Pompa de benzina

[MariusDo]

Salut,

Ieri am o avut o problema ciudata. Dupa ce am mers mai mult cu masina prin oras si am oprit, nu a mai vrut sa mai porneasca. electromotorul invartea normal, voltajul la baterie era ok...dar nu se mai auzea acel zumzait dela pompa.....

Inainte de asta auzeam in masina un bazait care era in plus, creed ca este de la pompa de benzina care e sub bancheta spate. Dupa ce am batut in acel capac a pornit...

Intrebare

Pompa trebuie schimbata? Sau se poate face ceva fara sa schimb pompa?

[GABIVVX]

Mai intai de toate trebuie desfacut ansamblul.Fa o verificare vizuala a pompei...vezi ca sita prin care trage benzina sa nu fie infundata.In mod normal la deschiderea usii sau la punerea contactului pompa trebuie sa se amoseze.Ai in dreapta furtunele de alimentare...desfa clemele lor(am senzatia ca ala albastru este de tur spre sistemul de injectie),si pune contactul...in mod normal trebuie sa iti dea 2 secunde benzina pe acolo.Sau daca ai posibilitatea sa te bagi sub masina desfaci conducta din filtru de benzina(dreapta spate..in dreptul usii),dar cu mare grija pt ca clemele de siguranta sunt imbacsite de praf si mizerie si se actioneaza greu.Desfaci din filtru..pui contactul...trebuie sa iti dea banzina 1..2 secunde.Verifica si filtrul de benzina...daca e plin cu mizerie si infundat...nu o sa iti mai functioneze pompa..pt ca nu are unde sa iti impinga benzina.Poate fii de la releu..dar dacu tu spui ca ai batut in spate si si-a revenit...iese din discutie.

[MariusDo]

Asta aveam de gand azi sa fac, sa vad ce e cu sita sin fara filtrului. in ceea ce priveste filtru de benzina eu obisnuiesc sa il schimb la 10 000km si am 9000 de la ultimul schimb, deci trebuie schimbat dar am 3 schimburi de filtru de cand pun de la rompetrol si am obiceiul sa intorc filtru sa vad daca iese murdarie din el si ultimele 3 ture nu a iesit nimic, practic l-am schimbat degeaba. Acum o sa incerc si varianta asta.

Are cineva o poza sau ceva de genu sa ma ajute sa scot pompa?

Am vazut ca are o "piulita" de plastic care trebuie desfacuta dar in rest nu m-am bagat

[GABIVVX]

E simplu..rotesti de ''piulita'' pana iti iese ansamblu.

[MariusDo]

Ms, oricum...a mai avut cineva problema asta?

[MariusDo]

Am uitat sa precizez, cum porneste se aude un bazait continuu in masina care vine de la pompa de sub bancheta

Intrebare trebuie schimbata sau mai merge?

[MariusDo]

Am rezolvat problema, am schimbat pompa, incepea sa vibreze si se auzea super aiurea

[apkah]

cat te-a costat pompa?ce cod de motor ai?

[cretustf_21]

salut scriu si eu aici,detin un Azd din 2002 cu 163 ooo Km,pe la 120-130 km/h mers constant mia luat pedala nu se mai tura dar a revenit dupa 2-3 sec iar a doua oara am baga in treapta inferioara a-4-a si am calcat-o si a revenit imediat.poate sa fie de la pompa?multumesc!

[gabyte00]

La o diagnoza ai fost? Sa nu fie vreun senzor de pe la pedala de acceleratie. E posibil sa fie si pompa, dar ar trebui sa o auzi ca bazaie mai tare ca de obicei. Eu am schimbat-o saptamana asta si am 179000km.

[cretustf_21]

nu am fost dar o sa ma duc.

[alexanderdj]

Ai bagat cumva vreun aditiv d-ala de curatat in benzina? Am patit si eu fix aceeasi faza acum vreun an si jumatate si apoi am patit-o iar dupa ce am bagat aditiv d-ala. N-am bagat in seama chestia asta si nu s-a intamplat nimic. Daca incepe sa-ti faca mereu, atunci e de investigat. Eu zic s-o lasi in pace si daca mai face sau se aprinde vreun martor in bord, atunci mergi la diagnoza.

Si nu uita, fara aditiv! mai bine schimba-i filtrul de benzina la fiecare revizie si n-ai treaba. Ori a prins vreun gol de aer, ori a fost un contact imperfect la pompa pentru 2-3 secunde, ori n-a fost nimic special.

Asa mi-a facut si mie, eram in a 5-a la peste 100 de km/h si a trebuit sa retrogradez ca sa accelereze din nou si asta a fost tot.

[SL1210]

Am si eu nevoie de o informatie,trebuie sa schimb pompa de benzina la 1.8T AGU,si am vazut ca e compatibila de la mai multe modele....

De la care alte motoare pot sa iau pompa de benzina? Vazusem ca merge si cea de 1.416V si cea de 1.6 dar am nevoie de confirmare

[R Z F]

eu am pus la a mea 2.0 i de 1.4 i,absolut nicio diferenta.

[SL1210]

perfect,asta voiam sa stiu...pt ca cea de 2.0i este  identica cu cea de 1.8T

[djcatano1]

sall am un bazait la pompa de benzina!ce poate avea?nu s-a auzit pana acum 2 zile,precizez ca tunci i-am pus benzina,aproape rezervorul plin.

Modificat 14 Mai, 2013 de djcatano1

[SergiuD]

probabil a mai imbatranit si ea... pana merge la fel masina nu umbla la ea ca poate merge mult si bine

[djcatano1]

ok ms :icon_confused:

[SL1210]

Am pus pompa de benzina de 2.0 pe 1.8T.Merge impecabil.

Dupa mai multe cautari,si pompa de 1.4 si de 1.6 si de 2.0 si de 1.8T sunt absolut identice,inclusiv partea de carcasa si sonda litrometrica

[djcatano1]

sall akum trebuie sa lovesc pompa de benzina ca sa porneasca:((,ce ma sfatuiti sa iau una noua la 220ron sau una sh dar este originala!

[gabip]

Eu unul ti-as recomanda sa cauti decat motorul din pompa. El se defecteaza. Eu mi l-am inlocuit cu 250 lei piesa + manopera. Vezi ce presiune ai ( 3 sau 4 bari) si cauti la siemens/pierburg in cataloage motorul care trebuie.

[SL1210]

sall akum trebuie sa lovesc pompa de benzina ca sa porneasca:((,ce ma sfatuiti sa iau una noua la 220ron sau una sh dar este originala!

 

exact asa am patit si eu

[yo1stefan]

Va salut, si eu am o problema asemanatoare dar putin mai complicatala pornirea pe timp

calduros atunci cand bate soarele in ea (masina este de culoare neagra). Intre
orele 8-16 pe timpul cat sunt la servici imi porneste la a 3-a cheie, dupa
pornire nu mai sunt alte probleme, motorul merge regulat am VW GOLF V - 55.000
km, fab 2007, 1,4 benzina, 80 cp.

Am verificat canistra de carbon pt vaporii de
benzina, la pompa de penzina am 4 atm , pe tester este ok, am schimbat filtrul de benzina si bujiile dar
aceeasi problema inainte cit si dupa schimbare.

Dimineata sau dupa o stationare mai indelungata,
ori la temperaturi mai scazute am o pornire f.usoara, folosesc carburant numai
de 99 c.o.posed masina din septembrie 2012 si nu am cunostiinta de aceasta
problema la cald.

PROBLEME :Sa fie din benzina de 99 c.o are un coeficient de evaporare mai ridicat  in carte recomanda 95 c.o  , senzorul de temperatura, presiunea in rampa sau supapele de la injectoare?

Va multumesc anticipat.

[SergiuD]

Eu ma gandesc la senzorul de temperatura motor, o verificare orientativa dar destul de buna a lui ar fi citirea prin diagnoza a temperaturii de pe motor si comparata cu cea aerului din admisie, sau senzorul temp. aer exterior, sau daca acest sensor de temp. motor e dublu adica are 4 fire nu 2 atunci se poate verifica si prin temp. motorului in bord unde diferentele ar trebui sa fie cele mai mici.

[90G_O_L]

Salut

Am o intrebare....de curand mi am schimbat pompa de benzina care era defects cu una din dezmembrari

Pompa merge bine doar ca nu imi indica cata benzina mai am....indicator sta la 0 ca si cum nu am cheia in contact....

Am pus mufa pe pompa mea sa vad daca merge

Presupunand k o fi de la mufa...dar functioneaza perfect.

intrebarea mea este daca pot sa pun plutitorul de pe pompa defecta care am dat o jos pe pompa care am luato din dezmembrari sa fac din 2 defecte una buna

Ms