VW Passat B5.5!

[Mishutz]

Ia cauta tu un Pioneer fh-p80. Nici nu-ti mai trebuie car kit, stie muzica prin bluetooth, card, usb, are 3 iesiri pre-out la care poti lega linistit 2 amplificatoare. Arata si foarte bine, zic eu. Eu asta vanez sa-mi iau cand voi da MFD-ul.

[Mykael1991]

Inclin si spre o navigatie sh, am de la un prieten un pioneer bunicel cu vreo 800 de ronisori...dar nu stiu daca sunt in stare sa-mi asum riscul unei scule second-hand sa se strice(iar reparatia sa fie jumatate din aparat sau eu stiu ce :))) Parca totusi as fi luat ceva mai accesibil si nou.

Modificat 7 Februarie, 2013 de Mykael1991

[F l o r i n]

Eu la fostul meu Passat, am cumparat un Kenwood DNX 7220 - de la un coleg de pe forum. A functionat impecabil.... am vandut masina.

 

O unitate buna este foarte scumpa si merita cumparata SH, dupa ce o verifici bine.

[Mykael1991]

Update!

I-am pus folie Llumar ATC cu 5% transparenta pe spate+luneta, am schimbat casetofonul gamma + magazia cd cu o unitate 2DIN Alpine, senzori de parcare pe spate Valeo, si i-am luat capace originale! Poze:

 

[Silvyu89]

frumoasa masina, sa o stapanesti mult fara nici un eveniment, ar fi pacat de masina :)

[Muale]

folia este cu tenta verde? cand prinzi o zi mai frumoasa sa ii mai faci 2 poze cu folia...

de unde ai gasit/ce pret a avut? stiu ca nu gasesti la majoritatea foliatorilor...

 

senzorii ar merge vopsiti

[Mykael1991]

Nah senzorii ii las asa, cica si-ar fi pierdut din raza de actiune daca ii vopseam...iar acum nu prea se mai poate, arata ok si pe negru dupa parerea mea, e contrastul bun impreuna cu folia foarte inchisa. Iar legat de folie, am pus cu pretul normal practicat de majoritatea, ~350 +/- depinde de unde pui...nu vad sa aibe vreo tenta verzuie sau cel putin nu am observat eu, o sa uploadez poze mai clare cand s-o indrepta vremea.

[Muale]

nu cred ca afecteaza raza de actiune...senzorii vopsiti bat prost (pe masini cu dotarea din fabrica)?

la tine fiind masina deschisa la culoare, sar in ochi senzorii.

 

folia nu cred ca e la ce ma gandeam eu,nu am citit atent. aia cu tenta verzuie e AT35gn parca (imita privacyy glass)

[Mykael1991]

N-am mai scris de ceva timp de aici. Am sa prezint masina la aproape 2 ani de la achizitie si 20k de km parcursi cu ce i-am mai aruncat pe ici, pe colo, apropiindu-se cu pasi rapizi de 65k km.

-Am trecut la jante de aliaj model Milwaukee pe 16 cu anvelope Semperit de vara, profil in V.

-M-am pricopsit cu o unitate Kenwood 4023bt ca sa fie voie buna in masina :))

-Alte maruntisuri cum ar fi leduri la numar, pozitie s.a.m.d.

-Scut de otel pt baia de ulei

Si in urma unui incident nefericit in Constanta cu ploile, am fost nevoit sa-i fac un detailing pe interior, al carui rezultat m-a incantat enorm, arata in mare fel. De asemenea, dintr-o masina care vede spalatoria cel putin o data pe saptamana, nu inteleg cum de a iesit atat de mult jeg din plafon si din scaune, m-am minunat pur si simplu.

 

Ca piese schimbate pana acum, pot enumera un burduf de planetara, o bucsa de la un brat(a fost schimbat cu totul) si o garnitura la capacul culbutori + ulei cutia de viteze OEM, lichid de frana, antigel.

Planuri pentrul viitorul apropiat:

-schimbare freon

-schimbare senzor g62, m-am trezit cu niste oscilatii ciudate la pornire si cateodata la relanti, iar martorul de bujii sta dubios de mult aprins la pornire.

-schimbare modul de confort...avand in vedere ca am avut mocheta uda si a intrat putina apa in capacul modulului, senzorul de la lumini interioare(cand se deschide usa) nu mai functioneaza., desi luminile merg separat, inchiderea centralizata etc. Nu sunt sigur daca am vreun fir oxidat sau daca este modulul de vina :(

-schimbat aripa stanga fata cu una OEM. In urma unui accident mi-a fost indoita si zgariata aripa. Pe Casco la Midocar mi-a fost schimbata aripa cu una Aftermarket (made in taiwan) iar aceasta nu cade perfect pe bara si are un luft in jurul farului. De mult timp zic ca o sa caut o aripa eventual pe culoare daca nu SH OEM si s-o vopsesc...

-distributia la urmatorul schimb de ulei in primavara, precum si restul lichidelor pe care nu le-am schimbat inca, cum ar fi uleiul de servo.

-nu in ultimul rand, montarea unui pilot automat si al unui BC. 

 

Astept si alte sugestii! :)

[Mishutz]

Frumoasa masinuta! Multi km fara probleme si de acum inainte. Unde i-ai facut detailingul?

[Mykael1991]

La o cunostinta in Bucuresti. Daca doresti iti pot da numarul baiatului care s-a ocupat de masina pe privat.

[Mykael1991]

Astazi am implinit frumoasa varsta de 70,000km! Cu ocazia aniversarii, am zis sa sarbatorim cu revizia de primavara.

Pe langa toate filtrele, si uleiul Motul 5w40 505.01, am reusit sa inlocuiesc si lichidul de servo impreuna cu antigelul, precum si tampoanele de la motor/senzorul g62/modulul de confort. Motorul merge iarasi ca un tractoras de nota 10. A mai ramas freonul pe care o sa-l schimb ca sa fie si el schimbat, sa termin cu lichidele...dar asta cand se mai incalzeste.

Ca nemultumiri in legatura cu masina, semnalez anul asta o pierdere de antigel consistenta, si dupa multe batai de cap si diagnosticuri deficitare(inclusiv la reprezentanta, care mi-au sugerat sa schimb termostatul cu tot cu carcasa, costul pieselor ridicandu-se la aproape 450ron) a fost rezolvata printr-o simpla strangere a furtunelor si ce mai era in zona termostatului. De asemenea, am avut ghinionul sa-mi imbatraneasca garnitura de la busonul de ulei(pe unde se toarna uleiul) si s-a prelins ulei pe interiorul capacului si spre scut, bataie de cap care a fost rezolvata prin schimbarea garniturii de 10 lei.... Presupun ca sunt probleme specifice varstei, nu e masina noua :( Pe diagnosticul celor de la Avia a iesit ca trebuie sa schimb o-ringurile de la intercooler si garnitura de la pompa tandem, chipurile uleiul prelins se datora si acelor piese. Am zis ca nu e momentul, poate atunci cand ma duc pentru freon sau o las pentru atunci chiar o sa vad nivelul uleiului ca scade, respectiv la urmatoarea revizie.

 

M-am lovit de alta chestie, mi s-a aburit stopul dreapta. S-a mai intalnit cineva cu problema asta? Nu e spart, nimic....sa fie necesara demontarea acestuia si etansarea cu silicon? si daca da, unde?)))

Am uitat sa pun si o poza cu aceasta ocazie, am profitat de faptul ca de abia iesise din dus si nu a scapat nepozata :))

 

[Muale]

vezi daca are pe interior garnitura aia de burete de etansare.

demonteaza-l, lasa-l la uscat si pune-l inapoi. in mod normal nu ar trebui silicon daca buretele e ok.

sa demontezi, desfaci din interiorul portbagajului suruburile.

[Mykael1991]

De câteva zile e vremea nefastă, cum se îmbunătățește o sa desfac stopul sa arunc o privire...

[EnduroMan]

Ai rezolvat cu stop-ul. Si la mine intra apa-vapori, dar la cel din stanga.

[Mykael1991]

De cand s-a incalzit afara, s-a rezolvat de la sine. Victorie! :))

[Mykael1991]

In urma unui test drive cu mazda6, am decis sa pun masina la vanzare. Cum ma intorc si apuc sa ii fac niste poze care sa-i faca dreptate, o sa postez anuntul pe forum timp o saptamana in speranta de a o da cuiva care sa o aprecieze, sper sa evit autovit-ul cu fel si fel de ”oameni”.