VW Bora Edition TDI - OE

[mad_kat]

O desfac inainte - sa vad ce si cum. La cum se simte butonul "la mana" - lamela/clema/piciorusul de retinere ori a sarit ori e rupt :(

Intai desfac, bineinteles, nu iau direct altul...

[Muale]

sa ne tii la curent cu modulul confort.

am sesizat niste figuri , le-am pus pe seama led-urilor. poate si la mine sa fie de la altceva...

[mad_kat]

Bineinteles. Am gasit multa documentatie pe vortex si pe mkIV's uk despre releele din CCM - insa pe partea de comanda semnalizari.

 

Voi posta rezultatul (spre pozitiv)

[mad_kat]

Toate bune si frumoase, am alergat oleaca in weekend, am pus si pedalele, dar...

 

Aseara in sensurile giratorii de pe centura ploiestiului, in drum spre Buc a inceput sa miaune pompa de servo... Asta e, ma opresc, nivelul sub minim. Insa inainte de a completa bag oleaca lanterna pe la pompa si caseta de directie... Pompa din pacate uscata, balta sub burduful dreapta al casetei :(

 

Completat - pana in bucuresti scuipat tot, si completat iar sa nu ucid si pompa... Muschi avem, deci n-au fost probleme in a ajunge acasa fara servo. Mai greu cu cei 1000+ ron pe care ii voi decarta probabil saptamana asta...

[Muale]

Nasol moment.

Caseta noua sau reconditionata?

Sent from Sexy Nexy 4 using Tapatalk

[mad_kat]

Inca nu stiu ... Incerc maine dimineata sa o duc in service, si vad atunci ce optiuni am ... Iti dai seama ca as prefera ZF noua, dar pretul e prohibitiv...

[Muale]

daca nu a ruginit si se poate curata si schimba setul de garnituri, etc...mai ieftin scapi cu reconditionare.

plus ca ar trebui sa reziste mult si bine dupa.

[mad_kat]

Da, asta am aflat si eu acum 10 minute :D

Am vorbit cu dudu - si miercuri dimineata sunt la el. Sper sa se poata reconditiona.

[mad_kat]

Nu mai pot edita.

Insa ce m-a uimit a fost ca nu m-a "anuntat" absolut deloc. Acum 1000 si ceva de km am dat jos scutul sa schimb uleiul, moment in care m-am uitat dupa scurgeri, coliere slabite etc, inclusiv la caseta. Si era perfect uscat :(

[Muale]

poate a cedat un burduf de atunci ?

[mad_kat]

Clar ca in timpul asta a cedat ... Ma cam enerveaza, e genul de chestie care imi omoara increderea in masina... :(

 

Adica zilele astea am avut si am de umblat prin bucuresti, si imi fac treaba cu masina italiana nefiabila, care a naibii, refuza sa se strice... nu cu VW-ul, monument de fiabilitate...

[mad_kat]

as we speak masina e la Alin.

simering caseta praf. Cauza - burduf pus de un mecanic retard, prost fixat, consecinta fiind un pumn de nisip si pamant in capatul casetei.

cremaliera ruginita...

 

se studiaza problema... :(

 

n-am putut sa nu pozez coincidenta, culoarea nefiind chiar cea mai comuna pe golf/bora.

Modificat 19 Iunie, 2013 de mad_kat

[rusen]

ti-o rezolva alin e priceput si eu merg la el de fel si sunt multumit , sa scapi cat mai ieftin iti doresc

[mad_kat]

Am pus si pe topicul lui Alin. Rezolvat, zic eu rezonabil in conditiile in care cremaliera era muci pe partea dreapta.

Daca tot eram cu masina demontata am schimbat si racordul flexibil, care dupa cum banuiam era cauza suieratului puternic al turbinei. Acum se aude cum trebuie sa se auda o turbina de 200+k km si cu soft.

 

Other than that, am avut ceva emotii ca luminile din interior nu mai mergeau nici de frica. Dar a fost suficient sa se apropie Alin de ea si si-a revenit :D Dar dupa ce m-am departat, a apucat=o iar. In weekend desfac modulul de confort, e clar. Pentru ca, am stat dupa ce am ajuns in seara asta, cu motorul oprit si usile deschise sa racoresc interiorul - sa vad ce se intampla. Dupa vreo 15 minute, se facuse racoare, s-a auzit un clic de releu, din senin, si gata, mergeau toate. E foarte clar, lipitura rece in CCM. Sa o si gasesc acum, sper sa fie pe la pinii bobinei releului, ca daca e pe vreun smd, ma uit la el ca broasca-n lemne :)

[Muale]

pana la urma ce ai facut casetei? acum e ok?

 

acel click il audi si eu daca stau cu usile deschise mult, nu e de la temporizare, sa nu stea luminile aprinse mult?

[mad_kat]

Schimbat cremaliera cu una noua + kit garnituri simeringuri etc.

Exact - ala e clickul. CCM-ul are un releu pe iesirea de plus catre plafoniere, iar dimmerul "actioneaza" pe partea de minus.

La mine releul ala face dude

[mad_kat]

Am avut dreptate. :D

Lipitura rece la unul din releele de pe placa CCM-ului. Se vedea cu lupa, cu ochiul liber parea totul ok.

 

Works like a charm now.

[Muale]

asa o fi si la mine? luminile functioneaza ok 90% din timp.

e greu de ajuns la acest modul?

[mad_kat]

Sunt tutoriale de demontare pe vortex.

E simplu - desfacut bord stanga (partea inf) doua suruburi la modul si deconectat doua mufe

Mie mi-a luat undeva la 30 min demontat - cositorit - montat.

Verificat si la 37 de grade afara, cand in mod normal nu mergeau luminile, au mers perfect.

Restul lipiturilor si mufelor erau ok.

[mad_kat]

Primul drum sanatos dupa treaba cu directia - pana la mare - Eforie Nord.

De la Muncii pana la rondul de la Eforie, 1h 40min pe CB.  :001:  La intoarcere ceva mai usurel. 100% ac pornit, medie pe CB 6.9... Decent, avand in vedere ca am cutie in 5 trepte.

 

Directia e faina tare, si nu mai suiera aproape deloc turbina - racordul flexibil isi face treaba bine. Singurul regret e ca n-am apucat sa pun tempomatul. Ar fi fost fain de testat la drumul asta...

[Muale]

-6.9% ? nu-i cam mult pt motorul tau (ALH ? ) am scos eu 6.5 cu masina incarcata buc-sb. daca merg doar pe autostrada scade si la 5%.

-merita tempomatul!

[uhu10uhu]

Si mie imi pare foarte mare consumul asta.

[mad_kat]

Am mers destul de fortat - 220km in 1h40 e destul de bine ;)

Si datorita cutiei, la 140 am 3000 si putin rpm. Deh, 5 trepte... Si AC-ul on continuu.

Am scos bucuresti-sinaia (de exemplu) si sub 6.

Modificat 8 Iulie, 2013 de mad_kat

[mad_kat]

Ca tot nu pusesem nici o poza de cand am montat pedalele.

Ma tot gandesc, cu sau fara footrest...

 

Altceva la interior nici n-am ce sa-i mai fac

[Muale]

"cu", normal