O serie de probleme

[Jade]

Va salut domnilor, a trecut iarna fara sa fosesc masina (Audi A4 1.6 benzina, 1995) si de curand am sesizat o serie de probleme unele vechi altele mai noi. Daca aveti idee sau v-ati intalnit cu astfel de cazuri poate imi spuneti si rezolvarea. 

 

1. Masina nu porneste la prima cheie, se inneaca, daca apas accelaratia parca nu are putere, scuipa apa pe esapament (a 2 a cheie merge direct), anul trecut s-a rezolvat problema pt o scurta perioada de timp (am schimbat bujiile, filtrul de benzina si am curatat injectoarele) asta in octombrie, a mers bine 1saptamana maxim.

2. Nu cunosc foarte bine motoarele de audi, insa mi se pare ciudat ca viteza a5-a sa aiba 2000turatii la 70km/h , este anormal? parca cere vitezele mult prea repede, a 4-a deja la 40-50.

3. Pierde apa de la motor in 5-6zile, fara sa fie apa sub ea, cu motorul pornit se vad vapori iesind ( sa fie garnitura de la chiulasa?)

iar inca un efect la iernii, bateria a cedat ( pentru ce amperaj sa optez?) 

4. Imi lipseste un prezon pe spate si nu merge infiletat(nu este prezonul de vina) am incercat cu multe altele, pica pe drum, ce ar trebui schimbat?

5. Motorul nu trage, foarte slabe performante, dimineata pana se incalzeste merge ca un tractor, iar apoi trage mai slab decat un logan.

Va multumesc

 

 

[jiji2008]

Pai .. daca pierde apa din vasul de expansiune inseamna ca-ti supureaza pompa de apa ..dar daca nu e nimic sub ea... cam suspect

Privind performantele ..e un 1.6 aspirat trebuie sa-l urci in ture fata de passatul tdi pe care-l aveai candva (nu-l mai ai ?)

[Jade]

Salut jiji, mai am passatul, in privinta apei am mai avut probleme am schibat un "T" care era crapat si a mers o perioada, apoi a inceput sa piarda din nou, ies vapori de undeva vad cand am capota deschisa, dar sub ea nu gasesc apa.

[czr11]

e benzina, se schimba la 2500-3000, la 2000 e subturata, din cate im amintesc eu pe la 80-90 am 2500 deci stai linitit

p.s. bobinele le.ai schimbat?

[MRC]

3. E posibil ca garnitura de chiulasa sa fie decedat. Nu scoate fum alb? Bateria trebuie sa fie in jur de 60 amperi.

4. La punte cu discuri, prezoanele se infileteaza in rulment. La punte cu tambure, prezoanele se infileteaza in tambur.

[Jade]

3. ba da scoate fum alb -> sa fie garnitura?

4. deci trebuie sa schimb rulmentul?

nu am schimbat bobinele, poti sa imi spui numele exact pt ca pot cauta piesele pe internet.

Modificat 26 Februarie, 2013 de Jade

[yonutss]

La fum alb din cate stiu,poate fi si chiulasa fisurata.Sper sa nu ai asa ghinion...

[MRC]

Daca ai punte cu discuri, da, trebuie sa schimbi rulmentul.

 

Inainte de iarna, ai verificat antigelul sa vezi la cate grade rezista? Este posibilitatea sa-ti fi inghetat apa in motor, iar gheata avand un volum mai mare ca apa, e posibil sa-ti fi fisurat chiulasa. Daca e asa, cam asta e cauza tuturor problemelor tale ...

[adrianu93]

Salut. Masina pornea foarte greu, dimineta, la rece, i-am schimbat bujiile, 2 din ele fiind arse...Am lasat-o sa stea si am incercat sa o pornesc si surpriza, la fel...problema este ca acuma mi s-a consumat si bateria, iar cel mai interesant, daca vreau sa ii dau curent de la o alta masina, nu se intampla nimic, adica e ca si cum ar fi doar bateria ei in functiune. Daca stie cineva ceva, i-as fi foarte recunoscator!