Problema turbina noua

[eduardcatalin]

la 86000 la un caddy din 2005 cu 1.9tdi bjb, s-a dus turbina.

am inlocuit turbina veche kkk cu una noua garrett, fiindca s-a spulberat paleta a trebuit sa schimb si intercooler-ul.

la turbina noua, in treapta 1 pe la 3000 cand schimb in 2 se aude un fasait ca si cum ar avea blowoff, in 3 pe la 2500 si 3000 daca iau picioru brusc de pe pedala de acceleratie acelasi sunet. dupa 200 km de drum acum se aude si in mers pe la 3000 acel fasait...

care e problema????

din a3-a parca nu mai trage ca cu cealalta turbina....

[cristi_eftimie]

iti pierde presiune pe undeva,verifica sa vezi pe unde se vad scurgeri de ulei,pe acolo iti pierde

[alexanderdj]

Corect, pierzi presiune pe undeva. Verifica toata lucrarea pe care ai facut-o la schimbarea turbinei si trebuie sa gasesti pe undeva sursa scurgerii.

N-am inteles daca si intercooler-ul e nou sau l-ai pus din dezmembrari. Daca e luat din dezmembrari, vezi sa n-ai vreo gaura in el. Eu stiu ca turbina totusi se aude cand lucreaza, fluiera discret, dar nu trebuie sa ai fasait-ul ala de care ziceai si de asemenea nici sa simti ca pierzi puterea. Lipsa de putere se simte tocmai pentru ca pierzi presiune pe undeva si nu intra aerul necesar.

[CT91MOC]

fasait-ul l-am avut si eu..si nu era etans un furtun de la IC..se auzea exact cum descrii tu ..mie imi cam placea cum suna :sly: :))

[cristi_eftimie]

de sunat...suna frumos,dar nu prea te mai ajuta masina..si asta e mai nasol

[bogdansv02lah]

Si eu as avea o intrebare referitor la turbina. VW t4 1.9 TD 68 CP - 1 nu stiu de la ce turatie incepe sa mearga turbina( cred ca de la 2500 rpm)daca stiti spuneti-mi

2- daca merg prin oras cu 2000 rpm mai mult de 5-8 km cand vreau sa ii dau la drum intins de la 1800-3000rpm scoate un fum negru, iar de la 3000 in sus parca ma impinge cineva de la spate asa de tare o ia la viteza dar nu imi mai scoate fum negru oare ce problema ar fi.Multumesc

[vw-raz-van]

Turbina merge tot timpul ( cat ruleaza motorul ) dar presiune facuta e mai mica ,de obicei fizic se simpte la peste 2000 de rpm

fumul e din cauza amestecului defectos intre aer si combustibil

[bogdansv02lah]

Multumesc. Si care ar fi cauza precizez ca fac schimbul la fiecare 10.000 km parcursi -ulei motor Castrol 15w40, filtre-aer, motorina, ulei, din 2000 in 2000 km scot filtru si il suflu cu compresorul.

[cabina]

15 W e recomandat ?un 10 W cred ca ar merge mai bine si incearca un Aral

[bogdansv02lah]

10W e cam subtirel mi se pare, alte pareri?