VW Bora Edition TDI - OE

[mad_kat]

A sarit. De fapt "nu stiu" - este cadou de la colegii de munca de ziua mea :D

 

Tempomatul nu. Pentru ca m-am apucat de altele. Se vede in poza ce.

Initial le luasem intr-o stare destul de buna, dar prafuite si destul de matuite. Dupa prima mana de xerapol, eram gata sa le pun pe masina. Moment in care m-am enervat pe ele, am pus in functiune pistolul de aer cald - si doua ore mai tarziu erau ambele curatate perfect interior-exterior si gata (din nou) de montat. Am facut si instalatia ca la carte, cu pinii originali etc.

 

Diferenta de lumina este mare fata de cele vechi - pe faza scurta si lunga - din cauza oglinzii curate.

Ceva mai mult de munca decat preconizasem, dar rezultatul merita.

 

Proiectul oglinda electrocrom stagneaza si el - nu reusesc sa dau jos oglinda "normala" - si la un centru de parbrize au incercat, si au lasat-o balta zicand ca nu risca la un parbriz perfect si original. Se mirau si ei ca e parbrizul original al masinii...

Modificat 2 Septembrie, 2013 de mad_kat

[mad_kat]

Nimic nou - cablajul de la plafoniera nu a venit inca :( Inca nu ma cert cu cel ce trebuia sa il aduca, dar nu mai am mult...

Sunt uimit cat de bine pot sa bata proiectoarele, avand in vedere pozitia atat de inalta a surselor. Dupa jante cred ca sunt cei mai bine investiti bani :)  Dar am si consumat in decurs de cateva ore bune un tub de xerapol,sa fac "geamurile" ok. Inca nu sunt 100% in regula, dar diferenta e f mare.

 

In alta ordine de idei - am trecut de 10k km de cand e la mine masina.

Dupa cum anticipam cand am luat-o, o masina foarte corecta, f bine intretinuta de fostul, in care toate merg asa cum au fost proiectate. Daca n-ar fi fost tampenia cu caseta de directie nu as fi avut ce sa ii reprosez. Continuam sa adunam km :)

[mad_kat]

Ultimul upgrade inaintea sezonului rece.

foarte usoara instalarea, efectul fain.

[mad_kat]

All is well - mai putin bateria, care dupa cum am zis pe topicul dedicat - dupa cateva zile, sau chiar dupa o noapte (cea friguroasa de vineri spre sambata de exemplu) ajunge la 12.1 - 12.2V. Si se simte la pornire, se aprind lung becurile de abs si asr

 

Am gasit o oferta buna la un Exide de 75A - si probabil ca pe asta o sa merg.

 

In alta ordine de idei - doua item-uri m-ar tenta... Unul este consola dintre scaune tip US - mai practica, si cu doua suporturi de pahare. Mult mai functionale decat suportul actual.

A doua - o chestie pe care o am in minte de acum vreo 2 ani si ceva - trimuri interioare de G4 Pacific. Cam ca in poze.

 

Ambele al naibii de greu de gasit :(

[Robotelu]

Cea de US nu mi se pare mai practica, iar gropile alea in plastic eu nu prea le pot numi suport de pahare  :icon_confused: (imi dau impresia de ieftin, desi am vazut ca apar si pe masinile mai noi - probabil strategie de reducere a costului).

Daca ai cotiera, cel de la mijloc e cam acoperit, ca sa nu mai vorbim de faptul ca in cazul ambelor "suporturi" iti cam iei ochii de la drum ca sa pui/iei paharul. La suportul oem ce te nemultumeste?

Trimurile da, ar merita o investitie.  :rolleyes:

[Muale]

interesanta consola aia de US dar unde gasim? in schimb nu imi place in spate, nu se poate pastra scrumiera si suportul de pahare glisabil?

 

imi place mai mult ca poti pune mai multe chestii acolo + inca o priza 12v, nu ca as folosi-o pt suport pahare. niciodata nu am avut pahar descoperit in masina si nu voi avea (cafea, suc).

rar am de la Mc.

Modificat 7 Octombrie, 2013 de Muale

[mad_kat]

Consola de US - mai apare pe ebay uneori, si gasisera cei de pe mkiv's uk o "sursa". La noi nu am gasit inca. Si nici ahw nu o are :(

Pe scurt - cotiera nu imi pun - pur si simplu in 12k km cu masina asa nu i-am simtit nevoia, dar da, se poate pune pe consola de US. Suportul si scrumiera spate dispar - inlocuite de un suport de pahar. E fain ca acele suporturi sunt mai adanci (cam ca la mkV) - mult mai ok decat ala retractabil.

Ce trebuie adaptat e butonul de rezervor - la cele de state se afla pe usa stanga (vedeti la 1.8-ul lui dudyx)

De priza de 12V nu mai zic...

@robotelu - consola de acum este mai mult de frumusete. Nu se poate pune nimic in ea, nici macar telefonul nu sta ok. Si la drumuri lungi devreme dimineata am mers cu emotii cu cafeaua pusa deasupra cass-ului / climatronicului ;)

[mad_kat]

Gata, schimbat si bateria. Exide 72Ah 720A curent de pornire. Mi-a luat ceva sa ma prind cum se da jso minitabloul de sigurante de pe borna de + (era si 7 dimineata, fiind trezit de 20min), insa mi-a placut mult cat de usor se desfac bornele, cu piulite orizontale :)

 

Inca o chestie faina - dupa 12 ani inca incarca cu 14.1V cu faza scurta si faza lunga aprinse.

 

Chestie naspa, la care ma asteptam oleaca... Farul drept l-am gasit aburit. Stiu si de ce, clema de la capacul mic e rupta... Speram totusi sa etanseze dar se pare ca nu sufuicient. Am doua variante, ori inventez ceva, ori caut un far bulit dar cu "fundul" bun si fac rocada. Mi-e insa ca voi desface greu siliconul pus de mine. Ca am pus si d-ala bun si din belsug :D

 

edit: am experimentat o chestie - ca sa nu pierd toate setarile, memoriile si setarile radioului, km partial, cb-ul etc - am conectat la bricheta (care e pe plus permanent la G4) un acumulator de 12V de bormasina :tuktuk:  Si culmea, a functionat. Masina nici n-a simtit ca s-a schimbat bateria.

Modificat 16 Octombrie, 2013 de mad_kat

[mad_kat]

Ceva ce voiam de mult. Stiu ca se poarta debadging, mie imi place exact opusul.

 

Scuzati jegul, in ultima luna mi-am petrecut timpul si folosit masina mutandu-ma (de-aia si barele de pe plafon) si nu prea am avut vreme de bibileli pe la masina.

 

off: citeam ce mkiv's uk - cica jazz blue s-ar chema culoarea asta, oricum imi place, o face sa nu fie o masina comuna

Modificat 21 Octombrie, 2013 de mad_kat

[Robotelu]

Parca B-ul si A-ul nu-s chiar aliniate cu restul.  :unsure:

[czsilviu]

Nici ,,TDI,, nu e OK pus!

[mad_kat]

B-ul e un picut mai jos decat trebuie, am vazut dupa... TDI-ul este la distanta care trebuie fata de marginea portbagajului, insa prea aproape literele

Pana in primavara le las asa. Arata suficient de bine.

[mad_kat]

Tot uitandu-ma ieri la poza de mai sus, mai ca imi venea sa le dau jos si sa le relipesc :D

Dar nu e nici pe departe atat de rau. Poza asta am facut-o dis-de-dimineata

 

Vreau consola US :( ... Iar am facut un drum de vreo 60km cu plecare la 7 dimineata, si era sa imi vars cafeaua pe cdplayer la un viraj luat mai in forta...  Cei de pe mkIV's uk au facut luna trecuta un group buy din mexic, si i-a ajuns 80 lire de caciula, pachet complet cu toate surubelele, bridele, etc. Mi-e ciuda ca am ratat momentul...

[Muale]

si eu am vazut literele strambe cand ai pus ieri poza :(

mergi si fa un sablon dupa alta bora, sa le lipesti exact unde trebuie.

 

eu as vrea consola hibrid intre cele 2, niciuna nu ma satisface pe deplin.

80 lire...sterline? 400+ lei nu as da vreodata pe consola.

de banii aia iei o cana/termos misto si nu iti curge.

[mad_kat]

Am masurat :D Era o Bora de 1.6 si am stat cu hartiute si mi-am facut sablon inainte. La "bora" mi-a iesit decent. La TDI am luat doar alinierile dreapta si jos. Ca restul nu "corespundea". Si paradozal cand cauti un golf4 sau o bora tdi cu inscriptiile pe ele, nu gasesti :(

 

Am mai vazut azi dimineata una in trafic, si nu exclud faptul ca cea dupa care am masurat sa fi avut capacul revopsit si literele relipite... Norocul meu :D

[mad_kat]

Lucru manual.

Azi noapte am avut de lucru si drumuri, si intr-o pauza pe la 3 AM m-am apucat de reglaje de faruri.

Rezultatul l-am postat si in alt topic - pe scurt aici :(

 

"Azi-noapte m-am apucat iar sa reglez farul drept. Si aparent, nici macar la capatul cursei nu se "ridica" suficient. Si fara sa imi dau seama am trecut de capat si a sarit reglajul cu totul. L-am proptit in interior, dar nu am vrut sa fortez oglinda.

Cel mai nasol e ca mi-a si sarit rotita dintata de reglaj, deci nu se mai poate actiona clasic cu surubelnita... Asta s-a intamplat doar la farul dreapta, care am senzatia ca are plasticul mai "copt" decat cel stanga, avand si clema de la capacul de peste proiectoare si semnalizare rupta...

 

Acum trebuie sa il desfac sa vad ce naiba s-a intamplat pe interior ..."

 

Ideea e ca nici nu mai am nici un far "de piese" - cele originale sunt imprumutate/date... Ca merita desfacut si din doua sa fac unul bun cu proiector...

 

O sa caut un bun crestin cu un far spart, cu prinderi rupte, orice, numai sa aiba oglinda si reglajele bune, insa slabe sanse... Mai ales ca e cu proiector

Modificat 30 Octombrie, 2013 de mad_kat

[uhu10uhu]

Treci pe la mine oricand ai timp sa-ti dau farurile mele. Poate faci ceva cu ele. Au oglinzile murdare, insa mecanismele interioare sunt intregi. Poate te ajuta.

Dupa cele depo cu lupa am cumparat altele noi si n-am ce face cu alea originale.

 

P.S

I like beer.

[mad_kat]

Trebuie sa iti multumesc si aici pentru oferta.

Dupa cum am vorbit la telefon - ne auzim saptamana viitoare sa le iau. Si da, sticlele o sa le scot intregi sa le dau colegului ;)

[mad_kat]

Ma bate un gand.

Nu prea e OEM... insa arata binisor.

 

Pareri? :)

[Muale]

meh, se vede aiurea. doar sa ai si locasul de forma aia (fie hayon US, cam greu la noi, fie remodelat cu fibra de sticla, apoi vopsit...)

[Robotelu]

El se referea la eleron, nu la numar bre.  :icon_geek: Daca nu e prea scump, eu zic ca ar arata bine.  :icon_thumleft:

[Muale]

aaa :)) da, ala se vede ok. avea pe Bora Bora Circoloco. Am vazut si in trafic vreo 2, nu arata rau

[mad_kat]

Vrand-nevrand am trecut la gumele de iarna. Nu stiu cand mai am vreme sa ajung unde le tin, asa ca am profitat weekendul asta.

 

Plus ca am avut si ajutor :D

 

In plus prin amabilitatea colegului @Muale s-a activat tempomatul, si am dat de cap erorii de ESP, care imi tot apare. Senzorul G200. Probabil lipituri reci.

 

[Muale]

eh, hai ca eu nu am facut nimic, aveai "temele" pe hartie

[mad_kat]

Se vedea fain in parcarea subterana, alaturi de fratele mai tanar.

Modificat 19 Noiembrie, 2013 de mad_kat