DIY Schimbare Ulei Cutie DSG

[Cosmin_cc]

A fost o adevarata provocare sa inteleg ce ai scris  :stupid:

Modificat 2 Octombrie, 2015 de Cosmin_cc

[fastas]

Da intradevar, scuze dar am scris in graba de pe telefon in timp ce conduceam :)

Inainte sa fac schimbu de ulei in cutie a mers mecanicu o tura cu masina sa vada cum se comporta a zis ca merge ok nu scutura merge lin schimba bine dar a sesizat un zgomot ciudat cand mergi mai incet in treapta 3 apesi frana si cand schimba in a2a se aude un "tik"a zis ca nui o problema si sar putea sa dispara acel sunet daca schimb uleiul

Eu am schimbat uleiul in cutie la recomandarea mecanicului acuma nu stiu ce sa zic sper sa nu fie ceva problema cu cutia deoarece acel sunet nu a disparut dupa schimbu de ulei , voi ce parere aveti?

[cri-sti]

am schimbat eu volant ma costat 18 milioane am schimbat-o singur.

[cri-sti]

Nu stiu de ce va tot faceti atâtea probleme cu schimbul de ulei la dsg sunt la al 2-lea schimb facut personal in garajul meu si nu sunt mecanic poate doar pasionat de mecanică.Cutiile voastre dsg le-au facut vw din sticla ? Sau sperați ca dintr-un schimb de ulei sa se rezolve ca prin farmec toate problemele mașinii? În cutia dsg intra aproximativ 7,5 litri de ulei. Asta daca ai avut-o desfăcută bucăți. Pentru operațiunea de service intra intre 5,2 litri.Sau mai simplu masori cat scoti si atâta bagi.

Nu stiu de ce va tot faceti atâtea probleme cu schimbul de ulei la dsg sunt la al 2-lea schimb facut personal in garajul meu si nu sunt mecanic poate doar pasionat de mecanică.Cutiile voastre dsg le-au facut vw din sticla ? Sau sperați ca dintr-un schimb de ulei sa se rezolve ca prin farmec toate problemele mașinii? În cutia dsg intra aproximativ 7,5 litri de ulei. Asta daca ai avut-o desfăcută bucăți. Pentru operațiunea de service intra intre 5,2 litri.Sau mai simplu masori cat scoti si atâta bagi.

Nu stiu de ce va tot faceti atâtea probleme cu schimbul de ulei la dsg sunt la al 2-lea schimb facut personal in garajul meu si nu sunt mecanic poate doar pasionat de mecanică.Cutiile voastre dsg le-au facut vw din sticla ? Sau sperați ca dintr-un schimb de ulei sa se rezolve ca prin farmec toate problemele mașinii? În cutia dsg intra aproximativ 7,5 litri de ulei. Asta daca ai avut-o desfăcută bucăți. Pentru operațiunea de service intra intre 5,2 litri.Sau mai simplu masori cat scoti si atâta bagi.

Nu stiu de ce va tot faceti atâtea probleme cu schimbul de ulei la dsg sunt la al 2-lea schimb facut personal in garajul meu si nu sunt mecanic poate doar pasionat de mecanică.Cutiile voastre dsg le-au facut vw din sticla ? Sau sperați ca dintr-un schimb de ulei sa se rezolve ca prin farmec toate problemele mașinii? În cutia dsg intra aproximativ 7,5 litri de ulei. Asta daca ai avut-o desfăcută bucăți. Pentru operațiunea de service intra intre 5,2 litri.Sau mai simplu masori cat scoti si atâta bagi.

[alexandruu]

Am facut ieri schimbul de ulei, 120 mii km . A fost scos filtru , s-au introdus 6 litri pe sub masina , s-a trecut prin viteze, si i-am spus apoi sa faca nivelul dar nu cred ca stia despre ce vb , adica el stia ca trebuue sa aiba cam 40 grade in timpul schimbului dar la final a desurubat putin surubul ala, a inceput sa curga ulei si la insurubai inapoi imediat :)) nici eu nu stiam clar cum asa ca am lasat-o pe a lor . Surprinzator ca am facut schimbul la reprezentanta.. ?
Vad unii ca spun ca ramane cam 4.5l in cutie .. Adica bagi 6 si apoi scoti 1l si ceva ? Adica eu avum am 1l in plus??

 

PS : am observat ca acum se aud ceva sunete, in P si N, dispar in R di D/S .. poate avea legatura cu schimbul ? inainte nu le-am auzit

Modificat 21 Noiembrie, 2015 de alexandruu

[Clawoodyou]

Nu s-a respectat procedura si nu s-a facut corect nivelul. Ia vezi cum patesti ceva la cutie.

Modificat 21 Noiembrie, 2015 de Clawoodyou

[alexandruu]

nici nu mai merg cu ea zilele astea, ma duc inapoi si le spun sa faca nivelul .. oricum, mecanicul habar nu avea, si la receptie, a bolborosit ceva, cum ca  difera de la cutie la cutie.. alte rapoate etc,  ( adica e ok cum au facut ei ) .

[MariussBV]

Salutare colegi,

 

Stiti un service in Brasov ( fara reprezentanta ) unde pot face revizia la DSG ( schimb ulei , etc ) ca la carte, respectand toti pasii ?!

 

Majoritatea isi lauda foarte tare varianta lor de schimb ( ma refer la mecanici ) , spunandu-mi ca au schimbat la zeci de masini in varianta clasica si nu au avut probleme.

 

P.S:- ... si un pret, daca se poate !

 

Va multumesc anticipat.

 

Stima,

[Johnny Bravo]

In Bucuresti am facut eu saptamana trecuta, la Midocar Vitan.

1.067 lei a costat.

Din pacate nu am putut ramane la service sa urmaresc procedura.

Am lasat masina dimineata si am luat-o seara.

[Jorjel]

@alexandruu la Sandra ai fost? Umeaza sa fac si eu schimbul de ulei in primavara si ma inspaimanta ce povestesti.

 

Poate un coleg ne ajuta cu o poza a cutiei dsg pe care sa marcheze care e surubul de umplere si care e cel de nivel. Cand mergem la astfel de mecanici sa ii si invatam meserie!

[Clawoodyou]

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?3991024-DSG-Fluid-and-Filter-Technical-Write-Up

[Jorjel]

Calwoodyou multumesc pentru link.

 

Daca am inteles eu corect ambele suruburi sunt pe aceeasi gaura? Se desface primul, curge cam 1l, se desface si al doilea (prin gaura primului) si mai curg cam 5l? Dupa care se infileteaza al doilea, se umple cu ulei, se asteapta sa ajunga la 40 grade, se trecere prin toate treptele si se scoate sonda aia de umplere? Dupa ce curge si surplusul se infileteaza si al doilea surub?

[alexandruu]

la Sandra da, astazi am facut un test, am mers cu masina cam 15 km, prin oras, si apoi am lasat 3 ore masina sa se raceasca uleiul in cutie. dupa 3 ore , temp era de 41 grade .  ( afara erau 9 grade )

Cand am mers la service vineri si am facut schimbul, am ajuns la ora 9, au bagat-o in service, si pe la 10:30 s-au apucat de ea.. deci era cam imposibil sa ajunga la temperatura corecta... asa ca nici nu ar fi putut face nivelul..
 

[MariussBV]

Salut,

 

Multumesc pentru raspuns Johhny, dar prefer totusi in Brasov. Chiar nu exista nimeni cu DSG in Brasov ?! O recomandare  service / mecanic  capabil sa faca schimbul ca la carte ?!

 

Multumesc.

Modificat 22 Noiembrie, 2015 de MariussBV

[Clawoodyou]

Calwoodyou multumesc pentru link.

 

Daca am inteles eu corect ambele suruburi sunt pe aceeasi gaura? Se desface primul, curge cam 1l, se desface si al doilea (prin gaura primului) si mai curg cam 5l? Dupa care se infileteaza al doilea, se umple cu ulei, se asteapta sa ajunga la 40 grade, se trecere prin toate treptele si se scoate sonda aia de umplere? Dupa ce curge si surplusul se infileteaza si al doilea surub?

Exact.Eu am asistat la schimb si se face cum e in link, surubul acela lung se desface cand se da uleiul afara, apoi se pune la loc, se baga uleiul, se face nivelul si se pune celalalt surub.

[alexandruu]

Se desface primul surub, curge ~1 litru, se desface al doilea curg in ~5 litri .. se pun inapoi 6 :) pana aici e clar . apoi la 40 grade se desface din nou primul surub ? (sau ma rog e deja desfacut ) si curge surplusul. si acum dilema ? daca primul surub, regleaza nivelul ( dupa ce se pun cei 6 litri .) de ce cand se incepe procedura, pe acolo curge 1 litru ? (  regland doar surplusul.. nu ar trebuie sa curga nimic ? ) .. mecanica asta..

 

la mine in acest moment se mai poate verifica nivelul / sau trebuie sa mai adauge ceva ulei , ca maine ma duc pe la ei, daca vreau sa stiu exact cum sa le zic,

 

adica eu cum vad ca trebuie facut, cand are 40 grade, deschid primul surub, si las sa curga ce e de curs ? sau e o prostie ? :))

Modificat 22 Noiembrie, 2015 de alexandruu

[Al Bundy]

Dupa ce curge tot se pune inapoi al 2-lea surub (tub). Se baga ulei pana da afara. Se pune primul surub. Se baga in toate treptele de viteza cu motorul pornit. Apoi se desface primul surub si ce curge e in plus. Cand nu mai curge se monteaza la loc si gata.

[Jorjel]

Pana aici ok. Dar intrebarea colegului alexandruu e foarte buna. Sa zicem ca la 60.000 s-a facut corect schimbul, s-a facut nivelul, a curs 1 litru si s-a montat surubul. La schimbul de 120.000 cand se demonteaza primul surub de unde curge acel litru?

[Johnny Bravo]

Probabil ca uleiul ala se mai dilata. De aceea nivelul se face la o anumita temperatura.

Zic si io...

[Clawoodyou]

Nu e obligatoriu sa iti curga un litru cand desfaci primul surub, uleiul se scurge dupa al doilea surub, cel lung. Vorbesc de atunci cand il dai afara :) In rest, e cum s-a mai discutat si cum a zis si colegul Bundy mai sus ;)

[alexandruu]

 

 

 

Am filmat aseara, se poate observa diferenta, intre modul p/n si modul drive..  sa fie volant? dar dc a aparut dupa schimbul de ulei ?

am fost la vw.. ei de fapt au bagat 5.5L nu 6.. si au zis ca au dat drumul cam la 300ml .. nivelul nu l-am facut se raceste f greu lichidul trebuie lasata peste noapte

Modificat 28 Noiembrie, 2015 de alexandruu

[cri-sti]

5,2 litri trebuiau sa îți intre asa ca daca nu are scurgeri cutia ai cantitatea corecta in cutie

volant o auzi cel mai bine sub masina si se aude la relanti

Daca turezi motorul putin zgomotul începe sa dispară

[cornel_kio]

Salut,

Am si eu un DSG pe masina din semnatura (2.0 BITDI 180 CP). Stie cineva cati litri de ulei am nevoie pentru a face schimbul?

Multumesc anticipat!

[floryn34]

Masina din semnatura are DSG......am achizitionat o de curand si am auzit si varianta ca nu s ar schimba uleiul la ea.......Va rog ceva pareri,mentionez ca masina are 6+1 viteze unii zic DSGII .....Va multumesc!!!

[Clawoodyou]

Se schimba la 60000 km, intreaba si la reprezentanta. Doar  la aia cu ambreiaj uscat nu s-ar schimba dar nu cred ca ai tu din aia, aia e 7+1 din cate stiu.