masina mea vw golf 4 edition 2001

[rusen]

lucy ,multumesc frumos ,am in plan urmatoarele : pedalele si footrest luna urmatoare, prelungiri si praguri gti edition 25 de ani ,grila fara semn, dupa scoaterea grilei capota indreptata, tipsuri , dupa ce voi monta prelungirea spate, stergator golf 5 ,volanul cred ca il voi schimba cu unul in 3 spite si pe final un interior recaro gti rosu as vrea,sunt mai rare dar poate am noroc, pe foaie sunt multe ,cu rabdare si bani intr-un timp cat mai apropiat sper sa fie mai toate pe masina.

[Laurentiu_LWR]

Interior nu vrei pe albastru? :))

Vezi ca pe rosu are HolyBoy...este de variant dar se poate adapta sa mearga si pe Hatch...

[rusen]

da laur ,il vreau pe ala rosu de Gti aniversar ,sper sa si gasesc

[rusen]

asta e interiorul pe care il caut

Modificat 19 Mai, 2013 de rusen

[Laurentiu_LWR]

Dar nici nu ai pretentii...pe langa rabdare si noroc trebuie sa ai si bani...chiar ieri am vazut unul pe ebuy la suma de vreo 550e..si mai avea nevoie si de reparatii...oare merita?

Sent from LWR-itza using Tapatalk

Modificat 19 Mai, 2013 de Lawrentzyu_86

[Vizitator]

Vorba lui Laurentyu, nici nu ai pretentii! :lol: Sunt foarte rare interioarele astea, ca de altfel si masinile pe care vin! Daca  nu scria GTI pe el mai era ceva, dar sa scrie mare GTI pe 1.6 nu as pune! Poti gasi interior sport sau recaro care vin pe GTI-urile stock!

[rusen]

Mda , asta cu gti nu mi-ar placea nici mie sincer sa fiu , oricum interiorul nu este o prioritate primordiala , de-asta l-am si pus ultimul in wishlist-ul meu , 550 de euro nu as da serios , din calculele mele toata investitia de mai sus ar fi cam de 1000 de euro ,mai putin pedalele Gti ,  cred ca ma voi orienta catre un interior recaro gri cu negru dotat cu incalzire , ca cele de pe masina .

[Muale]

nu faci ceva cu suportul de numar de pe spate? pare incarcat cu reclamele alea pe el...ori unul simplu ori numarul lipit.

[rusen]

suportul trebuie sa-l schimb,nici pe mine nu ma prea incanta.

Modificat 20 Mai, 2013 de rusen

[virus]

Daca nu schimbi si rotile, ce ai enumerat mai sus ca vrei sa modifici la exteriorul masinii este inutil.

Daca le schimbi doar pe ele cu ceva mai spectaculos, deja poate fi destul pentru ca masina sa atraga priviri:

 

 

Modificat 20 Mai, 2013 de virus

[rusen]

asta cam asa e si eu ma gandeam de multe ori sa le dau pe astea si sa pun unele pe 17 , sti ca-ti si ziceam dar cred ca necesita mai multe modificari pe care sincer nu le prea cunosc, la capitolul asta sunt total depasit.

[Vizitator]

Nu necesita mai nimic! Iei rotile si le  pui si gata!  :icon_thumleft:

[rusen]

pai nu se inalta si masina odata cu astea? Nu trebuie modificata si suspensia?

[Robotelu]

Daca pui cauciucurile corespunzatoare, diferentele sunt nesemnificative.

La suspensie nu e musai sa umbli, dar e indicat. :lol: De la 17" in sus se cam cere suspensie sport.

[The_Ego]

Nu pune jantele de mai sus. Sunt niste replici dupa jantele de A8 si din pacate am tot vazut.

[rusen]

virus , nu e cu suparare , eu am inteles ce vrei tu sa spui , jantele pe care le am acum pe masina nu m-au dezamagit deloc , le-am luat de noi au fost cam 450 de euro si-un radar  :D , anvelopele dunlop sport la fel nu am ce sa le reprosez , insa mi-as dori ceva mai mare , mai altfel , astea sunt jantele care mie mi-au atras atentia 

 

1 dotz mugello 

 

http://www.alcar-wheelbase.ro/AlcarKonfigurator/alloyv3/index.php?lcs=ry9333ybzk

 

2 borbet cw2 black red line

 

 

diferenta intre ele este de 30 de euro / janta  borbet-urile fiind mai scumpe.

Modificat 20 Mai, 2013 de rusen

[Laurentiu_LWR]

Borbet-urile arata foarte bine..pe cat sunt? pe 17?

Daca le pui...masina va arata foarte bine dar va aparea un mic impediment...design-ul jantei este facut sa scoata sistemul de franare in evidenta...iar la tine...se vor vedea niste disculete de frana :) iar contrastul janta/disc va arata un pic aiurea...

[rusen]

ambele sunt pe 17 ,discurile se vad si acum asa ,poate pe la 17 un pic mai pronuntat ,asta sincer nu ma deranjeaza foarte mult.

[The_Ego]

Golful argintiu are Borbet CW2 de 17" sau 18"? Vezi ca buza face janta sa para mai mica cu un numar.

[rusen]

cele de pe golf sunt dotz pe 18 ,cele din link sunt pe 17 ,mai mult n-are rost sa pun pe suspensia stock.

[The_Ego]

Corect. Oricum va arata a tractoras si cu 17". Mai ales pt ca acel model de janta merg pe o masina lasata mult.

Ceva oem nu te tenteaza?

[rusen]

pe oem singurele care-mi plac sunt bbs-urile de pe Gti si cele Siata, dar sunt cam rare, tractoras nu vreau , daca fac o modificare o fac pana la capat, sunt constient ca investitia in jante si suspensie probabil va fi egala cu jumatatea din valoarea masinii, dar e fieru meu si tin la el.

[rusen]

in linkul  acesta  regasim marea majoritate a jantelor OEM de pe golf  http://www.4130-products.com/wheels/ , doar cele siata si bbs-urile rc sunt pe placul meu , dar sunt destul de greu de gasit

[rusen]

am nevoie de putin ajutor in alegerea arcurilor si amortizoarelor , am gasit pe ahw shop , arcuri insa au diferite specificatii referitoarea la greutatea masini pe fata si pe spate , vad ca variaza pe fata , pentru 1,6 benzina care ar fi greutatea ?

 

si avem arcuri :  http://shop.ahw-shop.de/Tieferlegungssatz-Federn-Golf-4-Limousine_detail_444_1173.html , coboara masina intre 25 si 30 mm din cate am vazut

 

amortizoare spate : http://shop.ahw-shop.de/vw-bora/fahrwerk-und-achse/hinterachse/vw-stossdaempfer-set-golf-4-bora..?c=1173

 

amortizoare fata : http://shop.ahw-shop.de/vw-golf-4-1j/fahrwerk-und-achse/vorderachse/vw-stossdaempfer-set-vorn-golf-iv-bora-original

 

merg in combinatia asta , eu am schimbat de curant flansele si rulmentii amortizoarelor cu piese OEM , mai trebuie si astea schimbate ?

 

astept raspunsurile si parerile voastre cu mare interes

[Rave]

Pretul amortizoarelor este la bucata acolo, ceea ce duce la un total destul de maricel. 

Daca tot vrei sa dai 4-500 de euro pe amortizoare ti-as recomanda Koni FSD si merg foarte bine cu arcuri sport care coboara putin. Amortizoarele originale nu vor avea aceeasi durata de viata cu arcuri care coboara, chiar si putin ca cele din link.

 

Despre greutate nu stiu, dar 1.6 e cam cel mai usor motor care s-a pus pe Golf IV, asta si 1.4, asa ca ar trebui sa fie cea mai mica greutate pe puntea fata, dar incearca totusi sa gasesti exact.

In functie de ce arcuri iei o sa coboare mai mult sau mai putin...