Dupa ce se incalzeste motorul mi se intareste servo destul de sesizabil. Nu e directie greoaie sau mai stiu eu ce. Nivelul la lichid este maxim. Alte zgomote sau simptome nu am. E posibil sa fie lichidul contrafacut? Sa il mai schimb odata? Sau este problema in alta parte? Va multumesc.

[42miticutza]

Se vorbeste aici de un ulei verde. Am schimbat in vara uleiul, am luat de la Febi acel bidon verde, dar uleiul este incolor. Uleiul dat jos era maroniu. Problema schimbului este faptul ca oricat ai incerca sa-l scoti pe cel vechi, nu-l poti scoate pe tot. Se pare ca amestecul cu cel nou nu face bine pompei. Practic ar trebui sa faci cateva schimburi cu uleiul nou ca sa fii aproape sigur ca a curs tot uleiul vechi. Stie cineva daca cel vechi si-a schimbat culoarea in timp sau asta este culoarea lui. Uneori parca pompa face zgomot, la ralanti cand trag de volan.

 

...Am schimbat uleiul de la servo cu unul OEM. ...

Ce ulei ? ceva detalii ?

Modificat 12 Ianuarie, 2014 de 42miticutza

[yvaygrec]

care mai vreti sa schimbati uleiul la servo faceti un ,,efort'' si cumparatil de la reprezentanta ( in sept.2009 era 57 lei , banuiesc ca si acum este cam acelasi ), le mine era putin schimbat spre maro inainte de al schimba - acum dupa 20.000 km este tot limpede verzui , eu am procedat in felul urmator - am desfacut furtunul de la returul de pe vasul uleiului si am lasat sa se scurga uleiul de pe furtun si din vas , dupa ce s-a scurs ce era pe furtun si in vas am pus o bucata de furtun strangulat pe stutul de la vas ca sa nu curga uleiul nou iar pe futunul de retur am adaptat 1m de furtun transparent care era bagat intr-un bidon de 2 litri , se umple vasul cu lichidul nou si se da  foarte scurt la cheie - se opreste rapid motorul ( lichidul dispare extrem de rapid din vas ) se complecteaza cu lichid vasul si se repeta operatia pana cand pe furtunul transparent apare uleiul curat , este nevoie de inca o persoana sa tina ridicat bidonul cu furtunul transparent si putina indemanare se se puna furtunul de retur inapoi pe stutul vasului fara sa se piarda prea mult ulei , se verifica nivelul si se completeaza sau se scoate daca este prea mult , dupa care cu motorul pornit ( si capacul montat pe vas ) se vireaza stg-dr de 3-5 ori si se mai verifica nivelul inca o data , eu asa am procedat - mi-a fost frica sa nu prinda aer pe circuit , nu stiu daca e complicat sau nu pentru altcineva.

Modificat 13 Ianuarie, 2014 de yvaygrec

[sorin_frumuseanu]

Intrebare simpla: cam cati km duce pompa de servodirectie fara lichid in ea?

Multumesc

[42miticutza]

Intrebarea pare simpla, dar nu este asa, nu are doar pompa de suferit. Fa-ti timp si scrie toata patzania.

[laurentiun]

Salut,

Am citit toate paginile, dar nu am inteles ce fac in cazul in care uleiul este rosu. Voi spuneti ca se recomanda un anumit ulei cu un anumit cod care este galben..

[C o s m i n]

 Curiozitatea ma omoara: unde ai citit tu ca se recomanda ulei galben?

[laurentiun]

Asa am inteles din postatile anterioare. Uleiul G004000 parca, este galben sau verde. Am verificat postarile si este vorba de culoarea verde..

Modificat 8 Ianuarie, 2017 de laurentiun

[C o s m i n]

Pai vezi? 

Iar ce-i de facut, tot in topic scrie: spalat si bagat verde.

[ttmircea]

Cred ca e vorba de asta http://www.epiesa.ro/ulei-hidraulic-servodirectie-vw-group-chf-1l-acc-2531.htm

Daca poate cineva sa confirme. Nu vreau sa fac reclama da nu am gasit niciunde online pe orginal.

Si eu as vrea sa il schimb, e negru ca si coca cola, dar merge bine servo (inca)

Modificat 27 Februarie, 2017 de ttmircea

[adyasu]

Salutare

Acum 2 zile am schimbat si eu uleiul de la servo. Vechiul ulei abea mai atingea joja si la culoare era ca si coca-cola, probleme nu am avut cu servo, dar am vrut sa-l schimb ca sa stau linistit in privinta asta. Am facut totul sper cat se poate de bine, am dat rezervorul de ulei jos, l-am spalat bine de tot si pe conducta de tur am suflat aer cu prsiune de 1 bar pana am golit toata instalatia. Am montat rezervorul inapoi si am bagat ulei OEM cu norma G 004 000 M2, a intrat aproximativ 750 ml. De cand l-am schimbat am facut aproximativ 30 km si volanul merge mai usor ca inainte, dar pe loc la relantiu cand iau maxim stanga/dreapta se aude un ''vajait'' in pompa. Se poate sa se fi stricat ceva pe acolo sau inca nu s-a aerisit bine instalatia ? Precizez ca toata operatia am facut-o cu masina suspendata pe partea din fata, tocmai sa nu fortez pompa. Multumesc !

[rocket]

Salutare!

 

Azi mi-a schimbat mecanicul uleiul servo, a intrat aproximativ 550 ml, mi-a spus ca nu a putut sa goleasca toata instalatia. Am bagat ulei OEM. Dupa aprox. 5 km efectuati dupa schimb am verificat culoarea uleiului, si acesta este de un maro deschis in comparatie cu verdele de fabrica. Ce parere aveti, poate sa ramana asa, sau merita schimbat inca odata?

Multumesc.

[kosmyn_aurel89]

Mai il schimbi odata cu cantitatea ramasa, si diferenta o pui din asta care il scoti...

[Executron]

Acum 8 ani l-am schimbat dupa cum se poate vedea pe acest topic in posturile anterioare. 

Momentan are culoarea galbuie ca de "bere, fara impuritati. Cand a fost introdus avea culoarea verde deschis, semn ca in timp isi pierde coloratura. Servodirectia nu manifesta nicio problema. 

Ma gandesc sa scot cu o pipeta/seringa tot uleiul din rezervor (cred ca e maxim 500 ml acolo) si apoi sa-l introduc pe cel proaspat. Un fel de "refresh" al uleiului fara sa desfac nimic si fara sa risc introducerea de aer in sistem. 

[Corado03]

Buna ziua. Uleiul de servodirecţie la vw b6 din 2009 e vas separat sau e la un loc cu lichidul de frâna. 

Ca nu găsesc vasul de ulei la servo.

Multumesc. 

[catalinmiti]

La Passat B6 ai servo directie electrica. Nu foloseste niciun fel de ulei. Este un motor electric montat pe caseta de directie. Ai scapat de munca

[F l o r i n]

Exact. Sau daca merge prost, atunci e belea....

[Corado03]

în urmă cu 16 ore, catalinmiti a scris:

La Passat B6 ai servo directie electrica. Nu foloseste niciun fel de ulei. Este un motor electric montat pe caseta de directie. Ai scapat de munca

Mulţumesc frumos pentru răspuns 😊