Brum pe receptia radio

[dan1980_25]

Am o problema cu un Bora Ajm, mai exact cu partea radio.

Cu motorul oprit radio merge lacrima. Dupa ce pornesc motorul, radio merge destul de rau cu bruiaje etc.

Oare de la ce poate fi?

Multumesc de eventualele raspunsuri.

[alexanderdj]

E de la Xenon-ul pe care ti l-ai montat de curand, tinand cont ca abia de curand ai remarcat problema. Daca nu e cazul, posibil sa ti se fi dus izolatia vreunei bobine electrice din vreo componenta anume...zi-ne intai cu xenon-ul cum e.

[F l o r i n]

Oricum, nu prea are ce sa-i faca.... poate incerca sa izoleze balasturile in folie, dar cam putine sanse sa dispara problema.

[dan1980_25]

xenon am de cand am luat masina. Am avut un alt mp3 la care nu mergea radio din cauza unei mufe stricate. Am reparat mufa. radio, am schimbat si mp3-ul, cu motorul oprit merge perfect. Dupa ce pornesc motorul radio merge rau chiar daca xenoanele sunt oprite. Insa nu prea seamana a bruiaj...mai mult pare o receptie proasta. Depinde si unde sunt. In unele locuri merge bine in altele mai prost. Mai mult se aude ca un fasait.

[alexanderdj]

Pai asta inseamna ca ai receptie proasta, nu ca ai bruiaje.

Probabil ca nu ai reparat bine mufa aia sau player-ul e slab din punct de vedere al receptiei radio. Daca mai ai vreo alta mufa de genul, incearca sa o infigi pe-aia in spatele cd-player-ului si cu niste cablu pe care sa-l scoti afara de post de antena, iar daca asa prinde mai bine inseamna ca ori mufa pe care ai reparat-o n-a iesit bine, ori ai probleme cu cablul pana la antena sau chiar antena masinii are vreo buba...

[MRC]

Se aude la fel si pe cd/aux sau doar pe radio?

[dan1980_25]

doar pe radio merge prost. Si doar cu motorul pornit. Mp3-ul e pioneer

[bb_valentin]

Schimba condensatorul dispus pe alternator si verifica periile colectoare(carbunii) si colectorul.Exista fenomenul de ''flamare'' daca periile colectoare sunt cam uzate.Am avut fenomenul asta si eu si s-a schimbat carbunii la alternator si condensatorul. Bafta si ne spui si noua cum ai rezolvat.

[MRC]

Daca era condensatorul, mergea rau si pe cd, nu numai pe radio.

[Al Bundy]

Schimba condensatorul dispus pe alternator si verifica periile colectoare(carbunii) si colectorul.Exista fenomenul de ''flamare'' daca periile colectoare sunt cam uzate.Am avut fenomenul asta si eu si s-a schimbat carbunii la alternator si condensatorul. Bafta si ne spui si noua cum ai rezolvat.

Condensator pe alternator? Nu mai e tata ca la dacie....

doar pe radio merge prost. Si doar cu motorul pornit. Mp3-ul e pioneer

Ai pus alimentator pentru amplificatorul de la baza antenei ?

[F l o r i n]

Adica asa ceva http://www.shopmania.ro/accesorii-auto/p-amplificator-antena-vw-skoda-audi-15666083

sau il poti confectiona, daca vrei.

[dan1980_25]

nu am asa ceva. Am antena normala fara alimentare. Ciudat e ca merge cu motorul pornit clar de tot. O sa mai cercetez oricum problema cu xenoanele. Carbunii de la alternator sunt noi desi nu vad legatura.

[Al Bundy]

doar pe radio merge prost. Si doar cu motorul pornit. Mp3-ul e pioneer

Ciudat e ca merge cu motorul pornit clar de tot.

Ori, ori ?

Modificat 11 Martie, 2012 de Al Bundy

[dan1980_25]

vroiam sa zic oprit. Scuze.

Si totusi cred ca e de la xenoane. In garaj cand pornesc motorul, radio merge clar. Cand pornesc si farurile incepe sa nu mai mearga bine. Dupa ce scot masina din garaj merge aproape bine. In oras merge bine indiferent daca sunt pornite sau nu farurile.

Suna ca o receptie proasta. Deci e de la xenoane. Pot ecrana cumva balasturile? Sau sa nu fie corect montate?

[F l o r i n]

Sunt corect montate, doar ca sunt proaste..... asa fac foarte multe, in combinatia cu un radio after market.

Poti incerca sa izolezi balasturile, in folie - aluminiu sau cupru - un gen de cusca Faraday ... dar nu stiu cu ce rezultate.

Ideea e ca, balasturile chinezesti, mai au prostul obicei sa trimita varfuri de tensiune si pe instalatie.... si sa vezi atunci bucurie...

[alexanderdj]

Ai vazut ca xenon-ul e problema? :) Renunta la ele daca poti, daca nu cauta becuri cu lumina alba si n-o sa fii foarte dezamagit.

[F l o r i n]

In linii mari - asa e - eu am avut la un moment dat, un kit care imi facea figuri - l-am dat jos, si mi-am pus unul OEM - asta nu face nicio figura neplacuta.

[alexanderdj]

E cale lunga, Florin de la 200 de ron pe un kit din asta la cine stie cate milioane te duce sa pui OEM...

Sincer sa fiu, astea A-M nici macar nu sunt practice. Singurul atu al lor care l-am gasit a fost aspectul masinii imbunatatit. Lumina aia alba-albastruie si pozitiile albe cu led. Altfel, sunt niste porcarii, nu te ajuta foarte mult fata de un halogen.

Si el nu stiu ce rezultate o sa aiba cu infolierea balast-urilor...nu mi se pare ca o sa rezolve mare lucru. Singura optiune e sa tina pe cat posibil faza scurta stinsa daca vrea receptie buna.

[F l o r i n]

:lol: asa faceam si eu, cand aveam kit -ul AM.

Da, e diferenta de pret intre OEM si AM. Eu mi-am luat OEM - sh - cu faruri cu tot - Hella - ca la mine, farurile stock erau fara lupe. Cele care le am acum, sunt cu lupe.

[alexanderdj]

Si eu zic tot din experienta cu mersul cu farurile stinse cat mai mult. :)) le aprindeam doar noaptea sau cand ieseam pe nationala.

Dar nu e vreo metoda sa poata sa traga ceva curent de la bricheta ca sa-i dea pe antena? Sau era un amplificator parca, care mergea pus intre mufa si player...

[F l o r i n]

Este, dar nu-l protejeaza de campul creat de balasturile proaste.....

[dan1980_25]

@alexanderdj

Sincer sa fiu, astea A-M nici macar nu sunt practice. Singurul atu al lor care l-am gasit a fost aspectul masinii imbunatatit. Lumina aia alba-albastruie si pozitiile albe cu led. Altfel, sunt niste porcarii, nu te ajuta foarte mult fata de un halogen.

La partea asta nu iti dau dreptate. :sly: Chiar si cu balasturi proaste nu se compara la vizibilitate cu niste becuri halogen. Pe fostele mele masini 2 la numar am avut halogene si crede-ma ca se vede diferenta si catre o persoana neavizata. La vizibilitate sa compari xenon cu halogen e ca si cum ai compara Loganul cu trabantul spunand ca trabantul e mai bun.(No efense pentru cei cu Trabi :icon_cheesygrin: )

Deci nici nu se pune problema schimbarii la mine mai ales ca am si faruri cu lupa si angel eyes de calitate. Deci 0 deranj pentru ceilalti participanti la trafic.

O sa iau in calcul schimbarea instalatie xenon mai ales ca mi se pare acum e una no name. Oricum o sa incerc sa ecranez balasturile cu folie in mai multe straturi. Am vazut pe alte forumuri ca uneori aceasta operatiune a dat rezultate.

Oricum am probleme doar in locurile cu semnal radio prost "din nastere" ca sa zic asa...garaj, fundaturi etc, in rest merge relativ bine. Insa cum eu am auzul bun vreau ca totul sa fie perfect. :icon_bounce:

Multumesc celor care m-au sfatuit.

[dan1980_25]

Inca nu am rezolvat problema. Acum am vazut ca balasturile sunt Siemens HID, asa scrie pe ele. Cel din dreapta este pozitionat intre baterie si caroseria masinii in lateral. Sa afecteze cu ceva pozitia?

Celalalt l-am infoliat in aluminiu si e intre far si borcanul cu apa pentru parbriz.

Daca si Siemens sunt proaste ce sa mai zic de alea fabricate pe vapor.

[alexanderdj]

Eu ma indoiesc ca alea sunt Siemens cu adevarat...

Poti sa ai noroc cu alea pe vapor si sa nu patesti asa. Oricum nu cred ca ai pe unde sa le ascunzi in compartimentul motor astfel incat sa nu mai interfereze campurile. Presupun ca e destul de ampla unda creata de balast-uri si nu conteaza asa mult cativa cm.

Eu ma intreb ce mai receptioneaza astia cu Golan-urile cu xenoane si in far si-n proiectoare...:))

[F l o r i n]

Sigur ca NU sunt Siemens - originale ... ci sunt chinezisme, la care a fost asociat numele de Siemens... asa cum sunt si cele sub licenta Philips....