Electromotor Defect

[Ion Razvan]

salut am o intrebare se pot monta carbuni de dacia pe platoul de carbuni al electromotorului de passat 

[42miticutza]

Nu poti pune de Dacie, nu ca n-ar intra acolo, dar sunt foarte prosti. Se gasesc perii pe producator, dar trebuie sa gasesti un atelier sa ti-i sudeze, altfel o lipitura proasta cu cositor s-ar desface la curentul care-l ia demarorul si dai foc la masina. Dai jos electromotorul, vezi ce cod are, de cine e facut si apoi comanzi.

[C o s m i n]

Doar teoretic nu merg cositoriti. Practic am facut eu si n-au fost probleme. Si cred ca nu sunt singurul.

Cine are aparat sa-ti sudeze in cupru si cu capete mici sa-ti intre acolo?

 

Cositoreste-i ca tin. Doar sa alegi niste carbuni calumea. Cei de Dacie sunt foarte prosti, cum spunea si miti.

[Ion Razvan]

Bun vroiam doar sa verific ce stiam deja am mai cositorit carbuni si la alte masini si nu au fost probleme . Singura problema pe care o am in clipa asta este faptul ca nu reusesc sa dau jos electromotorul . Am suruburile foarte blocate si o piesa care fixeaza motorul imi  blocheaza acesul . Multumesc frumos pentru sfaturi le voi lua in considerare!!!  :D

[C o s m i n]

Are doar o singura pozitie in care iese si intra. Mai greu o dibuiesti, dar nu imposibil.

[Ion Razvan]

aha inteleg dar cu bara care leaga blocul motor de suportul de motor ce fac este lipita de capatul electromotorului

[C o s m i n]

Aia parca tine turbina. Desfa-o.

[42miticutza]

Nu este lipita, asa lasa impresia, dupa ce desfaci o brida care tine firul gros, deconectezi papucul si firul gros de pe +, (se cam umbla pe bajbaite ca nu poti vedea decat daca o urci pe elevator) desfaci prezoanele si va iesi, dar te apuca toate alea...uite o poza poate te ajuta.

[Ion Razvan]

Am inteles . Electromotorul meu arata altfel si este mai lung  . Poate unde masina mea este automata in fine sper sa reusesc sa il fac pana de craciun

[42miticutza]

Nu poti aproxima lungimea in poza, si nici al tau nu-l poti vedea intreg unde e bagat.

[Ion Razvan]

eu nu am brida pt cablu si nici sistemul cu prezoanele care tin electromotorul asamblat nu este pe exterior sunt prin electromotor si nu au brida aia pe spate au piulite sudare in carcasa electromotorului .

[42miticutza]

Brida aceea nu se vede, se simte daca bagi mana sub piesa care vine pe suportul de motor. Chiar daca n-o ai, cablul gros sta fixat cumva, trebuie desfacut. Electomotorul chiar daca e facut de alt producator nu este foarte diferit, modul de demontare (de pe masina) este identic.

Modificat 19 Decembrie, 2013 de 42miticutza

[Ion Razvan]

Da normal asa este cand ma apuc o sa fac cateva poze cu el  am inteles ca ar fi bosch al meu iar ce aveai tu in poza erea un valeo dar indiferent de model tot asa se da jos 

[42miticutza]

A zis bine cel care ti-a zis...

[klausu25]

se gaseste ceva gen Kit reparatie pt electromotoare? Ma intereseaza in special pentru Valeo

[42miticutza]

Nu cred sa gasesti kit. Pe codul gasit pe carcasa mi-au adus bobina. Cred ca ar aduce orice le ceri. Daca-i schimbi bobina, periile si bendixul mai mergi 300kkm. Nu are bucse, merge pe rulmenti cu ace. Eu am schimbat periile si nu a fost nevoie de rectificarea colectorului, si al meu ia zilnic cel putin 20 de chei. Am Valeo, nu stiu la Bosch cum sta treaba.

Modificat 19 Decembrie, 2013 de 42miticutza

[klausu25]

unde ai facut comanda?  i-as lua si eu toate alea sa le schimb.  Periile alea se cositoresc, sau cum sunt?

[42miticutza]

Numele firmei ti-l pun pe pm. In Galati  sunt zeci pe magazine, la voi nu sunt ? In aria prestari servicii ai cautat ?

Periile se cositoresc daca esti sigur pe mana ta. Un atelier nu stiu sa-ti garanteze, doar sa le sudeze in puncte. Sau poti comanda statorul ca vine cu totul.

Modificat 19 Decembrie, 2013 de 42miticutza

[klausu25]

oki, am inteles, multumesc

[Ion Razvan]

Gata am rezolvat cu electromotorul a iesit fara probleme de pe masina dupa ce a stat peste noapte cu wd 40 nu a fost nevoie sa demontez altceva din structura masini . M-au costat platoul cu carbuni si doua suruburi noi 70 ron + benzina sa il spal 6 ron . Electromotorul meu este bosch si platoul montat a fost fabricat de cargo in electromotor erea un platou original bosch care avea periile de pe plus aproape inexistente . Electromotorul are doi rulmenti pe role in capatul bendixului  unul si unul langa pinionul rotorului in capatul de la carbuni are un lagar din bronz grafitat care arata bine si nu l-am mai schimbat . Fostul proprietar a avut capota blocata vreo cateva luni si probabil ca ia murit si bateria in acea perioada asa ca sa gandit sa porneasca masina alimentand-o cu  curent pe sub masina . A taiat cu cutterul izolatia firului de plus de la electromotor si a pus clestele de plus acolo iar la final nu a mai izolat-o  a lasat sa fie asa ca pt mine sa ma bucur de masina  :dry: