cat va consuma agregatul?

[xqzme]

Motor de 1,6 care sa consume doar 7,5l/100 la 140kmh cu reprize de 170????? asta chiar ar fi o chestie...

Si eu cam tot pe acolo scot daca merg fara reprize ( depinde de cate si de greutatea talpii ) cam 8% asa scot la 140 .

[danike]

la motorasul meu de 2 litri am scos un consum de 7.8%, pe distanta Piatra-Neamt -> Satu Mare, trecand prin Cheile Bicazului si Praid, unde trebuie sa mergi sportiv.

in oras ajung si la 12%, pentru ca folosesc masina doar pentru mers la serviciu si am multe porniri la rece.

eu macar sunt sincer!!!

[BN23RZV]

EXTRAURBAN - 5%

URBAN (CJ) - 9%

URBAN (BISTRITA) - 7%

E vorba de 1,9 TDI 101 CP

[toni]

Iar aici e vorba de motoare pe benzina :icon_thumright:

[zafycom]

Si eu cam tot pe acolo scot daca merg fara reprize ( depinde de cate si de greutatea talpii ) cam 8% asa scot la 140 .

Faza cu, consumul ala nu este adevarata deloc la 140 garantat iti ia 10%

[@llex]

Mers la mare si inapoi cu masina din semnatura, benzina Carrera 100, 95% din drum 130-140, restul 160, climatronic always on, a papat cam 8,5%.

In oras, insa, consumul e crima..

[zafycom]

Nu stiu ce a patit dar de 3 zile a inceput sa consume numai 8-9% urban , foarte ciudat, sau nu :D

Au fost doua lukruri care m-au facut ferici daca pot spune asa:

1. Am avut traseie mai lungi decat de obicei, dar nu cred ca asta este exagerat de important pt. ca diferentza e super mare, de la 13% la 8-9, orikum e bine

2. Iar a doua kestie ar fi faptul ca am condus foarte calm, nu am mai accelerat aiurea si tot asa.

Sper sa continui asa la consum ca ma enervasem rau de tot.

[boyzstuff]

eu mai nou reusesc sa scot consumuri de 10-11% in weekend in oras , dar in timpul zilei (mai nou cu AC pornit tot timpul) mers normal catre incet cam 13-14% . mi se pare decent .

am fost la mare acum doua sapt si la intors am facut 1ora si 45 min. pe autostrada constant cu 160 nici sub nici peste (era gol drumul) . consum 9 si ceva (putin) . pana la autostrada am mers putin tare pt d.n.... ceva "joaca" cu un avensis :angry:

Modificat 5 Iunie, 2007 de boyzstuff

[victorarmd]

am aprox 400km cu golful...este inca in fasa...in oras 10-11% in afara la 120 cam 8%(cu clima)

sper ca dupa eliminarea 'frecarilor' tineretii va mai scadea putin

[toni]

In weekend in oras, viteza medie 24km/h -> consum 11.6

In timpul saptamanii viteza medie scade la 16km/h, consumul va las sa-l ghiciti. Mai putin si o sa pot aplica regula de trei simple intre consum si viteza medie :lol:

Ca sa va scutesc de calcule ... in timpul saptamanii ajunge pe la 15-15.5, in conditii de aglomeratii serioase, AC si ceva sprinturi unde este loc.

[blueyed]

10,2-10,9%,clima, schimbat pe la 3500 rpm, trafic decent. Nici dac-o duc in carca nu scade sub 10% asa ca sunt multumit. Mai mult de 12% nu arata BC-ul nici iarna, nu pot sa-i cer mai mult

[myt]

@victorarmd: Consumul e ok, acum conteaza si in ce oras si ora la care ai mers.Extraurbanul e cam mare chiar si cu clima pornita la 120km/h(asta daca nu cumva ai scos consumul pe dn intre ploiesti si campina ca desi drumul pare drept consuma cu 2 litri mai mult cand mergi spre brasov decat cand cobori spre bucuresti:)) In buc la 1.6 mediul e de 10l/100km la mine in 150km.

Mai mult ca sigur dupa vreo 5000 km o sa fie alta masina:) Ai grija pana la 1000km sa nu mai depasesti 3000rpm(asta ca sa ii faci rodajul ca la carte)

Modificat 19 Iunie, 2007 de myt

[zafycom]

10,2-10,9%,clima, schimbat pe la 3500 rpm, trafic decent. Nici dac-o duc in carca nu scade sub 10% asa ca sunt multumit. Mai mult de 12% nu arata BC-ul nici iarna, nu pot sa-i cer mai mult

E super bine zic eu pentru motorul ala.

Macar ai o satisfactie cand apesi pe pedala de acceleratie.

[victorarmd]

@myt Consumul urban este obtinut in Craiova la ore de varf, dimineata la 8 si dupa-amiaza la 5, viteza medie n-am retinut-o insa fac 5-6km in oras, trafic intens si 4-5Km extraurban trafic rezonabil.Masina am luat-o pt drumul spre serviciu asa ca extraurban nu prea am la activ, 1-2 drumuri de max. 50Km pana acum...sper sa am timp de mai multe :icon_thumright:

In rodaj, din cate tin eu minte, nu ai voie sa depasesti in primii 1000Km 2/3 din gradatia turometrului.Am avut cateva varfuri de 4000 rpm insa f scurte, de obicei schimb la 3000rpm in oras iar in afara ceva mai sus.Important la rodaj este sa nu mergi subturat, iau eu sunt obligat sa merg in fiecare zi cam 100m in prima treapta la relanti pt ca baietii in portocaliu s-au gandit ca n-ar strica niste transee pe langa bloc si s-au apucat de treaba.Oricum pana nu-si incheie bizonii operatiunea m-am decis sa alimentez cu MOL EVO pt a nu avea variatii de turatie la relanti...merita baietii 50 bani/ litru pt prestanta

[myt]

Eu stiu ca la diesel nu e bine sa il subturezi ca se duce turbina, dar la benzina nu am auzit de asa ceva. Consumul in oras oricum e irelevant ca depinde f mult de aglomeratie. Eu azi in Bucuresti am avut 13% cu clima.

[zafycom]

Azi am avut 15% media am mers mult cu ac-ul, bineinteles numai in oras, cred ca erau afara 50 grade

Modificat 26 Iunie, 2007 de zafycom

[Bogdan_wrc]

la mine dupa primii km mersi prin oras si un drum in afara, arata undeva la 11-12. in oras mai exact depinde cum merg. intre 10 daca merg frumos, si 14 daca mai gasesc pedala de acc. in afara, fie si pe DN1, nu am reusit sub 9. bine, dar inca ma fascineaza acceleratia :offtopic:

[bruk74]

Citind topicul asta am inceput sa ma linistesc: :)

Urban cam 13-14% ,viteza media aproape de 12 km/h, extraurban undeva intre 8,5-9,5 viteza medie 88 km/h clima pornita .

Modificat 27 Iunie, 2007 de bruk74

[OvidiuV]

Urban - 14-15.5%, chiar si 17-18%, iar in afara orasului 10%.

P.S. Climatronicul e pornit la mine non-stop.

[xxfiles]

Consumul mediu in primii 2310km 6.1l/100km . Oras cam 30%, restul drumuri europene si autostrada (in tara).

Consumul minim 5,2 l/100km fara AC de la Valcea. Ar mai fi de la Balea la Valcea 4,0 l/100km dar am venit la vale cu frana de motor cam 30km, asa ca nu conteaza. In oras (Rm Valcea), consum minim 8.5-9.5 fara AC, maxim 10.5-11.5 cu AC in functie de distanta si aglomeratie.

[vladpo]

Dap... dupa mai multe consumuri am ajuns la niste valori constante: cu jante de 18 in oras si cu clima 13-13,5. Cu jante de 16 clima in oras 12. (asta in primavara cand aveam jantele de 16). la drum: spre munte 7,5-8. :rolleyes: .Spre mare 9 si chiar 10. Cu clima tot timpul. Cand eram cu jantele de 16 asta iarna mers la munte fara clima 6,5-7,5.

[zafycom]

Dap... dupa mai multe consumuri am ajuns la niste valori constante: cu jante de 18 in oras si cu clima 13-13,5. Cu jante de 16 clima in oras 12. (asta in primavara cand aveam jantele de 16). la drum: spre munte 7,5-8. :) .Spre mare 9 si chiar 10. Cu clima tot timpul. Cand eram cu jantele de 16 asta iarna mers la munte fara clima 6,5-7,5.

Ce cauciucuri foloseai pe cele de 16"?

[vladpo]

Pai de iarna sint Nokian WR parca (tre sa ma uit) si de vara erau toyo proxs.

[victorarmd]

Eu stiu ca la diesel nu e bine sa il subturezi ca se duce turbina, dar la benzina nu am auzit de asa ceva. Consumul in oras oricum e irelevant ca depinde f mult de aglomeratie. Eu azi in Bucuresti am avut 13% cu clima.

mersul subturat este o problema spinoasa si destul de des dezbatuta...raul cel mai rau este lipsa presiunii de ulei adecvata, axa cu came si , in mai mica masura, pistoanele resimt lubrifierea scazuta, turatia pompei de ulei fiind direct proportionala cu turatia motorului.arderile incomplte din care rezulta calamina reprezinata si ele un motiv pt evitarea subturarii motorului...trepidatii etc.

nu ca ar fi o tragedie insa, cu siguranta, nerespectarea regimului de functionare a motorului duce, inevitabil, la scaderea duratei de viata a acestuia

[Reed]

Un soi de Off Topic: din experienta proprie am constatat ca mersul pe distante scurte in oras cu motorul subturat (ar trebui sa merg doar in treapta a 2-a ca sa fiu la cuplu !!!) chiar si o saptamina duce la urmatoarele fenomene in week-end : pe cca. 100km, de la o turatie de cca 2800rpm motorul suna ca un reactor cu sunetul crescind in functie de turatie; lipsa de promptitudine la acceleratie; scadere a puterii si cuplului; consum teribil pentru a obtine performantele obisnuite. Apoi, fenomenele de mai sus dispar si motorul revine la parametrii. Deci ceea ce am descris corespunde unei colmatari a injectoarelor si probabil o "incarcare" a catalizatorului si nus' dar cred ca ar trebui sa curat si clapeta de aceeleratie.