Masina mea - Vw Passat CC

[arhivistu]

Sa ai noroc de ea,ii betoana :emthup:

[Christian.B77]

Va multumesc foarte mult !

In legatura cu interiorul - nu cred ca am sa spal interiorul la spalatorie, in sensul ca ma voi ocupa eu personal de el. Mi-am achizitionat deja perie pt covoare, si solutie + burete Nigrin pt bordul masinii. De asemenea, imi puteti recomanda un produs anume pt curatarea si intretinerea pielii?

[misulikkk]

este de la sonax, la fel si pentru bord - fara silicon

[Muale]

Pentru piele incearca kit-ul de la mafra sau produsele leatherique.

From HTC via Tapatalk.

[~Aurelian~]

Felicitari pentru achizitie si multi km fara incidente .

La ce pret te-a ajuns achizitionarea ei ?

[Christian.B77]

iti dau pm

[Christian.B77]

as vrea sa conectez iPod-ul la masina. nu stiu exact cum sa fac asta, am nevoie de un cablu adaptor special?

[Al Bundy]

Ai nevoie de intrare de AUX sau interfata MIDI.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Cosmin_cc]

Frumoasa masina, sa o stapanesti sanatos.

Intrarea de AUX e in cotiera.

[Christian.B77]

in cotiera am gasit un patrat de plastic, pe care se pare ca nu il pot deschide si mi-e frica sa il fortez. ala sa fie, totusi, intrarea aux?

[Serban87]

Nu ai. Se vede intrarea de jack daca ai Aux-In

[Christian.B77]

Bun, in acest caz, cum pot face rost de un cablu adaptor? Am vazut ceva la reprezentanta, oare acolo pot rezolva? ca parca nu m-as baga sa umblu eu, ca recunosc ca nu ma pricep :)

[Timeless]

Intrarea AUX in nu este protejata si este localizata in compartimentul de sub cotiera, aproape de "fundul" acesteia. Este perfect vizibila. Cablul de connex. cu IPod-ul este cam 170 lei, insa nu il vei putea controla din unitatea masinii. Personal, nu am folosit niciodata aceasta varianta. SD-ul este mult mai comod si, daca iti vei vace upgrade la RNS 510, vei avea HDD cu partitie de 20 Gb pentru media (minimum). :)

Frumoasa masinuta, sa o stapanesti sanatos! Insa, sunt doua detalii putin "neconforme" cu ce stiam eu: absenta farurilor de ceata - fa o poza comenzii diin bord a blocurilor optice sa ma lamuresc mai bine - si lipsa ornamentelor argintii mat de la baza manerele interioare ale usilor.

Modificat 17 Septembrie, 2012 de Timeless

[Christian.B77]

Daca nu il pot controla din unitatea masinii, ce rost are? Pana la urma trebuie sa fiu atent la drum nu la muzicute. Asta e, sa fie singura problema asta :)

Eu masina am luat-o la 12.000 km si imi arata service pe bord la 30.000. M-am uitat in manual si imi zice de o schimbare de filtru diesel la 15.000. In cartea service nu imi apare nimic efectuat pana acum, desi ar fi trebuit sa fie tot o schimbare de filtru la 7.500 km. Eu cred ca am sa fac la 15.000 revizia asta , apoi la 25.000 si tot, asa, pentru ca in Romania conditiile difera drastic fata de cele din Germania.

Consumul in oras, dupa ce t* masinii ajunge la 90 grade , este undeva la 7,5-8 , iar seara scade chiar sub 7, asta la un mers normal, schimbat la 2200- 2500 ture. Ieri am mers cu ea un pic turata, la 3500 ture timp de cateva minute, pe drum drept, constant cu 40 sau 50 in treapta a 2-a si ce sa vezi? Iaca a inceput sa scada consumul :)

M-am documentat un pic despre motorina. Baietii de pe forum4tuning recomanda , in ordine, OMV-ul, urmat de MOL si apoi de Rompetrol ( sau Romp si MOL) . In orice caz, ei zic sa ne ferim de Lukoil in primul rand ( aici pot sa subliniez si eu, ca am pus la fosta mea masina benzina de 95 si mi-a explodat toba, mi-a distrus galeria de evacuare , totul de la benzina indoita, cu impuritati). Astia de la Lukoil Botosani nici macar nu au detergent in bidoanele pt spalat parbrizul, farurile de langa pompe.Daca si la asta fac economie, atunci e clara care e treaba.

De asemenea, multi au spus ca au probleme de la Petrom. Personal, am ramas pe varianta OMV doar Euro 5. Am sa caut Sprint Diesel sa vad cum merge masinuta, iar iarna voi merge pe OMV Alpin Diesel. Ca si aparatura, ca tehnologie, sunt peste ce avem la acest moment- pompele se blocheaza singure atunci cand simt o cantitate mica de apa formata de la condens, iar acestea pot fi deblocate doar de specialisti OMV.

Decat la jegul ala de la Lukoil, ma duc la OMV, chit ca e un pic mai scump, dar sanatatea masinii primeaza.

Am observat ca nu am roata de rezerva, si cica am o pompa care ar trebui sa repare cauciucul pana la urmatoarea vulcanizare. Stie cineva pe unde e pompa asta in masina, care mai aveti asa ceva?

Numai bine va doresc!

Modificat 18 Septembrie, 2012 de arsenal17

[Christian.B77]

Am fost ocupat si nu am mai avut timp sa scriu. Intre timp am ajuns la 14.000 km , consumul a mai scazut . La revizia de 15.000 am sa intreb si de un scartait ce il am pe spate ( sunet ca de piulita,metalic).

[Christian.B77]

imi poate spune cineva cam cat ajunge revizia de 15.000 km? as vrea o estimare, si o parere cam ce ar tb schimbat , filtre , ulei?

[Christian.B77]

facut si revizia de 15.000, m.a costat 350 lei la mitric sv. acum ma apropii de 20.000, toate bune si frumoase, in afara de niste zgarieturi de la dragii nostri compatrioti. Am incercat sa le acopar cu creion corector auto, dar mai rau am facut, au iesit ca niste dungi. Nu sunt vizibile tare, dar se vad. Am vorbit la spalatorie si mi,au spus baietii ca ar iesi cu polish. Am sa fac niste poze mai tarziu sa va arat. Ce credeti?

Intre timp a disparut si scartaitul de care pomeneam. Posibil totusi sa fi fost doar mizeria depusa pe placute.

Referitor la iPod, eu am RNS 315 si am in partea dreapta a navigatiei un spatiu mic, ca pt insertia castilor. ( nu stiu cum sa ii spun altfel ) As putea oare gasi un adaptor iPod pe care sa il conectez prin acel orificiu?

[The_Ego]

Este mufa pt jack, fiind aux. Nu ai nevoie de niciun adaptator ci un cablu cu doua mufe, una care intra in jack-ul de casti al iPodului si inca unul care intra in RNS.

Modificat 1 Februarie, 2013 de The_Ego

[Christian.B77]

A trecut ceva de când nu am mai scris. Momentan ma apropii de 27.500 km iar service.ul l.am facut la 25.000 la mitric sv. In afara de câteva zgarieturi totul este excelent.

[Christian.B77]

AUTO PDR, tinichigerie fara vopsitorie. Domnul respectiv mi.a facut niste indoituri urate de pe portbagaj si capota, iar acum d ca noua. Singurul din Iasi!

Urmeaza si poze, before & after

Si cu toate astea, am trecut cu bine pana acum de 32.000 km. Urmeaza poze dupa ce spal masina!

[Christian.B77]

De asemenea, urmeaza vopsit portiera soferului si retus bara fata. Astept sa vad cum iese!

[nervoss]

Si pozele cu care ne tot ameninti? :D

[Christian.B77]

Acuma

Din poza nu pare cine stie ce, dar era un pumn aplicat pe portbagaj. De asemenea, era un L indoit pe capota, chiar pe linia din dreapta. Mi a scos si ala si nu mai am absolut nimic. Maine pun poze si pt ce vreau sa fac acum saptamana asta :)

[Christian.B77]

bara zgariata si 7 zgariat pe portiera, acoperit cu creion corector. Este bun creionul, dar la zgarietura pe card o aveam eu e inestetic. La puncte mici este perfecta, vopsea la tub pe cod OEM.

Daca te uiti atent, a si arcuit palarioara la 7... :)

[Christian.B77]

Putin peste 34.000 km, media dr consum undeva la 6,8-7,0 pe ultima mie de km, 50-50 urban/extraurban. Consum 4,8 minim la 120 la ora, treapta a 6.a.

De indata ce termin cu vopsirea, o sa ma gandesc sa pun xenon, cu lupa si leduri in semnalizari fata.