schimbare alternator

[pacala_pm]

salutare dragi colegi....intrebare! e vreo problema daca pun un alternator de benzinar pe diesel-ul meu?

[Celeronu]

desigur

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

[pacala_pm]

ce draq se poate intampla?eu habar nu am!

[lupo_bv]

Daca are acelasi amperaj (de obicei benzinarele au alternatoare cu amperaj mai mic) si se potriveste nu este nici o problema.

[pacala_pm]

in principiu ar trebui sa mearga,nu?dar eu intreb si alte surse,sunt mai toma necredinciosu',fiindca astazi am fost la mecanic,care mi-e bun prieten,si stie ca am un alternator de audi 80 benzinar,si el a venit cu ideea de al monta maine pe masina.

[lupo_bv]

Si cati amperi are ala de audi?

[dic]

Alternatorul de la benzinar are si conexiunea de unde la diesel se citea turatia pentru turometrul din bord?... totusi vorbim de o masina mai veche.

[christofor]

Poti sa montezi ce alternator vrei singura problema este sa il potrivesti mecanic...sa fie fuliile in linie.Cel mai lesinat alternator are 45 amperi daca nu ai o statie de ...x wati iti ajung cei 45 amperi.

[pacala_pm]

habar nu am de amperi,dar din parerile voastre se pare ca merge,vi le respect,fiindca sunt pozitive,si multumesc ca mi-ati raspuns.apropo de termita asta a mea de masina,de statie duce ea lipsa!

[Sickboy]

de benzina am si eu pe td'ul meu , dar nu prea am cum sa rezolv cu turometru ( nu are mufa W )

[tzoka]

Se poate adauga relativ usor iesire de turometru (W) la alternatoarele de benzina. Se desface alternatorul, si se identifica cele 3 capete ale bobinajului statorului (sunt fire de cupru lacuite), acestea sunt lipite pe puntea de diode. Se mai cositoreste un fir pe oricare din aceste capete si se scoate afara, se pune un papuc - gata. Lipitura trebuie sa fie de calitate, sa reziste la vibratii (un letcon mai puternic, minim 100W face treaba).

[Sickboy]

Ms pt pont :)

[cris1981]

La mine sta problema cam asa , am alternator de 45 de amperi modelul ala vechi ,ii trebuie un "sprit" la motor pentru a incepe sa incarce , mor de uratul lui !

In fine , am cumparat un releu regulator marca swag de 14,5 volti , cel vechi fiind de 14 volti , am lumina farurilor galbuie desi incarcarea cu vechiul releu era 13,5 cu toti consumatorii porniti , cu farurile pe faza scurta era 13,7-13,8 .

Cu noul releu am incarcarea 14,2 fara consumatori si 13,9 cu aeroterma CD -ul si faza scurta pornita , consumatorii cei mai uzuali sa zic asa .

Ma nemultumeste in continuare intesitatea luminii farurilor , stiu ca multi zic ca farurile de golf 2 sunt proaste si nu dau o lumina puternica , insa eu pe fostul golf 2 benzinar aveam lumini beton .

Farurile aratau mult mai prost la sticla decat cele pe care le am acum , astea sunt clare , zici ca sunt noi ...dar am slabute lumini , am masurat dupa cum v-am spus cam tot ...

Ce nu stiu ar fi puterea alternatorului de pe fosta masina , sa fi fost alternator mai puternic , afecteaza puterea lui intensitatea farurilor ?

L-am masurat si pe ala odata de curios , avea 14-14,2 volti incarcare cu consumatorii uzuali porniti , fara consumatori 14,2-14,4 , diferenta nu este mare ....dar este , cu toate ca si incarcarea actuala este super ok zic eu .

Ma gandesc la lucrul urmator , sa pun becuri mai puternice si cu lumina alba , sunt sanse sa am lumini mai puternice , dar o sa-mi reziste releul de la faruri ?

Becurile actuale sunt cele normale si uzuale pentru golful 2 , aceleasi erau si pe cealalta masina ,stiu ca le-am schimbat odata , 55-60 w parca , nu prea le am cu electrica .

Daca as pune ceva de genul 90-100 w , nu-i dau foc la instalatie ?

[aurelian_bln]

M-am uitat pe autodata si la modelul tau e alternator de 35A. Daca ai de 45A e ok. Nu se recomanda becuri de 100w. Zi-mi ce tip de bec ai in far sa stiu ce iti recomand.

Modificat 2 Februarie, 2013 de aurelian_bln

[cris1981]

Am becuri clasice , H4 55-60 de watt , am gasit ceva becuri cu lumina alba de aceasi putere ca si a mele , dar parca as dori un pic mai tari ......dar nici prostii nu vreau sa fac .

[alyn_xwt]

poti pune orice fel de bec vrei tot asa o sa se vada. cele care dau lumina mai alba de obicei nu vezi absolut nimic cu ele noaptea (am patit-o de multe ori). recomandarea mea e sa iti iei un h4 bixenon de 35w, reglezi farurile mult mai jos decat normal deoarece o sa ai lumini foarte puternice fata de becurile normale de 35w si o sa fie foarte bine. eu mi le-am reglat cu mult mai jos decat ar trebui normal dar tot vad cu mult peste halogen.

[cris1981]

Si h4 bixenon de 35 de watt nu-mi afecteaza nici instalatia si releul , totusi fiind de putere mica , sa inteleg ca sunt ceva de genul becurilor economice din reteaua 220 de volti ?

Multumesc colegu :icon_thumleft: .

[alyn_xwt]

cam asa ceva. nu modifici absolut nimic. vine plug&play cu tot cu instalatie, vorba tatalui meu cu mufe "anti prost" si e si diferenta enorma la lumina.

[bocanila22]

nu stie nimeni dimensiunile la rulmentii de la alternator

vreau sa ii schimb si nu stiu dimensiunea

va rog

[lupo_bv]

La mine alternator de 90A este ca aici

http://vwforum.ro/index.php?showtopic=68329

Să fii atent ce rulmenţi iei ca să nu fi nevoit sa-i schimbi după nici un an. Îţi recomand rulmenţi NTN, în special pentru cel mic.