Masina mea - Vw Passat CC

[Christian.B77]

Dupa indelungi cautari, aceasta a fost masina care a fost sa fie - VW Passat CC 2.0 tdi 4motion 6+1 , culoare Light Brown. Aseara a ajuns si inca sunt in extaz :lol: e model 2012 , fabricatie 08.2011

Promit ca revin cu pozele mai spre seara.

Am niste nelamuriri - la plecare de pe loc, am citit ca e mai bine sa o turez la 1500 rpm si apoi sa eliberez ambreiajul, intrucat e mai bine pt ambreiaj ( ?), decat sa plec din ambreiaj

- incerc sa schimb vitezele undeva la 2200-2500 in oras, iar afara la ~ 3000 ture. Calculatorul de bord imi arata sa schimb pana in 2000. Stiu ca asa se schimba la diesel, dar incerc sa fac ce e mai bine pt masina.

Mentionez ca e prima mea masina pe diesel :) Primul plin tot aseara l-am facut, am pus motorina Euro 5 de la OMV . Puteti recomanda ce motorina mai este buna? Petrom? Socar? Undeva unde sa merg la sigur. Va multumesc !

Modificat 14 Septembrie, 2012 de arsenal17

[misulikkk]

masinile diesel noi au volant cu dubla masa, adica amortizeaza vibratiile produse de motor, la pornire e bine sa fie masina putin turata peste 1000 , mai bine sa patineze putin ambreajul decat sa pornesti din ambreiaj ( pornirea asa o sa uzeze arcurile din volant deoarece la 900 rpm cand lasi ambreajul motorul nu merge chiar rotund si volant trebuie sa preia socurile ), in oras sa fi tot timpul cand mergi peste 1800-2000 rpm ( asta inseamna sa schimbi intre 2500- 3000 sau vezi cum se comporta al tau ) si macar odata la cateva zile masina trebuie sa vada si ture mai mari, adica pana aproape de zona rosie, asta normal dupa ce e cald motorul la 90 grade . Poti baga de la rompetrol alto 55 de aia mai scumpa.

Super masina, asteptam poze :)

Modificat 14 Septembrie, 2012 de misulikkk

[F l o r i n]

asa da, prima masina

Sa o stapanesti sanatos !

Nu schimba pana in 2000rpm, in oras.

Motorina - eu ii bag numai OMV sau MOL.

[YEP]

Felicitari, hai cu pozele mai repede.

[tr0tt3r]

Felicitari! Sa o stapanesti sanatos. Eu am la firma un cc 2.0tdi dsg si daca nu o calc imi schimba pana in 2000 de ture prin oras. Nu prea vad sensul sa schimbi sus in ture decat daca vrei consum mai mare. Au mai evoluat motoarele diesel, asa ca ia si condu-o cum ti se pare tie mai bine.

[Calin.]

Yeees, inca un CC :) Felicitarile mele, sa o stapanesti sanatos si fara incidente!

[gheta.gabi]

Sa-l stapanesti sanatos :icon_thumleft:

Hai cu pozele alea :icon_bounce:

[Flavyus]

Schimbul la 3000 e cam mult, noul motorul CR permite asta dar nu cred sa fie necesar.

Spun ca "permite" deoarece cutia mea DSG e setata sa se duca inclusiv pe rosu, daca dau talpa.

Felicitari !

PS: Cu motorina eu merg pe Rompetrol (in principal) si OMV.

Modificat 14 Septembrie, 2012 de Flavyus

[Christian.B77]

am inteles, deci 2200 - 2500 e suficient pt ea, urmand ca odata la cateva zile sa vada o mica forja de 3000-3500, in afara orasului.

Azi am parcurs ceva mai multi km cu ea, in jur de 30, intr-o plimbare prin oras si pana la un satuc din preajma. Masina intr-adevar, este foarte rasata - lucru care face ca multi dintre trecatori sa intoarca privirea dupa ea. Azi eram cu tata in fata blocului si toti trecatorii se uitau la masina :icon_cheesygrin: mi-e cam frica insa sa nu atraga si invidia unor nesmititi, sa se apuce sa zgarie masina de ciuda.

Ce sa spun, este extraordinara. La interior am Alcantara + piele, in combinatia bej - negru . Asta mi-am dorit, interiorul crima pe bej :D in plus, am observat ca un bord pe bej ma linisteste dpdv psihic, opus masinilor pe care le-am avut cu interior negru ( mai sportiv , se spune ) .

Desi nu am xenon, vizibilitatea este exemplara pe timp de noapte. Sper sa o inmatriculez cat mai repede, sa o asigur si sa ma pot bucura de ea cat mai bine. Doamne Ajuta :zzzzz:

Modificat 14 Septembrie, 2012 de arsenal17

[Gyfonu]

Felicitari!

Legat de motor. Eu am primit urmatoarele indicatii de la dealer pentru motorul meu 2.0 tdi 170 cp dsg. Inainte de a pleca la drum sa stau cu motorul pornit ideal aprox 5 min sa se incalzeaza( sa ajunga la temperatura optima de rulare) si apoi sa pornesc. Acelasi lucru si cand vin de la drum, inainte de a opri motorul sa-l las cateva minute sa se "raceasca" si dupa sa-l opresc.Al meu e motor din ianuarie 2011...

Vad ca tu ai cutie de viteze manuala, nu stiu exact daca se aplica si la tine. Cel mai apropiat si de incredere prieten este cartea masinii! :))

Bafta multa si sa te bucuri de ea!

Modificat 14 Septembrie, 2012 de flo86gyf

[Serban87]

Banii nu cresc la tine in pom ca la altii, dar vad ca ai un g6 gti si un passat cc. Felicitari!

Modificat 14 Septembrie, 2012 de Serban87

[Christian.B77]

Vw gti nu e al meu, e al fratelui meu si m-am trecut cu el ca sa ma pot inscrie pe vw forum. Inainte de cc , am avut o nubira 1 si un ford escort '94 1.3 :)

Asa ma gandesc si eu ; totusi, cineva de pe forum scria ca la diesel se recomanda pornirea imediata de pe loc, pt a evita tensiunile provocate de stationarea masinii pe loc? si pt ca incalzirea tuturor componentelor sa se faca in acelasi timp..

[misulikkk]

http://vwforum.promo...si-comenzi/Â Â da un ochi aici, e destul de frumos detaliat, cu privire la pornire la rece, s-a mai discutat, pornesti motorul, cam in 1-2 minute uleiul ajunge peste tot ( asta inseamna si la turbina ) si poti pleca fara sa o turezi peste 2500 rpm , stai linistit, ecu stie temperatura ambianta si cel a lichidului de racire si la nevoie porneste incalzirea auxiliara .

Totusi asteptam poze :icon_bounce:

Modificat 14 Septembrie, 2012 de misulikkk

[Serban87]

Pozeeee!!!!

[Gyfonu]

@ misulikkk Paragraful respectiv este din 2004 ! N-am apucat sa-l citesc pe tot si nu sunt in domeniu, dar ceva mai recent ar fi fost mai ok. Parerea mea de amator :) ! Multumim oricum de interes.

Un weekend fain si drumuri bune!

[CT91MOC]

Asteptam pozee ! Sa o stapanesti sanatos , motorina poti baga de la MOL , OMV , si de la AGIP..motorul se aude foarte lin :x , dar sa nu o dam in OF ! Vrem pozee

[lambda_dryver]

Sa o stapanesti sanatos! Ma bucur ca ai gasit exact ce cautai si ca am putut sa te ajut :D.

Legat de motor, din ce stiu eu, se porneste motorul, se asteapta ~1 min sa se incalzeasca putin si nu se schimba peste 3000 rpm pana ce temperatura uleiului nu a atins un minim de 95 grade, pentru a menaja turbina. Schimbatul vitezelor se face in asa fel incat: ori cand schimbi intr-o treapta superioara, turatia sa fie in continuare >2000 rpm si astfel turbina nu trece printr-un ciclu oprit-pornit, ori schimbi intr-o treapta superioara la ~1900 rpm INAINTE sa intre turbina, astfel menajand-o... Legat de filtrul de particule, el isi face Regen-ul automat, deci nu trebuie facute griji, dar este recomandat, cel putin 1 data pe luna, mers pentru >15 min intr-un regim sport (>3000 rpm) sau iesitul din oras, asta pentru a curata injectoarele care tind sa acumuleze depuneri din motorina de "buna" calitate de pe la noi. Chestia asta este valabila in mod special pentru masiniile care circula peste 80% din timp in interiorul orasului.

Repet, aceste sfaturi le-am acumulat de-a lungul timpului si nu pot garanta 100% pentru acuratetea lor...

[hallucinogen]

Felicitari pentru masina ! Sa o conduci cu placere !

Asteptam poze mai repede :) Si cand ai timp sa o scoti la plimbare sa ne anunti

Bafta !

[Christian.B77]

Azi dupa 50 km is oras si vreo 10-15 in afara + dupa un timp de stationare mai lung in oras am un consum mediu de 10%. E normal? Mie mi se pare ok, nu ma deranjeaza, avand in vedere ca circulatia este execrabila in Botosani, cu treceri de pietoni din 100-100 m... Abia daca am unde sa dau treapta a 3-a si tb iar sa franez si tot cu a 2-a :)

voi cum incarcati poze? am incercat pe imageshack si imi spune

You are not allowed to use that image extension on this community

[The_Ego]

Sa stapanesti sanatos masina si sa te poarte multi km!

In stationare consumul creste deci s-ar explica acest consum mare pt un diesel. De pe imageshack iei linkul de la embed this image to forum si ii dai paste aci :D

Modificat 14 Septembrie, 2012 de The_Ego

[corad0]

click-more reply options

choose files (le faci mai mici in format jpeg si le atasezi)

Bafta!

[Serban87]

Azi dupa 50 km is oras si vreo 10-15 in afara + dupa un timp de stationare mai lung in oras am un consum mediu de 10%. E normal? Mie mi se pare ok, nu ma deranjeaza, avand in vedere ca circulatia este execrabila in Botosani, cu treceri de pietoni din 100-100 m... Abia daca am unde sa dau treapta a 3-a si tb iar sa franez si tot cu a 2-a :)

voi cum incarcati poze? am incercat pe imageshack si imi spune

You are not allowed to use that image extension on this community

Nu copia linkul de la links. Copiaza de la embed->forum

Te-ai mutat de la Bals la Botosani?

Modificat 14 Septembrie, 2012 de Serban87

[Bebeee]

Sa il stapanesi sanatos :-) din spate imi place facilftul, dar prefer fata de la non facelift. Asta mai noua seamana cu Renault Latitude :-)

Modificat 14 Septembrie, 2012 de Bebeee

[Christian.B77]

Asa cum am promis, si cu ajutorul vostru, am dat upload la primele poze. Sper sa va placa!

http://imageshack.us...54/dsc3570.jpg/

http://imageshack.us...5/dsc3571v.jpg/

http://imageshack.us...9/dsc3572t.jpg/

http://imageshack.us...37/dsc3573.jpg/

http://imageshack.us...8/dsc3574s.jpg/

http://imageshack.us...14/dsc3576.jpg/

http://imageshack.us.../dsc3577uk.jpg/

http://imageshack.us...9/dsc3578e.jpg/

http://imageshack.us...6/dsc3583h.jpg/

http://imageshack.us.../dsc3580ru.jpg/

http://imageshack.us...2/dsc3581t.jpg/

Modificat 14 Septembrie, 2012 de arsenal17

[misulikkk]

E super ! ai grija de interiorul ala ca e frumos, cand mergi la spalatorie sa stai cu ochii pe ei, multi sunt cretini si nu le pasa .