Vw Golf 6 HL

[prunaionutz]

Multumesc mult pentru informatii, o sa ma interesez si de basculele de TT.

[BiCos]

Cu swaybar-urile pe hard o dai in ABS asa de des la franare, ca te ia frica de a frana pe denivelari sau curbe stranse.

Si denivelari sunt din plin. Chiar cum va descurcati cu suspensia Hard ON.

[JUG]

Pai e simplu, pe denivelari si in curbe nu se franeaza, mai ales cu 4x4.

Pe denivelari risti sa busesti franele, iar in curba dai de alte belele.

Daca intra ABS-ul prea des inseamna ca anvelopele nu sunt suficient de bune.

[BiCos]

:) deci aranjez suspensia sa fie sport dar nu pot merge mai tare , ci doar mai incet ca altfel stric masina sau fac accident!

[Rave]

Pe scurt? Da!

Cu cat suspensia e mai tare cu atat trebuie sa mergi mai incet pe dumuri proaste altfel risti sa pierzi controlul...

Asta ti-o spune unul care a ajuns pe contrasens dupa niste valuri luate in curba. Bine ca nu venea nimeni! :)

[prunaionutz]

in primul rand nu se franeaza in curba, din cate stiam eu treapta de viteza se alege inainte de viraj si franarea se face tot inainte! Si ABS-ul nu cred ca a intrat de 10 ori de cand am luat masina :)

[JUG]

in primul rand nu se franeaza in curba, din cate stiam eu treapta de viteza se alege inainte de viraj si franarea se face tot inainte! Si ABS-ul nu cred ca a intrat de 10 ori de cand am luat masina :)

Exact!

[Rave]

Daca era vorba de mine, n-am franat in curba, am intrat tare intr-o curba in care erau foarte multe valuri si masina s-a destabilizat destul de mult cat sa ma puna perpendicular pe drum in curba...
Daca nu era vorba de mine, exact! :p

[JUG]

Pai nu era vorba de tine, deci...:)

[Master_Blaster]

:) deci aranjez suspensia sa fie sport dar nu pot merge mai tare , ci doar mai incet ca altfel stric masina sau fac accident!

Si nu e bine, asa faci economie la benzina ca sa contrabalansezi banii bagati in modificari. :))

 

Acum serios basculele de TT it dau camber destul de mult din cate stiu, si masina arata cam aiurea cu ele.

[prunaionutz]

mie mi se pare ca rotile fata pica aiurea fata de alea din spate, extra-camber nu prea imi convine..

[Rave]

Basculele de TT nu-ti dau camber, ci sunt reglabile fix pe camber, asa ca le poti seta la 0 daca asta vrei.

Dar iti imping rotile afara cu vreo 8-10mm parca... In acelasi timp sunt si mai usoare decat cele stoc, ceea ce e bine!

[The_Ego]

In ce sens pica aiurea?

Sa te gandesti ce faci si cu suspensia. Daca iei sway bars e pacat sa nu completezi si cu o suspensie mai buna decat cea oem. Castigi look si performanta.

[prunaionutz]

Ma gandesc ca sway bars o sa scoata ceva mai multa performanta din suspensia OEM, pana se mai strange buget pentru una mai performanta..  

Am mai dat un ochi pe niste forumuri din US si se plang unii oameni ca devine mult prea 'tail-happy' daca pui sway bar numai pe spate.

[Rave]

Ma gandesc ca sway bars o sa scoata ceva mai multa performanta din suspensia OEM, pana se mai strange buget pentru una mai performanta..  

Am mai dat un ochi pe niste forumuri din US si se plang unii oameni ca devine mult prea 'tail-happy' daca pui sway bar numai pe spate.

 

Pai sway sunt vreo 400 de euro fata - spate fara montaj. La 800 iti iei B14, care e mai mult decat ok pentru cine nu are multe drumuri pe circuit, mai ieftin de atat gasesti si ST, care e un KW V1 mai ieftin... asa ca solutii sunt la nu mare diferenta de bani!

 

LE:

Daca nu vrei reglabila pe inaltime, pe la 5-600 de euro gasesti cam orice combinatie de arcuri + amortizoare iti trece prin cap.

H&R CupKit e in zona asta de pret, B12 e putin mai scump etc

Modificat 28 Martie, 2013 de Rave

[prunaionutz]

inca nu m-am hotarat, sway bars imi trebuie fie ca las suspensia oem fie ca o schimb.. momentan nu schimb nimic, astept sa se faca vremea mai buna si sa-mi vina si mie pragurile, sa le vopsesc si sa le montez.

 

numai bine!

[prunaionutz]

sunt curios, daca ii pun arcuri de GTI se lasa vreun pic?

[The_Ego]

Nu.

[prunaionutz]

deci suspensia sport oem e ca aia de gti? ma refer la inaltime..

[The_Ego]

Cred ca da sau este o diferenta minima, insesizabila. Poti verifica dupa codul arcurilor.

[prunaionutz]

merci de raspuns!

 

in alta ordine de idei, am comandat sertarele care se monteaza sub scaunele din fata. a mai facut cineva upgrade-ul acesta? as vrea sa stiu de ce scule am nevoie pt montaj.

 

multumesc!

[sebip]

Arunca o privire pe aici:

 

http://www.golfmk5.com/forums/showthread.php?t=2228

 

http://www.golfmk5.com/forums/showthread.php?t=39363

[The_Ego]

Sau vorbeste cu Rave.

[Rave]

Un torx de 20 parca!

Ele ar mai trebui prinse de un adaptor (daca le-ai luat noi ar trebui sa vina in pachet) care trebuie prins in nituri de scaun, dar nu e necesar.

Ale mele stau fara probleme, fara sa faca zgomot si fara sa fie prinse in ala. Dar nici n-am mare greutate in ele...

[mede]

Eu le-am prins fara acel "adaptor" si stau foarte bine, daca bine imi amintesc, au cate 3 suruburi fiecare.

Si am in ele cd-uri, incarcatoare de telefon, chei, servetele, in mare, maruntisuri. Isi merita banii.