Căutare în site

Showing results for tags 'bora' in content updated in the last year.

  • Căutare după etichete

    Introduceţi tag-uri separate prin virgulă
  • Căutare după autor

Tipul conţinutului


Forum

  • Generale
    • Lucruri generale
    • Legislatie & asigurari
    • Dealeri, Service-uri, alti furnizori de piese si servicii auto
  • Tehnic
    • Volkswagen
    • Audi
    • Seat
    • Skoda
    • Performance & Technical
  • Comunitate
    • Masina mea
    • Intalniri vwforum.ro
    • Social
  • Administrativ
    • Below the line

S-au găsit 4 rezultate

  1. Bună ziua ! Dețin o Bora 1.9TDI din 2005 Acum o săptămână am intâmpinat pt prima oară o situație : dau la cheie, se invârte , dar de pornit deloc ! Întâmplător, peste 10 minute, după ce vorbesc la telefon cu cineva despre situație, dau la cheie și pornește. Plec ! Am presupus că o fi fost un mic gol in alimentare, deși am incercat cca 5-6 porniri consecutive atunci și n-a luat-o ! Peste câteva ore, vrând să pornesc, aceeași situație, se invârte în gol, dar nimic, nici un semn de pornire. La un moment dat, când reușesc s-o pornesc, merg cu ea ață in față service-ului. O punem la calculator, nici o problemă semnalată. Totuși, reușesc să observ din timpul zilei faptul că, în momentele în care nu am reușit să pornesc mașina, nu mi se aprinsese martorul de bujii incandescente, când am pus contactul ! Comunic asta băieților de la service, unul din ei își amintește de o situație veche în legătură cu martorul și cu un releu de la circuitul de pornire aflat in partea de sub volan și decidem că acolo ar fi problema si îl înlocuim. Totul ok, se inlocuiește releul, merg cu ea fără probleme de atunci, până astăzi însă. Acum o oră, din nou aceeași situație ! Lipsă martor bujii, se învârte în gol, nu se alimentează , nu pornește. Acum am lăsat-o acolo in parcare. Spuneți-mi, vă rog, având în vedere că , din nou, la computer nu se va vedea nici o eroare, unde ar putea fi problema, v-ați lovit de o situație ca a mea ? Deci, când martorul nu mi se aprinde știu că nu voi porni. Nu știu dacă e relevant, insa azi e destul de cald afară și am remarcat asta pt că și săptămâna trecută, Joi, când am pățit pt prima oară, era la fel de cald ! Vă mulțumesc anticipat pt interesul si părerile Dvs !
  2. Buna Seara! vreau si eu sa va intreb pentru cine sa mai confruntat sau cineva care cunoaste mai bine, de vreo 2 saptamani masina mea cateodata nu porneste, indiferent cat asi da la automat nu vrea si pace, singura modalitate este sa apas de 4-6 ori pe pedala de acceleratie in timp ce invarte elecromotorul, alte ori porneste la sfert si odata ce a pornit nu mai am treaba, se tureaza bine, trage. O fi de la bujii, ori nu se alimenteaza, asi vrea un sfat.. (e vorba de un bora, benzina 1.6, AKL, din 2000) O seara linistita va doresc!
  3. Am nevoie de sfatul cuiva care se pricepe bine la aceste modele de chei. Am primit de curand o cheie de la un prieten care e intr'o stare mult mai buna ca a mea asa ca am hotarat sa o fac sa mearga la masina mea. Am schimbat placa cu butoanele de la inchiderea centralizata (am auzit ca se programeaza usor, am cautat niste tutoriale pe net insa nu mi'a iesit asa ca am schimbat circuitul, dintr'o cheie in alta, pur si simplu.). Lama stiu cum se schimba si pare usor. Dar apare marea problema cand ncerc sa schimb cipul imobilizator, e lipit la cald langa lamela. Cat de usor le pot schimba intre ele, de la o carcasa la alta ? Cat de sensibile sunt acele cipuri ? Ma poate ajuta cineva din Bucuresti sau din Ploiesti sa fac treaba asta ? Am atasat o imagine cu beleaua in cauza. Multumesc anticipat !
  4. Vreau sa imi comand de la VW suport de pahare pentru spate si pentru fata. Singura mea problema e ca nu am gasit codurile aferente. Am gasit capacul de la suportul de pahar din fata: Cupholder cover: 1J0 858 607 E 4J4 (Brushed Aluminum) Suportul vine oare separat? Se ataseaza acel capac de aluminiu? De asemenea ma intereseaza si codul de la butonul de deschidere de la cotiera: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VW-GOLF-JET...sspagenameZWDVW Are cineva o idee?