B6 - 105kw - AdBlue - pareri pro/contra , merita?

[Mihai2016]

Multumesc pentru informatie. Ai avut aceeasi problema? Aceleasi coduri si ai rezolvat problema prin inlocuirea senzorului?

[Beniamin Hurubas]

On 23.03.2017 at 15:33, P. Gabriel a scris:

Salutari tuturor ecologistilor cu motoare Euro 6 si nu numai  !

Sunt posesor de ceva timp,cu scuzele de rigoare ca nu m-am prezentat la sectiunea membri noi,dar o voi face curand.

Nu stiu daca o pot numi problema pentru ca, momentan, nu ma afecteaza,insa poate cineva a mai intalnit eroarea aceasta si poate sa imi spuna daca sunt motive de ingrijorare ,m-am documentant inainte de achizitiona acest autoturism cu sistemul Ad-Blue asa ca nu dati cu bota  .

Mentionez faptul ca, sistemul a fost reparat in luna decembrie de fostul proprietar, iar la diagnoza a aparut eroarea  urmatoare,atasez diagnoza +devizul de la reprezentanta.

Nu am nici un martor aprins in bord .

Si o ultima intrebare,am citit ca in momentul in care apare mesajul ca trebuie completat cu Ad-Blue se completeaza minim 6L,este bine sa completam cu lichid inainte ca sa apara acest mesaj pentru a evita anumite probleme?Daca da,voi de unde achizitionati lichid Ad-blue?

Va multumesc anticipat, si sper ca nu m-am lungit foarte mult.

 

Salut De curand am cumparat un Passaat si am problema cu incalzitorul de AdBlue. Nu inteleg de ce la reprezentanta pretul set de rep Incalzitor este la pret dublu fata de ce ai atasat poza. Poti atasa toata factura sa vedem de unde se poate cumpara cu 700 ron?

[Beniamin Hurubas]

Buna seara. As avea o o intrebare legata de setu de reparatie incalzitor AdBlue cu codul 3C0198970A . Stiu ca are 2 functii: Masoara nivelul la AdBlue si a doua functie nu sunt sigur dar cred ca este de a masura temperatura la AdBlue. Poate sa imi spuna cineva daca asa este?

[Mihai2016]

Senzorul de temperatura comanda pornirea si oprirea rezistentei. Electrozii de nivel e clar ce reprezinta.

********

Am rezolvat problema prin inlocuirea senzorului nox. Am parcurs cam 2000km, nu mai am nici un mesaj in bord. Interesant e ca a scazut destul de mult si consumul, cred ca senzorul decalibrat comanda regenerari aiurea ale dpf-ului. Costul reparatiei aproximativ 2800ron in reprezentanta din Pitesti. 

[Pnadyy]

Buna ziua. De curând (Martie 2018) sunt posesorul unui Passat 2.0 bluetdi. De o săptămâna a început sa apăra atenționarea cu verificarea nivelului de Adblue 1050 km. Am completat in rezervor ..... maxim 1 litru a intrat .... am lăsat cheia in contract 30 sec. a dispărut atenționarea. Acum ....după o săptămâna apare iar... nivelul e ok și numărul de kilometri din avertizare (1050) nu scade. Ce e de făcut? 

[blueTDI]

Salut Andrei.

N-ai inteles corect mesajul. "Check Adblue range 1050km" se refera la verificarea sistemului Adblue si te avertizeaza ca dupa 1050km nu o sa mai poti porni masina. Fa o scanare cu VAG si vezi despre ce e vorba (NOx Sensor, senzor nivel, elemente de incalzire in rezervor sau circuit,injector, pompa, etc). Cand este vorba de completare nivel AdBlue apare avertizare "Fill Adblue  range 2400km", atunci completezi si se reseteaza cu cheia in contact 30s. Posteaza o adresa de mail si-ti trimit un pdf  "SSP 424" (constructie si functionare sistem Adblue) din pacate in limba germana. 

[Pnadyy]

Salut. 

Multumesc de răspuns. Voi merge săptămâna asta la un tester sa văd ce erori da și le voi posta aici. Încă ceva..... azi am făcut un drum de vreo 300 km. După vreo 100 km am oprit la un PECO și când am pornit SURPRIZA nici o atenționare ?. Menționez ca in ăștia 100 km am încercat sa merg cât mai mult in treapta a3a in marja de 2500-3000 ture. Nu mi-a ieșit prea mult ca de: trafic, intersectii...... dar a dispărut atenționarea. 

PS: Am modificat profilul și am adăugat adresa de mail. 

Modificat 14 Mai, 2018 de Pnadyy

[R_Lo]

@blueTDI

Salut, am un B6 din 2010 cu adblue, recent  s-a ars rezistenta de la senzorul de adblue, asa dadea pe tester...am schimbat tot ansamblul ce vine in rezervor, o mica avere...si acum am tot cautat, as vrea sa incerc sa il repar si pe cel vechi....

am fost la un electronist, curent primeste, iar rezistenta cica functioneaza, are 500ohm, dar e posibil sa fie mai mare, de noua, si sa nu-si faca treaba?

intrebarea mea este daca cumpar capacul cu modulul si senzorul o pot rezolva?ca alte chestii ce s-ar putea schimba nu am vazut acolo....mtumesc

Modificat 23 Iunie, 2018 de Manuel N.
Nu mai folosi quote. Se sanctioneaza. Citeste regulamentul.

[kaly]

Heater-ul are 2-3 ohmi in stare buna , Nu se poate repara ! sunt electronist cu ceva experienta ! nu vorbesc doar ca sa ma aflu in treaba , ansamblu care se vinde pe reteaq este complet si costa in jur de 900ron este Bosch

Modificat 9 Iulie, 2018 de Manuel N.
Nu mai folosi quote. Se sanctioneaza. Citeste regulamentul.

[tttrix]

Din pacate am descoperit si eu ca am o eroare  Ma poate ajuta cineva cu o parere.

E vb de

008863- Bank 1 senzor 2 Nox semnal neplauzibil  P227F

Ma poate ajuta careva cu locația si cod de piesa. Passat 2010  2.0 tdi 103kw.

Am inteles ca un senzor nou este undeva la 400 de euro.

As intenționa să cumpăr doar senzorul  si sa il înlocuiesc  lasand unitatea de electronica veche.( Dacă aș gasi si merita financiar).

[MindHunter]

Salutare colegi. Am dat de acest topic cred ca la 2 zile dupa ce am cumparat masina... si dupa ce am citit, am sperat ca eu n-o sa am probleme cu sistemul AdBlue, dar...

In urma cu 2 zile mi-a aratat mesaj ca trebuie sa completez, sau nu mai pot porni in 2400 km.

Buuun, imediat am comandat AdBlue original VW. Azi am primit telefon ca a ajuns coletul, m-am urcat in masina si dupa ce am pornit sa merg la magazin, surpriza... "Check Adblue" si 1050 km ramasi. Check engine aprins.

Am completat, mesajul a ramas, desi am incercat sa resetez, lasand contactul 30 de secunde.

Am pus VCDS, avea eroarea P2048, la injectorul adblue. Am sters eroarea, nu a mai aparut. Nici checkul nu s-a mai aprins, dar pe bord am in continuare atentionarea "Check adblue - 1000 km".

Se poate reseta altfel? Am si mers cam 10 km sperand ca se sterge atentionarea, dar degeaba.

Eroarea pe Engine nu a mai aparut.

[tttrix]

Nu ai rezolvat problema.O sa tot scadă km. 

Din cate am ințeles  sistemul injecteaza cand temperatura este de peste 200 de grade.de undeva trebuie sa citească valoarea.Sau poate e înfundat injectorul( poate se curăță cumva)

Ai un link poate te ajuta..

https://www.yourmechanic.com/article/p2048-obd-ii-trouble-code-reductant-injector-circuit-low-bank-1-unit-1

[tttrix]

Azi am schimbat si eu senzorul de Nox.Am pus unul nou.Din curiozitate nu am sters Check engine de pe bord sa vad daca se stinge singur.Ei bine nu s-a stins?...Si mesajul Check adblue system...e tot acolo.

Zic: poate trebuie sters si apoi...a fi bine.

Am sters Eroarea dar mesajul  e tot acolo.Cred ca urmeaza sa se aprindă iar check engine.(bănuiesc că nu senzorul era problema si am dat o grămadă de bani pe el)

Toate bune si frumoase dar acum nu imi mai da nici o eroare.Eu am crezut ca Vw  a facut un sistem ok da acum satu si ma uit ca boul la Vcds si nu stiu de unde sa ma apuc de problema....Are cineva idei  ce se poate controla la sistemul Adblue din Vcds?

AM făcut si plinul la Adblue sa nu am surprize.

De verificat în Vcds am văzut că numai în Instrumente indică avertizare nivel uree..

 

[tttrix]

Azi după...50 de km..( am luat borna jos si s-a resetat trip)..a dispărut mesajul cu Check adblue....Bina ca totusi a fost ok diagnoza mea..

[MindHunter]

E bine ca ai rezolvat.

Maine ajung si eu la mecanic sa vad daca rezolvam ceva cu injectorul... sa verificam si cablajul.

Daca nu, altul nou, asta e.

[MindHunter]

Stie cineva cati ohmi are un injector de adblue?

L-am masurat pe al meu si are 7,2 .

Am conectat 9 V si se aude un bazait la el...

Alta metoda de a-l proba cunoasteti?

E 7-800 unul nou si nu as vrea sa-l iau degeaba.

Modificat 7 Septembrie, 2018 de MindHunter

[MindHunter]

Din informatiile gasite, injectorul trebuie sa aiba 12 ohm.

Am comandat altul nou.

[kaly]

On 5/9/2018 at 7:13 PM, Mihai2016 said:

Senzorul de temperatura comanda pornirea si oprirea rezistentei. Electrozii de nivel e clar ce reprezinta.

********

Am rezolvat problema prin inlocuirea senzorului nox. Am parcurs cam 2000km, nu mai am nici un mesaj in bord. Interesant e ca a scazut destul de mult si consumul, cred ca senzorul decalibrat comanda regenerari aiurea ale dpf-ului. Costul reparatiei aproximativ 2800ron in reprezentanta din Pitesti. 

Care este codul senzorului , l-ai achzitionat in regim propriu sau in reteaua VW ?

[MindHunter]

Am schimbat mai inainte injectorul.

M-am speriat putin, nu a disparut eroarea imediat... nici dupa 20 km de mers.

Am dat o regenerare fortata si a disparut.

Problema rezolvata.

 

P.s.

Apropo... cei cu Passst B6 aveti vreo optiune in VCDS pentru sistemul SCR/Adblue? Eu nu am gasit absolut nimic, nici nivel lichid nici resetare nivel.. nimic

Modificat 12 Septembrie, 2018 de MindHunter

[adaniel90]

Ce versiune de VCDS ai? Eu am 12.12 și nici eu n-am găsit nimic. Ma gândesc ca e versiunea prea veche și nu știe de SCR/adblue 

Modificat 13 Septembrie, 2018 de adaniel90

[MindHunter]

Am 18.2... 

[Mihai2016]

On 12.09.2018 at 20:51, kaly a scris:

Care este codul senzorului , l-ai achzitionat in regim propriu sau in reteaua VW ?

Salut ! Codul nu-l mai stiu, din reprezentanta din Pitesti l-am cumparat. Ei au verificat intregul sistem si au spus ca senzorul defect. 

[blueTDI]

Salut;

la mine pe masina a fost montat sensorul NOx din imaginea de mai sus....

Am facut o intrebare despre pretul senzorului la o reprezentanta VW din München si am primit urmatorul raspus:

“vielen Dank für Ihre Anfrage.

Die aktuelle Teilenummer der Gebers wäre  03L 907 807 AC

Das Teil würde 474,81€ inkl. Steuer kosten und wäre innerhalb von 2 Tagen bei uns im Hause.

Sollten Sie noch Fragen haben stehen wir Ihnen gerne weiterhin per E-Mail oder unter 08161/9999-33 zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen”

.... va multumim pentru inrebare. Codul senzorului este acum  03L 907 807 AC si costa 474,81€ si produsul

poate fi ridicat in doua saptamani din reprezentanta....

[kaly]

Poti sa-mi spui cum pot sa ii contactez , sper ca vor accepta si engleza !?

Multumesc

Modificat 21 Septembrie, 2018 de Manuel N.
Nu mai folosi quote. Se sanctioneaza. Citeste regulamentul.

[Ionutd]

Salut.

Din pacate nu am iesit din acest grup select, al posesorilor de bluetdi cu probleme. Dupa ce am avut initial probleme cu o conducta de adblue, 1000 de lei, apoi am inlocuit senzorul nox, alti 2000 de lei, acum am o minunatie de eroare la incalzitorul de adblue, cu ckeck-ul aprins, dar fara limitare de km. Fiindca ma incapatanez sa fiu ecologist, plus ca NU vreau sa anulez DPF, vreau sa mai repar sistemul inca o data. Stiti cumva exista un cod nou pentru kitul de reparatie heater?  Codul 3C0198970A, nu-l mai gasesc pe nicaieri prin tara, la cautari online. 

Ps. Am incercat  si cu B, C etc in coada.

Ps 2. Exclus reprezentanta, prima data imi cereau cei de la PBN, 8000 de lei pentru reparatie. 

Multumesc.