Masina mea - Vw Passat CC

[Christian.B77]

impecabil!

Portiera dreapta si retus bara dreapta fata, jos.

[Christian.B77]

Acum cand ridic si inchid geamul de la sofer, se freaca chederul respectiv si face un zgomot enervant. S a mai confruntat cineva cu asa ceva?

[Cosmin_cc]

Curata bine chederul, s-a adunat mizerie pe el, si poate chiar pe marginea geamului. Si da si cu o solutie de gresare chedere.

[Christian.B77]

Vad ca s a rezolvat de la sine, a trecut. Daca persista din nou, o sa o gresez.

[Christian.B77]

Am gresat, si degresat. Face doar pe ploaie, insa cred ca a fost miscat chederul atunci cand a fost vopsita portiera. Sa fie asta singura problema! Ultima revizie a fost la 25.000, iar acum am putin peste 34.000. Recomandati schimb de ulei la 35.000? Urmatoarea mi.o arata la 40...

[Christian.B77]

Urmeaza revizia de 40.000, pe care o fac la 37.200 km ( 365 zile ). In octombrie masinuta va primi polish profesional - faruri, parbriz, pt zgarieturile superficiale ce s au adunat pana acum, ceara(protectie pt iarna) si cel mai important, xenon + led !! Apropo, zgomotul deranjant a disparut odata gresarea geamului in zona respectiva.

Modificat 18 Iulie, 2014 de Christian.B77

[xDaniel]

Și o să îți pui si lupă, dacă pui Xenon?

 

Ce culoare vrei, 4300k, 5000k sau 6000k?

[Christian.B77]

Nu stiu culoarea, dar va fi neaparat cu lupa. Ce culoare imi recomandati?

[xDaniel]

Eu am 6000k. Daca vrei sa arate "cool" si sa se vada ca ai Xenon, pune 6000k.

 

Nu e chiar asa albastru, e un alb, foarte foarte putin albastru. Multi recomanda 4300k (care sunt si pe Xenon OEM). Si alea sunt ok, cica se vede mai bine cu alea pe vreme proasta. Acuma sincer, fiecare cu parerea lui, de exemplu stiu un prieten pe un B6 cu lupa, are 8000k o zis ca vede super bine noaptea, si chiar nu e albastru. Chiar opusul ce zic altii.

 

Eu am 6000k, si este ok, 5000k ar fi perfect ! Uite acii doua videouri, eu le-am facut:

 

 

 

In video pare mult mai albastru si galbenul de la halogen, nu e chiar atat de galben...in poze/filmari se vede altfel fata cum veizi live.

Modificat 21 Iulie, 2014 de xDaniel

[Christian.B77]

Deocamdata am alta problema.

Anvelopa noua, pe asta sa o pastrez ca rezerva?

[gaborvad]

sa nu il scoti pana nu ajungi la vulcanizare si sa ii rogi sa repare profesionist: marcat, scos, dejantat, si pus "plasture" pe interior. sa nu accepti sa bage snur. ca asa ai putea sa il faci si tu acasa dar ai umfla roata la 2 zile.

 

Bafta!

Modificat 21 Iulie, 2014 de gaborvad

[Christian.B77]

Deci se poate repara? Si nu mai tb sa iau alta noua?

[gaborvad]

pai eu (utilizator obisnuit) zic ca se repara. depinde cat de gros e cel ce a penetrat anvelopa. nu cred ca e atat de gros incat sa afecteze structura anvelopei (acele sarme din interior).

 

am uitat sa specific: foarte important e ca dupa rejantare sa faci iar echilibarea. acolo iti dai seama daca treaba e reusita sau nu.

 

Drive safe!

[Christian.B77]

Multumesc!

[Christian.B77]

Incep sa ma obisnuiesc, am mai scos inca doua :D

[Christian.B77]

In cazul de fata, completez cu antigel / schimb antigelul cu totul / il las asa ?

Acesta e nivelul cu motorul cald, la rece este mai scazut. Am citit tot felul de pareri, cum ca trebuie ori diluat, ori schimbat cu totul, ori completat..

Modificat 9 Septembrie, 2014 de Christian.B77

[Vizitator]

In cazul de fata, merge completat si urmarit daca mai scade. In functie de punctul de inghet se pune antigel diluat cu apa.

Modificat 9 Septembrie, 2014 de flaviusmaff

[Christian.B77]

Din cate stiu, eu am antigel G12, roz . Il pot cumpara gata diluat, sau trebuie sa il diluez eu?

"Si mie imi scazuse nivelul antigelului putin si imi faceam probleme ca unde il gasesc gata facut.

Pana la urma nu e nicio mare filozofie, eu am luat un pahar de plastic mai mare am turnat in el dupa ochi o portie de antigel si inca una aproximativ echivalenta de apa demineralizata, am turnat usurel in "borcan" pana am ajuns la indicatorul de MAX si ziua buna. Nu e nevoie de precizie de laborator pt o cantitate asa mica."

E ok asa?

[Vizitator]

De obicei antigelul se pune jumate/jumate cu apa. Le poti amesteca intr-o sticla ceva si le torni in vasul de expansiune.

[Christian.B77]

Multumesc!

[Christian.B77]

Ok, deci am realizat operatiunea de montare a lupelor Morimoto 3" pe farurile mele oem cu halogen. Rezultatul final este excelent, sunt foarte incantat. Cu aceasta ocazie il recomand pe domnul din Brasov - BI Xenon Brasov, il gasiti pe facebook, care mi-a "salvat" farurile, din starea in care erau. De ce spun asta? Pentru ca anterior, am apelat la un baietas din Roman, care mi.a montat urmatoarele - lupe morimoto eco 2,5", leduri de pozitie maxlux, farurile au fost desfacute cu surubelnita si pistolul de lipit. Rezultatul? M a usurat de 860 lei.

Respectivul din Roman, cu numele de user pe vwforum andr3yu, care acum a fost banat de pe vwforum, dar inca activ pe clubskoda, mitsu.ro, forum4tuning.ro, nici nu s a sinchisit sa imi schimbe macar becurile si balasturile. Becurile erau de 2 culori, balastul stanga s a ars dupa o saptamana. Farurile imi faceau condens pe jumatate din suprafata farului.

Cu ajutorul lui Bogdan de la BestXenon Iasi, am schimbat becurile si balasturile, am garantie 1 an de zile, iar omul e cat se poate de serios. Am renuntat insa la ledurile de pozitie maxlux, care erau niste jafuri si am revenit pt moment la unele normale. La Brasov am mers pt partea de inlocuit lupe, curatat far, si sigilat ca lumea. Acum am lupe de 3" maxi, fata de 2,5" eco. Diferenta este una de la cer la pamant.

Pe langa cei 860 de lei, becurile si balasturile m au costa 410 lei, iar operatiunea de la Brasov 570 lei. Daca iau in considerare faptul ca ce mi a facut ala de la Roman a fost o mare teapa, consider ca ce am investit pe langa a meritat.

Aveti acum rezultatul complet si corect :

Este o diferenta de culoare datorita unghiului din care s a facut poza. Cand am venit pe ceata si viscol la Brasov, aveam condens pana la nivelul lupei pe sticla. Acum, nici dupa ce spal masina, dupa ce am mers aproape 1500 km dupa ce am revenit acasa, sunt impecabile.

PS: Am ornamente de Tiguan Oem :D

[lambda_dryver]

Mare, mare +1 pentru o Operațiune facuta cu simt de răspundere, atat pentru siguranta si in beneficiul tau, cat si pentru faptul ca te-ai gandit si la ceilalti!

Farurile arata mult mai bine acum si sa te bucuri de lumina ca lumea multi kilometri!

[Christian.B77]

Multumesc frumos! :)

[Christian.B77]

Am trecut la incaltarile de iarna - jante Chamonix 17", cu anvelope Dunlop Wintersport max 4D.

[Christian.B77]

Masinuta a primit leduri pt numar, din cauza ca cele normale, mai exact cel de pe stanga, m.a lasat. Imi place cum a iesit. Am realizat operatiunea impreuna cu domnul Bogdan Raileanu ,de la BestXenon Iasi

Modificat 28 Noiembrie, 2014 de Christian.B77