Nu porneste dimineata la prima cheie

[aleqtza]

Salutare !

Am aceeasi problema ca si tine !!!

CE ai facut ce ai rezolvat ?

Ca vad ca postarea e in luna a 08, eu am cumparat masina din targ e adusa din franta si am aceeasi problema ca si tine !

Multumesc !

[droghy]

Sal! am si eu o problema!

cand deschid usa nu se mai aude pompa,dar in schimb cand pun contactul mi se aprinde ABS-ESP si masina nu porneste!ce poate sa fie?

ii dau la automat dar degeaba.

 

[Cris KGS]

Salutare baieti. Am si eu o mica problema, care nu imi da pace. Masina (un MK4 1.6 16V BCB) a stat nepornita in jur de 2 zile. Adineauri am fost la ea sa o pornesc , temperatura de afara era undeva la 7.5 grade celsius. Am dat cheie, a pornit, dar cu un tremurat destul de urat, chestie care a tinut maxim 3 secunde, dupa care motorul a inceput sa mearga frumos, rotund. Am lasat-o 30 de secunde pornita, apoi am oprit-o. Am dat iar cheie, de data asta a luat-o la fix. 

 

Ce ar fi de verificat? Fosta masina, o Solenza din 2005, 1.4 8v nu mi-a facut faza asta nici iarna, dupa ce a stat nepornita aproape o luna. 

[DClaudiu]

Si mie mi se imtampla asta dupa o zi doua fara sa umblu la ea. Ideea este ca dupa ce am luat-o (prin martie) tot asa facea figuri si chiar ma lasase bateria... ma lasase chiar in dimineata in care a trebuit sa merg la RAR, mi-au tot dat unii curent am mers si mult cu ea ca sa se incarce cat de cat dar peste noapte iar ma lasa... In cele din urma am decis sa o schimb, acum am una noua dar de ceva timp a inceput sa porneasca parca mai greoi, ce-i drept bujiile nu le-am schimbat inca. Oare ele sa fie de vina ? Sau masina nu incarca bateria cum trebuie ? :(

[piticuprespalat]

In aceiasi situatie sunt si eu nu porneste la prima cheie  , doar la a doua ....inca nu am gasit problema...Vw golf4 1.4 16v  !!!!!

Modificat 8 Ianuarie, 2014 de piticuprespalat

[piticuprespalat]

alexanderdj, aceiasi problema cu pornirea o am si eu ,nu porneste decat la a doua cheie dar de ceva timp nu mai aud amorsarea cand deschid  portiera, se aude doar cand pun contactul...mentionez ca am incuietoarea stricata deoarece  nu mai  aud bazaitul cand las luminile aprinse cu motorul oprit si fara cheie in contact si nici nu mai functioneaza becul de semnalizare al portierei( este al doilea contact schimbat in 2 luni ambele second hand) in bord am si check -ul aprins si este de vina  EGR ul dar acesta este aprins de 2 ani si mie pornirea imi face figuri de 3 luni....ma poate ajuta cineva...va rog !!!!

 

[Al Bundy]

Schimba switchul din portiera.

[piticuprespalat]

liviu242006

am facut exact cum ai spus ..am pus contactul de trei ori si a pornit la prima cheie...ce inseamna?

 

[myhay93]

Si la mine e la fel, daca pun contactul de 2-3 ori, porneste din prima, nu la sfert, dar porneste din prima.

[Al Bundy]

DAca repai switchul, se amorseaza pompa la deschiderea usii, asa trebuie sa pui tu contactul de 2 ori.

[myhay93]

Mie mi se amorseaza pompa, imi functioneaza switch-ul, se aude cand deschid usa cum se amorseaza.

[florynbadescu]

Salutare baieti. Am si eu o mica problema, care nu imi da pace. Masina (1.6 16V )  porneste cateodata, cu un tremurat destul de urat. Ce-o fi oare?

[m.mad.]

Salutare!Am si eu un wv bora 1.9 TDI,116 CP si  din sezonul rece porneste greu la prima cheie,doar dupa 3,4 chei ,iar dupa ce porneste scote un fum intens,alb,urat mirositor care te inneca plus ca arunca si un lichid pe teava de esapament....peste zi porneste la sfert de cheie si nici nu mai arunca fumul acela.... .Tin sa mentinez ca distributia a fost schimbata de un an si de atunci apar diferite probleme la masina . semeringurile de la injectoare au fost schimbate iar la tester nu indica nici o eroare.Vreau un sfat ce sa mai fac....

[danny danny]

sall,baieti.ma alatur si eu cu aceeasi problema.nu porneste la prima cheie dupa 8-10 ore de stat.la a doua cheie,porneste imediat.golful meu este in doua usi si e drept ca am becul din portiera ars si mi se mai inchide din cand in cand in mers,dar asta se intampla la usa din dreapta,nu la sofer.pompa am verificato acum cateva luni si era ok.verificat injectoare(ok)nici o eroare pe nici un tester.....astept pareri de la voi,baietii care au avut aceeasi problema cum au rezolvat.....salutari.

 

 

 

 

golf 4.1.4 16v AXP 2001.

[danny danny]

http://www.youtube.com/watch?v=MIOrVl64ZjM.

 

 

un link de la cineva cu aceeasi problema......exact asa se comporta dimineata sau dupa 10-12 ore de nepornit.

Modificat 25 Mai, 2014 de danny danny

[Birba]

Am avut si eu o problema de genul acesta dar nu stiu daca si la voi se aplica. Schimbasem senzorul de temperatura motor cu unul de 40 de lei si dimineata pornea greu,l-am pus inapoi pe cel vechi si a mers si pe urma am cumparat unul pe original. In cazul meu din acea cauza nu mai pornea dimineata.

[F l o r i n]

de aceea va recomand sa cumparati OEM sau Hella - care este OE....

[andrei.stan01]

Salut,

A rezolvat cineva aceasta problema, cu pornirea la 1.4 ?

[adaniel69]

salut!

cine poate sa imi explice si mie din ce cauza cateodata porneste si sta la 1000rpm, iar cateodata la 1200rpm? bine, dupa un timp de mers scade la ~750rpm, dar in ce conditii ar trebui sa stea la 1000 si in care la 1200?

e vorba de masina din semnatura(1.4 16v AXP 2001).

multumesc!

[F l o r i n]

verifica senzorul de temperatura a lichidului de racire - G62-ul - eventual inlocuit - recomand Hella sau OEM

 

erori ceva ?

Modificat 1 Iunie, 2014 de F l o r i n

[adaniel69]

nu am nicio eroare pe vcds! si nici in bord! doar am observat treaba asta si nu mi-o explic! cateodata dimineata porneste mai rapid, cateodata vrea cheie mai lunga, dar porneste la prima cheie! doar cateodata sta la 1000, cateodata la 1200rpm. o sa incerc la measuring blocks sa vad ce temperatura ii da in ecu.

[cata72cata]

Nu are importanta  la cat sta rpm cand deschizi motorul si la mine sta ba la 1000 ba la 1200 este legat si de temperatura si de presiunea atmosferica.

Pornirea grea poate sa fie si din cauza electromotorului.

[F l o r i n]

switch-ul de la usa soferului functioneaza bine ?

[adaniel69]

da, se aude si pompa si se aprinde si lumina din usa!

[danny danny]

Am rezolvat problema cu pornirea la rece.cel putin in cazul meu problema a fost de-a dreptul penibila.am schimbat orin-uriile de la regulatorul de presiune de pe rampa de injectoare si de atunci porneste la prima cheie si dupa doua zile de nepornit.celor cu problema asemanatoare,le recomand operatiunea,pt ca setul de oring-uri costa 7-8 lei...adica mai nimic de pierdut.....salutari !!!!

Modificat 4 Iulie, 2014 de danny danny