Proceduri VAG COM la Golf IV si Bora

[cyti]

DA LA RESETARE MA REFEREAM.Nu ma bag unde nu stiu de aceea cer cat mai multe informatii.

Modificat 11 Februarie, 2014 de cyti

[b4dy]

@Al Bundy

In seara asta am incercat mai multe variante si am observat urmatoarele (faza scurta ramanand pe pozitia aprins):

-becul din usa se aprinde odata cu cel din plafon instantaneu cu deschiderea usii, indiferent daca am sau nu cheia in contact;

-daca scot intai cheia din contact apoi deschid usa, buzzerul porneste instantaneu, chiar daca deschid rapid usa.

[cyti]

Da-ne procedura efectiv!

[Muale]

pai fie resetezi folosind cele 2 butoane din bord cum e prezentat aici , fie cu interfata vag com, asa

[F l o r i n]

Va salut un manual cu proceduri vag com pt vw bora unde as putea gasi?Cu cat mai multe proceduri.Daca ar fi in romana ar fi si mai bine Multumesc. Sau fisiere care s-au mai urcat aici pe forum. Multumesc.

 

asa cum este normal, trebuie sa le cauti, sa citesti, sa muncesti un pic... si vine si raplata - multumirea. Nimeni nu le-a primit direct ... mai ales ca mare parte dintre ele, sunt mai mult in capul fiecaruia.

 

pe masura ce te vei confrunta cu o problema, folosesti functia search - daca nu gasesti raspuns, postezi si o sa te ajutam.

 

Incearca sa nu mai postezi cu litere mari, rosu, ingrosat, etc... ca e ca si cum ai tipa la noi....

 

legat de resetarea intervalului service

 

1. se poate face din butoanele de pe bord.

2. se poate face cu VCDS-ul sau al tester.

 

aici ai pozele si video., cu procedura de resetare http://www.ross-tech.com/vcds/tour/sri-reset.html

 

aici ai procedura de modificare a intervalului http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/vw_sri.html

 

ToateCeleBune !

 

[cyti]

Multumesc mult si am sa ma conformez si cu caracterele rosii.

[cyti]

Revin si eu cu cateva nelamuriri. Am incercat mai devreme sa activez si eu deschiderea/inchiderea geamurilor din telecomanda(am alarma din fabrica) si aprinderea selectiva a acelor din bord etc dupa procedurile puse aici.M-am lovit de urmatoarele probleme: la prima problema cand incerc sa intru pe modulul Central Electronics imi apare o fereastra care zice ca modulul Central Electronics nu se poate deschide si aici se cam incheie prima problema.

La a doua problema urmez pasii din procedura SELECT-INSTRUMENT(17)-LOGIN. Am introdus unul din cele trei coduri din procedura(la un moment dat le-am bagat pe toate pana sa vad o mica fereastra care imi arata codul de login si anume 13861).am dat do it, am ajuns la acel canal 19 care nu era populat cu nimic(error).Mentionez ca  dupa ce am bagat codul in fereastra viitoare undeva in dreapta sus mi-a aparut mesajul ca logarea a esuat(traducera aprox din engleza).

Acum, din ce am mai citit pe aici am inteles ca ar trebui  sa am VagTacho sau Vag Commander care nu stiu exact ce sunt(softuri?)Sau la prima problema ar trebui sa am ceasuri IMO2 sau IMO3 ca sa functioneze.(cum aflu acest aspect?).Totusi mi s-a parut ciudat ca nu am putut sa intru deloc in instruments!Sau pt ca am scris si celelalte coduri inainte de cel corect nu m-am putut loga?De ce date aveti nevoie sa ma lamuriti si pe mine ca sa nu ma bag eu sa fac vreo prostie?Deci eu am o Bora tdi din 2002, model ASV,non PD, cu computer de bord din acela mediu  in zona dintre turometru si kilometraj si martorul pt cheie imobilizator in ceasul cu kilometrajul si seria este 1JZ3(daca ajuta si asta).Multumesc si scuze pt atatea explicatii.

P.S. Conteaza daca masina este pornita sau nu?Ca eu am stat numai cu contactul pus(doar atat)?La un moment dat am ramas si fara curent in baterie ca nu am mai putut porni, e posibil cauza pt care nu am putut intra in central electr.?

Modificat 12 Februarie, 2014 de cyti

[Al Bundy]

1. tu nu ai centrala electrica, se face pe 46 dar nu cu VCDS.

2.  trebuie si sigur ai IMMO 3 si la fel, range se activeaza altfel.

 

Pentru ambele sunt proceduri, doar tb sa la cauti. Foloseste SEARCH.

[Turbocip]

Se face cu vdspro ridicarea geamurilor si cu alta interfata citire eeprom pentru modificare.

Trebuie sa ai motorul oprit , asa e recomandat

[cyti]

Aha deci nu din 09 ci din 46. Si de acolo pasii ar trebui sa fie aceeasi?

Si a doua, deci am imo3 (e mai bine)?Range tine de aprinderea ceasurilor?Si nu se face ca in procedura urcata aici?

Eu am 11.11.3

[Al Bundy]

Pune mana, citeste, vezi cum se face si daca mai ai nelamuriri, intreaba.

 

VDPpro sau motordiag pentru roll-up/down

VAgTacho, vag eeprom pentru range/iluminare

Modificat 12 Februarie, 2014 de Al Bundy

[cyti]

Stiu ca risc sa par enervant dar credeti ma ca am mai tot cautat pana sa va stresez cu atatea intrebari si nu prea am gasit cine stie ce raspunsuri.

Multumesc anticipat.

 

Aa si am uitat sa va mentionez un lucru.Interfata este au unui prieten pe care tocmai l-am intrebat si mi-a zis ca nu este OEM. Deci discutia se cam termina in sensul ca as arde softul sau ca nu discutam de clone aici?

Modificat 12 Februarie, 2014 de cyti

[cxr2test]

Salutare.am o itrebare: luminile interior de la golf-ul meu (1998 1.4 16V) daca nu pun cheia in contact se sting sa zic asa dupa cateva minute.am trecut pe LED la interior,iar acum nu se sting de tot ci zici ca palpaie incet cand sunt pe off.

 

Recent, sunt zile cand pur si simplu nu ilumineza numa palpaie.orice bec.alte zile cand merg din plin.

Incerc aceeasi chestie.pun contactul sa mearga masina 1 minut,se aude un "thac" si becurile merg pe maxim.vice versa cand nu am contactul,merg pe full se aude un "thac" si se sting sau merg pe palpaite.Am inteles ca palpaitul e de la led,consuma ce a mai ramas pe fir sau ce,ca inainte cu bec sticla se stingea direct.

 

E ceva legat de siguranta pt consumul de curent?e din modulul comfort?se poate seta ceva cu VAGCOM-ul?

Modificat 17 Februarie, 2014 de cxr2test

[Muale]

nu se poate seta cu vag com.

incearca sa pui un bec cu filament si vezi daca mai face

[F l o r i n]

da, sau becurile asa zise can bus....care au o rezistenta sa pacaleasca diferenta de consum intre becul normal si cel cu leduri.

[cxr2test]

am inteles.unde gasesc bec can bus pe la noi?mai important,merita?

[Muale]

Pe okazii, etc.

Merita, ce? Pretul, calitatea?

Eu am pus un bec normal si restul LED.

[cxr2test]

Deranjul,pretul.un bec normal unde?

[Muale]

In plafoniera

[andrei.laviniu]

Buna seara , imi poate si mie spune cineva care este codarea pentru coborarea geamurilor din telecomanda ? Multumesc mult 

[PaulG91]

una pe care o gasesti cu functia search

[marian008]

Uite aici un post intreg cu functia respectiva doar sa ai timp de citit  http://vwforum.ro/topic/22321-roll-updown-windows-din-cheie-inchideredeschidere-automata-a-geamurilor-din-cheietelecomanda/

[F l o r i n]

Buna seara , imi poate si mie spune cineva care este codarea pentru coborarea geamurilor din telecomanda ? Multumesc mult 

 

La modelul tau - B6 - ? trebuie sa fie activata de fabrica.... daca nu s-a jucat cineva pe long coding la tine.

[andrei.laviniu]

 

Buna seara , imi poate si mie spune cineva care este codarea pentru coborarea geamurilor din telecomanda ? Multumesc mult 

 

La modelul tau - B6 - ? trebuie sa fie activata de fabrica.... daca nu s-a jucat cineva pe long coding la tine.

 

Nu Florin , pentru Golf 4 imi cer scuze am uitat sa precizez

una pe care o gasesti cu functia search

Paul cu totii suntem convinsi ca traim in tara ignorantei si a taranismelor inpanzite de incultura ... cred ca usor usor trebuie sa mergem inainte si sa lasam astfel de comportante daca vroiam sa cer ajutorul unui  coleg care vreau sa ma ia la misto scriam altundeva , data viitoare nu te obosi sa postezi pentru a arata ca si tu ai vw si posteaza daca sti daca nu keep calm ... cu totii putem da inainte ;) MA SCUZATI DE OFF TOPIT , e plina tara de astfel de raspunsuri nu cred ca o schimb eu dar nici asa sa ne facem ca nu vedem la nesfarsit .

[MRC]

Omul are dreptate.

 

 Unde am ajunge daca am raspunde la aceleasi intrebari in fiecare zi?

 

Problema a fost discutata de multe ori, cu un search gaseai imediat ce cautai.