Golf IV Variant

[Trutan Darius]

Mult a ținut si arl'ul :(

[waf]

:(

 

avea uzura mare cand l-ai luat ? presupun ca nu a fost "executat" de tine prin suprasolicitare ...

[Muale]

te-ai gandit, poate problema e din alta parte?

[quattro3001]

Din pacate , am un prieten cu un seat ARL caruia i sa rupt axa cu came de 5x , deci nu este foarte fiabil ! Imi pare rau pentru ce citesc !

[Trutan Darius]

Nu am gasit inca o explicatie plauzibila sa zic asa... din pacate cand am luat masina avea ax cu came nou, nu am stiut proveinenta lui, si nu am verificat mai departe. Axul era ae, deci o calitate foarte slaba, de acolo si ruperea lui(alta explicatie nu am gasit) 

[seerbanutzu]

Prea mult cuplu strica.Motorul facut de 116 cai trebuie sa ramana la 116 cai

[Muale]

nu neaparat, sunt altii cu motor de 116 cai cu soft pe la 130-140 si merg bine de mii de km.

[mad_kat]

metalul arata foarte nasol in zona ruperii - cred ca pur si simplu ai avut ghinion de un ax facatura.

 

axul nu ar avea de ce sa se rupa din cauza resoftarii - ca supapele tot aia fac functie de turatie... nu de-acolo ai plusul de putere sau solicitarea...

Modificat 7 Mai, 2015 de mad_kat

[Trutan Darius]

Nu este o configurație mega agresiva, sunt injectoarelor de arl cu o turbina mai mare, atat. Undeva la 230 cp si 500nm ar trebui sa se învârtă. Nu cred ca din cauza asta, problema cred eu ca a fost materialul slab..o sa revin mai deseară cu poza Ax came OEM si af, diferențele sunt de la cer la pământ:)

[guppster]

Prea mult cuplu strica.Motorul facut de 116 cai trebuie sa ramana la 116 cai

 

Doar că ARL-ul are 150 din fabrică...

 

Urât moment!

[cxr2test]

Si motorul in conditii normale,suporta un plus de pana la 10-15% din puterea initiala (150 OEM CP-> 165-172 CP) - de unde si regula RAR,in anumite cazuri.

[waf]

daca spui ca axul cu came era pus AM, e clar ca s-a umblat..si a cedat (calitate slaba + poate nu era axul potrivit, adica care sa tina pe ARL)

[quattro3001]

Nu are nici o treaba ca masina a fost modificata, Eu la fosta mea masina un Golf 4 ASZ de 131 de cai modificat mult mai agesiv decat ce are Darius nu am avut nici o problema am vindut masina la 450.000 km ! Piesa cred ca a fost factorul determinant !

[waf]

n-am zis ca i s-a intamplat datorita modificarilor..pur si simplu piesa de proasta calitate coraborat cu piesa care nu a fost "gandita" sa foe pusa pe ARL..

[Trutan Darius]

Diferența de prelucrare intre cel OEM si cel AE :)

[H0lyBoy]

Am gasit ceva frumos pentru tine !

Interior R32

[Trutan Darius]

Se muncește...

[cxr2test]

Ce bine atarna goarnele,asteptand urmatoarea victima :D

[Trutan Darius]

Un pic de votex...

[MRC]

Ce e chestia aia mare?

[Trutan Darius]

Pragurile votex:)

[MRC]

Si se taie in doua sau cum?

 

LE: mi-am dat seama pana la urma :)). In poza e partea de dedesubt :D.

Modificat 1 Iulie, 2015 de MRC

[Trutan Darius]

O ieșire pe caldura inainte de a monta prelungirile votex:)

[~LauR~]

Vaiii...dar nici nu scoate fum  :winter:

 

Masina arata WOW !

[Muale]

cu fumul asa ramane sau e ceva temporar (trebuie umblat la soft, tobe ? )