16v delco

[scirocco]

am gasit in sfarsit un delco de pe un 1.8 16V PL, dezamagire insa...

capacul e spart, curge pe la conectorul senzorului Hall, luleaua e cam varza.

arata asa:

:)

:lol:

:(

cateva intrebari:

1). trebuie schimbata luleaua ? cum o schimb ? am citit manualul si acolo

scrie ca e lipita, trebuie sparta si lipita una noua :lol: ... cum fac eu rost

de adezivul ala ce-l da in manual ??? :lol:

2). se poate face ceva cu cursul uleiului pe langa senzorul Hall ? (in afara de un colier de plastic - asa era inainte)

3). capacul delco potriveste de la 1.8 8V ? (fise cu tip de mufa identic)

Modificat 29 Noiembrie, 2005 de scirocco

[codres_ali]

Luleaua tragi pur si simplu de ea, trebuie sa iasa. Daca vrei poti s-o schimbi, depinde in ce stare e.

Ulei mai curge si la mine, probabil e din cauza garniturii verzi cu care vine fixat delcoul in chiulasa.

Capacul de 8v se potriveste din cate stiu eu, adica are acelasi tip de mufe ca 8v si cred ca e acelasi la toate.

Modificat 29 Noiembrie, 2005 de codres_ali

[eugen_zim]

Daca curge in el e cam naspa, asta e boala lor.

Cel mai inportant pentru tine e starea senzorului.

Ps. mare atentie daca-i shimbi semeringul ala ca sa nu mai curga.

Eu l-am schimbat acum un an si tot curge :lol:

[scirocco]

Daca curge in el e cam naspa, asta e boala lor.

Cel mai inportant pentru tine e starea senzorului.

Ps. mare atentie daca-i shimbi semeringul ala ca sa nu mai curga.

Eu l-am schimbat acum un an si tot curge :offtopic:

<{POST_SNAPBACK}>

semeringul verde arata binisor si nu curge pe langa.

dar avea ceva mizerii pe langa senzorul vietii.

am inteles ca luleaua originala vine lipita. si m-am uitat si e destul de bine

fixata, nu vine jos cu una cu doua. o sa-i masor rezistenta si daca e ok nu o schimb.

mersi :D

[eugen_zim]

Eu nu m-am referit la semeringul verde ( ala mare ) ci la acela de pe interior.( ala mic )

[Alex DUB]

semeringul verde arata binisor si nu curge pe langa.

dar avea ceva mizerii pe langa senzorul vietii.

am inteles ca luleaua originala vine lipita. si m-am uitat si e destul de bine

fixata, nu vine jos cu una cu doua. o sa-i masor rezistenta si daca e ok nu o schimb.

mersi :Driver:

<{POST_SNAPBACK}>

Mda, in carte asa zice, ca trebuie lipita cu loctite, pt a se evita desprinderea ei de ax, pt ca nu sta pe verticala, ca la modelele anterioare. Faza e ca eu pe a mea n am lipit-o si nu am avut probleme de 2 ani. Si a vazut ture...

In rest nu stiu diferentele cu cel de 8v... Daca aflu ceva, postez.

Bafta!

[scirocco]

mi-am luat capac delco plus rotor. am desfacut aseara rotorul.... foarte greu am muncit o ora sa-l dau jos, era lipit cu ceva foarte bine :)

http://www.scirocco.ro/delco16v_piesenoi.jpg

se poate desface complet ? adica scoate afara axul ? pentru ca mi-a intrat praf rosu peste tot :(

are o siguranta (dintr-un arc) si un "cui" ce presupun ca iese afara...

http://www.scirocco.ro/delco16v_desfacut.jpg

plus, capacul ala de praf ... il gasesc nou de cumparat ?

alex_dub: ce semering mai este in afara de ala verde eu nu am vazut sa fie altul ... imi spui mai exact unde ar trebui sa vina ?

Modificat 20 Decembrie, 2005 de scirocco

[Alex DUB]

mi-am luat capac delco plus rotor. am desfacut aseara rotorul.... foarte greu am muncit o ora sa-l dau jos, era lipit cu ceva foarte bine :(

http://www.scirocco.ro/delco16v_piesenoi.jpg

se poate desface complet ? adica scoate afara axul ? pentru ca mi-a intrat praf rosu peste tot :(

are o siguranta (dintr-un arc) si un "cui" ce presupun ca iese afara...

http://www.scirocco.ro/delco16v_desfacut.jpg

plus, capacul ala de praf ... il gasesc nou de cumparat ?

alex_dub: ce semering mai este in afara de ala verde eu nu am vazut sa fie altul ... imi spui mai exact unde ar trebui sa vina ?

:)

Nici eu nu stiu de alt semering decat de cel verde... Poate te referai la ce a scris ZIM-u mai sus...

[cristip]

daca curge ulei inauntru, schimba-l io nu stiu pe nimeni care a reusit sa-l faca sa nu mai curga. io l-am schimbat pe al meu ca tot asa curgea in ele ulei (in cel vechi)

[scirocco]

daca curge ulei inauntru, schimba-l io nu stiu pe nimeni care a reusit sa-l faca sa nu mai curga. io l-am schimbat pe al meu ca tot asa curgea in ele ulei (in cel vechi)

nu curge, dar vreau sa-l desfac sa-l curat, pt. ca in procesul de distrugere al rotorului de fabrica (ala "sudat")

am facut o groaza de mizerie/praf ce s-o adunat inauntru.

[codres_ali]

Se poate desface. Trecuie sa scoti cuiul din discul ala care vine pe axa cu came. Ai grija sa retii pozitia discului fata de rotor pt ca are 2 catari excentrice si se poate pune rotit cu 180 de grade.

Si mie imi curge ulei in delco. M-am uitat si are 2 bucse si un fel de garnitura. Banuiesc ca garnitura aia e responsabila de uleiul din delco.

Modificat 21 Decembrie, 2005 de codres_ali