Golf 4 FLA

[flaviusmaff]

Am luat ieri masina de la vopsit, respectiv usa dreapta si nu a iesit la nuanta, cu toate ca a fost luata cu aparatul. Probabil ca o greseala de cantitati a pigmentilor. O sa ma duc luni sa refaca lucrarea. Colac peste pupaza azi mi a picat o castana pe plafon facand o mica adancitura. Vreun service PDR prin Dambovita? Eu nu am reusit sa gasesc.

[Bitter_Sweet]

Imi pare rau sa citesc ca nu a iesit bine revopsirea. Sper sa o rezolvi rapid! In schimb si mai rau imi pare cand citesc ca ai planuri sa o vinzi. E trist cand vezi un exemplar super bine intretinut ca dispare. Intradevar este in urma cu tehnologia, si nu este cea mai spatioasa masina, dar este simplu si ieftin de intretinut si nu exista problema la ea care sa nu aiba rezolvare gasita pe forum si nu numai. Eu am sa imi pastrez golfuletul pana nu imi mai dau voie sa circul cu el. Am de gand sa il aduc la o stare tehnica cat de buna posibil, sa il upgradez cu tot ce se poate si dupa doar sa ma bucur de el, poate ca masina de weekend. Imi cer scuze ca ti-am bombardat thread-ul cu revarsarea asta emotionala dar sper ca golful asta sa ramana la tine.      

[flaviusmaff]

Multumesc. 

Revenind, am ramas cu un gust amar avand in vedere ce a implicat toata chestia cu revopsirea. Noci a doua oara nu a iesit, diferenta este fff mare. Am cheltuit si destul de mult, fara niciun rezultat, cu toata ca vopsirea s a facut in aceeasi vopsitorie, acelasi vopsitor. Explicatia e ca nu poate sa o refaca sub nicio forma. Am discutat deja cu altcineva pentru cateva mostre de vopsea, sa vedem ce iese, daca nu o sa fiu nevoit sa revopsesc toata partea dreapta, desi imi displace ideea.

[cxr2test]

Ciudat,asa am patit si eu dar am mers inapoi la fabrica si au facut 3 mostre pornind de la culoarea initiala de pe masina+cod culoare si in final a iesit perfect.

In poza nu pare a fi mare diferenta dar in realitate ma gandesc ca se vede altfel,partea trista e ca tot dai bani si tot acolo esti :/  ca si PONT, dupa ce mi-a nimerit culoarea,i-am zis la doamna respectiva sa noteze gramajele exact,astfel oricand ma intorc imi va iesi din prima.

PS: nu au putut testa inainte pe alta suprafata sa compare daca este sau nu la fel?

 

[flaviusmaff]

A fost vopsita de doua ori. Se vede, mai ales in lumina. Uneori si lipsa de interes se vede. Din ce am inteles de la mai multi vopsitori, nuanta asta de gri e greu de scos (are 9 pigmenti diferiti) plus ca sunt multe variabile, incepand de la furnizor, tipul de lac. O sa incerc sa vad cum ies la liman cu ea, ca imi sta pe creier. Mai ales ca nu vreau sa intru in vopseau ei.

Modificat 29 Septembrie, 2017 de flaviusmaff

[flaviusmaff]

Problema rezolvata. Dupa o discutie amicala cu proprietarul service-ului, a decis ca e o eroare a vopsitorului si s a vopsit toata partea dreapta, cred ca in pierdere spre aripi, ca acum nu se mai vede nicio diferenta. A iesit exact cum voiam.

[flaviusmaff]

Astazi am reusit sa schimb si toate piesele pe care le cumparasem anterior, plus doua capete de bara, un pivot si uleiul. Ca prima impresie, dupa schimbarea flanselor la amortizoare suspensia e mult mai dura, probabil pana se mai inmoaie putin cauciucul. A fost o alegere buna sa schimb tampoanele motorului, inainte la fiecare schimbare de viteza avea o smucitura  care acum a disparut. Am inlocuit mare parte din clipsurile care nu mai erau bune si am pus suruburi noi. In afara de ulei nu as mai vrea sa fac alte investitii pana la vanzarea ei.

 

 

 

Modificat 19 Octombrie, 2017 de flaviusmaff

[cxr2test]

Looking nice

[mad_kat]

nice is an understatement.

unul din cele mai faine golfuri IV de pe aici!

[redline1619]

Frumoasa tare, pacat ca o vinzi

[Bitter_Sweet]

De acord si eu cu ce zic colegii! Mai ales cu partea cu vanzarea 

[flaviusmaff]

Multumesc baieti. Cred ca a intervenit si monotonia, si faptul ca vreau ceva mai puternic si mai comfortabil. Inca ma documentez si in ograda altor peoducatori germani. Una peste alta chiar daca flansele vechi aveau in jur de doi ani si 22000 km, odata cu montarea celor noi e diferenta semnificativa la amortizarea gropilor, se aude mai infundat. 

[Liviu_sbn]

Nu stiu daca merita sa o vinzi, ai investit multi bani in ea, bani pe care nu-i mai scoti la vanzarea ei. Daca ai putea sa o pastrezi ar fi super, o tii in caz de urgente, si te opresti cu investitiile in ea, doar o intretii.

[deenman]

Ca fost posesor de golf 5 si actual posesor de altceva mai nou, recomand sa nu vinzi masina. La inceput o sa fii multumit de noua achizitie, dar treptat o sa-ti dai seama ca totul e mai slab facut, mai prost antifonat, tabla mai subtire, totul arata bine pana pipai sau asculti.

 

Singura problema cu masinile vechi sunt probleme care apar si trebuie rezolvate.  Acu tu stii ce pretentii ai, ca daca vrei sa treci de la golf la seria 3/5 atunci da, trecerea e buna, insa daca vrei sa treci de la golf la golf, nu recomand.

[flaviusmaff]

Astazi am montat anvelopele de iarna impreuna cu celelalte jante. Sesizabil mai zgomotoase fata de cele de vara. Am pus distantiere de 2 cm pe spate si 1 pe fata, insa ma gandesc sa renunt la cele fata, sunt la aripa si mi-e teama sa nu mi arunce toate pietricelele in buza aripii. Folosesc de doua saptamani acest spray pentru anvelope si este foarte bun, aspectul este putin cam lucios pentru gustul meu, dar chiar daca spal masina, acestea raman inca negre, nu este nevoie de aplicare la fiecare spalare.

[jamal_bao]

Frumoasa masina. Jantele astea imi plac mai mult. Oare de ce ?

[flaviusmaff]

Ar fi mers macar 7.5j. Le simt mai greoaie fata de cele vechi, probabil si din cauza anvelopelor. Astea ma cam nemultumesc, pentru ca desi au profil fe 6-7 mm, sunt cam zgomotoase, suiera destul de mult fata de cele de vara. Bime astea sunt si ceva mai no name, probabil o sa fac un efort si o sa iau ceva nou pe fata.

[vali0615]

Frumos golful.

[flaviusmaff]

Astazi mi au ajuns si anvelopele de iarna, Gt Radial Champiro Winterpro HP 225/45/17. Am postat in topicul dedicat o aparenta problema, mie mi se parea ca sunt ambele de pe aceeasi parte, in sensul ca montat dupa intructiuni, pe stanga profilul vine invers, dar se pare ca e normal din spusele colegilor. Urmeaza sa le montez zilele urmatoare. Odata cu venirea ploilor mai puternice ma gandesc serios sa iau un scut pentru ca toata apa mi o arunca la motor. Avand in vedere ca masina e destul de joasa, ma gandesc ca scutul de metal o sa mi atinga destul de des, am inteles din spusele colegilor ca vine mai jos decat unul oem de plastic.

[Liviu_sbn]

Intr-adevăr, eu am scut de metal si trebuie sa fiu atent la pietre mai mari pe drumuri forestiere. Pe drumuri normale nu e nicio problema. La borduri iarasi trebuie atentie fiindca nu o sa poti sa le mai urci/cobori ca înainte, daca e Putin mai mare s-ar putea sa atinga.

Partea buna e ca m-am obisnuit cu zgomotul de metal frecat de o piatra mai mare si stiu ca nu se intampla absolut nimic. E doar un sunet.

Daca sunt denivelari mai mari pe drum e posibil sa atinga... Oricum, eu merg cu el doar in oras si rar la drum mai lung de 100 de km asa ca nu am probleme. M-am obisnuit deja sa mă feresc de denivelari si nu am mai atins nimic de foarte mult timp. Plus ca stiu ca e un adevarat SCUT si nimic nu trece prin el ?

LE: Referitor la anvelope, ai dreptate, stai linistit, profilul lor este IN OGLINDA comparat o anvelopa cu cealalta, nu e simetric. Se vede si in poza ta.

[flaviusmaff]

Ce avem aici. Daca nici nu sunt fiabile, raman la becuri normale. Acum am becuri de pozitie Philips Xtreme Vision, dar tot galbui sunt. 

[Andrei_72]

Sa pui o poza cu ele montate.

LE: Ai putea sa pui o poza si cu cele pe care le ai acum pe masina? Sunt tot Led-uri nu?

Modificat 8 Decembrie, 2017 de Andrei_72

[cxr2test]

Philips Xtreme Vision pt pozitii nu sunt acelea albastre de sticla?

Asa am si eu,am avut LED CREE dar la itp mi-au sugerat sa le dau jos,cum ca orice "led" e ilegal sa montez,de atunci nici nu m-am mai deranjat,ce-i adevarat lumineaza mai alb decat orice bec normal de pozitie si mai galben decat orice led de pe piata

In comparatie cu H7 Narva Range Power White 4500k de pe faza scurta am diferente de culori in far,am ledurile T10 CREE pt "echilibrare" dar inca stau pe ganduri...

 

[flaviusmaff]

Aveam pe masina becuri de pozitie Philips Extreme vision. Cam astea sunt diferentele, lumina este alb cald. E si varianta de 6000k. Da, acelea albastre sunt.

Am montat si anvelopele pe jante, se pare ca exista un loc unde sa schimbi niste anvelope fara sa zgarie vreo janta. Jantele sunt la a doua iarna, au fost vopsite electrostatic, dar nu stiu in ce fel, ca e sensibila rau suprafata. 

 

Modificat 8 Decembrie, 2017 de flaviusmaff

[mihai.onu94]

Ce diferenta mare e intre ele! Din poza pare ca are intensitatea ca un bec pt drl. 

Modificat 8 Decembrie, 2017 de mihai.onu94