cat va consuma agregatul?

[volnick1986]

Confirm si eu ce zice twilight de consumurile zilnice pe distante scurte (14-15-16-18). Ca mixt pe BC2 am 13% facuti DOAR in oras pe aproape 200 km pe distante scrute 2-3-5-7 km (acasa-kaufland, stopuri, aglomeratie, parchez merg 400m-1km si iar parchez), deci nu apuca motorul sa se incalzeasca. Cand se incalzeste si da caldura scade si sub 11-10.5 % pe 10-15 km. Frigul asta si distantele scurte omoara 1.8T-ul la consum. O sa merg la Cluj peste cateva zile si sigur scot sub 7% exterior mai ales cu rotile de 15/195 de iarna! :)

In Alba mi se pare ca ar consuma mai mult decat in Cluj din cauza opririlor repetate si a distantelor mici pe care merg. Influenteaza mult consumul si orasul. Daca stai pe loc cu motorul pornit in loc sa mergi cand ai 20 de valve sub capota e de asteptat ca nu poti sa ai 8 % in oras :)

Modificat 7 Decembrie, 2011 de volnick1986

[DDT]

eu am facut un drum bucuresti-pitesti-rm valcea-petrosani si retur prin martie, 4 persoane in masina si cateva bagaje....si am scos undeva la 8.5 consumul.....prin defileu m-a cam rupt....desi si pe autostrada nu ma pot abtine sa merg cu 100-110....

voi face acelasi traseu si de craiun+alti 1000 km dus intors pana acasa.....in total cam 1800 km....sper sa scot un consum de maxim 8

Modificat 7 Decembrie, 2011 de DDT

[twilight]

Si sa nu uitam ca unii considera "in localitate" si localitatile unde nu sunt semafoare. Altii, considera acelasi "in localitate" Bucurestiul, sau alte orase aglomerate, unde treapta de viteza este predominant a`ntaia sau a doua, la orele potrivite cand traficul e aglomerat. Parerea mea este ca nu poti compara consumul a doua masini diferite pe doua trasee diferite. Acelasi Golf 1.8t, 1.6, 1.4 nu va consuma, pe aceeasi ruta, mai mult de un 0.5 poate 1l la suta la doi oameni diferiti (in conditii de mers normale, nu la raliu).

Asadar citind acest topic poti intra bine in ceata. 1.8T haleste si cu asta basta. Dar care motor nu haleste? :D

Modificat 7 Decembrie, 2011 de twilight

[dizy]

20 de valve sau 8 valve 1.8T sau 2.0 simplu consumul e la fel si la mine

[jmf]

"1.8T haleste si cu asta basta"

Mie la ce ofera mi se pare un consum decent. Daca mai punem la socoteala si faptul ca consumul se cam pastreaza si daca o chipezi, e win :)

[twilight]

Mie nu mi se pare un consum decent, la 1.8 litri, pentru ca motorul este mic. Daca nu-i folosesti adevaratul potential, ar trebui sa stie sa fie mai economic. Chiar citeam despre noul A4 (2011) cu al sau 1.8 tfsi. Era extraordinar de laudat ca si consum chiar in fata modelelor de top din ziua de azi diesel. Sunt 10 ani de tehnologie, puterea celui de pe A4 e de 170 CP, dar consumul (cel putin cel cu care se lauda inginerii proiectanti) este de invidiat :)

Totusi cand compari consumul motoarelor de 999, 1.2, 1.4, care este de 8-11% ne mai imbunam :)

Sunt curios chip tuningul daca scade consumul la acest motor.

[jmf]

Prin "ce ofera" nu ma refeream la capacitate cilindrica, ci la putere. O medie de 8.6 (cat am eu pe bc) pentru 180 de cai mi se pare decenta.

Modificat 7 Decembrie, 2011 de jmf

[dizy]

Mie nu mi se pare un consum decent, la 1.8 litri, pentru ca motorul este mic. Daca nu-i folosesti adevaratul potential, ar trebui sa stie sa fie mai economic. Chiar citeam despre noul A4 (2011) cu al sau 1.8 tfsi. Era extraordinar de laudat ca si consum chiar in fata modelelor de top din ziua de azi diesel. Sunt 10 ani de tehnologie, puterea celui de pe A4 e de 170 CP, dar consumul (cel putin cel cu care se lauda inginerii proiectanti) este de invidiat :)

Totusi cand compari consumul motoarelor de 999, 1.2, 1.4, care este de 8-11% ne mai imbunam :)

Sunt curios chip tuningul daca scade consumul la acest motor.

Il invitam sa testeze in traficul de Bucuresti sa vedem ce consumuri scoate nu cred ca vor mai fi de invidiat.

[DDT]

ultima data am bagat 10l de la ROmpetrol si am mers 80 km doar in bucuresti si au fost in special drumuri scurte

[twilight]

Dizy, si eu m-am gandit la treaba asta. Si inclin sa cred ca ai dreptate :)

Ieri am facut plinul si sunt curios pana la urmatorul plin sa vedem daca BC-ul ma inseala sau nu! Cu Laguna nu aveam nicio eroare intre pompa si BC, dar vad ca cei care au BC pe VW/Audi se plang de diferente destul de mari. Sa vedem!

[DDT]

twilight....eu am patit urmatoare situatie: am facut un plin si 2 zile am alergat doar in afara orasului(din cate imi aduc bine aminte, facusem cam 850-870 km cu acel plin). Ideea este ca dupa calculele facute de mine, mi-a iesit 6.9l/100 km consum dupa pompa si 7.1 l/100km consumul afisat de BC...curios totusi ca BC-ul imi afisasera mai mult si nu mai putin cum se intampla in general din cate stiu... Modificat 8 Decembrie, 2011 de xxnelu

[volnick1986]

Am revenit de la Cluj.

1. Alba - Gilau - Cluj 6.4% - 120 maxim pe autostrada si mers lejer 100-110 pe european

2. Gilau - Alba 7.5% - 130+-20 pe autostrada si mers sportiv pe european cu multe depasiri. (eram grabit)

Eu zic rezonabil. Pentru 7.5% dumul inapoi a fost foarte distractiv din punct de vedere al condusului sportiv!!! :Driver:

Modificat 9 Decembrie, 2011 de volnick1986

[jmf]

Am facut si eu weekendul asta niste drumuri:

1. 130km cu 100km/h - 6.5%

2. 130km cu 130km/h - 7.5%

Ambele pe autostrada 90%, si oras 10%.

[The_Ego]

Sa va zic eu un consum de autostrada, 140kmh - 8,4% (AC on, cu 2 oameni, portbagaj plin, anvelope de iarna si vant serios :( ). In conditii normale este cu 0,5l mai putin , vantul chiar face o diferenta mare.

Consum Campulung - Bucuresti pe ruta targoviste, 5.5% cu medie de 65kmh :))

Modificat 10 Decembrie, 2011 de The_Ego

[abuwz]

Sa inteleg ca in conditii normale, 1.4tsi @122hp consuma la 140hm/h 8%?

[The_Ego]

Normal in sensul ca vara asa mi-a scos pe autostrada soarelui, dar eram cu alti 3 oameni in masina si portbagaj plin. Ma refeream ca fara vant. Asa cu masina goala inca nu am incercat.. Oricum la 140 este la 4000rpm fix

[jmf]

1500km, mers 140-150km/h, doi oameni si masina plina ochi cu bagaje (relativ grele) - 9.1% ;)

[DDT]

ce viteza medie ai avut la cei 1500 km si din ei cati au fost doar in afara orasului?

[twilight]

jmf, revenim la ce ziceam eu: le place sa pape! :icon_idea:

[ADi_9n]

In oras 9-10 afara 5 deci eu zic ca 1.8 turbo consuma destul de putin pentru puterea lui de 3 ori mai mare decat a mea :lol:

LE: Asa e.

Modificat 17 Decembrie, 2011 de ADi_9n

[twilight]

Adi-9n, tu n-ai citit toate posturile ;)

[mari_usica]

vara asta am facut (de doua ori) Rm.Valcea-Constanta si retur= 850 km cu un plin= 53 l; 2 persoane si destule bagaje;

fara sa menajej pana la Pitesti (depasiri destule), iar autostrazile la limita de 140km/h (mai scapa cate o depasire :icon_cool: );

clima on bineanteles; deci pica bine zic eu... pana in 6.5 %;

acum si partea cu orasul: am facut si putin peste 500 km cu un plin fara sa am drumuri mai lungi de 6-7 km; deci pica tot bine...10%, sau nu :unsure: ?!

dupa cativa ani de teste concluzia mea este ca i mi plac benzinarele cu turbo:

benzina: 1.8t consuma la fel ca un golf IV 1.6 cu jante 17" si esapament sport, mai putin (clar) decat un cielo :)) ;

diesel: cu 1.9 tdi (tot octavia) am scos si 5% in afara si merge pana la 8 in oras; cu 2.0 tdi (passat) se poate si 6-6,5% in afara si pana la 9 in oras;

daca se vrea consum mic... se poate cu C3 1.4 hdi :offtopic: (cine o mai vrea vreodata)

[jmf]

ce viteza medie ai avut la cei 1500 km si din ei cati au fost doar in afara orasului?

Pai scrie acolo, 140-150 (media pe BC a fost cred 110 sau ceva), toti pe autobahn.

[dizy]

Ultima masuratoare facuta de la plin la plin 11,8 % mers strict Bucuresti.

[DDT]

in conditiile in care ai folosit masina atat la ore de varf cat si seara cand e mai putin trafic....e un consum rezonabil(pt bucuresti)

Modificat 20 Decembrie, 2011 de DDT