Inlocuire aer contionat cu climatronic

[97@dy]

Salutare.Intampin ceva probleme cu montajul unui climatronic de cc pe un b6 din 2006.Problema este un pic delicata deoarece nu stiu ce sa modific,mai exact doar pinul 16 trecut pe 20 sau si la motorase?am si senzor de calitatea aerului dar la fel nu stiu cum sa-l alimentez.Daca a pus cineva pe passat 2006 modelul nou de climatronic as fi recunoscator sa imi zica si mie ce modificari a facut pentru a functiona corect.

[F l o r i n]

• conector MARO  - pin 7 se taie firul si se leaga de firul de la pin 10 (rezulta pin 7 si 10 – circuit comun)

 

                                  - pin 8 se taie firul si se leaga la firul de la pin 9   (rezulta pin 8 si 9 – circuit comun)

 

-   conector NEGRU mare

 

• pin 16 se taie si se leaga la 20
• 20 nu se mai foloseste – modificare pentru senzorul de calitate.

 

Quality Sensor : conexiuni in Mufa C - negru

 

   - Pin 1 de la senzor la  Pin 20

    -  Pin 2 de la senzor - masa - Pin 19

    -  Pin 3  de la senzor - Pin 4 on Climatronic

Modificat 17 Septembrie, 2013 de F l o r i n

[97@dy]

Multumesc pentru ajutor F l o r i n.Maine o sa fac modificarea si va anunt cum functioneaza.

[Al Bundy]

La mark21 rezolvarea a fost urmatoarea:

Firul de la 20 scos, bagat altul si legat de cel de la 16 si cel de la 16 a ramas la locul lui. Ca asa ecin schema electrica de 2010.

[EWS]

Am facut o boacana la climatronic. Am avut eroare pe motorasul din dreapta, am sters-o, apoi am dat "output test" la climatronic si mi s-au blocat afisajele (toate segmentele pornite). N-am reusit sa scot afisajele din starea aia decat facand un "basic settings", in cursul caruia... mi-a pornit ventilatorul de pe radiator. Asta nu s-a oprit pana cand n-am pornit motorul, apoi am scos contactul.

Problema "e doua":

- in urma faptului ca am intrerupt "basic settings", cand pun contactul pentru a porni motorul incep sa clantane ceva servomecanisme prin bord

- de cate ori ma leg cu VCDS-ul pe climatronic nu pot sa fac "basic settings" pentru ca butonul ala e dezactivat.

Climatronicul pare sa functioneze normal, exceptand agitatia servomecanismelor cand pun contactul. Are cineva vreo idee cum le pot face sa taca? Nu am nicio eroare pe climatronic la scanare, numai zgomotul ala ma deranjeaza.

[humerg]

Se rezolva simplu.

Intri din nou cu vag-com.

Dai din nou Output test, doar ca de data asta urmaresi pasii, si lasi sa se execute fiecare pas.

Adica dai start la un pas, astepti 30-60 sa se execute pasul, si poi NEXT, iar start iar astepti 30-60 sec, iar NEXT, si tot asa.

Pana ajungi la final.

Daca dai repede START-NEXT-START-NEXT, nu se executa testul, si atunci ramane blocat pe test.

Dupa ce faci testul complet se rezolva problema.

[mark21]

confirm cele scrise de Al Bundy si ii multumesc pe aceasta cale..

 

Au disparut erorile si tine minte temperatura setata ultima data si totul functioneaza ok..

 

E bine ca nu trebuie schimbat CAN ul pt clima noua, dar se pare ca sunt diferente intre schemele electrice intre 2007, 2008, 2009, 2010,

deci trebuie vazaut exact dupa tipul de masina ce se modifica , nu e la toate la fel..

[97@dy]

salut mark21.din ce an este passatul tau?al meu este din 2006 cu can schimbat.problema este ca nu imi corespund sagetile de dirijare a aerului...functioneaza corect,dar daca pornesc AC nu-mi mai vine aer pe gurile din bord...daca dau si la picioare atunci vine dar foarte putin.am facut basic settings,first run ac,am 2 erori pe clima ca nu am senzor de calitatea aerului si cealalta ca nu comunica cu ceasurile...ce ar trebuii sa fac?

[F l o r i n]

incarca sa-i scoti borna la masina, dupa care o pui la loc si ii mai faci o setare de baza.

[mark21]

@97@dy

Masina e my 2010, clima 10.10.2010

 

la mine merg toate directionarile..

[EWS]

Se rezolva simplu.

Intri din nou cu vag-com.

Dai din nou Output test, doar ca de data asta urmaresi pasii, si lasi sa se execute fiecare pas.

Adica dai start la un pas, astepti 30-60 sa se execute pasul, si poi NEXT, iar start iar astepti 30-60 sec, iar NEXT, si tot asa.

Pana ajungi la final.

Daca dai repede START-NEXT-START-NEXT, nu se executa testul, si atunci ramane blocat pe test.

Dupa ce faci testul complet se rezolva problema.

 

Am facut asa cum mi-ai zis. Dupa ce am facut complet output test, am putut sa fac si Basic settings. Multumesc.

[97@dy]

salut...am nedumerire legata de conectarea pinilor la noul climatronic, pinul 7 se taie si apoi se leaga la 10 sau se face punte intre ele.ceva postari mai in spate costel zicea ca el a facut punte intre ele sau cel putin asa reiese...sa ma lamureasca cine care a montat.ciudat este faptul ca am montat modulul pe masina,am tras fir de la 16 la 20,16-le ramand la locul lui,am pus si senzor de calitatea aerului si nu nici o eroare pe clima.

[F l o r i n]

era pe pagina anterioara....

 

 

• conector MARO  - pin 7 se taie firul si se leaga de firul de la pin 10 (rezulta pin 7 si 10 – circuit comun)

 

                                  - pin 8 se taie firul si se leaga la firul de la pin 9   (rezulta pin 8 si 9 – circuit comun)

 

-   conector NEGRU mare

 

• pin 16 se taie si se leaga la 20
• 20 nu se mai foloseste – modificare pentru senzorul de calitate.

 

Quality Sensor : conexiuni in Mufa C - negru
 

   - Pin 1 de la senzor la  Pin 20
    -  Pin 2 de la senzor - masa - Pin 19
    -  Pin 3  de la senzor - Pin 4 on Climatronic

 

 

[EEXCALADE]

Pe passat 2009 am montat clima noua (2010 5K0907044FQ) de pe un Sharan. Am facut din Basic adapt flap end stops,Ac compressor first run si functioneaza doar ca la pus/scos cheie contact  nu tine minte ultimile reglaje. Sunt si o caruta de erori printre care: 

 

Address 08: Auto HVAC       Labels: None

Control Module Part Number: -----------    HW: ----------- aici nu recunoaste codul 5K0907044FQ

Component and/or Version: Clima-Sharan  X190

Software Coding: 0000000003                           la sfarsit am pus si 0 si 1 si 2

Work Shop Code: WSC 12345 123 12345  ASAM Dataset: EV_ClimatronicSharan A01005 (VW46)  VCID: EFE722183686936

6 Faults Found: 9473650 - ROD - Unknown Error Code- 72 [009]Confirmed - Tested Since Memory Clear

                          9475605 - ROD - Unknown Error Code    - 15 [009]Confirmed - Tested Since Memory Clear

                          9472277 - ROD - Unknown Error Code- 15 [009]Confirmed - Tested Since Memory Clear

                          13701376 - ROD - Unknown Error Code- 00 [009]

                          9480469 - ROD - Unknown Error Code - 15 [009]

                          9478929 - ROD - Unknown Error Code- 11 [009]Confirmed - Tested Since Memory Clear

Address 09: Cent. Elect.        Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl 01320 - Control Module for Climatronic (J255) 004 - No Signal/Communication - Intermittent

Address 19: CAN Gateway     Labels: 3C0-907-530.lbl Part No SW: 3C0 907 530 L    HW: 3C0 907 951 01320 - Control Module for Climatronic (J255) 004 - No Signal/Communication - Intermittent

Pot scapa de aceste erori pastrand clima ???

Multumesc !

Modificat 21 Octombrie, 2013 de EEXCALADE

[Al Bundy]

Ai schimbat pozitia firului de care se discuta mai sus?

[EEXCALADE]

Merci de raspuns! Nu am schimbat . E vorba de : " conector negru  pin 16 se taie si se leaga la 20 .
20 nu se mai foloseste ." ? Masina are senzor de calitatea aerului.O sa incerc azi si postez .

Modificat 22 Octombrie, 2013 de EEXCALADE

[F l o r i n]

Am postat toate modificarile care trebuie facute.

 

Legat de faptul ca nu-ti arata codul de piesa, e deoarece nu are soft-ul pe el, nu ca nu-l recunoaste

 

In rest, o sa aibe mereu circuitul deschis pe spate.

[EEXCALADE]

Merci Florin!Momentan butonul pentru spate functioneaza ca DUAL

[EEXCALADE]

Dupa ce am comparat schemele la cele doua module am rezolvat.Din mufa A (cea mare) am renuntat la firul T20c/20 si in locul lui am tras fir de la  T20c/16. La firele pentru REAR am cuplat (de la dezmembrari) temperature sender si potentiometer cu flap control motor.Asa  am scapat de toate erorile. Tasta REST functioneaza normal.

[Xtremu]

Am cautat prin thread si la un mom dat intreba cineva daca s-a facut retrofit la climatronicul: 5K0 907 044 ES .

N-a primit raspuns.

Repet si eu intrebarea pt ca as vrea sa cumpar asa ceva.

Am can cu E si masina e din 2008. Teoretic ar trebui sa mearga (am si senzor de calitate a aerului). 

 

merci.

[costel08]

merge sigur,

cel putin la mine a mers cu can  cu terminatie E

[Xtremu]

Merci Costel.

[RazvanSt]

Poate sa imi confirme cineva ca este corecta combinatia de fire?

Si am rugamintea, sa imi spuna si mie cineva exact ce trebuie facut in panoul de sigurante? Din link-ul din primele pagini nu inteleg nimic...google translate nu isi face treaba pe partea tehnica. Va multumesc !

[sebip]

Pai mai clar ca aici nu se poate: vezi postul 319.

Modificat 5 Februarie, 2014 de sebip

[RazvanSt]

In postul 319...nu este explicata si operatiunea din panoul de sigurante.

Modificat 6 Februarie, 2014 de RazvanSt