cat va consuma agregatul?

[stefanutz30]

si eu la fel ziceam de 1.4 ..

o fi bun .. dar nici chiar asa cu consumul

in fine fiecare isi lauda masina

cei drept tipul vroia sa o vanda .. deci .. posibil si minciunile sa fie pe masura dorintelor de vanzare

la GPL m-am tot gandit si eu .. dar mie frica ,, ca si asa pot apare probleme cum este masina standard .. daca mai bag si alte piese .. o sa fie mai multa bataie de cap

iar legat de consum si viteza, pe autostrada ieri cand ma intorceam spre casa eu mergeam cu 120 km si o gramada de Loganuri treceau pe langa mine cu 150,160 :(

probabil ca au cutii de viteze mai noi si rapoarte mai bune sau poate posesorii aveau bani de cheltuit pe combustibil? :blink:

oricum eu inca nu stiu exact care este raportul consum/viteza pentru acest motor, adica cat am consum la 3500 rot/min si cat am la 4200 de exemplu sa pot face niste calcule daca merita sa "o calc" ca sa scutesc timp si cati bani as pierde la 100 km sa zicem ( precizez faptul ca nu am computer de bord)

Modificat 16 August, 2011 de stefanutz30

[VWladone]

In general daca ai sarit de 3000 rpm se cam impute treaba ... :)

[Moog]

Du-te la Buzau si monteaza un BRC este pina in 3000RON, sint cei mai buni...

In cazul tau merita ca esti aproape...nu fa economie de 500-700RON pe una mai "slaba"...

BRC sint foarte fiabile si stabile in timp...

Nu ai probleme pe GPL stai linistit...decit daca e montata/reglata cu posteriorul :)

Pina in 3000-3200 consumul e ~7-8, la 3500 sare spre 8.5 iar la 4000 trece de 9...cel putin la tigaia mea...

Economic e 2000-2200 in a5a dar cine naiba poate merge asa :)) cred ca as scoate 6.5 pe GPL...

Adevarul ca Loganurile de 1.5 dci au consum decent la viteze mari, chiar si cele de 1.6...iar multi nu prea se uita la consum ...mai ales daca fac km putini pe an...

[stefanutz30]

aha inteleg

100 de marci de masini si 1000 de tipuri de motor

asta este

bine ca le avem si pe astea si ne facem treaba

[ti3sto]

Up! ultimul test luat in considerare, 10,5L consumati pe o distanta de 125 de km. Distributia km a fost 70% oras(Bucuresti), 30%(extra- un drum pana la raul arges si retur) Multumit, dar inca lumea e prin vacante:) 8,4% mixt mi se pare nici mult nici putin:)

[stefanutz30]

ai passatul ala cu motor de 1.6 ? :rolleyes:

[Hudrea]

sambata pe dn1,putin aglomerat,am lasat-o pe banda 1 la 80km/h

rezultatul : :huh:

http://www.youtube.com/watch?v=VAHSD9YBPF8

sa se fi stricat BC-ul?

Modificat 22 August, 2011 de Hudrea

[volnick1986]

Deci 4.8% pe un trip 40 km? Nu e rau. Ce am observat eu e ca la 1.8T mersul la consum e intre 2000 si 2200 rpm cand turbina lucreaza putin. Eu am reusit un 6.3% pe 20 km odata and am venit de la Gilau de la atelier in Cluj.

Modificat 22 August, 2011 de volnick1986

[Hudrea]

da,si 71km/h viteza medie...

tot 4.8 arata si la 78km trip.Apoi am oprit,ajuns la destinatie.

[LauCalin]

Consumul meu e cam asa:

Urban 9,10, 11 l/100 chiar. 9 in cazul in care nu o forjez mai deloc si merg constant cu 2000 rpm in treptele 4 si 5 (50 respectiv 65-70 km/h). Daca incep sa merg ceva mai sportiv, gen 3500-4000 rpm cu acceleratii bruste atunci ajunge la 11. Ciferele sunt aerul conditionat pornit (daca e oprit se mai scade cam 1 litru).

In afara, mers constant treapata a 5-a 3000 rpm si 90 km/h, cam 7. Pe autostrada, 120 km/h cam 3500 rpm 8-8,5.

Veti spune poate ca e cam mare consumul. Cutia nu este neaparat reglata pentru consum, este o masina grea (1100-1200 kg), aerodinamica proasta (nu se simt insa curenti de aer). Asta e, uneori "fitzele" costa. :)

[volnick1986]

Acum 2 zile am facut un drum de 115 km din care 45 km pe A3 (Gilau-Turda), unde am mers tot drumul intre 3000 si 4000 de ture in a 5a, iar pe european mai cate o depasire, doua, trei, cimci, zece. La destinatie am avut 7.6% pe BC cu clima tot drumul. Nu e rau zic eu.

Modificat 24 August, 2011 de volnick1986

[abuwz]

Bucuresti - Sinemorets (BG) - 2 x 470km cu 6.3 l/100km (la pompa). Mers constant cu 100 kmh in afara localitatilor (m-au depasit inclusiv 2 autocare) cu 2 adulti, 2 copii, bagaje, 2 biciclete pe haion si clima. Benzia: Top Premium 99+ la dus si Omv Maxx Motion 100 la intoarcere. Cu gandul la bicicletele de pe haion ma asteptam la un consum de 7+. Am ramas placut surprins la pompa :)

Numai bine.

[mari_usica]

Rm.Valcea - Constanta si retur (850 km)= 6.0 l/100km pe BC sau 52l in pompa;

Rm.Valcea - Pitesti cat se poate de alergata si autostrazile cu 140 km/h (radare...);

cu 4.8 nu am mers, dar sub 6 oricand in afara cu mers la 2200-2500 turatii;

bineanteles mai poti pune oricand 2-3 l/100km daca te mananca talpa;

cu 1.9tdi Rm.Valcea - Constanta si retur in acelasi regim de mers minim 45l motorina.

respekt!

[Nautilus]

Ultimul consum calculat de BC (pe ~2200 km, aproape toţi

[stefanutz30]

toti fugim de aglomeratii dar in bucuresti cred ca nu exista vreo varianta de drum unde sa nu te intepensti mai tarziu sau mai devreme :0

acum pe timpul verii, mai ales in august, se simte clar ca orasul este mai liber si consumul mai mic

Broscuta ta are 55 de ani ? si consuma doar 11% ?

pai stai bine coane :rolleyes:

apropo ce greutate are masina ?

Modificat 4 Septembrie, 2011 de stefanutz30

[Nautilus]

Broscuţa consumă 0 l/100 km fiindcă nu rulează.

Consumul a fost scos cu Leonul.

~Nautilus

[stefanutz30]

:)) ok am inteles acum

[Hudrea]

sambata pe dn1,putin aglomerat,am lasat-o pe banda 1 la 80km/h

rezultatul : :huh:

http://www.youtube.com/watch?v=VAHSD9YBPF8

sa se fi stricat BC-ul?

am verificat cu metoda plinului...4.8 din filmulet e de fapt 5.3 % real la pompa :huh: ENORM!!! :lol:

[jmf]

BC imi arata media 8.8 la gti-ul aniversar. Desi e stock, consuma cam tot cat (sau chiar putin mai mult) decat vechea octavia rs cu k04 :|. O posibila explicatie e ca golf-ul trage de mai jos (pe la 2000rpm deja te baga bine in scaun), pe cand octavia de la 3000 in sus incepea cu adevarat, deci se putea merge "la consum" cu ea daca schimbam intre 2000-3000.

[cogdao]

Neavand BC,fac mereu consumul la pompa.Mergand tot timpul numai in oras,consumul mediu este de 9%,precizez ca stilul de mers este mai degraba sportiv,plec mai tot timpul in tromba de la semafor :)

Ultimii 500 km i-am facut la mare si inapoi(doar vreo 20 km in Bucuresti,restul autostrada,mers constant 120km/h,rareori urcat pe la 150)

[v@sy]

Consum pe perioada de vara 7,6-7,7 % ,vit medie 36km/h, 2500km -Bc2. Variaza dupa mers urban/extraubran.

Dej - Cluj - 6,7% vit medie 77km/h - bc1

Cluj - Dej - 6,5% vit medie 81km/h - bc1

Bc1 a fost resetat si urmarit de la iesire din oras pana la intrare in ambele cazuri(dus-intors)

[dan boariu]

Proaspat posesor de passat 1,8T - tiptronic!

Dupa aproximativ 3 saptamini de condus la diferite ore, trasee, urban, extraurban... Bc-ul arata 10.00 .

In oras, incerc sa pacalesc cutia, o fac sa schimbe in jurul valorii de 2000-2500ture. Ma controlez permanent, caut sa anticipez, merg pe trasee cunoscute. ( au fost momente cind consumul la Bc1 mi-a aratat 9,1 dar si 13,5 )

Am facut un singur drum extern mai lung ( vreo 250km ) , sub 8l nu am reusit sa o fac sa scada.

Incerc sa fac consumul si mai mic, ( macar cu 100gr. ) schimbind bujiile - bujii cu iridium, coroborat cu gasirea unui ulei care sa reduca frecarea ( ceva gen Motul, LM, Valvoline )

[laur_vd]

Ai sperante mari...mai ales ca stai in Bucuresti. Poti sa te dai si peste cap :icon_cheesygrin: tot mai mult iti va consuma in oras, mai ales pe drumuri scurte si mai ales ca ai cutie automata. Stiu ce vorbesc ca am avut octavia tour 1.8T.

In schimb in afara orasului consumul se prezinta foarte bine si chiar la un condus sportiv. Prin urmare incearca in oras un mers mai linistit si in afara nu ezita s-o mai calci...

[Hudrea]

Poti sa scazi considerabil consumul,eu am reusit sa il scad mai mult decat acceptabil,cu niste conditii:

-clima + 1.8T inseamna consum mare indiferend de cum mergi,solutia functia ECO la climatizare

-faza cu uleiul este extrem de adevarata,eu merg pe LM si de atunci consumul a scazut simtitor,nici urma de placebo,eu chiar nu ma asteptam

-anticiparea traficului este iarasi ft importanta

-treapta a4a in oras face diferenta,mai ales in weekend sau noaptea cand prinzi trafic usor...cu toate ca poti merge lejer in a3a ,daca schimbia 4a si maresti un pic viteza cat sa ai putin peste 2000rpm(sa nu mergi subturat),eu scot si 8.5% in Bucuresti in we sau noaptea mergand astfel.

-in afara daca nu te grabesti si mergi constant cu 100km/h ....eu scot chiar si sub 6%(e greu de crezut dar e adev) ,la 80km/h am scos si 4.8% (am postat un filmulet cateva posturi mai inainte)

Ideea e ca daca mergi calm cu 1.8T scoti consumuri ce pareau imposibile.Acuma depinde de sofer,sunt multi care isi iau 1.8T si cred ca si-au luat masina de FIA GT si merg ca atare cu ea,depinde si ce masina ai avut inainte si cat de insetat de forja esti.

Eu inainte de 1.8T am avut V8 de 250 CP stock ,deci nu am fost prea impresionat de putere.

Modificat 27 Septembrie, 2011 de Hudrea

[dan boariu]

Sint ..." martalog " , nu am nevoie de adrenalina... deh... batrinetile!

Consumuri anterioare - mitsubishi 1,9td - 7,5 mediu

- mazda 3 1,6 b - 8 mediu

- avensis 1,8 b - 8 mediu

Au mai fost si altele dar se pare ca asta... are un pitic sub capota ... cam neastimparat!

Cu consumul din oras, ma consolez. Ramin nedumerit ca extern nu vrea sa scada sub 8! Imi oscileaza indicatorul de temperatura...poate termocupla si - sau - senzorul G62 au ceva nevralgii!

Folosesc acelasi ulei ca al tau...dar doresc a incerca si Valvoline Maxlife Synthetic 5w-40 . Are ceva specificatii peste LM. ( se aduce din State, la galon )