Vw Golf 6 HL

[fixpixu]

Totusi... cat de pronuntat e lag-ul ?

Modificat 7 Mai, 2014 de fixpixu

[prunaionutz]

Are destul lag, dar dupa ce te obisnuiesti cu el si inveti sa anticipezi comportamentul masinii e chiar fun.

[The_Ego]

Credeam ca sunt singurul caruia ii place lag-ul :)).

Desi e ok si mai comod de mers cu o turbina mica ce trage liniar si devreme, intradevar partea fun vine de la turbinele mai mari ce se dezlantuie dupa 3000rpm.

Modificat 7 Mai, 2014 de The_Ego

[prunaionutz]

Yep. E foarte fun si dauneaza grav consumului (mai ales in oras).

[ShadoWzZ]

iti trebuie o turbina mai mare sa iti tina boost si in ture mari :))) 

 

i kid i kid ... ceva din gama gtx care face boost rapid si tine si bine in ture boost-ul.

 

senzatia unica cand pe dyno vezi curba de cuplu si putere ca se opresc doar pentru ca nu mai ai turatie  :))

 

ia sa vad daca gasesc o fisa dyno ...

 

 

LE : gasit ...  

Modificat 8 Mai, 2014 de ShadoWzZ

[prunaionutz]

Like!

[cristi511]

E foarte ciudata curba de cuplu dar graficul puterii arata foarte frumos. Like!. 

[prunaionutz]

E Honda :)

[cristi511]

Got it now. Ms Ionut. Tu cum te impaci cu masina? Sincer...:D

[prunaionutz]

Momentan ma supara bataia de la cutie si lipsa softului :)) in rest toate bune.

Am destule in plan anul asta :)

[cristi511]

Am citit ceva despre ea cu cateva pagini in urma dar nu ma bag ca nu e zona mea de comfort :D. Mda, cred ca treaba cu softul e....un impediment :lol: iar legat de planuri....spor la treaba :icon_thumleft:  

[mOFO]

Ai si tu senzor MAF, sau nu  daca ai facut conversie la mafless. Pe ECU-ul meu MAF era pe canalul 210.

Daca vrei sa scoti totul din turbina actuala, si cred ca e posibil sa te apropii de 250hp, iti trebuie un actuator forge, cel de fabrica are boost creep.

 

Cine iti face soft-ul ?

MAF? Nu am(avem) asa ceva. Poate MAP :)

Cu soft trage constant in 1.5, iar pe la 6k scade la 1.0-1.2 (nu mai stiu exact).

Voi face log-uri si toate cele dupa ce rezolv cu softul, adica peste o saptamana.

Modificat 8 Mai, 2014 de mOFO

[prunaionutz]

Imi poti spune te rog unde este senzorul maf la masina ta?

[mOFO]

Senzorul dinainte de debitmetru, prin el se masoara masa de aer de catre ecu, nu mai stiu exact codul.

[prunaionutz]

Good news! S-a rezolvat problema cu softul, masina trage foarte bine iar eu sunt foarte multumit! Revin cu un consum Bucuresti-Craiova maine :))

Bafta!

[cogdao]

Bravo! Te opresti aici?

[prunaionutz]

Mereu zic ca da. Tu nu? :))

[The_Ego]

Un dyno dupa softul final?

Acum sa o alergi sanatos :D.

[cogdao]

Mereu zic ca da. Tu nu? :))

 

Si eu fac la fel, insa pe partea de HW e mai dificil sa avansezi, e gheata mai subtire...

[alecsutzyu]

Si cu un filmulet sau mai multe sa revii:d

Modificat 16 Mai, 2014 de alecsutzyu

[pr_cata]

Te-am vazut marti dimineata pe la vama in Craiova, nice car!!!!

Cum supravietuiesti cu drumurile de acolo? :|

[prunaionutz]

CU GREU!

Srsly, multam de aprecieri :)

[prunaionutz]

CU GREU!

Srsly, multam de aprecieri :)

[The_Ego]

Peak la 1.6 sau atat tine?

 

E destul de sus si pt k03 :D

Modificat 16 Mai, 2014 de The_Ego

[prunaionutz]

Peak la 1.7, trage 1.5 pana la 5k+, 1.4-1.3 dupa 5k

Revin cu informatii legate de consum:

 

Dupa soft ma asteptam sa fie asa:

 

Dar consumul a fost asa, de pe autostrada pana acasa: