Audi A5 - 2.0 TFSi - 211CP

[Alexx_22]

Va salut,

In urma discutiilor de aici , cei drept putine , m-am oprit la aceasta masina.

Audi A5 Coupe , 2.0TFSi , 211CP , an 2009, 40.500 Km, achizitionata de AICI

Cateva dintre dotari sunt:

• Bi-Xenon plus
  
• LED-uri
  
• Scaune incalzite
  
• Oglinzi incalzite si rabatabile electric
  
• Jaluzea actionata electric pentru luneta
  
• Senzori parcare fata/spate cu "masina" afisata pe display
  
• Bluetooth
  
• Senzori presiune
  
• Senzori ploaie
  
• Cruise control
  

Probabil mai sunt si-mi scapa sau nu le stiu eu.

Per total sunt multumit de masina, momentan este cu Nr. rosii, pana imi vine randul la RAR.

Sistemul audio fiind concert, este cam slabut dar merge si asa.

Cateva poze facute pe drum...!

Acum, legat de cutie, la ei scria multitronic... oricum isi face bine treaba cand este folosita pe S :-)

[azreil24]

Very nice. Sa o conduci cu placere cat te tine portofelul sa ii dai benzina :)

[andrei_221]

e fain Multitronicul ... cutie CVT. Nu are trepte de viteza, pur si simplu creste viteza chiar si la turatie constanta a motorului

Modificat 12 Octombrie, 2012 de andrei_221

[B_U_T]

Frumusica masina dar cred ca as fi ales alta culoare in interior.. Jantele trebuie pastrate pt iarna si sa pui ceva frumos la primavara. In rest..admisie,evacuare,soft si benzina multa :) Sa o conduci sanatos!

[Alexx_22]

Mulțumesc frumos !

Uitasem de servotronic , nu stiu dacă e standard sau nu .

Sa știi ca interiorul este mult , mult mai închis in realitate decât in poze si nu am mai vrut piele la interior. Am avut pe BMW si mi-a ajuns !

Acum sincer , cât de mult imi place cutia la cei 211cp nu mă mai interesează consumul.

E90-ul , 2.0 150cp lua 11L in buc , asta merita si ea 2-3l in plus.

e fain Multitronicul ... cutie CVT. Nu are trepte de viteza, pur si simplu creste viteza chiar si la turatie constanta a motorului

App, eu nu am gasit ( poate nu am cautat bine) pe forum un topic de cum se conduce corect o cutie Multitronic.

E bine sa fie tinuta in S in oras?

Modificat 12 Octombrie, 2012 de Alexx_22

[Designer]

Da.. jantele nu fac parte din aceeasi liga :) - in rest grija la .. radare :D

[Kostas]

Draguta masina :) Sa o stapanesti sanatos!si fara incidente!

Multitronic cu 8 trepte, dar fara navi... pacat, avea nevoie o navigatie

PS: Nu ma mai evita cand ma vezi in trafic sau la Habana ;)

[The_Ego]

Sa o conduci cu placere pt multi km de acum incolo. Motorul este ceea ce trebuie :D

Jantele sper ca vor ramane de iarna pt ca sunt mult prea mici si bagate in interior. Pacat ca are doar climatic si radio concert :(

[Alexx_22]

Draguta masina :) Sa o stapanesti sanatos!si fara incidente!

Multitronic cu 8 trepte, dar fara navi... pacat, avea nevoie o navigatie

PS: Nu ma mai evita cand ma vezi in trafic sau la Habana ;)

Am luat una in ce bani aveam disponibili, dec

Modificat 13 Octombrie, 2012 de Alexx_22

[Alexx_22]

Sa o conduci cu placere pt multi km de acum incolo. Motorul este ceea ce trebuie :D

Jantele sper ca vor ramane de iarna pt ca sunt mult prea mici si bagate in interior. Pacat ca are doar climatic si radio concert :(

Mersi. Da, jantele raman pe ea pana prin Februarie la sfarsit.

Climatic ... nu e foc, insa Audi concert da, este o diferenta foarte mare insa am explicat mai sus, aveam de ales intre a lua masina de la vreun Turc din parc auto cu 140K km sau de la reprezentanta Audi cu 40k km.

[AlexKgs]

Foarte frumoasa! S-o stapanesti sanatos!

[andrei_221]

App, eu nu am gasit ( poate nu am cautat bine) pe forum un topic de cum se conduce corect o cutie Multitronic.

E bine sa fie tinuta in S in oras?

doar consumul are de suferit cand o tii pe S (tine motorul mai turat) , in rest... nu are nimic cutia.

[The_Ego]

E o alegere f buna si ma bucur ca mai sunt oameni care gandesc la fel ca mine, mai bine o masina mai slab dotata dar cu putini km si reali in defavoarea unei masini ultra dotate cu multi km si nici aia reali.

Interesanta combinatia 2.0TFSI cu multitronic. Destul de rara, de obicei e fie cu S-tronic, fie manuala. Quattro oricum nu merge cu multitronic.

[Alexx_22]

Foarte frumoasa! S-o stapanesti sanatos!

Mulțumesc Alex !

[hukkk]

Foarte frumoasa masina si culoarea frendly la detaling/praf , multi km fara probleme !

[corad0]

Frumos coupe...motorul de pe GTI e bestial...! Sa o stapanesti sanatos!

[costyserbanescu]

sa o stapanesti sanatos cati mai multi km fara evenimente neplacute . arata foarte bine ;)

[ANdi B.]

nu este motorul de GTI chiar daca are aceeasi putere este alt motor care are tehnologia valvelift.

Modificat 13 Octombrie, 2012 de ANdi B.

[xht20]

nu este motorul de GTI chiar daca are aceeasi putere este alt motor care are tehnologia valvelift.

Din cate stiu Valvelift a aparut pe final de 2011, nu? :-? Masina prezentata aici este din 2009

Modificat 13 Octombrie, 2012 de TEFF

[Rave]

De ce spune lumea ca are Climatic? Eu vad un Climatronic Single Zone, ma insel?

[Alexx_22]

E o alegere f buna si ma bucur ca mai sunt oameni care gandesc la fel ca mine, mai bine o masina mai slab dotata dar cu putini km si reali in defavoarea unei masini ultra dotate cu multi km si nici aia reali.

Interesanta combinatia 2.0TFSI cu multitronic. Destul de rara, de obicei e fie cu S-tronic, fie manuala. Quattro oricum nu merge cu multitronic.

Eu zic ca are minimul necesar !

Modificat 13 Octombrie, 2012 de Alexx_22

[Alexx_22]

Foarte frumoasa masina si culoarea frendly la detaling/praf , multi km fara probleme !

Frumos coupe...motorul de pe GTI e bestial...! Sa o stapanesti sanatos!

sa o stapanesti sanatos cati mai multi km fara evenimente neplacute . arata foarte bine ;)

Multumesc frumos .

[Alex@Audi]

TEFF valvelift a aparut odata cu a5 :)

[ANdi B.]

motorul 2.0 tfsi care este pe A4/5/6 este total diferit fata de cel produs de Volkswagen.

[Alex@Audi]

Unul este montat longitudinal, celalalt transversal .. Cam asta ar fi diferenta