Probleme la frânare!

[Sergiu84]

Nu stiu daca s-a mai discutat dar e normal ca pedala de frana sa fie foarte tare cu motorul oprit si sa coboare cand porneste motorul? Am observat aceasta rigiditate dupa ce am schimbat garnitura la pompa tandem pentru ca picura motorina. Era si inainte rigida cu motorul oprit dar parca nu asa (daca apesi practic nu se misca pedala asa beton e). Repet, e asa doar cand e oprit motorul. Cand porneste e ok, frana prinde si nu mai e deloc "tare". E posibil sa fi facut din greseala mesterii ceva pe acolo cand au umblat la pompa tandem sa afecteze franele? Merci.

[DiLivio]

Este normal sa se intareasca daca apesi pedala de frana cu motorul oprit.

[Mantea Radu]

Vă salut! Passat b6 bmp: tremură mașina în ultimii 2-3 metri pana la oprire, indiferent dacă e în viteza sau pe liber. Deci efectiv, rulez cu 10  km/H și pana se oprește de tot tremura mașina cu totul, nu foarte tare. E ca și cum s-ar înclina motorul sau ceva și în acel moment dă trepidații. Nu știu cum sa ma exprim mai bine. Nu e vorba de discuri, deoarece nu tremura deloc, la nicio viteză (40, 80 140 nimic) și nici dacă apăs brusc și tare pedala. Va mulțumesc! 

[Madalin 1]

Salut. Si la mine tremura dar cand si cand ,cred ca din vina carosabilului (denivelant ).. alta idee nu as avea ca se intampla rar .

[Serban87]

Salut. O sa îmi spun și eu oful aici. 

Acum câteva luni am simțit ca pedala de frână este moale dar nu tot timpul. În prima faza am crezut ca sunt plăcuțele de frână pe spate pt ca aveau uzura pronunțată. 

Problema a persistat. 

Am înlocuit lichidul de frână și s-a rezolvat problema. Pana azi de dimineață când a reapărut și pedala este moale când nu te aștepți. Mașina este un Passat b6 din 2009.in ultimii zece ani nu a prea fost folosita și ma gândesc ca poate niște furtunase sunt de vina. Vineri este programata sa între iar în service. 

[halamadrid]

Daca lichidul de frana e la nivel,  poate e pompa servo.

 

[Serban87]

Am fost cu mașina vineri în service, domnii de acolo nu au putut sa găsească originea problemei. Frâna chiar a ținut de fiecare dată la test. Au făcut totuși o aerisire a instalației și au bănuit ca garnitura de la pompa de vacuum s-ar fi deplasat în momentul în care discurile și plăcuțele au fost schimbate. 

Astazi de dimineață însă, eu am simțit iar ca pedala se duce mai mult decât sunt obișnuit. Și dacă săptămâna trecută făcea mai rar, azi mi s-a părut ca face la fiecare frână. Și înca ceva care poate nu are legătură neapărat. Pe drum am făcut o oprire și am pus frână de staționare, iar la plecare am plecat fără sa eliberez frână, s-a dezactivat singura când am accelerat. Vineri când am fost sa o iau de la service franele au ținut foarte bine. 

Ceea ce am observat este ca problema apare când franez de la o viteza mai mare, cam 100kmh pana la vreo 40-50. Am citit în alta parte ca lichidul de frână s-ar încălzi în cazul franelor mai puternice și ar da efectul acesta de pedala moale. Sa fie lichidul de frână de proasta calitate sau nepotrivit? Ar mai fi varianta ca încă sa fie aer instalație.