Octavia RS TFSI

[Circoloco]

Prima data resuscitare si reanimare.

Acum evolutie :D Spor!

[Rave]

De data asta ce-ai planuit?

[Muale]

Iar? :D

multa lumina a vazut motorul ala :P

ce-i mai faci, parca o aveai la punct acum o vreme

[saibot]

Este la punct in continuare.

Motivul.."luminii" este sa sara de 350CP

[Rave]

K04?

[saibot]

K04 + injectoare S3 + kitul de adaptare(garnituri, furtune, fanse adaptoare, prezoane,coturi, coliere, etc)- ce se vede in pungile de langa ventilatoarele alea marisoare(de A8).

Se folosesc piese noi

Dupa astea se va da jos cutia si se va desface pt verificare. Acolo nu s-a umblat si vreau sa stiu ca totul e ok. Cu ocazia asta schimb si uleiul in CV.

Nu ma grabesc ca nu am unde sa pun caii jos.

Ultima lucrare este adaptarea softului

Modificat 17 Decembrie, 2012 de saibot

[Rave]

Draguta lista :) Softul banuiesc ca ramane Revo, nu?

Daca tot desfaci motorul ar trebui sa faci si asta.

[Bebeee]

Bravo :-) ft bine, o sa fie altceva.

Si eu am dat jos gatul de la capacul ulei, arata mai bine dar se umezeste in zona lui de la vaporii de ulei cred.

[saibot]

Nu desfac motorul ca nu am de ce.

Gatul ala nu ma incurca cu nimic,totul e curat acolo deci nu am de ce sa umblu. Scoaterea lui are rol pur estetic, sa nu mai zic ca se poate sparge fiind din plastic in timpul operatiei de extragere si sa pice bucati de plastic in motor.

Bebeee, probabil s-a dus garnitura de la capac si nu mai etanseaza. La mine nu apare nimic acolo

Softul va fi Revo pt ca am SPS si pot selecta mai multe harti de putere

Modificat 18 Decembrie, 2012 de saibot

[cristi_407]

Succes :)

[saibot]

Ms Cristi ;)

Dc vrea cineva sa faca conversia pot sa-l ajut cu lista de piese necesare si codurile acestora

Modificat 18 Decembrie, 2012 de saibot

[Roberto666]

la cat se ridica valoarea investitiei?

[saibot]

La mine sau in general?

Turbo + injectoare + piese conversie + manopera in jur de 1800E - 2000E. (depinde si ce piese folosesti noi sau sh, dc schimbi garnituri, prezoane(care sunt destul de scumpe si se gasesc numai OEM)..etc sau le lasi pe cele vechi - nerecomandat)

Eu vreau sa fac mai multe deci inca nu stiu costul final

[Rave]

Ma refeream ca il dai jos, scoti cutia, schimbi ulei tuburi etc. Si da, are doar rol estetic :)

[saibot]

Motorul ramane pe pozitie .

Se demonteaza botul masinii sa se ajunga la partea de admisie, puntea fata, cutia.. etc dar motorul nu se da jos. de fapt e cam singurul care ramane pe loc :)

[saibot]

E gata masina.

Am luat-o in aceasta seara. S-a lucrat intens 2 zile la ea

Tot ce pot spune acum e ca s-a schimbat f mult sunetul in admisie. Zici ca e Nissan gtr r 34 - fara exagerare :))

Acum trebuie soft ca nu stiu dc pot sa-i dau in goarna cu asta, presupun ca nu si nu vreau sa risc oricum

Momentan face 0.5 bar cu softul revo stock.

Am pus ulei Motul si intra f frumos in viteze.

Momentan atat :)

Revin cu info

[snack]

Felicitari pentru pasiune.Asteptam rezultatul acestei modificari in cifre.

Modificat 18 Decembrie, 2012 de snack

[quaresma91]

Acest topic este ca un film care incepe "prost" si se termina cu happy end :winter: Felicitari pentru masina,sa te bucuri de ea si sa auzim numai de bine :icon_thumleft:

[saibot]

Ms

Cifre nu va vedea ca nu ma intereseaza.La ce cifre am vazut pe dino...unele sfideaza legile fizicii

Pe strada se vede ce si cum...

[Dr.G.Silviu]

La Racing Code cred ca o sa ai 300 cai frumosi :))

[saibot]

Asa mult? :))

[saibot]

La Multi Ani ! N-am mai scris de o vreme paici.

Pe scurt asa:

Dupa ce am pus softul, un set nou de injectoare de S3(pe langa setul initial de injectoare de s3), 8 bobine (4 sh si 4 noi) si 12 buji (un set sh si 2 noi) masina merge perfect :))

Nu credeam ca e posibil sa te "bage in scaun" o masina accelerand din tempomat :))

Modificat 14 Ianuarie, 2013 de saibot

[Circoloco]

Tempomatul in general face o accelerare brutala. Putere mai mare => senzatie mai brutala

[saibot]

tempomatul face 0.3 bar - piciorul meu face 1.5bar

[TIBI_84]

Te zarisem azi dimineata la Ciocianu.

Salutari aici ;)