Sfat cumparare Octavia 2 SH - pareri tehnice la obiect

[bbogdanmircea]

Salutare, puteti sa-mi spuneti daca Octavia din 2009 motor TDI de 140 CP este EURO 5 ?

Motorul este CR sau PD ?

[cosmin2002]

Chiar daca are mai multi km ? Motoarele/mecanica nu sunt la fel ?

Poti te rog sa-mi explici de ce O2 ?

Multumesc.

[F l o r i n]

Salutare, puteti sa-mi spuneti daca Octavia din 2009 motor TDI de 140 CP este EURO 5 ?

Motorul este CR sau PD ?

 

in general... sau ai una la care te uiti ?

 

poate sa fie PD. Cere cod motor.

[Al Bundy]

Salutare, puteti sa-mi spuneti daca Octavia din 2009 motor TDI de 140 CP este EURO 5 ?

Motorul este CR sau PD ?

Este PD, cod motor BKD si euro 4.

Modificat 21 Ianuarie, 2015 de Al Bundy

[a04lexz]

Salutare baieti!
Am revenit! Am cumparat masina Skoda neagra!
Pana in prezent foarte multumit de ea! Din punct de vedere estetic cat si tehnic...

La reprezentanta am gasit niste erori nesimnificative (gen a avut o remorca si a avut un bec ars la frane si ceva care nu au avut importanta si s-au sters)

Singura defectiune care am gasit-o in tester atunci a fost la incalzirea auxiliara defecta (dar nu ma afecteaza cu nimic - deocamdata)

Ce am mai vazut in neregula a fost:
- scutul de la motor lipsa
- putin ulei pe langa turbina... (neavand scutul am putut sa vad acea scurgere)
- incalzirea in oglinzi nu merge; si butonul de reglaj intra inauntru cu totul ( o sa revin nu niste poze, poate ma ajuta cineva sa imi zica ce pot sa ii fac)
- Si cea mai mare "BELEA!" aproape ce casa... mi-a aparut CHECK-ul in bord... (deja imi faceam sute de ganduri)
Dar astazi cand am fost la un mecanic, mi-a pus testerul si mi-a zis ca e EGR'ul si dupa ce s-a mai uitat putin a zis ca e membrana sparta - COSTUL REPARATIEI (piesa + manopera) 400 RON
- Si inca o belea... la rece porneste la sfert.... la cald porneste mai greu  nu stiu de ce... si am uitat sa il intreb pe mecanic... sper sa nu fie ceva foarte grav 

[deenman]

Si nu ti se par cam multe probleme? la asemenea probleme (minore le prima vedere) as fi negociat la pret la sange, cel putin cateva sute de euro.

Modificat 26 Ianuarie, 2015 de deenman

[nwo]

Si mie mi se par cam multe aceste probleme. Gandeste-te ca pe langa cei 400 lei cheltuiti cu EGR-ul, mai trebuie sa sa faci revizia (ulei si filtre) care costa tot cam 400 de lei, plus ca se recomanda schimbarea distributiei care costa intre 1000 si 1300 lei (asta daca inlocuiesti sau nu pompa de apa) cu manopera. Pretul kitului de distributie la O2 motor 2.0 tdi bkd este de 850-900 lei. Pompa de apa e in jur de 250-300 lei, manopera la un service multimarca e intre 150 si 200 lei, iar la reprezentanta e in jur de 300 lei. Preturile sunt cele de care m-am lovit eu in noiembrie cand am facut schimbul de distributie. Daca zici ca era si ulei pe langa turbina, eu zic sa o verifici pe ea chiar daca costulrile cresc, dar sa fii tu sigur ca nu iti face vreo figura sa se tureze singura, sa-ti manance tot uleiul din baie si sa-ti distruga mototrul. Am vazut asa ceva si crede-ma, nu e o priveliste prea frumoasa. Poate ai norocul si e dusa doar o garnitura si de aia scapa ulei.

La toate aceste costuri se mai adauga RAR-ul, taxa de prima inmatriculare, asigurare, taxele la politie. La taxa de prima inmatriculare poate ai noroc si o incadreaza la 10-11 ani si atunci scapi cu 550 euro, daca e 9-10 ani, atunci e in jur de 700 euro.

Si acum as vrea sa te intreb intreb la ce pret ai luat-o, ca mie cand mi-a spus ca e vanduta, a zis ca a dat-o cu 5300? Poti sa-mi raspunzi si prin mesageria privata daca nu doresti sa faci public pretul.

La cea albastra ai mai fost?

 

L.E. Pornirea greoaie la cald e ceva specific lor, asa face si a mea. Am inteles ca ar fi vorba de ceva la alternator.

Modificat 27 Ianuarie, 2015 de nwo

[bgd_b92]

Trebuia sa ii dea vanzatorul niste bani ca sa i-o cumpere, ca nah, trebuie sa schimbe uleiul, filtrele, distributia, pompa de apa, trebuie sa o si inmatriculeze, si una peste alta mai trebuie sa plateaaca si manopera la cele de mai sus, ba chiar sa bage si carburant ?!

Spune-mi si mie te rog in ce servis se schimba distributia pt 150 lei ;

Toate "problemele" de mai sus sunt rezolvabile si nu mi se par un capat de tara ; din cate am inteles eu egr-ul s-a intamplat sa il lase in drum spre casa iar masina a fost verificata inainte ; fieru se mai si strica..si masini noi se pare ca se vand doar la reprezentanta ;

[nwo]

@bgd_b92  Chiar nu cred ca isi are aroganta locul aici.

Modificat 27 Ianuarie, 2015 de nwo

[pmihairo]

Salutare baieti!

Am revenit! Am cumparat masina Skoda neagra!

Pana in prezent foarte multumit de ea! Din punct de vedere estetic cat si tehnic...

La reprezentanta am gasit niste erori nesimnificative (gen a avut o remorca si a avut un bec ars la frane si ceva care nu au avut importanta si s-au sters)

Singura defectiune care am gasit-o in tester atunci a fost la incalzirea auxiliara defecta (dar nu ma afecteaza cu nimic - deocamdata)

Ce am mai vazut in neregula a fost:

- scutul de la motor lipsa

- putin ulei pe langa turbina... (neavand scutul am putut sa vad acea scurgere)

- incalzirea in oglinzi nu merge; si butonul de reglaj intra inauntru cu totul ( o sa revin nu niste poze, poate ma ajuta cineva sa imi zica ce pot sa ii fac)

- Si cea mai mare "BELEA!" aproape ce casa... mi-a aparut CHECK-ul in bord... (deja imi faceam sute de ganduri)

Dar astazi cand am fost la un mecanic, mi-a pus testerul si mi-a zis ca e EGR'ul si dupa ce s-a mai uitat putin a zis ca e membrana sparta - COSTUL REPARATIEI (piesa + manopera) 400 RON

- Si inca o belea... la rece porneste la sfert.... la cald porneste mai greu  nu stiu de ce... si am uitat sa il intreb pe mecanic... sper sa nu fie ceva foarte grav 

 

Cat ai dat tu pe masina asta cu probleme?

 

Sunt doar curios, ca am sa scot si eu o Octavia 2 la vanzare si vreau sa stiu cat sa cer:)

[ovidiu89]

Un egr si o incalzire in oglinzi nu e un capat de tara. E totusi o masina Sh. Bine ca nu are altele mai grave.

[pmihairo]

Nu ztiu ce sa zic.... Scut motor lipsa inseamna lucrat neprofesionist. Ulei langa turbina e grav parerea mea. Incalzirea auxiliara defecta iar e nashpa. Acuma, fiecare cum crede, dar in comparatie cu aia, masina mea e brici.  Poate a dat pe ea 6000, atunci e ok...

[deenman]

A dat pe masina 5300~ euro. nu e un pret rau, insa cam multe probleme, in sensul in care vechiul proprietar nu prea s-a ocupat de ea. 

 

http://www.tocmai.ro/skoda-octavia-elegance-2005-full-options-21140827.html#current_image

[V A L I]

In anunt era 5390 E negociabil . Deci a luat-o sub..

http://olx.ro/oferta/vand-skoda-octavia-berlina-ID2HJU5.html#7247bd24eb

 

Eu zic ca e un pret ok pentru ce dotari are masina, daca la test s-a dovedit ca nu a fost lovita si ca functioneaza bine. Totusi Km nu imi par a fi reali. Samsarii astia pun  km ca si preturile 199.000...

Micile probleme se pot rezolva in timp. Un scut gasesti in dezmembrari 

La banii astia poate luai una la fel dar fara incalzire auxiliara asa ca nu e un capat de tara.

 

L.E: @deenman: vezi ca nu e aia din anuntul tau.

Modificat 27 Ianuarie, 2015 de V A L I

[bbogdanmircea]

Salutare, puteti sa-mi dati o parere despre o Octavia din Germania ?

http://home.mobile.de/CARDEPOT#des_204266931

Tocmai ce am fost sa vad masina, din pacate Autohausul arata cam nasol, iar dealerul este un turc.

Asta mi-a aprins foarte multe alerte de tzeapa asa ca nu am stat prea mult motivand ca nu am timp etc.

Masina arata foarte bine, motorul toarce frumos, fara scurgeri suspecte cam atat.

Eu vreau sa cumpar masina ptr Germania asa ca l-am intrebat daca imi poate da garantie si a zis 1 an la 500 de euro, si

a zis ca nici o problema sa mergem la un DEKRA sa facem o verificare ...

Daca era neamt si autohausul arata mai bine poate ca as fi continuat procesul de cumparare, asa insa nu stiu ce sa fac, n-as da

asa gramada de bani la o masina vanduta de o persoana dubioasa .

Stie cineva cat costa o verificare la DEKRA ?

[bZ1]

E combi, km buni daca sunt reali, xenon oem, navi mic, pretul pare corect. Vezi cat e verificarea si daca e okay, ia-o, parerea mea

[DANIM]

"...iar dealerul este un turc."

Asta mie mi-ar fi de ajuns ca sa o tund de acolo.Anul trecut,un cunoscut a luat de pe langa Regensburg un Nissan Navara din  2004,autohaus -patron turc.Zice ca ,ca si discount are plinul facut si un bull-bar.A ramas pe autostrada dupa 150 km catre incoa (platit platforma pana la benzinarie)in pana de motorina,acul era intepenit,nicidecum plinul facut,iar bull-bar era de la o alta masina,date gauri aiurea prin sasiu cu suruburi subdimensionate,astfel ca atunci cand a intrat dupa Nadlac era sa o piarda pe drum.

..dar poate turcul asta nu face chestii de-astea.Bafta!

[pmihairo]

Aveti dreptate - la banii astia cred ca nu m-ar fi derajat defectele. Nah, a mea are 82k si e 2011...

[V A L I]

Bogdan, eu merg pe principiul ca daca nu esti convins si la prima vedere nu ti-ai facut o impresie buna sa mergi si sa mai cauti si altele. E doar parerea mea... 

 

In plus vezi cine a fost primul proprietar sa nu fie provenita din alta tara . In plus ca preferinta personala ma deranjeaza carligul de remorcare corelat cu break+ 1.6 Tdi. Posibil sa trebuiasca sa ii schimbi kit-ul ambreiaj cat de curand .

O verificare Dekra costa anii trecuti intre 50 si 80 E din cate stiu eu.

Modificat 27 Ianuarie, 2015 de V A L I

[nwo]

Si eu am fost dupa masina in germania si m-am lovit de un lucru ciudat: am rezervat 3 masini pe net la 3 parcuri diferite, plus una la privat. Langa Berlin locuieste un fost coleg de generala de etnie sas cu care am tinut legatura destul de stransa, asa ca am mers la el sa-i cer ajutorul. Ne ducem la primul parc si vedem prima masina, superba, de culoare neagra cu piele crem, model EDITION100, iti lua ochii, nu alta, 133.000 km, pret 4300 euro. Patronul, care era turc, vazand ca dam tarcoale masinii, a intrat in vorba cu noi. Cum eu doar rup cateva cuvinte in germana, a vorbit doar amicul meu cu el, dandu-se el interesat de masina. Cateva clipe mai tarziu, amicul meu imi spune ca putem pleca. Nu am inteles de ce, dar am plecat. Pe masina imi zice ca patronul parcului nu vinde masina decat pt export si nici de cum pentru cetatenii germani. Acelasi lucru l-am patit si la celelalte doua parcuri. Am luat masina de la privat, ce o avea de noua si am renuntat la unele dotari precum piele, navigatie, trapa, xenon, etc.

De aici si mirarea mea ca turcul o vinde stiind ca se va folosi in Germania. Inseamna ca nu are nimic de ascuns.

[DANIM]

Nici toti nemtii nu mai sunt "nemti".La reprezentanta BMW din Munchen,la un 330i din 2007,achitat 4 cauciucuri run-flat,si montat 4 normale.S-a dus omul inapoi,aia ridicau din umeri,hai ma!,ca nu schimbi toata ziua cauciucuri sa te incurci,plus ca diferenta de pret e sesizabila bine...

[bbogdanmircea]

Merci de sfaturi, nu stiu nici eu ce sa zic, dupa cum am spus sunt la primele cautari si nu ma grabesc prea tare, ca oricum sunt in Germania si mai am timp pana sa gasesc ceva. Din pacate mai ales in partea asta de vest a Germaniei preturile sunt foarte mari la masinile pe care le caut eu, Octavia asta are pret bun fata de altele asemanatoare ca si dotari.

Si pe mine m-a surprins ca a zis nici o problema sa mergem la DEKRA, dar probabil ca o sa zic pas chiar daca masina este exact ceea ce caut eu ca si dotari si pret ... un ultim detaliu discurile de frana erau ruginite si era si rugina pe etriere lucru care nu l-am vazut nici macar la masina mea care are peste 300k km ... asta inseamna ca masina o fi stat pe undeva mai mult ...

Asa ca si comparatie, joia trecuta am fost la AUTEC in Dusseldorf sa vad un Mondeo asemanator ca dotari la 8000 de euro, dealerii nemti mi-au dat cheile si m-au lasat singur sa ma uit la masina vreo ora, si cand ma gandesc ca acolo mi s-a parut suspect ca era un service ptr vopsiri alaturi dar acum cand ma uit inapoi pareau mult mai seriosi aia . Plus ca aveau expuse o gramada de masini super scumpe de la 30k in sus, fata de asta unde cred ca Skoda asta era cea mai scumpa masina din parc, restul fiind destul de ieftine. (o fi prins-o ocazie de undeva cu cine stie ce probleme ?)

Adica sa zicem ca dau 8000 pe Mondeo si-i cade filtrul de particule, mai dau 1000 de euro si-l inlocuiesc si tot nu ajung la 10000 imi mai ramane o rezerva, asa cu asta poate dai 10000 si e ok, dar daca se strica ceva mai nasol .

Pana la urma se poate sa fie si o masina buna, dar pentru mine conteaza foarte mult si "fata omului" cand cumpar ceva, una e cand cumperi de la cineva care se vede ca s-ar bucura sa castige 1000 de euro, si alta cand cumperi de la altii care au asa de multe masini incat nici macar nu-I intereseaza sa stea pe langa tine sa te verifice ce faci ...

 

P.S. : Daca stie careva germana sa-mi dea link cum se cheama verificarea de la DEKRA, germana mea este aproape 0 ...

Modificat 27 Ianuarie, 2015 de bbogdanmircea

[GTD]

Din moment ce accepta verificare dekra nu vad care e problema.Ca sunt ruginite discurile  :tuktuk:  asta nu e motiv sa nu cumperi o masina daca te uiti in showroom la o masina nou nouta are discuri ruginite e suficient sa lasi masina afara o zi si sa fie umiditate ridicata si iti apare rugina pe discuri .Poate acel cineva care spui tu ca se bucura de ''1000'' eur dupa fata poate omul acela are parte din parc este co proprietar/proprietar si da poate are un interes mai direct sa iti vanda tie masina respectiva sa fie mai serviabil iar acel om de la AUTEC poate e un angajat oarecare vanzator de fier care abia asteapta sa ajunga acasa si te lasa si sa dormi o noapte in masina care vrei sa o cumperi  pentru el este egal daca cumperi sau nu .Verificarea dekra ar trebui sa iti ofere un plus de liniste poti sa verifici sasiul sa vezi istoricul service la orice reprezentanta , poti chiar suplimentar de testul dekra sa o duci la reprezentanta pentru testare ce conteaza ca o vinde turcul sau rusul in Germania daca masina e ok care e problema  

[a04lexz]

Si nu ti se par cam multe probleme? la asemenea probleme (minore le prima vedere) as fi negociat la pret la sange, cel putin cateva sute de euro.

Da sunt ceva probleme, dar am reusit sa negociez pretul si am luat-o cu 5000 E 

Trebuia sa ii dea vanzatorul niste bani ca sa i-o cumpere, ca nah, trebuie sa schimbe uleiul, filtrele, distributia, pompa de apa, trebuie sa o si inmatriculeze, si una peste alta mai trebuie sa plateaaca si manopera la cele de mai sus, ba chiar sa bage si carburant ?!

Spune-mi si mie te rog in ce servis se schimba distributia pt 150 lei ;

Toate "problemele" de mai sus sunt rezolvabile si nu mi se par un capat de tara ; din cate am inteles eu egr-ul s-a intamplat sa il lase in drum spre casa iar masina a fost verificata inainte ; fieru se mai si strica..si masini noi se pare ca se vand doar la reprezentanta ;

Da problemele nu sunt grave si la o masina a fost cumparata de la cineva care se ocupa cu asa ceva, nu de la un proprietar care a tinut masina pentru el nu poti sa te astepti sa fie o masina fara defecte.

Si sincer ma aspteptam sa schimb distributia, ulei, filtre si ce mai e... pentru ca asa trebuie sa faci la orice masina pe care o cuperi... nici de la o cunostiinta cand iei masina nu o lasi asa, ii schimbi toate sa fii sigur ca o sa fie ok... deci nu imi fac griji pentru costurile pe care o sa le am la revizie pentru ca ma asteptam la asta.

 

 

Salutare baieti!

Am revenit! Am cumparat masina Skoda neagra!

Pana in prezent foarte multumit de ea! Din punct de vedere estetic cat si tehnic...

La reprezentanta am gasit niste erori nesimnificative (gen a avut o remorca si a avut un bec ars la frane si ceva care nu au avut importanta si s-au sters)

Singura defectiune care am gasit-o in tester atunci a fost la incalzirea auxiliara defecta (dar nu ma afecteaza cu nimic - deocamdata)

Ce am mai vazut in neregula a fost:

- scutul de la motor lipsa

- putin ulei pe langa turbina... (neavand scutul am putut sa vad acea scurgere)

- incalzirea in oglinzi nu merge; si butonul de reglaj intra inauntru cu totul ( o sa revin nu niste poze, poate ma ajuta cineva sa imi zica ce pot sa ii fac)

- Si cea mai mare "BELEA!" aproape ce casa... mi-a aparut CHECK-ul in bord... (deja imi faceam sute de ganduri)

Dar astazi cand am fost la un mecanic, mi-a pus testerul si mi-a zis ca e EGR'ul si dupa ce s-a mai uitat putin a zis ca e membrana sparta - COSTUL REPARATIEI (piesa + manopera) 400 RON

- Si inca o belea... la rece porneste la sfert.... la cald porneste mai greu  nu stiu de ce... si am uitat sa il intreb pe mecanic... sper sa nu fie ceva foarte grav 

 

Cat ai dat tu pe masina asta cu probleme?

 

Sunt doar curios, ca am sa scot si eu o Octavia 2 la vanzare si vreau sa stiu cat sa cer:)

 

Pe masina am dat 5000 E + drumul pe care l-am facut pana acolo in total m-a ajuns 5200 si plimbarea pe care am facut-o.

 

Nu ztiu ce sa zic.... Scut motor lipsa inseamna lucrat neprofesionist. Ulei langa turbina e grav parerea mea. Incalzirea auxiliara defecta iar e nashpa. Acuma, fiecare cum crede, dar in comparatie cu aia, masina mea e brici.  Poate a dat pe ea 6000, atunci e ok...

Scutul la motor a fost rupt sau crapat si scos, ca am si buza de sub bara putin rupta... probabil a atins ceva si a crapat/rupt scutul... dar m'am uitat atent la baia de ulei si pe langa dar nu sunt indoituri sau urme ca ar fi afectat ceva... deci nu am de ce sa ma sperii caut un scut la dezmembrari...  si pe masina, cum am zis si mai sus am dat 5000E

 

 

In anunt era 5390 E negociabil . Deci a luat-o sub..

http://olx.ro/oferta/vand-skoda-octavia-berlina-ID2HJU5.html#7247bd24eb

 

Eu zic ca e un pret ok pentru ce dotari are masina, daca la test s-a dovedit ca nu a fost lovita si ca functioneaza bine. Totusi Km nu imi par a fi reali. Samsarii astia pun  km ca si preturile 199.000...

Micile probleme se pot rezolva in timp. Un scut gasesti in dezmembrari 

La banii astia poate luai una la fel dar fara incalzire auxiliara asa ca nu e un capat de tara.

 

L.E: @deenman: vezi ca nu e aia din anuntul tau.

Km au fost verificati la reprezentanta, ultima intrare in service la skoda a fost in iunie sau iulie in 2014 si atunci masina avea 198.000... si masina cand am fost si am luat-o avea 215.000 km... si pe langa asta, cand am ajuns in cta am fost la un prieten care are service, si mi-a pus si el testerul pe masina si mi-a confirmat ca are km reali... desi... si el a ramas surprins ca sunt km reali... 

incalzirea auxiliara nu tin neaparat sa o repar, si chiar daca mergea nu cred ca ajungeam sa o folosesc foarte des... deci ma multumesc si fara...

A dat pe masina 5300~ euro. nu e un pret rau, insa cam multe probleme, in sensul in care vechiul proprietar nu prea s-a ocupat de ea. 

 

http://www.tocmai.ro/skoda-octavia-elegance-2005-full-options-21140827.html#current_image

La masina asta nici nu am mai fost, pentru ca am renuntat la acel interior CREM... este mai greu de intretinut si nu vreau sa fiu toata ziua in spalatorie cu ea. Si din cate am inteles a avut si ceva probleme masina deci nu m'a mai interesat... 5300 am obtinut pretul din telefon, dar nu am fost sa o vad poate la fata locului mai scadeam ceva la pret... dar nu m'a mai interesat masina.

Am mers dupa cea neagra, am luat-o si sunt multumit de ea.

Modificat 27 Ianuarie, 2015 de a04lexz

[Cata BOSS]

Navigatia e cu cd sau dvd?