Inlocuire aer contionat cu climatronic

[geoland87]

Si is legate bine? Adica 7 pe 10 si 8 pe 9?

sunt legate foarte bine

[sebip]

Nu stiu ce sa mai zic. Asigurate ca panoul nou de clima nu are defect, eventual incearca sa vezi daca nu se schimba ceva daca folosesti o interfata originala.

Modificarile nu trebuia facute pe conectorul maro? Eu in poze il vad negru.

[geoland87]

iti multumesc pentru timpul pierdut cu mine,interfata este ok am codat cu ea fara probleme,

 

daca cineva mai are vreo idee sa faca un pas in fata,va multumesc

[sebip]

Repet: Modificarile nu trebuia facute pe conectorul maro? Eu in poze il vad negru. 

[geoland87]

are un fel de protecție care am data jos pentru a vedea Nr pinilor

[sebip]

M ai ramane o varianta de incercat, si pe conectorul negru:

 

If you have an older VW Model you will MIGHT need this wiring change ATTENTION: Please don´t quote me on this, I just really followed some threads on VWNAVI that mention this change. It did not applied in my case)
Motors in parallel:
On C Connector (brown): Pin 7 connected to Pin 10 and Pin 8 connected to Pin 9
On B Connector (black): Pin 6 to Pin 7

[geoland87]

Deci eu am modificat mufa A pini 16-20 mufa C pini 7-10 si 8-9

[humerg]

Din ce am observat eu la climatronic dupa o codare/test, si ies din Auto HVAC, si apoi daca intru iar nu ma mai lasa sa codez/test. Pana probabil nu ii taie canul alimemtarea. Asa ori scoti toate mufele de la climatronic ori astepti cu masina incuiata 10-20min.

[geoland87]

Florin spune: pinul 7 cu 10 si pinul 8 cu 9 , nu spune firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9 :( Eu am legat firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9 :( :( :(

Florin spune: pinul 7 cu 10 si pinul 8 cu 9 , nu spune firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9 :( Eu am legat firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9

Sebip spune ca normal este firul 7 cu 8 si firul

Sebip spune ca normal este firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9

[starchaser]

Welcome to Babilon!  :lol:  Si singura limba pe care o vorbim aici e limba romana...

 

Poate iti e mai usor sa refaci legaturile dupa diagramele din ELSA, daca dupa "traducere" nu te descurci. Roaga pe cineva cu ELSA sa iti scoata diagramele climatronic. Cu ambele in mana, refaci exact conexiunile, pin cu pin.

 

• conector MARO  - pin 7 se taie firul si se leaga de firul de la pin 10 (rezulta pin 7 si 10 – circuit comun)

                                  - pin 8 se taie firul si se leaga la firul de la pin 9   (rezulta pin 8 si 9 – circuit comun)
 
-   conector NEGRU mare

• pin 16 se taie si se leaga la 20
• 20 nu se mai foloseste – modificare pentru senzorul de calitate.

Quality Sensor : conexiuni in Mufa C - negru
 
   - Pin 1 de la senzor la  Pin 20
    -  Pin 2 de la senzor - masa - Pin 19
    -  Pin 3  de la senzor - Pin 4 on Climatronic

 

 

Edit: DIn ce vad eu in imagina pusa de tine, exista inca fizic pinul 7 in conector. Pinul il scoti, iar firul il legi la 10 (pinul 7 trebuie sa fie liber). Idem si la celelalte modificari, pinii nefolositi ii scoti.

Modificat 5 Iulie, 2014 de starchaser

[Al Bundy]

Florin spune: pinul 7 cu 10 si pinul 8 cu 9 , nu spune firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9 :( Eu am legat firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9 :( :( :(

Florin spune: pinul 7 cu 10 si pinul 8 cu 9 , nu spune firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9 :( Eu am legat firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9

Sebip spune ca normal este firul 7 cu 8 si firul

Sebip spune ca normal este firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9

TU, daca ar fi scris altcineva acest paragraf, intelegi ce spune ?

[geoland87]

Florin spune: pinul 7 cu 10 si pinul 8 cu 9 , nu spune firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9 :( Eu am legat firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9 :( :( :(

Florin spune: pinul 7 cu 10 si pinul 8 cu 9 , nu spune firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9 :( Eu am legat firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9

Sebip spune ca normal este firul 7 cu 8 si firul

Sebip spune ca normal este firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9

TU, daca ar fi scris altcineva acest paragraf, intelegi ce spune ?

nu,te rog fii mai explicit,multumesc

[Al Bundy]

PAi si atunci, daca tu nu intelegi ce ai scris acolo, noi de unde sa stim ce ai fi vrut sa scrii ?

[geoland87]

PAi si atunci, daca tu nu intelegi ce ai scris acolo, noi de unde sa stim ce ai fi vrut sa scrii ?

Florin spune: pinul 7 cu 10 si pinul 8 cu 9 , nu spune firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9 :( Eu am legat firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9

Sebip spune ca normal este firul 7 cu 8 si firul..... Asta am vrut sa scriu

[Al Bundy]

Unde e diferenta?

 

Florin spune: pinul 7 cu 10 si pinul 8 cu 9 , nu spune firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9 

RENUNT la aceasta discutie:

Modificat 5 Iulie, 2014 de Al Bundy

[sebip]

Deci asta am spus eu:

In poza cu patratele nu is legate bine firele...adica nu is legate ca in varianta B.

 

 

Firul care intra in pinul 7 il tai si il prinzi de firul care intra in pinul 10. Firul care intra in pinul 8 il tai si il prinzi de firul care intra in pinul 9.

 

 

Si is legate bine? Adica 7 pe 10 si 8 pe 9?

 

 

M ai ramane o varianta de incercat, si pe conectorul negru:

 

If you have an older VW Model you will MIGHT need this wiring change ATTENTION: Please don´t quote me on this, I just really followed some threads on VWNAVI that mention this change. It did not applied in my case)
Motors in parallel:
On C Connector (brown): Pin 7 connected to Pin 10 and Pin 8 connected to Pin 9
On B Connector (black): Pin 6 to Pin 7

Asta Florin:

• conector MARO  - pin 7 se taie firul si se leaga de firul de la pin 10 (rezulta pin 7 si 10 – circuit comun)

                                  - pin 8 se taie firul si se leaga la firul de la pin 9   (rezulta pin 8 si 9 – circuit comun)
 
-   conector NEGRU mare

• pin 16 se taie si se leaga la 20
• 20 nu se mai foloseste – modificare pentru senzorul de calitate.

ESTE VREO DIFERENTA????

[starchaser]

 

 

Florin spune: pinul 7 cu 10 si pinul 8 cu 9 , nu spune firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9 :( Eu am legat firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9  

Florin spune: pinul 7 cu 10 si pinul 8 cu 9 , nu spune firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9 :( Eu am legat firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9

Sebip spune ca normal este firul 7 cu 8 si firul

Sebip spune ca normal este firul 7 cu 10 si firul 8 cu 9

TU, daca ar fi scris altcineva acest paragraf, intelegi ce spune ?

nu,te rog fii mai explicit,multumesc

 

 

 

:lol: 

 

Forumul asta devine din ce in ce mai bun. Nici macar n-a trebuit sa platesc bilet la spectacol  :lol:

 

Ma sacrific eu, baieti, insa imi dati o bere cu prima ocazie.

 

So.

Domnu' Geo, fir sau pin e acelasi lucru. Te rog concentreaza-te putin si reciteste instructiunile. Verifica atent tot ce scrie acolo. Mai mult decat atat, scoate pinii nefolositi, nu ii lasa in conector. Poti lua si un ajutor care sa iti dicteze instructiunile, insa eu sunt convins ca te vei descurca si singur. 

 

Mult succes!

Modificat 5 Iulie, 2014 de starchaser

[sebip]

Evident ca acuma s-a pierdut.

[geoland87]

am reușit,va multumesc

www.youtube.com/watch?v=1i3wGsioGog

[starchaser]

Bravo, felicitari

 

Unde era problema?

[sebip]

Deci pana la urma ce a fost gresit?

[geoland87]

nu pornea compresorul si ledul de la AC nu se aprindea,multumesc  HAYATE:

 

am intrat in Adaptation -compressor run-in basic setting am pus tot 120 secunde,dupa care am dat ok.(in realitate am stat 20-30 min pentru ca nu accepta codul 12345  123 12345 )

 

2.am intrat la Heating Air conditioning

 

Basic Settings am facut testul clapete AM PORNIT MOTORUL si dupa i-am dat First Run-in

 

in sfarsit a pornit compresorul,aveam 6 erori, am intrat in long cod si am pus 2 la sfarsit cod acceptat din 6 erori am ramas cu 2 care sunt normale   1  ca nu comunica cu Instruments  si 2 nu am senzorul calitate aer

 

va multumesc pentru timpul acordat,o duminica placuta

[geoland87]

neata,revin cu 2 intrebari

 

 când pun contactul pe gurile centrale de aer se aud clapetele,cum face un test, este normal?

 

in basic setting nu am gasit sa fac testul urmator

 

Activate the Basic Setting

 

ON OFF NEXT

the basic setting takes approximately 20 seconds

 

Done

 

multumesc,   PS. de când am montat climatronicul când este pe off imi intra un miros urat, filtru este schimbat de 2000km

[D@ny]

Din capitolul asa fac toate, este normal.

Coincidenta, igienizeaza instalatia si nu o sa mai ai nici un miros. Sunt spray-uri speciale, in comert!

[geoland87]

Din capitolul asa fac toate, este normal.

Coincidenta, igienizeaza instalatia si nu o sa mai ai nici un miros. Sunt spray-uri speciale, in comert!

ok cumpăr mâine de la vw spray tunap,multumesc