Vw Golf 6 HL

[GabiB77]

eu zic sa stai cuminte

[prunaionutz]

Jantele sunt reparabile.. da' nu sunt hotarat daca sa le iau. Sunt un model foarte frumos pe care mi-l doresc de foarte mult timp si la un pret foarte bun.

[The_Ego]

Ce sunt?

Parere personala ca nu merita sa renunti la jante oem 18" pentru unele care trebuie si reparate.

Fa un calcul ca s-ar putea sa te duca cu indreptat, sudat si vopsit la un pret destul de mare.

Modificat 25 Martie, 2013 de The_Ego

[prunaionutz]

talladega pe 19..

[Master_Blaster]

Daca sunt bine facute nu ai treba. Si asta vine de la o persoana care are 10000 km pe cele mai strambe si sudate replici. Faci cum crezi, dar o sa ai probleme la revanzare ca nu prea poti oferi garantie ca treaba e buna.

 

Jantele mele sunt sudate si indreptate la AutoRam.

[The_Ego]

Cred ca stiu de care jante e vorba. Mai ales ca fiind 5 poti sa indrepti/sudezi doar 1 si pe cealalta sa o tii pe acasa.

Din pacate anvelope noi de 19" vor fi mai mult decat jantele.

Modificat 25 Martie, 2013 de The_Ego

[LostUser]

Daca sunt cele "5" am vrut sa le cumpar si eu dar nu au fost fonduri, oricum sunt probleme minore atat...si doar atat.

[prunaionutz]

Da, sunt cele 5 :) multumesc pt raspunsuri.

LostUser, le-ai vazut?

[prunaionutz]

Din pacate Ego are dreptate, m-am uitat dupa cauciucuri pe 19 si imi depasesc cu mult bugetul, asa ca jantele pe 19 raman momentan doar pe wishlist.

[prunaionutz]

Am si eu o intrebare, importatori de piese APR exista la noi in tara? ma intereseaza si pe mine sway-bars..

[cristi_eftimie]

da,sunt : http://goapr.eu/dealers.html

Modificat 27 Martie, 2013 de cristi_eftimie

[prunaionutz]

TIGER AUBURN AUTO S R L nu raspund la mail.. 

[Rave]

Da-i un mesaj lui Alex ca-ti aduce el.

[The_Ego]

Sunt mai multi producatori de swaybar-uri. H&R, APR, VW Racing asa ca ai de unde alege.

Sa ne zici la ce pret ar fi cele de la apr :D.

 

O discutie mai amanuntita despre sway bars http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=45368

Modificat 27 Martie, 2013 de The_Ego

[prunaionutz]

le-as vrea pe cele de la APR pt ca sunt reglabile, au 3 setari de duritate. momentan cred ca o sa cumpar decat pentru spate, pentru fata trebuie coborata puntea si am auzit ca apar probleme dupa operatia asta.. tot felu' de zgomote de la suruburi.

 

Cand imi raspunde baiatul cu un pret scriu aici.

 

numai bine!

[Rave]

Mai toata lumea zice ca cele H%R nu scartaie, pentru ca oricum ambele fac acelasi lucru.

Si toate after-market sunt reglabile, H%R au 2 setari; Eibach, APR (facute de Hotchkis) si VW Racing - o paranteza, Eibach le face si pe cele de la VWR, au 3 pozitii.

Modificat 27 Martie, 2013 de Rave

[prunaionutz]

De scartait scartaie bucsele alea sau ce sunt pentru ca sunt facute din poliuretan sau nu stiu ce material care se cam duce repede..

[Rave]

H&R are bucsele din teflon, cica din cauza asta ale lor nu scratie...

Sau acoperite cu teflon... ceva.

Modificat 27 Martie, 2013 de Rave

[BiCos]

Am pus eu H&R 22 cu bucsele din teflon doar pe spate si cu suspensie stok. E bine, parca directia s-a ingreunat putin. Are 2 gauri de reglaj, e la cea mai usoara. Fara zgomote suplimentare.

[prunaionutz]

Eu am suspensie sport de fabrica, si as vrea sa pun pe spate sway bar, nu ma intereseaza daca se ingreuneaza directia, daca se manevreaza mai bine sunt multumit!

[The_Ego]

Vezi ca va fi si putin mai rigida suspensia si gropile se resimt mai tare.

[prunaionutz]

Asta nu e o problema, m-am obisnuit sa incetinesc la orice fir de praf de pe drum. :))

[JUG]

De cate ori pe luna mergi pe drumuri virajate, respectiv ai de gand sa mergi pe circuit?

[prunaionutz]

pe drumuri virajate de 10-12 ori pe luna, poate chiar mai mult.. si de circuit nu stiu ce sa zic, daca se iveste vreodata ocazia, de ce nu? :))

[JUG]

Atunci merita, oarecum, swaybar-urile. Oricum, trebuie luate amandoua, cea din spate stand pe hard tot timpul, ca sa simti ceva.

Eu mai degraba as lua basculele de TT si/ sau Whiteline Anti Lift Kit.

Le simti mai bine si chiar castigi la confort cu bratele de aluminiu si bucsele noi. Directia devine si ea mai usoara si mai precisa.

Vezi ca eliminand ruliul, transmiti munca spre anvelope si trebuie facut upgrade si acolo, daca e cazul. E un joc pervers asta cu modificarile.:)