Octavia RS TFSI

[c6t9]

Dacă mergi cu simțul răspunderii, nu consumă mult. Cum spuneam în topicul meu, București - Piatra arsă - București am avut 6.6 parcă și am mers cel puțin regulamentar și numai pe DN1.

[VZL]

Asa am mers si eu spre munte,  pe bord imi arata 6.5 la instant ... imi placea...dar ma simteam atat de prost cand ma depaseau toti :D ...ce o fi fost in gandul lor...uite-l si pasta, are cupra merge cu 100 

[saibot]

Pai cam aveau dreptate :) . Ce cauti cu 270cp sa mergi la consum :)).

[c6t9]

Cu prima ocazie o să fac un drum la consum să văd ce iese. Chiar sunt curios.

[saibot]

Tipic -ieri dupa ce am spalat masina a inceput sa ploua

 

 

[cogdao]

Nu esti singurul care o pateste. Ce frumoasa e alba :)

[saibot]

Si am mai adunat 1000km. Mi-am propus sa nu mai ratez nicio ocazie de plimbare pe care o am. Nu prea mai trece weekend fara 500-1000km.

Daca inainte "piedeam" timpul cautand piese si solutii de imbunatatire pt masina acum "pierd" timpul cautand locatii pentru vizitat si cazari :).

Pot spune abia acum ca ma bucur total de masina si unde nu poate merge ea, merg eu pe jos :)

 

 

 

[c6t9]

Dacă nu spui și unde ca să nu mai pierdem și noi timpul, nu te credem :P

[saibot]

Weekend-ul proapat trecut (vineri-duminica): Ploiesti-Predeal-Bran-Moeciu de Sus-Cheile Rasnoavei-Poiana Brasov- Brasov - Cheia-Ploiesti.

 

 

Urmatoarea plecare Ploiesti - Sibiu - Sebes- Transalpina - Transfagarasan -Ploiesti. Este un traseu pe care il fac de cativa ani (de anul trecut am trecut si Transalpina in itinerariu)

[VZL]

Cea mai tare din parcare  :))

[saibot]

Sa va mai povestesc pe unde am mai fost si ce am mai facut :) Sper sa nu va plictisesc prea mult.

 

Am plecat vineri cu destinatia Poiana Brasov pentru a petrece un weekend prelungit impreuna cu familia si niste prieteni. Din lipsa de timp a trebuit sa renunt la varianta cu Transalpina (cel putin weekendul asta) dar nu vroiam sa ratez Transfagarasanul. Prin urmare vineri am dat o fuga prin Rasnov si pe la cetate. Am fost dezamagit de cetate, o mai vazusem acum 4-5 ani si mi-a placut mai mult atunci. Stiam ca s-a mai renovat dar din pacate doar drumul de acces a fost revizuit, cetatea este cam derapanata singurul lucru pozitiv fiind privelistea orasului de sus(in foto). Din cate stiu este proprietate privata acum si probabil nu prezinta interes pt investitii. Taxa este 10 lei in caz ca vreti sa o vedeti.

 

Sambata am plecat din Poiana cu destinatia Transfagarasan si am ales drumul cel mai scurt si anume :P.B- Rasnov - Zarnesti -Poiana Marului - Fagaras - DN7C Transfagarasan - Curtea de arges  - Campulung Muscel - Scarisoara - Fundata - Rasnov - P.B.

Nu va recomand drumul Rasnov - Zarnesti - Fagaras - e praf

Nu va recomand de asemeni Curtea de Arges - Campulung - este calamitat, nu am putut merge mai mult de 40km/h si la viteza asta ma asteptam in orice moment sa ma depaseasca rotile din fata.

In rest drumul se prezinta ok, peisajele sunt frumoase cam peste tot pe unde am fost dar mai ales Scarisoara-Fundata. Va recomand sa va duceti dc nu ati fost - drumul este perfect - privelistea la fel.

 

Am dat peste tot felul de personaje pe drum: sinucigasi care ma depaseau in curbe periculoase fara sa aiba cea mai vaga idee despre ce vine din fata (fara sa aiba supercaruri care sa-i ajute macar 0.1%  - mai mult nu cred ca facea diferenta masina) sau versiuni de soferi de duminica care formau carduri in spatele lor pentru simplul motiv ca nu aveau chef sa mearga mai sus de 30 la ora, eventual s-o scoata si pe liber la vale, promenada cu geamul deschis si tigara in gura. Si uite asa ma fortau sa incalc legea si sa depasesc in coloana  si pe linie continua sa pot merge mai mult de viteza 1-2 pe un drum care permitea lejer un 70-80.

 

Duminica am plecat din Poiana spre Predeal cu ideea de a ma duce la Ploiesti pe DN 1. Pe serpentinele de la Rasnov a inceput sa picure - soc si groaza , toata lumea 30 km/h de zici ca au intrat in Safe Mode si iar am luat 80% din curbe in treapta 1, cred ca puteam sa citesc ziarul fara probleme mari de siguranta.

 Odata ajuns in Predeal am facut cam 500m si stop - coloana de Valea Prahovei. Am intors regulamentar si m-am dus pe Cheia unde am depasit tot ce a miscat ca abia ateptam sa ajung acasa sa beau o bere :))  

 

Concluzie: km parcursi 650, consum mixt 8% (nesperat de bun pt drumul si regimul de mers)

 

Aaaa......iubesc masina asta - motorul superb, reverve uriase de putere de care am facut uz de voie si de nevoie, franele excelente  - stiu ca multi se plang de sistemul 312mm dar mie nu mi-au dat 1 secunda sentimentul ca sunt depasite (poate ajuta discurile si placutele ATE) si au vazut abuz nu gluma. Vroiam sa pun sistemul de S3 dar cred ca pentru ce fac eu cu masina sunt suficiente astea. Tare bune sunt Octaviile astea 2 - robuste, mecanica simpla si durabila. Credeam ca o rup pe drumurile alea calamitate dar odata intrata pe drum "normal" parca nu se intamplase nimic.

 

Saptamana asta am programat unghiul la directie si verificare generala pe sub ea. Nu da semne dar o fac preventiv odata pe an, mai ales ca mai avem vreme buna si deja ma gandesc unde sa mai plec :))

 

Am pus si cateva poze si dupa cum v-am obisnuit - sunt praf in domeniu, nu m-a pasionat niciodata forma asta de arta

 

Drive safe !!!

[c6t9]

Frumoasă plimbare.

 

Dacă ai fi întrebat, ai fi știut despre Râșnov - Câmpulung - Pitești și Curtea de Argeș :)

 

Văd că a fost aglomerat maxim.

[saibot]

Asa e mereu in weekend in zona Balea cascada, Balea lac  si Barajul Vidraru. Cred ca am stat o ora la Balea Lac in coloana

 

Ma laudam cu ceva vreme in urma ca a mancat mai putin ulei decat ma asteptam.

Ei bine si-a revenit :)). A ciupit ceva ulei in plimbarile din ultima vreme . Vremea calduroasa in combinatie cu regimul de urcat alert (accelerari-frane) mers bara la bara in panta timp indelungat, si-a supus cuvantul. La ochi asa cam 2-300ml in 1300km.

[c6t9]

La mine pare OK.

 

O să încerc să mă duc și eu, dar în mod sigur nu mă aventurez pe la Câmpulung.

 

Cât privește stilul de condus la turmă și cu frică, nici eu nu știu cum e mai bine. Mulți nu-s capabili de o depășire, de asemenea nu prea știi exact ce cauciucuri au și chiar o bucată de umezeală poate fi problematică.

 

De multe ori mă uit la indicatoarele alea cu 40 prin nu știu ce viraj și eu am 80 și mi se pare că ar mai fi loc mult și bine și apoi îmi dau seama că de fapt una e mașina mea, alta sunt multe alte mașini de toate felurile, plus cum sunt învățați oamenii. Am avut pasageri care la 140 erau albi la față și clar în disconfort sporit. Îți dai seama cum ar fi fost 240. E bine să ținem cont și de aspectele astea. Mai bine să se târâie, decât să facă tâmpenii, precum ăia kamikaze. Afară lumea conduce altfel. Sau așa mi se pare mie. E limita 100, se merge cu 100. La noi fiecare are viteza lui sau se blochează toți după cel mai lent, de obicei mult sub limită.

[saibot]

De acord cu tine in ceea ce priveste prudenta mai ales cand e ud.

Insa 30 la ora cand drumul e ok este mult prea putin, practic poti sa alergi pe langa masina :))

[volvol]

Plimbarile mai lungi cu o astfel de masina iti ofera o senzatie de placere greu de descris in cuvinte. Nu este vorba despre a rula cu usurinta cu viteze ametitoare, cat mai degraba despre usurinta cu care te descurci in trafic si de felul cum sta pe sosea in orice conditii ... pur si simplu te cobori la destinatie odihnit, dupa un drum care ti s-a parut mult prea scurt (ai mai vrea).

 

Confirm si partea cu franele de 312 mm si cu discurile/placutele ATE, si mie imi este putin dificil sa-mi imaginez cat de mult mai bine se poate sa franezi pe stada, unde nu este nevoie sa folosesti pedala grav de 4-5 ori pe minut si de la viteze de 150-200+ km/h.

 

Nu stiu cum ai sa poti sa te obisnuiesti cu alte masini inferioare la performante, fiind ele mult mai spatioase sau cu suspensie de limuzina. Asta este o masina de ingrijit si de tinut pana ajunge kilometrajul din nou la ZERO. :)

Modificat 11 August, 2013 de volvol

[c6t9]

Știi ce rău e să te urci în ceva care abia merge?

[saibot]

Stiu, ca pentru oras folosesc mai mult masina sotiei, un Citroen C3 de 75cp dar natia asta a noastra este adaptiva, prin urmare se face repede tranzitia de la Power la No Power :)

 

Poze cu "periculoasele" de tr1 si cardul aferent :))

[saibot]

Am facut azi unghiul la directie. Era foarte putin modificat pe fata - nu e de mirare la ce drumuri avem.

70RON a costat. Am dat azi comanda si de ulei(Motul 5W40) ca se apropie 7500km facuti de la ultimul schimb, maine ar trebui sa-l am.

[BiCos]

Superbe descrieri si vorbele bune despre O2 ma fac bucuros ca am si eu o astfel de caroserie!

Succes si drumuri frumoase.

K

[saibot]

Multumesc la fel. Octavia si- a dovedit fiabilitatea in timp, nu mai este nicio surpriza. Dc este si masina ingrijita(si chiar nu cere mare lucru) atunci chiar poti sa stai fara griji

[saibot]

2 zile - aprox 800km Ploiesti - Rasnov - Cristian - Fagaras - Sibiu - Jina  - Novaci - Rm Valcea - Pitesti - Ploiesti

Drumurile bune peste tot de data asta.

Sunt obosit acum dar va mai povestesc alta data despre drum si obiective.

In poze puteti vedea cetatea Fagarasului, priveliste din Turnul Sfatului din Sibiu si o masina alba :)

 

Drive safe !

Modificat 17 August, 2013 de saibot

[john_skoda]

Asta cu "...si  o masina alba" a fost geniala. Te mai asteptam pe topicul tau ca vad ca esti in plimbari :)).

[the_hunter]

te-ai plimbat ceva in 2 zile....te-am vazut oprit intre Brasov si Fagaras, vineri pe la amiaza...apropo, ai razbit cu greu prin multime, sa ajungi in turnul de nord sa faci poza la cetate?? ;)

misto pozele, se potriveste de minune masina in peisaj.... :icon_thumleft:

[saibot]

Revin cu ceva detalii. Consum total aprox. de 7.5%, regimul de mers fiind normal, trafic mai putin decat pe Transfagarasan.

Am avut benzina Efix S 98 de la Rompetrol si am impresia ca a scazut consumul, cel putin pe autostrada la 130 pe tempomat (127 pe gps) si 3050-ish RPM consumul instant era 7.0-7.2. Din ce tin minte inainte aveam cam 7.5-7.7 in acelasi regim

Nivelul uleiului este la fel ca la plecare, se pare ca a fost de vina regimul abuziv la care a fost supusa in calatoria trecuta. Nu e rau avand in vedere ca merg pe 5w30(din ce am observat majoritatea cu TFSI merg pe 5w40, oricum trec si eu pe 5w40 saptamana asta.

 

Hunter - eram oprit ca ma luase foamea :)) . Nu era foarte aglomerat in Fagaras, avand in vedere ca era si un fel de sarbatoare locala, Zilele Cetatii. Poza am facut-o mai mult sa se vada diferenta intre constructia medievala si Turnul sclipitor(cam opulent) al bisericii :)

 

Ne auzim-vedem :)

Modificat 18 August, 2013 de saibot